❶ 人民幣貶值對航空股有引響嗎比如東方航空
人民幣貶值是利空航空股的。
因為航空公司的主要運營工具飛機一般都是融資性租賃或者貸款購買，航空公司相對都是負債率較高的資本密集性行業，而飛機購買的成本一般也都以美元計。因此，人民幣貶值對航空公司的匯兌影響首當其沖。
東方航空亦是如此
❷ 人民幣匯率對航空公司都有哪些影響
匯率對一個公司的影響主要取決於這個公司的外匯風險敞口，或者說這個公司有多大規模的涉及外幣的業務。
對於航空公司而言，它的外幣現金流主要來自外幣收入，航空公司為了購買原油而以外幣支付的費用，以及航空公司的外幣負債。
理論上，但人民幣貶值的時候，公司持有的外幣資金會升值並帶來收益，但是他們的外幣負債會相應地增加。如果外幣負債超過外幣收入，那麼人民幣貶值是不利於公司，但如果外幣負債低於外幣收入，那麼人民幣貶值總體是有利於公司的。
❸ 為什麼人民幣升值對航空類股票是利好
1、與其他行業相比，航空業是更具「國際性」的行業，大量的航材租賃、購買和大修，以及航油的購買都需要從國外獲得，這些支出動輒就是上億元，因此人民幣小幅升值，就可以讓航空公司節省大量的支出成本。
2、國際航線受益大：在國內，航油成本占據了航空公司總成本的30%。而國內的航空公司引進航油主要有兩種方式，要麼在國內通過中航油集團購買，要麼通過國際航班在國外帶油。航油購自國外的供油商，自然要用美元來支付。而對於國際航線最多的國航來說，在人民幣升值的情況下，通過從國外帶油又可節省很多成本。
❹ 人民幣貶值對航空業有何影響
人民幣貶值航空股利空
各航空公司的經營業績，很大程度是受益於人民幣升值而產生的匯兌收益，這部份賬面上的收益對航空公司的經營業績有著很大的影響。
因為航空公司一般都是高舉債型企業，需要大量舉債去購買新飛機，以此來保持規模競爭優勢。2011年三季度，國航的負債率為70%，而南航的負債率為69%。由於目前民航飛機的市場被波音和空客兩大巨頭壟斷，需要支付歐元或美元來采購空客公司和波音公司的飛機，因此航空公司的負債很大部份是購買和租賃飛機等形成的外幣債務，每年需支付一定數量的利息費用和本金。人民幣對美元和歐元的升值，意味著航空公司的所有外幣凈負債將同比例減少，從而獲得匯兌收益。
簡單來說，就是因為人民幣升值，外幣相對貶值了，由於國內的航空公司主要賺取人民幣來還外債，相對來說它們的外債隨著人民幣升值就減少了，因此而形成的賬面上收益就是匯兌收益了。但是目前人民幣的貶值預期，將成為航空公司的利好。市場紛紛預期人民幣貶值將減少航空公司未來的匯兌收益而令凈利潤減少。