貴金屬押運安全預案

Ⅰ 押運車輛消防預案

1、具體的預案要考慮車輛運輸的路線和運輸的物品是什麼
2、從防火的角度來講，押運要定期進行車輛檢查，定時開展貨物檢查，發現問題及時處理。要注意天氣對運輸的影響，天氣變化時，比如高溫時，要採取防曬或停動措施，其他天氣，如雨雪大風等，都有相應的要求；從滅火的角度來講，發現火災時，要立即停車撲救，要備好滅火器材，並學會操作使用。在撲救同時，還要及時打119，並說明所運貨物的危險特點等。

Ⅱ 押運人員的防盜應急處置預案是什麼

應急處置預案：

1、如遭遇不法分子搶劫時，押運人員緊急呼叫其他崗位增援，並撥打「110」報公安機關。

2、如歹徒持有殺傷性武器或劫持人質，押運人員應保持冷靜，穩住歹徒，分散歹徒的注意力，拖延時間，見機行事。

3、發生暴力搶劫事件，押運人員應盡可能避免與歹徒發生正面沖擊，在確保自身安全的前提下，記住犯罪人的相貌，衣著打扮、年齡、身高等基本特徵，如有犯罪車輛，應記住車牌號或車型、車身顏色，方便公安機關追查。

4、保護現場、疏導圍觀人員，並做好保密工作，避免產生不良影響，如現場有人員受傷，應撥打「120」急救，並安排人員到路口引導急救車。

5、如持槍搶劫歹徒不能得逞想逃跑時，押運人員要果斷出擊，動用警衛器械圍追堵截，抓獲歹徒（持槍歹徒應避免冒然追擊，盡可能減少損失，防止發生傷亡事件）。

押運員法律權利

在執行押運守護任務時依法佩戴槍支。遇劫或其他緊急事件時，應先對嫌疑人予以口頭警告，口頭警告無效後鳴槍示警，示警仍無效時，可依法使用武器，但應盡量射擊其非致命部位，犯罪嫌疑人停止其犯罪行為或喪失行為能力後，應停止射擊。

執行守護押運任務時，在金融網點門口，武裝押運人員有權設置臨時隔離區域，禁止任何人員靠近或通過，行人應主動配合押運人員，繞行或暫等押運人員撤離隔離區後再行通過。

以上內容參考：網路-押運員

Ⅲ 押運 安全知識

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這是農行的

第一章 總則

第一條 為了加強中國農業發展銀行（以下簡稱農發行）安全保衛工作，確保國有資產和員工人身安全，依據國家有關法律、法規和規章制度，結合農發行實際，制定本制度。

第二條 農發行安全保衛工作，實行「誰主管、誰負責」、「預防為主，群防群治、綜合治理，人員防範與技術防範相結合」的原則。

第三條 農發行安全保衛工作的基本任務是：防盜竊、防搶劫、防詐騙、防破壞、防治安災害事故，維護正常的工作秩序，指導檢查安全生產情況，防範安全事故，保障國有資產和員工人身安全。

第四條 農發行安全保衛機構在本級行行長領導下工作，接受上級行保衛部門及當地中國人民銀行、公安機關指導，對本級行行長負責。

第五條 本制度適用於農發行各級行。

第二章 安全保衛工作責任制

第六條 農發行各級行應當逐級建立安全保衛工作責任制，層層簽定「安全保衛工作責任書」，實行科學化、規范化、制度化管理。

第七條 各級行行長為本級行安全保衛工作第一責任人，對本級行安全保衛工作負全面責任。具體職責是：
（一）組織制定安全保衛工作目標，對完成本目標負責；
（二）定期聽取本系統安全保衛工作匯報，研究解決安全保衛工作中存在的問題和困難；
（三）督促開展經常性的安全檢查；
（四）組織對員工進行安全防範、職業道德和法制紀律教育，對要害崗位工作人員加強管理；
（五）抓好保衛隊伍建設，按規定建立保衛機構，配備保衛人員，為保衛工作開展創造必要的工作條件。

