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中國建築資金流向

發布時間:2023-07-24 15:10:44

① 過氣網紅不如狗!一批概念龍頭涼涼 平均回撤30%最慘已腰斬

一批概念龍頭股紛紛重挫

創投概念龍頭之一,光洋股份,曾經在20多個交易日內暴漲255%,而後40多個交易日累計回撤近50%。

過氣網紅不如狗,這句話在A股市場可謂屢屢應驗。此前走勢強勁的5G、特高壓、創投等概念板塊,近期頻頻回調,部分龍頭股出現重挫,甚至短短數十個交易日就大跌30%以上。

數據寶統計顯示,自去年上證指數10月19日見階段低點2449點以來, 剔除ST板塊個股後,出現10個以上漲停板的股票合計有20多隻股票

這20多隻股票主要集中在4大板塊, 一是次新股 ,比如宇信科技、貝通信、新疆交建、蠡湖股份等; 二是創投概念股 ,比如光洋股份、摩恩電氣、市北高新等; 三是5G概念 ,比如東方通信、貝通信等; 四是特高壓概念 ,比如中元股份、風范股份等。

具體到個股看, 貝通信和宇信科技 均有17個漲停板,其中貝通信多數漲停板均是在開板之後; 東方通信、光洋股份、恆立實業、新疆交建 等個股均有15個漲停板, 摩恩電氣和群興玩具 均有14個漲停板,華控賽格、綠庭投資、市北高新等個股有13個漲停板。

在短短3個多月時間,能收獲如此多的漲停板,或因為這些股票多屬於熱門概念龍頭股。不過,對於這種概念股炒作,普通投資者還是應該小心為上,它們往往容易走出暴漲暴跌行情。以貝通信為例,該股在1月14日從漲停到大跌再到漲停,1月18日又走出一個「天地板」。近十個交易日,其共錄得4個漲停板和3個跌停板。

相對於貝通信,其他概念股的表現更加慘烈,部分投資者可能短期被套幾十個百分點。數據顯示,榜單中個股最新價較反彈以來高點回撤幅度平均值高達30.64%。其中,身兼創投、殼資源等概念的光洋股份,去年一度在1個月左右時間從3.69元飆升至13.11元,最大漲幅達255%,此後持續下跌,昨日最低價達到6.38元,已近腰斬。

中元股份屬於短期就大幅回撤的股票之一。K線圖顯示,該股一共有兩波較大反彈行情,包括去年11月份的連續6個漲停,以及近期的連續4漲停。而近10個交易日,中元股份已經從7.88元回撤到昨天最低的4.81元,最大回撤幅度達到38.96%。其他回撤幅度較高的股票還有恆立實業、綠庭投資、德新交運等個股。

連漲且主力資金大幅流入股揭秘

最新數據顯示,兩市共有110隻個股連續上漲超過三個交易日,41隻個股連續上漲超過五個交易日,連漲天數最多的前三名分別是民和股份(8天)、比音勒芬(8天)、裕同科技(7天)。 連漲個股期間累計漲幅最大前三名分別是武漢中商(46.28%)、北巴傳媒(33.14%)、梅輪電梯(30.32%)

值得注意的是,110隻連續上漲個股中,12隻個股期間主力資金累計凈流入超過億元。其中, 累計資金流入最多的為格力電器 ,主力資金累計流入11.71億元。

1月29日龍虎榜中機構及營業部席位資金凈買入5.75億元,其中凈買入的個股有21隻;凈賣出的個股有18隻。 凈買入前三名個股分別是森源電氣、中環股份、中石科技 ,凈買入金額占當日成交額比例達35.17%、8.95%、11.22%。

從盤口資金流向來看,主力資金凈流入超千萬且龍虎榜凈買入個股共有10隻,其中 中環股份、森源電氣、中南建設等個股資金凈流入金額最大 。凈流入力度最大的個股有武漢中商、騰信股份、海聯訊,凈流入力度分別為68.07%、61.93%、50.09%。

