2015年給車上保險價格下調了嗎r

⑴ 轎車第二年保險價格

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

一年報兩次車險第二年車險續保沒有優惠。現在車主的理賠次數、金額將決定來年車險續保的優惠程度。目前絕大部分保險公司採取的政策是，對於一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠；三次理賠的，保費不打折；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被「拒保」的可能性很大，這個各家保險公司可根據客戶情況來定。
現在我們購買的車險產品，一般有兩種交強險和商業保險。這兩種保險在優惠程度上也是不一樣的。
在交強險方面，根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動因素及比率表》，影響交強險費率上浮主要的因素有以下幾個方面：
一、車主在上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，交強險費率不變；以5座的轎車為例（以下也以該車型為例），交強險仍為950元/年；
二、車主在上一個年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；
三、車主在上一個年度發生三次有責任道路交通事故的，交強險上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、車主上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，交強險費率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。
在商業保險方面的，汽車出險次數和保險優惠方面就和購買保險的保險公司有很大的關系了，不同的保險公司規定也不相同。像平安保險公司，如果上年沒有出險，下年再次購買保險時，保險的費用就會優惠30%，如果上年出現事故，那麼再次購買保險時，保險費用方面就不會有優惠了，如果出現事故很多是，保險公司就會看情況來增加保險的費用。

⑵ 汽車價格下降，汽車保險價格下調，以及收入增加都會使消費著對汽車的購買量增加。從經濟學的角度，用圖形

消費者對於汽車的需求曲線是一條向右下角傾斜的直線
首先，汽車價格和汽版車保險價格其實都是消費權者購買汽車所面對的價格，它們的作用可以說是相同的。這兩者價格下降時，需求量都會增加。從圖形上看，是一個點沿著需求曲線向右下移動的過程。
而，收入增加，表現為每一個不變的價格下，需求增加。所以是需求曲線本身往右移動的過程。
圖略。

⑶ 汽車價格下降汽車保險價格下調以及收入增加都會使

汽車價格下降是價格引起的需求量變動,只在需求曲線上移動
汽車保險價專格下調互補品屬的價格變化引起的需求變動曲線整個移動
收入增加引起的需求變動曲線整個向右移動

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⑷ 汽車保險是不是根據車價格來的

新車是按照汽車經銷商開具的全國機動車統一發票上的車價來計算的。
現在一專般在4S店購置新車都是全包（屬包全險包上車牌）的了，拿回來就可以正常上路行駛了，省了不少麻煩。
「全險」一般包括交強險、第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶損失險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠等險種。

⑸ 汽車出過大事故後來年再買保險價格怎樣算

親，您好！汽車第二年保險費除了交強險的費用，還包括商業險的費用。商業險也會回根據一些因素來實行浮動費答率，其中一個最主要的原則就是，第一年出險記錄多的，汽車第二年保險費就會上浮，出險記錄少的，就能享受到保費優惠。 通常，保險公司規定如下這三種情況： 1、第一年沒有出險； 2、出險次數在兩次以下（包括兩次）； 3、第一年賠付金額低於保費金額。 如果車主符合上述三種情況，那麼車主汽車保險費用計算將在第二年得到優惠的保險價格。如果車主在第一年多次出險，汽車第二年保險費肯定要上漲，甚至比第一年保費還高。 第二年汽車保險費用如何計算?通過這句話我們就可以知道汽車保險費用計算也是會分第一年，第二年的，所以車主要為自己的長遠利益考慮，所以在平常的駕駛中要格外注意交通規范，不要出現違規現象。 希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

⑹ 車輛保險種類介紹及價格表

您好，車險分為交強險和商業車險，交強險是國家強制要求要交的，費用為家用6座及以下一年為950元，6座以上一年1100元。商業車險，不同產品的價格不同，推薦您閱讀：《車險套路大揭秘，老司機教你不花冤枉錢》

交強險改革相關內容

本次車險改革既涉及交險強改革，也涉及商車險改革。

下面我們先來看看交強險有哪些變化。

1、保額上調

圖片來源於奶爸保

同時支持行業開發車輪單獨損失險、醫保外用葯責任險等附加險產品。

現有的車險，醫療費用報銷僅限醫保內用葯，醫保外用葯則要自己額外承擔。如果能開發類似險種，對消費者是很實用的。

2、提高責任限額

結合經濟社會發展水平，支持行業將示範產品商業三責險責任限額從5萬－500萬元檔次提升到10萬－1000萬元檔次。

第三者責任險可以用來補充交強險的賠償不足，防範難以承受的災難性風險，如第三者死亡賠償或者豪車修理費等高額賠償費。

這次改革之後三者險的限額最高可以買到1000萬。

更加有利於滿足消費者風險保障需求，更好發揮經濟補償和化解矛盾糾紛的功能作用。

3、價格下調

1）下調附加費用率

引導行業將商車險產品設定附加費用率的上限由35％下調為25%，預期賠付率由65％提高到75%。

適時支持財險公司報批報備附加費用率上限低於25%的網銷、電銷等渠道的商車險產品。

這里的附加費用率主要包括保險公司業務獲取成本和公司的運營成本。

附加費用是指保險公司的廣告費、給中介的手續費和給客戶的禮品費等費用。

簡而言之，消費者無需高額返現，就能以較低的保費購買車險。通過降低附加費用率來降低保費。

2）逐步放開價格限制

引導行業將「自主渠道系數」和「自主核保系數」合二為一，整合為「自主定價系數」。

第一步將自主定價系數范圍確定為[0.65－1.35]，第二步適時完全放開自主定價系數的范圍

簡單點說就是，第一步調整，車險的折扣可以低至65折；第二步調整，進入自主定價系數的時候會完全放開車險的價格限制，商車險的折扣可能更低。

放開價格限制，可以給保險公司更多的自主權來決定車險最低折扣。

總結：

國家是強制車主購買車險的，所以車險的重要性無需奶爸過多的描述。奶爸買保險的原則之一是：先人身，後財產。大家在給自己愛車購買車險前，千萬不要忘了自身的保障，本末倒置。

望採納！

資料來源：奶爸保

⑺ 第二年車三責保險價格

保險小編幫您解復答，更制多疑問可在線答疑。

轎車吧，交強險應該是850，車船稅看你排量，一般是300-360,
商業險上年沒出險，第二年可以做到6.2折左右，100萬加不計免賠1500左右，車損險要看你車的價格了，我不好算。

⑻ 第二年車三責保險價格

轎車吧，交強險應該是850，車船稅看你排量，一般是300-360,
商業險上年沒出險，第二年內可以做到容6.2折左右，100萬加不計免賠1500左右，車損險要看你車的價格了，我不好算。

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⑼ 第二年汽車保險價格

通常，保險公司規定如下這三種情況，下一年可以得到優惠的保險價格：
1、第一回年沒有出險；
2、出答險次數在兩次以下（包括兩次）；
3、第一年賠付金額低於保費金額。
如果車主在第一年多次出險，汽車第二年保險費肯定要上漲，甚至比第一年保費還高。而且更換保險公司也無濟於事，因為目前大部分的保險公司的系統已經聯網，可查出車主的出險記錄，如果多次出險，保險公司就會將該車主列入「黑名單」。

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⑽ 新車第一年保險價格

4S店只是賣車的，根本不懂保險，他們的保險都是承包給外面保險公司做的。像我們中國回人壽的車答險，去年出現一次，第二年保費繼續打折。不會影響費率。而且價格本來就是打折後的價格，只不過是，如果出險次數多了，第二年保費就不打折，不是說，不出險就可以優惠。

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