第八條 各級行分管保衛工作的行領導是本級行安全保衛工作的直接領導者，主要職責是：
（一）組織、制定、落實安全保衛工作規章制度，督促檢查安全保衛工作責任制的落實；
（二）領導保衛部門貫徹、落實上級行和當地政府、公安機關對安全保衛了作的要求和部署；
（三）領導保衛部門建立健全金融刑事案件、治安災害事故、安全生產事故防範體系，確保本級行安全運營；
（四）組織有關部門開展綜合性的安全檢查，推動保衛工作的開展；
（五）深入實際調查研究，及時發現和解決安全保衛工作中出現的新情況、新問題；
（六）隨時掌握保衛人員的思想動態，關心他們的工作和生活，充分調動其工作積極性。

第九條 各級行保衛部門是負責安全保衛工作的職能部門，具體職責是：
（一）做好防盜竊、防搶劫、防詐騙等金融案件的防範工作，力保農發行資金安全：
（二）做好防火災、防爆炸、防交通事故等治安災害事故的防範工作，力促農發行資產和人員安全；
（三）負責刑事案件、治安災害事故和安全生產事故管理，依法組織或參與案件偵破和事故調查工作；
（四）指導本單位和所轄分支機構的安全保衛工作，對所轄分支機構防範金融案件、治安災害事故以及安全生產情況進行指導和經常性監督檢查；
（五）負責安全防範設施建設和技術防範設備的選用、管理及安會防範工程審查、驗收；
（六）負責槍支彈葯和警用器材、設備的管理；
（七）負責經濟民警、保衛人員的管理、訓練工作；
（八）負責對員工進行安全防範教育，組織突發事件處置預案的制定和演練；
（九）負責制定落實安全保衛工作的規章、制度、工作辦法及操作規程；
（十）依據有關規定，對違反保衛工作規章制度的單位和個人提出經濟處罰及行政處分的建議。對發生重大責任性刑事案件和重大治安災害事故的單位，提出「一票否決」的意見。

第十條 各部門負責人對本部門的安全防範工作負責，具體職責是：
（一）落實本部門安全保衛工作責任，對本部門的安全負責；
（二）抓好安全防範教育，掌握員工思想動態，發現不安全因素及時報告，妥善解決；
（三）對本部門安全保衛工作實施經常性檢查。

第十一條 各崗位工作人員對本崗位安全負責。工作人員應當嚴格履行崗位職責，認真執行規章制度和操作規程，確保本崗位工作安全。

第三章 安全防範工作及防範設施管理

第十二條 農發行各營業機構均應創造條件實行現金寄庫和委託運送現金。

第十三條 各級行保衛部門應按國家規定，審定要害部位，建立要害部位檔案，對要害部位的安全情況經常進行檢查，及時消除隱患。

第十四條 各級行應建立健全值班、警衛制度，節假日須有領導幹部帶班。

第十五條 各營業單位應與相臨單位建立治安聯防，簽訂聯防協議，適時進行演習。

第十六條 安全防範設施是保證國有資產和員工人身不受侵害的物質設施和技術裝備。主要包括：

（一）金庫、守庫室、營業室、計算機房。圍牆等建築防範設施及其相關的配套防護設施、設備，如金庫門、防彈玻璃、防盜門等；
（二）報警系統，閉路電視監控系統，無線通訊系統，GPS衛星定位系統和防衛防護器材等技術防範設施；
（三）專用運鈔車輛。

第十七條 安全防範設施建設應以防盜竊、防搶劫。防破壞、防治安災害事故為目的。配置的原則是；因地制宜、布局合理、安全可靠、方便經營、美觀實用。

第十八條 各級行應當依據中國人民銀行、公安部《金融機構營業場所、金庫安全防護暫行規定》、（銀發〔1998〕588號）、公安部《銀行營業場所風險等級和防護級別的規定》（GA38－92）和國家技術監督局《銀行營業場所安全防範工程設計規范》（GB／T16676－1996），以及其他有關規定，設計、建造、配置安全防範設施。

