Ⅰ 二甲醚最新價格多少誰能告訴我
產品名稱 價格 產地 日期 單位名稱
二甲醚 7800 南通長發化工有限公司 2005-11-29 南通長發化工有限公司
Ⅱ 液化石油氣能摻甲醇嗎 有沒有實際價值
因為甲醇汽油這項目至今還沒有獲得政府的支持,象石化能源,沒有政府的支持,是無法成氣候的。
甲醇汽油在山西已推廣試驗運行多年,但由於甲醇有如下缺點:對橡膠材料的腐蝕性、低熱值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等,所以國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議。
相關連接:
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未來幾年甲醇汽油難獲政府支持 二甲醚漸進推廣前景光明
醇醚燃料新型能源已列入《國家中長期科學和技術發展規劃》。
技術上以15%的比例將甲醇摻入汽油中燃燒,不用改造發動機。甲醇汽油在我國山西已推廣試驗運行多年,但由於甲醇有如下缺點:對橡膠材料的腐蝕性、低熱值(19.5MJ/KG)、本身具有毒性等,國家對甲醇汽油的使用一直存在爭議,預計未來幾年甲醇汽油難獲政府支持。而二甲醚(DME)作為替代燃料獲得政府的支持。2006年年7月發改委關於《加強煤化工項目建設管理,促進產業健康發展的通知》指出,支持有條件的地區採用先進煤氣化技術和二步法DME合成技術,建設大型甲醇和DME生產基地。同月,發改委二甲醚產業發展座談會達成共識,認為DME是具有較好發展前景的替代能源產品,是適合於我國能源結構的替代燃料。
DME替代石油主要體現在兩個方面,一是在液化石油氣(LPG)中摻燒,二是替代柴油。DME具有與LPG相似的物理性能,如果摻燒比例在25%以下,原有的LPG設備無需改造,因此是現實可行的。按照2005年我國LPG2154萬噸的表觀消費量算的話,25%約為700多萬噸。DME在汽車上的應用雖尚處於起步階段,但卻是最值得期待之處。大規模推廣DME替代柴油麵臨著發動機的改造的問題,但在政府引導下DME代替柴油會漸進發展。日前上海市已決定在世博會期間推出一定數量的燃燒乙醇的公交車,預計3至5年後,DME替代柴油將首先在部分大中城市公交系統上應用。從經濟性的角度考慮,根據熱值相等的條件下可計算不同的原油價格對應的二甲醚生產的保本成本,結果表明,在目前60美元/桶的原油價格下,用於生產二甲醚的原料煤成本只須控制在450元/噸即可盈利。若考慮新型的煤氣化技術,即使國際油價跌至40美元,二甲醚對LPG和柴油的替代在經濟上也是完全可行的。
Ⅲ 請問現在液化氣站的瓶裝氣,裡面都充入二甲醚等其他東西,但氣站講有好的液化氣,叫丙烷,價格較貴。
我家就是開氣站的,呵呵,可以告訴你氣站十家有九家都摻二甲醚,只是摻多摻少版的問題,都知道賣純權氣不掙錢,所以氣站摻假司空見慣。純氣主要是丙烷和丁烷。你說那個氣站給你丙烷氣是不可能的,丙烷一噸進價要比純液化氣高很多,氣站一般不會直接給用戶因為這樣掙不到錢?他說的丙烷氣很有可能只是純液化氣,而平時給你的都是摻過二甲醚的氣,摻過的氣最顯著的就是不耐用沒幾天就用完了。呵呵內幕告訴你太多了…
Ⅳ 求鑒定下這款萬國表,需要知道是否真品,型號,價格,還有表盤上的雙日歷怎麼應用。
看上去像是真來的,但已自非常舊了(有年頭的可稱得上「古董」的表了-從總體款式、指針式樣、外表磨損度上都可以看出來)。關於型號,請登陸萬國表網站查詢;關於價格,如果是(經鑒定後確認的)真品,古董表市場會給予一個合理的價位(只要你不露聲色地多問幾家);關於表盤上的雙日歷應用,您上任何一家正規的鍾錶行,修表的師傅都會教你的,但不要忘了付小費謝謝他/她。
怎麼可能(在淘寶網或其他網站)找得到一樣的呢,這表是上世紀三、四十年代的款式(並且像是那個年代生產的,而不是現在這幾年「復古」做的),你覺得它挺新是因為它可能沒有被經常佩帶過,一直處於被「收藏」安放在某個地方的緣故——比如帶鎖的抽屜或箱子里(表鏈劃手可能是因為那個年代的手錶製作工藝還不是特別精細——或是手工製作的。要不您再拍張表鏈的特寫照片傳上來讓我們大家看下)。但主要還是建議您到古董表市場去比比貨,也許會找到慧眼之人呢。
如果「表背面是透明設計的,不銹鋼表鏈有側式開關」,那是真品的可能性就更高了,因為這些都是比較高端的製表工藝(且「表背面是透明設計」意味著這是一款「機械表」,出手的話,有人接盤的,可以談個不錯的價格)。
祝好!
Ⅳ 液化石油氣,天然氣,二甲醚的區別能從各個方面比較下嗎(物理性質,價格,熱值,市場,運輸,等)
從發展前景來看二甲醚是又優勢的但目前國內的硬體設施來看尚不能採用二甲醚