藍曉科技等短期均線現金叉

截至1月29日收盤,有50隻A股的5日均線主動上穿10日均線,其中 藍曉科技、三江購物、華昌化工等個股的5日均線較10日均線距離最大 ,分別達0.94%、0.85%、0.81%。

值得注意的是, 四維圖新、華夏幸福、周大生等個股主力資金凈流入居前 ,分別達到0.75億元、0.39億元、0.3億元。

38隻股出現陽吞陰形態

截至1月29日收盤,兩市共有38隻個股日K線出現陽吞陰形態,當天漲幅最大的是中南建設、新潮能源、美爾雅,漲幅分別為8.74%、6.34%、6.08%。

值得注意的是, 雙匯發展、中南建設、中國建築等個股主力資金凈流入最多 ,分別達到9893.52萬元、5795.83萬元、5376.60萬元。

註:本資訊後4張表格已剔除近一年上市新股。

(文章來源:數據寶)

② 7-29股市大跌時什麼原因呢

7-29股市大跌原因:
一、消息面
證監會召開記者通氣會,IPO重啟目前沒有新進展;QDII2推出尚無具體時間表;新三板擴圍方案將及時發布;正開展個股期權研究論證工作;券商資產證券化產品在審核;將出台專項法規保護投資者權益;有71家券商開展了非現場開戶業務,開立證券賬戶13.5萬戶;境內港澳台居民開立A股賬戶達2.98萬多戶;加強證券期貨交易機構終端客戶信息管理。
二、外圍市場
上周五美股低開高走小幅收漲,道指上漲0.02%,納指上漲0.22%,標普上漲0.08%,歐洲主要國家股市收低。紐約原油期貨下跌79美分,報收於每桶104.7美元,跌幅為0.8%;紐約黃金期貨下跌7.3美元,報收於每盎司1321.5美元,跌幅為0.6%。
三、審計署開展全國政府性債務大審計11股或受牽連
審計署開展全國政府性債務大審計業內稱:地方債務要壓縮但不能斷以防引發危機
審計署昨日證實,2013年全國政府性債務大審計將全面開展。這部分證實了上周末在微博上流傳的一則消息。該消息稱:「國務院當天下午發特急明電,要對全國政府性債務進行審計。審計署暫停所有項目開始培訓,下周進駐各省市。」
根據審計署的報告推算,2013年到期的地方政府債務總額至少高達1.2萬億元,佔比11.37%。根據光大證券[-3.90% 資金 研報]的估計,今年下半年到期的中國地方政府融資工具(LGFV)約有人民幣1270億元。而這僅僅是債券部分,還未算上佔了「大頭」的銀行貸款
四、城投債和信託擴張速度快
目前,地方融資平台的負債,除了銀行信貸之外,主要通過發行城投債以及信託產品來實現融資。而這部分是最令人擔憂的。根據同花順[-4.27% 資金 研報]統計,截至昨日,未到期的城投債規模為2.93萬億元。
不過,數據顯示, 6月發行的城投債僅533億元,環比銳減了400多億元,創年內最低規模。業內預計,今年監管層有所打壓,並且整體資金環境不如去年寬松,預計今年城投發行將會減速。東北證券[-2.89% 資金 研報]估計,2013年城投債的凈發行規模或在8000億元以上。
另一方面,今年地方融資平台向信託融資熱度不減,近期監管層再次「叫停」政信產品的市場傳聞再起。某大型國有信託公司華南地區負責人表示,近期沒有收到相關文件,但銀監會對政信產品的窗口指導「一直都有」,「一家信託公司的政信項目余額達到一定程度就不會再批新項目,相比之下,現在政信項目主要集中到一些小的信託公司那裡,這些公司前期做得少,所以還能獲批新項目。」
據中國信託業協會的數據,截至今年第一季度末,投向基礎產業的信託資產規模達到2.11萬億元,佔比從去年同期的21.85%上升到25.78%。其中,直接的政信合作業務共6548.14億元,佔全行業信託資產規模的7.50%,在規模上同比增長了160.85%,在佔比上同比提高了2.76個百分點。