第十九條 營業場所、金庫的安全防範設施，按照行業標准設計施工，嚴格履行審批程序，驗收合格後方可營業或啟用。

第四章 槍支彈葯管理

第二十條 各級行必須依據國家有關法律法規嚴格管理槍支彈葯。槍支彈葯只能用於執行守護、押運任務，嚴禁挪作他用。

第二十一條 槍支彈葯的配置標准依據公安部《公務用槍配備辦法》（公治〔1998〕474號）有關規定執行。嚴禁非法通過其他渠道購置槍支彈葯。

第二十二條 槍支彈葯的購置，由配槍單位提出申請，當地公安機關核准後逐級申報，經省級分行（省、自治區、直轄市分行，計劃單列市分行，下同）審核，統一向省級公安廳（局）申請價撥，並報總行備案。

第二十三條 對持槍人、管槍人應嚴把政審關，嚴禁未經審查或審查不合格的人員持搶、管槍。

第二十四條 持槍、管槍人員必須經過技能培訓，考核合格並經當地公安機關辦理持槍證後，方能持槍上崗。

第五章 監督檢查

第二十五條 各級行保衛部門應履行監督檢查職能，工作重點放在易發生案件、事故的基層營業單位。總行保衛部對全系統省級分行每年檢查面不少於30％；省級分行保衛處對所轄每個地（市）級分行每年檢查不少於2次；地（市）級分行保衛科對所轄所有縣（市）支行檢查每年不少於4次；基層營業單位應堅持經常性的自查。

第二十六條 檢查方式：上級保衛部門對下級機構的安全檢查與由上級機關組織同級之間的互查相結合；有計劃的組織統一時間統一內容的檢查與不定期的專項內容抽查相結合。

第二十七條 安全檢查的主要內容：
（一）貫徹落實安全保衛工作制度情況；
（二）崗位工作人員防範意識和執行規章制度操作規程情況；
（三）值班、警衛制度執行及值班、警衛人員履行職責情況；
（四）防火、防盜、防爆炸、防交通事故等各項安全生產措施落實的情況；
（五）安全防範設施建設和管理情況；
（六）槍支彈葯管理情況；
（七）刑事案件和治安災害事故查處情況；
（八）存在問題的整改情況；
（九）其他需要檢查的事項。

第二十八條 安全檢查應認真負責不走過場，檢查人員和被檢查單位負責人應當在安全檢查登記簿上簽字，對檢查發現的問題應當提出整改意見或建議，對存在嚴重治安隱患的單位應當下達《隱患整改通知書》，責令限期改正。較大規模的安全檢查應向上級行寫出專題報告，檢查結果應當向全轄通報。

第六章 案件和事故的管理

第二十九條 保衛部門對涉及農發行的金融詐騙、搶劫、盜竊、涉槍、爆炸、縱火、綁架等各類刑事案件和治安災害事故、安全生產事故履行調查、協查及管理職責。

第三十條 發生刑事案件或治安災害事故的單位應當立即向當地公安機關報案，並在規定的時限內逐級上報。接到報案後，保衛部門應立即趕到現場。重、特大案件、事故，省級分行、總行應當派人及時趕赴現場。

