㈠ 現在煤多少錢一噸
請問你指的是哪種煤。煤有很多中。
比如
精煤
原煤
電煤
等等。
㈡ 2020年下半年煤炭行情怎麼樣
1.下半年煤炭價格 1.甲醇下半年煤炭價格價格一定幅度上漲. 2.換行中轉地,煤炭價格小幅上漲換行秦皇島煤價平穩,其中山西優混5500價格保持...
㈢ 煤炭價格行情走勢:煤炭多少錢一噸
煤炭價格小幅下跌,煤炭450元/噸——550元/噸。
截止2019年11月29日,秦皇島港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭綜合交易價格分別為每噸557元、499元和448元,比11月1日分別回落8元、6元和5元。
(3)煤炭價格行情擴展閱讀
原煤生產穩步增長,煤炭進口增速放緩
11月份,原煤產量3.3億噸,同比增長4.5%,增速比上月加快0.1個百分點;日均產量1114萬噸,環比增加66萬噸。1—11月份,原煤產量34.1億噸,同比增長4.5%。
11月份,煤炭進口2078萬噸,同比增長8.5%,增速比上月回落2.9個百分點。1—11月份,煤炭進口2.99億噸,同比增長10.2%。
11月份,原油生產1570萬噸,同比增長0.9%,增速比上月加快0.9個百分點;日均產量52.3萬噸,環比增加0.3萬噸。1—11月份,原油生產17495萬噸,同比增長1.0%。
11月份,原油進口4574萬噸,比上月增加23萬噸,同比增長6.7%,增速比上月回落10.4個百分點。1—11月份,原油進口46188萬噸,同比增長10.5%。
11月份,國際原油價格有所回升。11月29日,布倫特原油現貨離岸價格為64.5美元/桶,比10月31日提高5.2美元。
參考資料來源:人民網-2019年11月份能源生產情況
㈣ 煤炭價格最近走勢怎麼樣
易煤網回答您:
今年的煤炭市場又經過了一年大幅的下挫,無論是煉焦煤還是噴吹煤、以及動力煤等品種,都在這波市場行情中創下了新低。11月18日環渤海動力煤價格指數5500大卡動力煤平均價格報收375元/噸,繼續刷新發布以來的最低記錄。自9月中旬開始,環渤海動力煤價格指數已經連續十周下跌。但時至2015年末,支撐煤炭市場的積極因素正在悄然形成,煤炭價格階段性略顯穩定。
一是低溫雨雪天氣,煤炭用量增加。進入11月中旬東北、華北等地出現大幅降溫,雨雪天氣沖擊北方大部分地區,個別地區接近了同期歷史低值。低溫狀態下,居民取暖、集中供熱等因素,帶動動力煤需求量明顯提升。山西煤炭運價最近出現了10—20元/噸的上調。這也導致運輸到河北、山東等地的運輸成本上升,對目前低迷的市場帶來絲絲熱度。
二是安全因素,使煤炭產量略顯下降。12月份各煤礦生產任務也接近尾聲,煤礦生產向來都是每年的十二月份為安全生產月,煤炭產量下降是大概率事件。截止2015年10月全國煤炭產量30.45億噸,同比下降3.6%,一般情況分月度看,11、12月產量環比呈現下降的情況,產量減少也會給市場增加穩定的因素。
三是鐵路檢修增多,運量提升難度較大。從11月份開始,鐵路部門開始對運輸線路進行例行檢修,時段從1個月到1.5個月不等。各鐵路局之間因為運輸任務完成的差距較大,有的路局不願多接車、有的路局不願多發車,也造成發運不穩定。最近山西發往山東市場、河北發往南方市場的煤炭明顯受阻,甚至在河北南部出現了煤炭在車站滯留長達1個多月的極端情況。加上發往北方的煤炭易發生凍車,影響卸車速度。預計12月份煤炭運量提高的難度較大。
四是港口作業也受到低溫的影響,裝船速度減緩。11月上旬環渤海港口因大風大霧天氣進行長時間封航,造成港口船舶積壓。也使得環渤海動力煤價下跌動能進一步收縮。客觀上也導致了煤炭運量受阻。
從以上因素看,年末煤炭市場穩定的因素增多,煤炭價格有望短期內得到支撐。但易煤網以為,煤炭供過於求的狀態並未得到根本性的改觀,寒冬天氣只是能夠一時緩解市場下行的速率,在世界經濟衰退和中國經濟增速放緩的共同影響下,煤炭市場包括整個能源市場仍處於下降通道,明年春季煤炭價格或再現疲弱。
㈤ 請問大家·煤炭價格行情在什麼地方可以查詢到
煤炭通上有 http://www..com/s?bs=%C3%BA%CC%BF%CD%A8&f=8&wd=%C3%BA%CC%BF%CD%A8&inputT=0
㈥ 最新煤炭價格行情分析:煤炭多少錢一噸
這是今天鄭商所最新數據。5500大卡的動力煤5月期貨價格是每噸588.8元,比昨天上漲12.2元,上漲了2.12%。
㈦ 煤炭網:最新煤炭價格行情走勢,今日煤炭多少錢一噸
〈動力煤市場〉
截至2月22日,沿海六大電廠煤炭庫存為999.33萬噸,日耗煤量43.78萬噸,可用天數22.8天。