③ 凈流入超300億元!5月北向資金買買買

5月交易結束,整個5月,A股呈現震盪態勢,上證指數累計下跌0.27%,深證成指累計上漲0.23%,創業板指累計上漲0.83%。而5月份,市場重要增量資金來源――北向資金不斷凈流入,持續加倉A股。數據顯示,5月北向資金累計凈流入301.11億元,其中滬股通資金凈流入83.24億元,深股通資金凈流入217.88億元。北向資金僅在7日、13日、14日、22日出現凈流出情況。以上證指數為例,其他交易日無論市場是漲還是跌,北向資金均表現為凈流入。

5月北向資金流向情況

在北向資金的持續凈買入下,5月28日,深交所對華測檢測(300012)、泰格醫葯(300347)、索菲亞(002572)和美的集團(000333)4隻股票發出外資持股預警,這是 歷史 上首次同時對4隻股票預警。

北向資金持股市值達1.52萬億元

5月北向資金凈流入超300億元,在持續加倉的情況下,其持股市值也在不斷增長。數據顯示,北向資金持股市值由4月末的1.45萬億元增長至5月末的1.52萬億元。

前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為,中國企業已得到全球資本認可,外資流入速度預計會越來越快。

從目前來看,北向資金如何持股?數據顯示,截至目前,北向資金共計持有2119隻個股,其中滬市個股903隻,深市個股1216隻。

在個股持股量方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對147隻個股持股量超過1億股,其中對平安銀行(000001)、方正證券、農業銀行(601288)、長江電力(600900)、分眾傳媒(002027)、工商銀行(601398)、美的集團、中國建築的持股量超過10億股。

北向資金持股超10億股個股

在持有流通股比例方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對上海機場(600009)、華測檢測、索菲亞、生物股份(600201)、韋爾股份(603501)、方正證券等32隻個股的持有流通股比例超過10%,持有流通股比例超10%的個股從4月末的28隻增加到5月末的32隻。

北向資金持有流通股比例超10%個股

在持倉市值方面,數據顯示,截至5月末,北向資金對26隻個股的持倉市值超過100億元,其中對12隻個股持倉市值超過200億元。對貴州茅台(600519)的持倉市值最大,達到1458.84億元。

北向資金持股市值超200億元個股

從北向資金持股量居前、持有流通股比例居前和持倉市值居前的個股情況來看,5月份北向資金重倉股多數被北向資金加倉。在持倉市值超200億元的個股中,僅有五糧液(000858)、中國國旅(601888)、平安銀行被減倉。

北向資金猛烈加倉藍籌股

在震盪的5月市場中,除重倉股多數被加倉外,還有哪些個股獲得北向資金的明顯加倉?

數據顯示,5月份北向資金共計加倉751隻個股,對其中84隻個股的加倉股數超過1000萬股。加倉股數居前的個股為恆瑞醫葯(600276)、中聯重科(000157)、愛爾眼科(300015)、濰柴動力(000338)、三一重工(600031)、TCL 科技 (000100)、分眾傳媒、郵儲銀行(601658),加倉股數分別為0.98億股、0.90股、0.77億股、0.75億股、0.71億股、0.67億股、0.58億股、0.53億股。從加倉股份數居前的個股來看,北向資金對藍籌股加倉猛烈。

5月份北向資金加倉股數前十個股

從持有流通股比例情況來看,數據顯示,5月份北向資金對51隻個股的持有流通股比例增加1%以上,其中對移遠通信(603236)、掌閱 科技 (603533)、索菲亞、韋爾股份、德邦股份(603056)的持有流通股比例增加超過3個百分點。

