A. 飛機票價包含燃油附加費,和機場建設費嗎
不包括。
國內機票價格=票面價+機場建設費+燃油附加費。保險是客人自願購買不專強制購買,而屬機場建設和燃油附加稅是必須交的。
機建的費用航空公司是要交給機場的機場建設費一般是50元,個別的小飛機是10元;
2015年2月5日起,國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。
(1)航空燃油價格擴展閱讀:
燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
2007年頒布的《民航機場管理建設費徵收使用管理辦法》規定,機場建設費的徵收標准為:乘坐國內支線航班的旅客每人次10元;乘坐除支線航班以外的其他國內航班旅客每人次50元;乘坐國際及香港、澳門、台灣地區航班的旅客每人次70元。
B. 網上訂購飛機票燃油費和機場建設費是一並算在一起了嗎
是算在一起的。
國內客票的價格組成為:機票票面價+機場建設費+燃油附加費(保險費部算在內)燃油附加費經常調整。
1、燃油附加費:隨市場調節而調節;當前國內航線是免收燃油附加費。
2、機場建設稅:看機型和航線;100座以上的飛機,徵收50/人;100座以下的免收。
國際機票由航線價格+國際機票的稅金+雜費(燃油附加費、保險附加費等)
(2)航空燃油價格擴展閱讀:
機場建設費徵收規則
根據財政部及中國民用航空總局《關於改革民航機場管理建設費徵收管理方式等有關問題的通知》(財綜〔2004〕51號)
從2004年8月1日起,各航空運輸企業和機票銷售代理機構銷售旅行日期在2004年9月1日(含)以後的機票時,按規定隨機票一並加收機場建設費。現將相關事宜通知如下:
徵收方式
從2004年9月1日起,旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班,由原在機場辦理機場建設費繳納手機場建設費續,改為在購買機票時一並繳納。
燃油附加費免徵航企
2015年2月5日起,國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。
數據顯示,2015年2月1日生效的國內航空煤油綜合採購成本為每噸3782元,低於《國家發展改革委、民航局關於建立民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制有關問題的通知》中每噸4140元的基準油價。
業內普遍認為,國內航油綜合採購成本下降,是此次燃油附加費取消的關鍵原因,不過今後如果油價上漲,將適時重新收取該項費用。
2018年12月29日,祥鵬航空率先公布,根據發改委、民航局關於完善民航燃油附加聯動機制的要求,燃油附加費徵收標准達到調整條件,自2019年1月5日(出票日期)起,國內所有航線燃油附加費免徵收。
2019年1月2日-4日,深圳航空、海南航空、大新華航空、廈門航空、山東航空、春秋航空、中國聯航、東方航空、四川航空、中國國航相繼宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收國內航線燃油附加費。
C. 飛機用的是什麼油,價格比汽油便宜多少
你好:貴很多的。現在飛機的用油為航空汽油和航空煤油兩種,螺旋槳飛機使用的是汽油,噴氣式飛機使用的是航空煤油。每噸要貴至少1千元以上的。
D. 飛機一次最多可以加多少噸航空燃油。
你好!
什麼飛機?
空客?波音?
還是
阿帕奇,
你倒是問具體點兒
如果對你有幫助,望採納。
E. 航空油一噸多少錢
目前客機主要使用的航空燃油為航空煤油,航空煤油受原油價格影響,每天的價格波動較大,且各機場的價格也不一致,目前價格在6000元每噸上下波動。
F. 坐飛機是否還有燃油費用機場建設費
不收,2009年1月14日晚,中國國家發改委和民航局聯合發布通知,因油價再度下調,從1月15日起,決定暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費(以出票時間為准)。分析師預計,暫停收費後,國內航空公司2009年將因此少賺66億元。
今後是否恢復收取國內航線旅客運輸燃油附加費,將視國內航空煤油價格變動情況另行研究確定。有航空公司內部人士分析,可能與即將推出的機票價格管理措施有關。國家民航局將於對中國國內699條航線機票價格進行干預,為其制定成本價,航空公司不得以低於成本的價格銷售機票。
(6)航空燃油價格擴展閱讀
2019年01月04日深圳航空、祥鵬航空、海南航空、大新華航空等多家大型航空公司近日紛紛「官宣」,針對國內航班附加燃油費進行調整,自1月5日出票起,暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費,最低可至0元。這表明,國內航線燃油附加費再次進入0元時代。
按照上述幾家航空公司發布的消息,將暫停收取燃油附加費。以北京到成都的航班為例,在1月5日之後購買機票,一個成年人乘機一次可以節省30元。
據了解,2009年,國家發改委同民航局建立了民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格的聯動機制,由航空運輸企業依據航空煤油價格的變動情況,在規定范圍內自主確定具體收取費用。
2018年12月5日,國內航線燃油附加費標准為每位旅客10元或30元(800公里以下航線/800公里以上航線)。
公開信息表明,航空公司在今年暫停收取國內航線燃油附加費,與今年1月國內航空煤油出廠價下降有關。截至發稿前,國航、南航、東航三大航尚未公布下調燃油附加費用的信息。
G. 航空公司收取燃油附加費是否做為增值稅價外費用
航空公司收取的燃油附加費,是在客票的價格以外收取的,應當作為航空運輸業務的價外費用,記入航空運輸服務的銷售額,計算應納增值稅銷項稅額。
H. 哪個網站可以查詢航空燃油歷史價格
查詢航空燃油的歷史價格就應該去相對專業的網站了吧
I. 航空煤油現在價格多少
值得我們學習?
其實,愛就在我們周圍,像同學們捐款幫助民工子弟學校上午學生,這就是愛;像同學有困難了,有
些人主動幫忙解決,著也是愛.
如果我們都付出一點愛,世界將變成美好的天堂.
上課的鈴聲剛剛響起,而同學們都早已經回到了自己的座位,同學們都知道,今天是一個特殊的日子,老師並沒有馬上開始講課,而是在黑板上寫下了幾個大字:我們庄嚴的舉哀,凝集民族的力量.幾分鍾後,刺耳的警報聲從遠方傳來,廣播里傳出了一個聲音:請全體師生起立,為哀悼在四川大地震中遇難的同胞,請默哀三分鍾.時間彷彿又倒流回那個恐怖的時候……
二零零八年五月十二日下午,當人們全部沉浸在工作與學習的喜悅中的時候,孰不知一場災難正在悄悄的醞釀,人不知鬼不覺地來臨.十四時二十八分,這個恐怖的時間,一場滅頂之災從天而降,以四川省汶川為震中心的8.0級地震吞噬了人們美好的
J. 航空燃油和汽油哪個貴
航空燃油和汽油比,肯定是航空燃油要貴得多。
航空燃油提煉很困難,而且純度和動力更強,因為畢竟是為飛機提供動力的,所以價格很貴。