隨天氣轉暖,民用電負荷下降,電廠耗煤出現大幅下降,沿海六大電廠日耗合計降至正常情況下的1/2甚至1/3。同期,秦港庫存593萬噸,曹妃甸港庫存221萬噸,京唐港庫存340萬噸,黃驊港198;今日沿海六大電廠庫存:平均日耗43.78萬噸,庫存總量999.33萬噸,平均可用天數22.8天。
節後首日國內動力煤市場整體趨穩。
春節假期期間除少數大型煤礦正常生產外,多數煤礦停工放假,昨日起陸續恢復生產,坑口煤價與節前相比變化不大。節日期間,秦港場存持續回落,市場戶發運量下降明顯,5500大卡市場煤報價730-740元/噸不等,5000大卡市場煤報價670-680元/噸不等。
〈煉焦煤市場〉
節後首日全國焦煤市場整體趨穩。
春節過後,煤礦陸續恢復生產,但煤炭庫存不高,下游焦化廠焦煤庫存下降,補庫需求陸續啟動。另外下遊方面,節後第一個工作日,江蘇、河北等地焦化廠陸續提漲50-100元/噸,這些均對焦煤價格形成支撐,整體來看,煤價短期看穩,暫無下行風險。
〈無煙煤市場〉
節後首日開市,無煙煤地方礦大多未進入生產狀態,主流大礦春節期間不放假,但是都安排有檢修,產量在正常水平的1/3左右,節後到初六基本恢復正常生產。短期內無煙煤產出有限,供需處於兩弱階段。山西陽泉地區主流煤企無煙洗中塊車板價執行1040-1050元/噸,內外用戶發運價格一致;河北永邯鄲地區主流煤企無煙洗中塊車板價1120-1300元/噸,正常生產。
無煙塊煤:後市繼續上漲難度較大,但現階段下行基礎尚不足。煤礦生產受春節假期影響仍未消散,加3月份兩會召開,煤礦開工率有限,供應緊張短期內延續,下游主流產品尿素、甲醇等市場出現小漲,無煙塊煤受到支撐。由於節前無煙塊煤漲勢可觀,價格普遍漲至高位,而供暖季結束之前市場尚存需求,到3月份價格大概率企穩。
無煙末煤:截至2月22日,沿海六大電廠庫存總量999.33萬噸,日耗43.79萬噸,可用22.8天。電廠日耗節後逐漸回落,但仍處於低庫存狀態。電煤價格在3月份可能迎來轉折,無煙末煤後期走勢大概率轉弱。無煙精煤短期內受假期影響,暫時供應偏緊,價格維穩,後市伴隨下游需求回落,3月底市場煤有回落預期。
〈噴吹煤市場〉
節後首日噴吹煤市場報價暫穩,市場供應仍較為緊缺,煤礦多在正月初七過後開始陸續生產,貿易商陸續歸市,資源有限,鋼廠多按需采購。山西長治地區主流無指噴吹煤車板價1050-1070元/噸,一季度執行鎖價政策;寧夏太西無煙洗精末煤雙十掛牌價1090元/噸,高價持穩。2月21日中國CFR澳洲中揮發噴吹煤160.75美元/噸,低揮發噴吹煤161.5美元/噸,節前均降8.5美元/噸,節後報價穩。
㈧ 煤現在多少錢一噸
近期煤炭價格在185-725元/噸之間變動,幅度還是蠻大的,不同地區之間價格也不同。內
2018年煤炭行情預測
根據國家發改委、能源容局下發的《關於建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導意見(試行)》及考核辦法,從2018年1月1日起,煤炭企業庫存需維持3~7天的水平,大部分電力企業庫存需維持20天的水平。建立煤炭最低庫存和最高庫存制度,有利於防止產供需各方特別是中間環節囤積惜售,進一步發揮好庫存的「蓄水池」調節作用,促進煤炭價格穩定在合理區間,減少價格的上下劇烈波動。
價格超出綠色區間,煤電盈利分化。國家發改委雖多次強調,將要把煤炭價穩定在500~570元/噸綠色區間。煤價重心上移使得煤電企業盈利分化,煤企在盈利改善的同時,電廠盈利則開始出現萎縮,預計2018年長協比例提高到80%。這樣來看,通過加強長協的引導,價格存在回落的可行性,長協比例的提高最終將有助於煤電雙方實現互利共贏。
㈨ 在哪裡可以看到煤炭價格走勢
煤炭價格走勢在很多地方都可以獲取得到,例如煤炭市場網、秦皇島網和金銀島煤炭網,其中還有很多煤炭相關資訊,大家可以去官網看一下。
㈩ 中國今後 煤炭價格走勢
煤炭價格長期看能源替代,中短期看經濟周期
長期看,美國頁岩氣成功規模開回採對全球煤炭貿易造答成重大影響,頁岩氣對煤炭有環保、低成本等諸多優勢,因此存在長期替代的空間,這將抑制煤炭的長期價值區間。
中短期看,我國經濟見底回升,緩慢復甦是2013-14年的大概率事件,社會用電總量也將回升,對煤炭的需求有支撐。因此2013年煤炭價格有望出現弱反彈。
我國經濟的轉型也屬於中長期的范疇,降低單位GDP的能耗有望使用電量增長速度低於GDP增速,但城鎮化仍是未來經濟增長的主題,經濟轉型是需要一個過程,煤炭需求跟隨第二產業佔比出現下降也是必然的事件。
望採納