❶ 請問誰有近二十年的煤炭價格走勢圖
煤炭建個每天都在變化，每個品種的價格還不一樣！
❷ 2010煤炭價格
2010年4月21日河南省各地區最新煤炭價格詳情
品名
規格
產地
價格（元/噸）
漲跌
備注
焦精煤（十級焦精）單一
S<0.5
A<10
V<26
G80
Mt8
平頂山
1540
-
車板含稅價
1/3焦精煤
S<0.5
A<10
V28-35
G75-85
平頂山
1460
-
車板含稅價
主焦精煤
S<0.5
A<10
V<28
G>75
平頂山
1300-1330
-
車板含稅價（私營洗煤廠）
瘦精煤(
Mt8)
A<10.5V15-20S0.6G10-35
寶豐
1000
-
出廠不含稅價（不代表市場價）
1/3焦精煤
A<10.5
V28-35
G>75
Y>14
平頂山
1350
20
車板含稅價（私營洗煤廠）
主焦精煤
A<10.5
V<28
G>75
Y>14
平頂山
1450
50
車板含稅價（私營洗煤廠）
主焦精煤(Mt8)
S<0.8
A<10.5
V25
G>G80
平頂山
1480
-
車板含稅價（私營洗煤廠）
長焰煤
V<42,Q4500
S0.4
A20
義馬
450
-
出礦含稅價（重點合同價）
長焰煤含塊
V<42,Q:5000（原煤）
義馬
500
-
出礦含稅價（重點合同價）
貧瘦煤
Q>5300-6000
V15-20
S1.5
義馬（南崗站）
560
-
出礦含稅價（重點合同價）
無煙粉煤
Q4800
S0.69
A26
V6
鞏義大峪溝
540
-
車板含稅價（省外價580）
無煙末煤
Q4800
S0.69
A26
V6
鞏義大峪溝
525
-
車板含稅價（省外價565）
貧瘦煤（原煤）
Q>5000
V9-15
S<0.5
鄭州
650
-
車板含稅價（市場掛牌價）
貧瘦煤（原煤）
Q>4800
V9-15
S<0.5
鄭州
530
-
車板價（含稅）
無煙煤
V<7,Q:5500
焦作
700-750
-
車板含稅價
無煙特優洗中塊40-80
V<7,Q>7000；S<0.5
焦作
1210-1290
-
車板含稅價
優質洗中塊25-80
V<7,Q>7000；S<0.5
焦作
1205-1285
-
車板含稅價
2#洗中塊20-40
V<7,Q>7000；S<0.5
焦作
1200-1280
-
車板含稅價
貧瘦煤
Q5500
S0.6
V15
禹州
650
-
坑口含稅價
貧瘦煤
Q4200
S0.6
V15
禹州
500
-
坑口含稅價
電煤
Q4000-4500
V20
S<1.0
平頂山
495
-
車板（含稅）
無煙煤
V<10,Q:5500-5800（原煤）
永城1
750
-
汽運車板價
洗小塊
A<13
V<10
Q>7000
S<0.5
永城1
1150
-
車板價（含稅）
洗中塊
A<15
V<10
Q>7000
S<0.5
永城1
1200
-
車板價（含稅）
洗中塊
A≤15
V8-10
Q>7000
S≤0.5
永城2
1150
-
車板價（含稅）
無煙洗混煤
Q3000
V<10
S<1.0
永城1
400
-
出廠含稅價
❸ 我想知道煤炭近十年來的漲幅和走勢，求大俠幫忙，謝過！！！
我來回答你吧，可以看我的貼吧，我一直干這行。
你問的近十年的漲幅和走勢，以回2008年為分界點，越往前，煤炭越答好做，因為煤價持續上揚，做煤炭的都發財了。因為以前煤炭收計劃開采、鐵路運力限制，只要有第一手、第二手煤炭資源，都穩賺，而且是暴利。現在的許多煤炭大亨，許多都是那時候起家，舉個例子，一個朋友2002在長治的一個礦上工作，負責協調鐵路、煤炭到港口銷售事宜，月薪1500元，當年辭職單干，一年賺了幾百萬，現在坐擁數億資產，這樣的例子不勝枚舉，幾家以煤炭為主業的上市公司都是那時候起家的。