北向資金增持流通股比例前十個股

從持倉市值變動情況來看,數據顯示,5月份北上資金對18隻個股的持倉市值增加超過10億元,其中對貴州茅台、美的集團的持倉市值增加超過100億元,分別為122.27億元、102.87億元。在市值增加額前十的個股中,5月份股價均上漲。

北向資金持倉市值增加額前十個股

外資仍將持續加倉A股

在5月市場震盪之下,北向資金加倉超300億元,其中藍籌股被明顯加倉,5月28日深交所更是 歷史 上首次對4隻股票發出外資持股預警。而在資本市場不斷開放的背景下,分析人士認為外資將持續流入A股。

興業證券首席策略分析師王德倫表示,在外部不確定性加大的環境下,優質核心資產龍頭公司有望享受確定性溢價。

海通證券表示,外資流入A股是確定性較大的長期趨勢,原因有二:一是外資「想」配A股。基本面上看,我國經濟在全球的重要性於過去幾十年迅速提升,A股基本面長期向好,從而吸引外資配置A股。此外,從組合角度看,A股與全球股市相關性低,可以降低全球權益投資組合的風險。二是外資「能」配A股。從2003年引入QFII至近幾年,三大國際指數相繼將A股納入指數體系,A股對外開放不斷加速,外資流入A股還有很大空間。

對於2020年的外資流入,海通證券表示,總量上,預計全年外資凈流入3000億元左右,結構上,外資風格可能更加均衡。

④ 9月9日中國中冶申購,大家怎麼看

我本人就是證券人,15年操盤經驗,

我個人認為中冶:開盤升幅20-30%以內,即使中簽1000股,也無利可言

開盤首日,不會跌破發行價

下面是專家測評:供參考

下周三,又一隻大盤股中國中冶(601618)將進行網上申購。機構普遍預計中冶發行價將在6元左右,部分機構預計此次中冶網上申購的中簽率將達到2%。由於預計首日上市漲幅不大,分析師建議追求高收益、高風險的投資者選擇直接參與二級市場投資。不過苦於中小盤股發行時一簽難求的情況,此次中國中冶網上不超過21億股的發行,將給打新一族帶來比中小盤股更多的中簽機會。
預計發行價為6元左右
中國中冶此次公開發行不超過35億股A股,其中,網下初始發行規模不超過14億股,約占本次發行規模的40%;網上資金申購部分不超過21億股,約占本次發行規模的60%。公司稱,本次A股發行後,擬隨後進行面向境外投資者的H股發行。公司承諾:擬公開發行的H股發行價格不低於A股的發行價格,本次擬發行不超過26.10億股H股,如果全額行使超額配售選擇權,則最終將發行不超過30.015億股H股。
中國中冶長期致力於冶金專業工程承包,公司2008年實現歸屬於母公司所有者的凈利潤為31.18億元,2009年上半年實現歸屬於母公司所有者的凈利潤為20.83億元。截至2009年6月30日,中國中冶每股凈資產為0.30元。
公司主承銷商中信證券預測公司2009、2010、2011年公司歸屬於母公司所有者的凈利潤分別達到49.37億元、67.09億元、92.88億元;發行AH股全面攤薄2009、2010、2011年凈利潤為0.25元、0.34元、0.48元。預測公司價值在6.07元~7.57元,相當於2009年發行AH股攤薄後每股收益0.25元的24~30倍。
與此相比,其他券商機構對中國中冶的發行價預測則相對較低。其中申銀萬國預計建議申購價格區間為5.2元~6元。
上海證券分析師朱立民在接受《每日經濟新聞》采訪時表示:"由於以往多數公司在香港上市時發行定價較內地偏低,承諾H股發行價格不超過A股後,公司募集資金項目兩地發行新股募集資金,會再次攤薄每股利潤。我們估計這次發行市盈率較低。"他預計預計公司IPO發行價將在5~6元。
太平洋證券分析師王雨在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,中冶2008年每股收益0.25元,目前中國中鐵和中國鐵建的市盈率在22~26之間,據此預計中國中冶發行價格在5.5元~6.5元比較合理。
或不及中國建築火爆
雖然下周只有中國中冶一隻新股申購,但是一級市場打新的熱情可能已有降溫。
大同證券分析師劉雲峰和太平洋證券分析師王雨都預計中國中冶中簽率將在2%左右,預計網上凍結資金7000億元~8000億元。
"預計中國中冶的申購不會像中國建築那麼火爆。"兩位分析師不約而同地對記者說。此前,中國建築網上凍結資金8876億元,光大證券凍結資金8912億元。
劉雲峰對《每日經濟新聞》記者說,"一方面最近新股首日漲幅不大,對打新資金的吸引力也有所下降。日前公布的羅萊家紡(002293)和信立泰(002294)的中簽率分別為0.47%和0.66%,遠高於此前中小盤股大約0.2%的中簽率。另一方面,經過前期的股市調整,目前二級市場的藍籌股的市盈率已經和成熟市場接軌,合理的估值促使資金流向二級市場。"他預計網上凍結資金可能在8000億元左右。而王雨的預測為7000億元左右。
"但由於中國中冶此次發行A股相對較少,所以中簽率可能不會像中國建築那麼高,"上海證券朱立民說。此前中國建築公開發行120億股,而這次中國中冶只發行35億股A股。

