『壹』 收費權質押貸款是什麼有哪些貸款條件
以下是收費權質押貸款的一些相關知識，大家快來看看吧。
一、定義
企業以經過政府有關部門批準的收費權利為質押標的，簽訂《權利質押合同》和《資金監管協議》對收費賬戶實行全封閉管理，從宜春農商銀行取得貸款,並按約定的利率和期限償還貸款本息的一種信貸業務。
二、貸款對象
持有政府發改委、物價等職能部門頒發的《收費許可證》並經依法登記的企業、事業法人、其他經濟組織和自然人，可向宜春農商銀行分支機構申請辦理收費權質押貸款。
三、貸款條件
（一）必須是該收費權的合法持有人；
（二）企業的收費權具有較強的盈利性，原則上企業有連續三年以上的盈利記錄，在行業中具備相當的生產經營規模，有穩定的產品或經營市場；
（三）收費權的價值經宜春農商銀行認可的、專門的收費權評估機構確認；
（四）收費權法律手續齊全，無任何權利瑕疵；
（五）恪守信譽，有還本付息的能力；
（六）財務會計制度健全，年度會計報告經會計師事務所審定；
（七）能嚴格履行宜春農商銀行收費資金賬戶監管協議，並按約定迴流資金。
（八）宜春農商銀行的其他要求。
四、貸款要素
（一）貸款用途。用於企業流動資金貸款、為實現收費權的後續建設項目貸款和承兌業務。
（二）貸款額度及擔保方式。
依據借款人的資金需求及擔保條件的擔保能力由借貸雙方協商確定；實現收費權的實物資產設備+收費權質押一並抵押，收費權質押額度原則上最高不得超過收費權評估價值的30%。
（三）貸款期限。收費權質押短期流動資金貸款不超過一年，中長期收費權質押貸款不超過五年，且不能超過收費權的有效期限。
（四）貸款利率。按宜春農商行貸款利率管理規定。
五、貸款資料
合法有效的經營證照、機構信用代碼證、開戶許可證、公司章程、驗資報告、法人代表身份證明、客戶公章與法定代表人及財務負責人簽字樣本、有權機構出具的同意貸款的決議、財務報表、貸款用途及還款來源資料、貸款擔保資料、擬質押收費權主管部門或相關權益人同意質押文件、收費許可證、收費標准文件等。
六、貸款流程
借款申請→貸款調查→貸款審查→貸款審議審批→簽訂合同→辦理質押登記手續→發放貸款→貸款償還→清戶撤押
『貳』 水電站和企業簽訂了直供電合同，水電站是否可以用收費權質押向銀行貸款
可以。
權利質押一般包括自來水收費權，其它的如電力收費權、高速收費權都能質押。
『叄』 收費權質押能獲得銀行授信么需要擔保公司擔保么
問題提得比較籠統。
收費權的含義很廣，有的收費權可以直接在銀行取得貸款，但首先需要滿足銀行的授信條件，擔保公司只是為了滿足銀行授信條件的一個補充手段而已。
『肆』 高速公路項目兩家銀行聯合貸款收費權如何質押
根據規定不能單獨設崗質押，也不能分段質押，只可以按順序質押或者按出資比例質押。
『伍』 1、輪渡（渡口）的收費權能否質押貸款2、請問全國目前有什麼省有類似的渡口收費權質押貸款謝謝
最高人民法院發布的《擔保法司法解釋》第九十七條規定：以公路橋梁、回公路隧道或答者公路渡口等不動產收益權出質的，按照擔保法第七十五條第（四）項的規定處理。
我們再看《合同法》第75條的規定：下列權利可以質押：
（一）匯票、支票、本票、債券、存款單、倉單、提單；
（二）依法可以轉讓的股份、股票；
（三）依法可以轉讓的商標專用權，專利權、著作權中的財產權；
（四）依法可以質押的其他權利。
其中第四項和《擔保法解釋》第97條結合來看，渡口收費權是可以依法質押的。
根據《擔保法》第六十四條之規定：出質人和質權人應當以書面形式訂立質押合同。
質押合同自質物移交於質權人佔有時生效。
第六十五條規定：質押合同應當包括以下內容：
（一）被擔保的主債權種類、數額；
（三）債務人履行債務的期限；
（三）質物的名稱、數量、質量、狀況；
（四）質押擔保的范圍；
（五）質物移交的時間；
（六）當事人認為需要約定的其他事項。
因此樓主你應當和貸款人簽定書面的單獨的質壓合同，或者將質押條款寫入借貸合同中也有效。但要注意一定要把上述內容約定清楚，避免有所爭議
『陸』 哪些銀行有污水處理收費權質押貸款
中國郵政儲蓄銀行有一款貸款產品叫「環保貸」，就是做污水處理收費權質押貸款的，詳細情況你可以咨詢當地的郵儲銀行。
『柒』 哪些銀行開展電費收費權質押貸款
可以咨詢當地銀行，不過據我所知在河北有一筆這種業務作為創新，但是後續沒版開展起來，原因是收權費權歸國家電網，這是一種應收賬款融資（或者是未來應收賬款），國電是不會提供回購擔保的，銀行不好控制風險，如果是企業需要融資，那這種融資方式不如直接流貸或者供應鏈融資。
『捌』 政府非稅收入是否屬於收費權 能否質押貸款
不可以抵押貸款的！
『玖』 什麼是公路收費權質押
公路收費權質押貸款是指以公路、橋梁等公用設施收費權利作為質押向我行申請資金融通的信貸形式。以收費權作質押，為有關方面提供一個新的融資選擇。用收費公路的收費權質押方式向銀行申請貸款，是一種以權利質押的擔保形式，它有利於解決公路建設資金的不足。最高人民法院關於適用《中華人民共和國擔保法》若干問題的解釋中規定：「以公路橋梁、公路隧道或者公路渡口等不動產收益權出質的，按照擔保法第75 條第(4) 項規定處理。」
此處的收益權就是指收費權。其特點：公路收費權質權既非股份質權以及知識產權質權，亦非證券債權質權，而應屬於普通債權質權。
這是因為：(一) 公路收費本質上是一合同行為。根據我國《公路法》第59 條規定，可以依法收取車輛通行費的收費公路可以分為兩類：1. 由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人集資建成的公路。2. 由國內外經濟組織依法受讓收費公路收費權或依法投資建成的公路。這兩類通常稱為經營性公路，即收費公路。建設收費公路的投資者之所以享有公路收費權，是源於他們的投資；政府之所以批准建設收費公路的投資者收費，也是基於他們的投資。公路收費權實質上就是投資者的投資收益權。但是，公路收費權的實現要依賴於公路收費這一行為。
因此，公路收費行為的性質將決定公路收費權的性質。而公路收費是一典型的合同行為，其中，合同的債權人是投資收費公路建設的項目法人，其享有的主要權利是收取使用收費公路的車輛通行費。合同的債務人是在特定期間使用收費公路的車輛所有人，其主要義務是支付車輛通行費。所以，以普通債權性質的公路收費權作為質押標的在類別上應屬於普通債權質。
(二) 我國擔保法將普通債權的質押概括性地歸於可以質押的其他權利中，但是對普通債權的質押范圍並未作明確規定。基於普通債權存在的普遍性，司法實踐中無法迴避，司法解釋對此應作出具體規定。但是，擔保法的司法解釋對普通債權質押持謹慎態度。司法實踐中通過法院判例處理的普通債權設定質權的情況，是原則上以不動產的收益權出質的，可以認定有效。例如，公路收費權出質①。可見，我國在司法實踐中亦將公路收費權質押認定為普通債權質。