第三十一條 保衛部門對所轄分支機構的報案和犯罪人的自首，應當認真做好筆錄，並調查核實。對所受理的案件經查證不屬於保衛部門管轄的，應及時移交有關部門。

第三十二條 在案件事故的查處中涉及內部其他部門協辦的，按照各自的職責范圍，分工協作，密切配合，積極查辦。

第三十三條 案件、事故管理實行一案一報，一案一檔，專人負責，領導簽發的報告制度。

第三十四條 保衛部門應當安排專人負責案件管理工作，做到登記清楚，統計准確，上報及時。

第七章 金融案件、安全事故責任與追究

第三十五條 農發行對金融案件、治安災害事故及安全生產事故實行行政責任追究制。

第三十六條 農發行各級行主要領導人和有關部門正職負責人對以下金融案件、重大安全事
故的防範、發生，依據法律、行政法規和本制度的條款有失職、瀆職情形或者負有領導責任的，依照本規定給予行政處分；構成犯罪的，依照有關規定，移交司法部門追究刑事責任：
（一）重大火災事故造成人員傷殘死亡或國家財產損失嚴重的；
（二）重大交通安全事故造成人員傷殘死亡或財產損失嚴重的；
（三）由於農發行責任人原因導致重大建築質量安全事故；
（四）由於辦公、營業場所未按規定安裝安全防衛設施，值守人員不到位造成國家財產損失或人員傷殘死亡的；
（五）由於未按規定使用專用設備和違反規定造成職工傷殘死亡或資金損失嚴重的；
（六）槍支（彈葯）事故造成人員傷亡的；
（七）其他重大安全事故。
農發行各級行和有關部門對安全事故的防範、發生直接負責的主管人員和其他直接負責人員，比照本制度給予行政處分；構成犯罪的，依照有關規定移送司法機關追究刑事責任。
對重大安全事故肇事單位和個人的行政處罰，依照有關法律、法規和規章的規定執行。構成犯罪的依照有關規定移送司法機關追究刑事責任。

第三十七條 凡發生本規定第三十六條所列金融案件、安全事故及其他傷殘死亡事故應及時上報，凡隱瞞不報的，一經發現，給予該行行長相應的行政處分。

第三十八條 發生金融案件、重大安全事故，社會影響特別惡劣或者性質特別嚴重的，由總行對負有領導責任的省級分行行長給予行政處分。

第八章 附則

第三十九條 本制度由農發行總行負責解釋、修訂。

第四十條 本制度自2001年7月1日起施行。

目前市場是沒有相關的書籍賣的，這個對於武警押運的我來說是再熟悉不過了．
武裝押運也是內務部隊要履行的一項職能，他主要是以武裝的形式將重要物品運送到指定地點，一樓說「押運現金經警和「押運武警」並不矛盾，這要看當地銀行選擇」是錯誤的，這一點銀行沒有選擇權，押運武警所擔負的押運任務是由國家做出的，針對現金而言，他們是把現金從「中國人民銀行」總行或是印鈔廠直接運送到各地金庫的途中保護，也只有「人民銀行」才有權通過申請動用武警，現金一旦送到，交接入庫，武警的任務也就完成，這些錢就屬於各地方銀行，這些錢的安全才落到經警的肩上。各地方銀行的現金轉移也只能用到警察和經警，沒有權力調動武警。
說直白一點就是，動用武警押運的都是國家行為，而經警的押運只是地方行為。

Ⅳ 運鈔司機應如何做好安全防範工作

運鈔車司機必須掌握突發事件應急預案的處置方法，不得泄露有關押運工作的任何有關情況，保持運鈔車輛性能的良好。在押運過程中不得隨意停車，接送庫款時運鈔車盡量靠近營業場所門口，實行口多口的接送，運鈔車處於發動狀態，司機不得下車，並將車輛駕駛艙落鎖，觀察周圍情況，遇到突發事件要按照預案及時果斷處置。運鈔車要文明行車，遵守交通規則，減少或避免不必要的麻煩而影響正常工作，押運途中遇到突發事件，按照應急預案果斷處置。