2008年，應該是奧運會前，受國內外諸多因素影響，煤價突然直線飆升，最後一大批煤炭暴發戶誕生了。價格斷斷續續上漲到2010年，年前、夏天用煤高峰前煤價上漲，其他時間則穩中有降。而最近幾年，特別是從2012年年底以來，各種煤炭價格持續下滑，旺季不旺，淡季更慘淡，做煤炭的中間商大部分都是賠錢的。
大概的跟你說下，有想了解的，咱們在交流。
❹ 今年10月至16年10月煤炭價格會上漲價嗎
您好 保利淘煤網很高興為您解答，根據近半年來的煤炭市場和煤炭新聞來看，到2016年上半年煤炭價格沒有回暖的跡象，希望在2016下半年煤炭價格能夠回暖。如果你想了解更多煤炭價格煤炭市場的行情信息，請登錄煤炭信息交易網查看煤炭最新資訊，如果你想查看煤炭供求信息請登錄淘煤網。謝謝
❺ 2010年新疆煤炭價格的大概范圍
新疆煤炭價格分電煤價格；每噸200元左右，氣煤；每噸350元
❻ 誰知道2006-2010年國內動力煤的價格～急，在線等
2006 427元
2007 466元
2008 720元
2009 600元
2010 747元
❼ 那一年煤炭價格 最高
我從煤炭通網站上好像看過，記得是2009年和2010年這段時間吧！！
❽ 煤炭價格
可參考秦皇島煤炭價格
2.22日價格如下：
4500大卡：550-560
5000大卡：620-630
5500大卡：720-730
5800大卡：760-770
秦皇島煤炭網：http://www.cqcoal.com/Trade/
❾ 今年煤炭價格大漲的原因有哪些
據國家海關最新數據顯示，2月份我國煤炭進口量僅有676萬噸，與去年同期相比，減少635萬噸，降幅為47.6%，與今年1月份相比，減少980萬噸，降幅為59.2%。676萬噸的進口量為2009年4月份以來月度進口最低水平。
從分煤種來看，今年2月份，無煙煤、煉焦煤、動力煤以及其他煤進口量分別為105萬噸、199萬噸、171萬噸以及201萬噸，與1月份相比分別減少132萬噸、359萬噸、197萬噸以及291萬噸，降幅分別為55.7%、64.3%、53.5%和59.1%。與煤炭進口大幅回落相比，2月份我國煤炭出口量則出現了明顯回升。2月份煤炭出口量為176萬噸，與去年同期相比，增加14萬噸，增長8.5%，與今年1月份相比，增加33萬噸，增長23.1%。176萬噸的進口量僅次於去年9月份的186萬噸，位列去年2月份以來第二出口高位。出口、進口一升一降共同導致今年2月份煤炭凈進口量降幅更大。據測算，2月份我國僅實現煤炭凈進口500萬噸，與去年同期相比，減少649萬噸，降幅達56.5%，與今年1月份相比，減少760萬噸，降幅更是達到了60.3%。
2月份煤炭進口量大幅下降，在一定程度上肯定有自然因素和節日因素的影響。2月份我國迎來春節假期，煤炭需求會出現一定的季節性下滑，這也可能在一定程度上致使煤炭進口出現下滑，此外，2月份只有28個工作日，如果按照30天算的話，2月份煤炭進口量肯定會在700萬噸以上。即便如此，與1月份 1656萬噸的煤炭進口量相比，降幅仍在50%以上，與2010年月均煤炭進口1385萬噸相比，下降幅度之大可謂也一目瞭然。事實上，2月份煤炭進口量的下降早在筆者意料之中，筆者早在之前已經多次判斷今年2-3月份煤炭進口量會下降。
認為煤炭進口會出現下降，一方面是基於對前期國內外煤價走勢的對比分析，另一方面是基於對目前我國煤炭進口特點的把握。
從去年四季度開始國際煤價持續震盪上揚，進入今年以來仍然保持高位運行態勢，而在多種因素影響下，以秦皇島煤價為代表的國內煤價從去年12月開始則進入了小幅緩慢回調通道。也就是從去年12月份開始，國內外煤價價差不斷縮小，今年年初開始甚至出現了國內外煤價倒掛的情況，並且價格倒掛態勢日益嚴重，進口煤的價格優勢逐步消失。分別來自環球煤炭平台和秦皇島港的數據顯示，去年11月末，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格為105.77美元/噸（FOB，下同），摺合人民幣703元/噸，與當時秦皇島港6000大卡動力煤平倉價（FOB，下同）相比，每噸基本相差157元/噸之多，可以說價格優勢十分明顯。