⑤ 中國交建股票值得投資嗎中國交建2021年報披露中國交建今日資金流向

最近中國交建股價一路上漲,很多人的目光都被吸引過去了,這只股票是不是優質股呢,是否值得投資呢,下面我就來告訴各位小夥伴答案。在開始分析中國交建的這段時間,我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家,戳開下方鏈接就能領取:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。


簡單介紹中國交建後,下面通過亮點分析中國交建有沒有投資價值。


亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善


中國交建屬於中國領先的交通基建企業,憑借著這么多年在在各個領域中各類項目積累到的專業知識和技能,把基建項目各個階段的綜合性解決方案提供給客戶。中國交建主營業務包括了多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。


亮點二:實力雄厚,廣受好評


關於中國交建在設計和承建的很多國家重點項目當中,創造了許多國內乃至亞洲和世界水工,可以稱其為橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平,也彰顯了世界最優水準。除開這些,中國交建多個海外項目得到了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅長度不夠,和中國交建的深度報告和風險提示有很大關聯的更多資料,我寫進了這篇研報中,戳開下方鏈接就可以看哦:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,涉及到交通運輸的各個方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,要基本實現全國123出行交通圈」和「全球123快貨物流圈」。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。


總之,中國交建擁有強大的實力,在基建方面也是大佬般的存在,很有發展空間。然而文章需要一定的編輯時間,假如想進一步認識到中國交建未來行情,通過下方的鏈接,會安排專門的投顧來幫你進行診股,看下中國交建估值是高估還是低估:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?


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⑥ 中國中冶股票2021年怎麼樣中國中冶一個月主力資金流向中國中冶未來股價與分紅

近日,有關安永的報告表明,在上半年,中國建築業業績穩步增長,行業集中度持續提升,既然中國中治在建築行業中的這么具有特點,那這只股票會不會也一樣突出呢,有沒有投資的價值呢,讓我來為大家介紹一下。在開始分析中國中冶前,我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表



一、從公司角度來看


公司介紹:中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商,主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎,230項工程獲得國家優質工程獎,19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎,獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。


簡單介紹中國中冶後,下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。


亮點一:技術優勢明顯


中國中冶所建立的應用研究體系擁有完善的建築科學、冶金科學以及部分機械科學,公司旗下擁有11家科研、設計類型的企業,除了上面所提到的,還擁有17個國家級科技創新平台,所配備的研究對象,就是以建築工程、專有裝備製造為主,具備把單學科及多學科交叉的前瞻性應用研究和開發研究落實的實力,解決工程主業中的關鍵技術問題的能力具備了,因而接連提升核心技術能力,維持在行業內技術水平超前的趨勢。