Ⅳ 制定押運應急預案的主要內容包括什麼

應急情況下的路線，人員，裝備，措施，風險預測。希望採納！

Ⅵ 如何應對押運保安服務中的風險

保安公司應對押運風險的具體措施是：一、加強押運風險意識及風險敏感性，未雨籌募，防患未然，切實提高對押運風險的科學預測，對押運風險中的不確定性進行詳盡的評估，在此基礎上設計各種預警和防範預案，努力將各種風險控制在安全范圍內。二、確保武裝守押人員、押送標的、運行路線、武器裝備等安全無誤，及時消除影響押運的盜搶、遺失、損壞等事故，通過落實各種對策及措施將押運風險降到最低。三、注重提高科技水平。實現押運科學化、現代化、科技化，及時識破和應對犯罪手段智能化。四、大力加強押運單位內部的管理制度。管理制度嚴密科學，押運風險相對減小。五、不斷提高押運人員的綜合素質。忠於職守、紀律嚴明、精神飽滿、警惕威嚴的押運人員則使犯罪分子望而生畏，從而能大大打擊其犯罪念頭，降低風險。六、嚴格執行押運操作規程和工作流程。運鈔車駕駛員在出車前多次檢修車輛，防範車輛在押運途中發生故障; 開車時注意觀察，防範各類交通事故 發生。押運員則要保持站姿站位，警 惕周圍環境，要嚴格執行槍支管理規定，防範槍支安全事故發生。交接員則要謹慎細致，防範錯漏和手續不全。每一個人在每一個環節都加強 防範意識，押運風險才能得到控制。