隨著12月份國內秦皇島煤價開始小幅回調，而澳大利亞動力煤價格繼續上行，兩者價差快速縮小。據測算，到了12月底，二者價差已經縮小至每噸8元。今年1月第一周，澳大利亞煤價終於成功超過秦皇島煤價，國內外煤價開始倒掛， 1月份二者到過最嚴重時，澳大利亞煤價曾經高出秦皇島煤價每噸60元以上。由於今年以來以澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格為代表的國際煤價持續高位震盪，而國內秦皇島動力煤價格持續表現疲軟，因此，今年以來，國內外煤價始終處於倒掛態勢。
通過前面分析可知，從去年12月份開始國內外煤價已經快速縮小，剛剛進入今年1月份之後，國內外煤價就出現了倒掛的情況。之所以1月份煤炭進口量仍然高達1656萬噸，2月份煤炭進口量卻急劇下降至676萬噸，這與當前我國煤炭進口特點有著密切關系。由於我國煤炭資源保障能力較強，之前我國長期處於煤炭出口國地位，長期煤炭進口量都很小，我國企業和資本走出去的腳步也相對較慢，在國外的權益煤炭產量極少，僅有兗州煤業和中國神華等極少數的煤炭企業在國外有少量的權益資源。因此，受國內外價格變化影響較小的、長期相對固定的煤炭進口量相對較少。2009年以來煤炭進口量的大幅增長主要是受益於國際市場煤炭供求形勢相對較為寬松，國際市場煤炭價格相對較低，進口煤有著一定的價格優勢，參與和從事煤炭進口的多是國內東南沿海地區的中小用煤企業和中小貿易商，簽訂的也都是期限較短的准現貨合同。這種情況下煤炭進口極易受國內外煤炭價格變化的影響，由於進口合同期限較短，煤價上漲會導致短期進口合同數量大幅下降，因此一般在國內外煤價出現明顯變化一個月之後，煤炭進口量會有所反應。煤炭進口量這種規律性的變化之前筆者已經多次提到過，並進行過一定的實證分析。
雖然，2-3月份煤炭進口量的下降早在預料之中，但是，是實話，下降幅度如此之大還是有點超出了筆者的預料。
隨著中國成為煤炭凈進口國，中國進口對國際煤價的影響不斷擴大，中國進口增加會帶動國際煤價走高，相反，中國煤炭進口下降也會在一定程度上促使國際煤價走低。2月份以來，雖然經歷了一定的震盪調整，但是並沒有出現明顯的回落勢頭，目前，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格仍然在130美元/噸左右，處於近兩年多以來較高水平。所以，筆者並沒有想到2月份煤炭進口環比降幅會達到50%以上。
2月份，我國煤炭進口量出現了巨大降幅，但是，國際煤價卻仍然在高位運行，這在一定程度上與去年年末今年年初澳大利亞遭遇罕見洪澇災害導致煤炭出口受阻有一定關系，同時也與國際油價持續上揚、國際市場流動性過剩、美元長期貶值趨勢持續存在等因素有關。
雖然日本地震短期內降低了煤炭消耗，但是福島核電機組爆炸也會在一定程度上相對增加火電出力時間，增加電煤需求，地震對國際煤炭市場的利空影響可能僅限於極短時期內。由於未來一段時期內中東北非局勢動盪可能會促使國際油價繼續震盪上揚、國際市場流動性依然較為充裕，因此，以澳大利亞為代表的國際煤價仍然可能會高位運行。
假如未來幾個月國內煤價仍舊保持平穩的話，國內外煤價倒掛態勢可能會繼續持續下去，未來幾個月煤炭進口量或許會持續處於目前相對較低水平。在當前處於春季相對用煤淡季之時，煤炭進口量低位運行對國內煤炭市場的影響可能還相對較小，當進入5月份逐步迎來夏季用煤高峰之時，煤炭進口量如果仍繼續低位運行，給國內煤炭市場帶來的影響勢必會加大，從而在一定程度上促使國內煤價走高。
為了防止未來幾個月煤炭進口持續低位運行導致夏季用煤高峰期間出現供求偏緊，從而加大國內煤價上行壓力，有關部門應該盡早從保障供給、疏通運輸、合理控制需求等多方面採取措施積極應對。
❿ 2010山西高平煤炭價格多少
1600元一噸
記得採納啊