亮點二:全球最大的主題公園建設承包商


對於主題公園方面,中國中冶是全球最大的主題公園建設承包商,成立了國內唯一一家主題公園專業設計院,是具有主題公園設計施工總承包資格的企業,在國內是唯一的。2019年,成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限,更多關於中國中冶的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中國中冶點評,建議收藏!


二、從行業角度看


從冶金工程市場來看:因為國家對冶金行業產能過剩調控、新環保法等政策的實施所造成的影響,國內現在已不再處於鋼鐵行業大規模、高強度建設期。後續鋼鐵冶金工程將以技術改造、節能減排、產業升級為主,業主也對一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案更加感興趣,並維系一定的市場需求。


從非冶金工程承包市場來看:隨著國家貫徹落實供給側改革,「一帶一路」、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃的有效實施,國內基礎施設建設和城鎮化建設速度尤為快速。


結合以上所說,建築行業不管是國內還是海外,市場需求都非常廣闊,中國中冶實力尤為雄厚,技術領先,還有不小的發展空間。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中國中冶未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中國中冶估值是高估還是低估:【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估?


應答時間:2021-12-05,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑦ 工程建築板塊概念股龍頭有哪些

龍元建設、中材國際、中鋼國際、龍建股份、中國建築
1、龍元建設
集團擁有房屋建築工程總承包特級資質、建築行業(建築工程)甲級、市政公用工程總承包一級資質、機電安裝工程總承包一級資質、地基與基 礎工程專業承包一級資質、建築裝修裝飾工程專業承包一級資質和園林古建築工程專業承包一級資質。同時,具有鋼結構工程專業承包一級資質,鋼結構、網架工程 專項設計甲級資質以及建築和裝潢設計、工程咨詢、建築工程監理、房屋質量檢測、抗震鑒定甲級資質,建築幕牆施工壹級資質,建築幕牆專項設計甲級資質的大型 建築企業。
2、中材國際
中國中材國際工程股份有限公司,簡稱「中材國際」,是國內唯一提供全套大中型新型干法水泥生產線的研發、設計、製造、工程建設總承包系統集成服務的大型科技型企業,具有建材建設的工程總承包能力。
3、中鋼國際
中鋼國際控股有限公司(以下簡稱中鋼國際控股),是中鋼集團為進一步推進國際化經營戰略,提高中鋼集團全球運營能力而成立的全資子公司。注冊地在香港,所屬企業包括中鋼國際有限公司(BVI)、勝融興業有限公司、東悅投資有限公司、中鋼國際澳門離岸商業服務有限公司、中鋼新加坡有限公司和中鋼(中國)國際貿易有限公司,並擁有一批內地和香港的物業和生產企業的股權。
4、龍建股份
龍建路橋股份有限公司系黑龍江省公路橋梁建設集團有限公司於2002年3月對原北滿特殊鋼股份有限公司實施重大資產重組,將路橋施工優良資產注入並更名組建的上市公司。公司主營業務為公路、橋梁施工,具有公路工程施工總承包特級資質1個、公路工程施工總承包一級資質3個,具有對外經營資質和援外成套項目A級資質。公司先後通過ISO9002質量管理體系認證、OHSMS職業安全健康管理體系認證和ISO14000環境管理體系認證,年施工生產能力為100億元。
5、中國建築
中國建築工程總公司(China State Construction Engineering Corporation),簡稱中國建築,組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不佔有大量的國家投資,不佔有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。中建總公司是中國建築業唯一具有房屋建築工程施工總承包、公路工程施工總承包、市政公用工程施工總承包三個特級資質的企業。

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