Ⅶ 求押運途中突發事件應急預案

車上不有射擊孔么，把搶塞那去。如果真出事就開搶被
一般押運車都是防蛋的 錢肯定是沒事啦

Ⅷ 如何加強安全操作如何確保押運安全

我是佛山保安公司押運部門的大隊長，押運工作是一項專業性和業務性很強的工作，對保安的各方面的要求都非常高，今天我就給大家介紹一下。從自身做起首先我從自身做起，努力學習各種法律法規和業務知識，勤奮鍛煉業務技能，保持積極向上的精神狀態，這樣才能給團隊起到一個好的帶頭作用。明確管理重點，提供優質服務近幾年的工作中，我始終將安全檢查工作作為一項重要制度來抓。一是將金庫、運鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點要害部位作為檢 查重點，認真細致檢查各部位的安全防護措施情況和崗位人員落實各項安 全制度、措施情況，規定「誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負責」，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結果。二是加大對運鈔車的安全押運情況的檢查力度，採取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點查看各押運車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動作，款車網點門前停靠位置以及有無可疑人員等情況。發現問題及時糾正和處理，確保隊員按章操作，守押工作絕對安全。為應對各種可能出現的突發事 件，我大隊還完善突發事件處置預 案，定期組織演練，使守押隊員熟練 掌握預案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應對。管理的最終目的就是服務。為了 給客戶單位提供優質服務，我在工作 中指導班隊長大力培養全體隊員的服 務意識，不斷改進、提高服務質量和 效率，確保客戶滿意。日常守押工作中，大隊加強與服務金融單位溝通， 虛心徵求和聽取多方意見，引極改進 服務工作，製作《客戶徵求意見書》， 每月向客戶徵求一次意見，內容包括隊員服務態度、服務質量、工作效率 及安全保障建議等。我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進。同時加大服務監督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運 工作造成重大不良影響和損失的，一 經查交，堅決予以辭退或開除。幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊員良好的職業使命感、道德感的自律下，在大隊嚴明的紀律約束 下，押運大隊在客戶中贏得了良好的信譽。我們還制定了《押運業務中文 明執勤規定》和《駕駛員考評制度》， 並狠抓落實，消除了「特權」思想，規范了文明行車、文明執勤和禮貌用 語，融洽了市民關系，展示了押運隊 伍的良好形象。推進規范化建設，打造有戰鬥力和凝聚力的隊伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項重要工作長抓不懈，做到逢會必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊員麻痹思想，做 到居安思危、警鍾長嗚。押運大隊按照管理正規化、工作 規范化、行動軍事化的要求，結合工作交際，對各級人員和各項守押工作 進行規范，做到有章可循、獎懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實現以制度管人、以理服人、 以情暖人。一、落實責任制，逐級簽訂責任書;，做到一級抓一級，層層抓落實，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標管 理責任書，分解任務，責任到人，各 負其責。特別是針對要害日標管理， 制定了《金庫目標安全管理責任書》、 《運鈔車目標安全管理責任書》，對金庫運鈔車、及守押人員的安全管 理責任進行細化、量化、定人、定車、 定庫、定責，嚴格處罰標准，一旦發 生問題，按照「誰承包，誰負責」的原則，嚴肅追究領導和承包責任人的 責任。二、大膽探索，積極運用先進管理方法，推進保安隊伍制度化、規范 化管理，從嚴治隊。我在工作中抓好崗位大練兵活動，定期組織進行考核，保證訓練良好率達到90%以上。大隊始終把抓在崗輪訓作為一項重要工作來抓，挑選 政治素質好、業務技術精的隊員擔任 教員，現場督導，務求訓練實效。輪訓結束後，大隊進行考核驗收，凡考核不合格的責令其離崗限期補訓， 離崗期間不發工資，補訓後復考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊員的軍事素質和業務技 能。同時強化了班隊長創新意識，督 促其主動研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時調整工作思路，創新工作方法，完善工作機制，有效推進押運隊伍建設水平的提高。三、搞好團結，提高隊伍凝聚力。隊伍凝聚力也是戰鬥力的一部分。一個企業，一個團隊，沒有良好的團結意識，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。遇到突發 事件無法步調一致，還有什麼戰斗 力，保安押運隊伍是一個半封閉的、 半軍事化的隊伍。通過抓訓練、抓作風建設，培養隊員服從命令、聽從指揮的作風，做到令行禁止。我還經常 性地積極倡導開展各種文體比賽活 動，培養隊員的協調作戰意識，使隊 伍始終保持引極向上的精神狀態，以「團結之師、文明之師、威武之師」的形象贏得了客戶單位和社會各界的一致好評。知人善用，打造穩定、高素質的保安隊伍只有一流的領導班子，才能建立一流的保安隊伍，創一流工作業績。 由於保安隊員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實踐中，我十分注意發現人才，培養人才。在用人機制上堅持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運事業、具備 良好工作作風、責任心強，能起到帶頭作用的優秀隊員擔任班隊長，並積極正確的引導，工作中多支持、多鼓 勵、多總結、少批評，始終把骨幹作 為隊伍建設的龍頭，緊抓不放。大隊按照大隊長、中隊長、押運車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實。對工作積極表現好的隊員，給予物質或精神上的獎勵，對履行職責不認真的，積極引導，批評教育，從而調動了全體隊員的工作熱情和積極性。穩定的隊伍是做好押運工作的重要保證。為做好「拴心留人」工作，保 持隊伍穩定。我大隊一是以組織的力 量吸引人，加強黨團建設，充分發揮 黨團組織的先鋒模範作用和戰斗堡壘 作用。二是以福利待遇吸引人，落實 從優待員制度，維護隊員的切身利 益。如為押運隊員辦理第二責任險， 辦理養老險，建立了意外傷害基金等，切實解決了隊員的後顧之憂;並對工作中成績突出的，及時按規定上 調工資級別。二是從情感上留住人， 我經常和保安員談心，掌握他們的思 想動向，幫助他們解決工作中、生活 中遇到的困難和問題。通過抓好這些措施的落實，保持了隊伍的穩定。適時開展作風整頓，確保隊伍健康發展押運工作單調，枯燥乏味，危險性大，又遠離領導獨自執行任務，極易產生麻痹大意的思想，針對這一情況，大隊每兩個月組織一次為期一周的作風紀律整頓。通過開展自查自糾，深挖思想根源，查明問題，找出存在的問題和不足，認真整改，杜絕 各類違法違紀事件和事故隱患的發生，確保守押工作安全圓滿完成。另外，大隊在日常工作的閑暇，組織隊員進行法紀教育，職業道德、愛崗敬業教育，培養隊員樹立良好的職業道德和法制意識。幾年來，我所管理的隊員沒發生一起違法犯罪案件，促進了隊伍的健康發展。回顧近幾年的工作歷程，我對保安工作有了更深的認識和理解。「三百六十行，行行出狀元。」無論干哪一行，只要踏踏實實，哪一行都可以做出成績。回首過去，展望未來，任重而道遠，今後的工作中，我會不斷開拓進取，創新機制，積極探索發展新路子，為在全國打造佛山保安押運品牌而努力奮斗。上一篇:順應市場規律，開辟經營新路--佛山市保安服務公司創新思路出實績下一篇:保安人員侵權，責任是否由受雇保安公司承擔?