印度柴油價格

Ⅰ 10元錢在印度能買什麼

一大瓶可口可樂在印度的價格在55盧比左右，10塊錢能夠買1.85瓶；果粒橙一小瓶在印度賣到30盧比，10塊錢人民幣能夠買3瓶多。印度瓶裝水一小瓶價格在10盧比左右，一大瓶在30盧比左右。

10塊錢能夠在余畝印度打204分鍾打電寬毀局話，能夠打6.8分鍾的遠程，也能夠買到近1個G的流量。10元人民幣能夠在印度加1.51升的汽油，能夠買1.82升柴油。

Ⅱ 繼續從俄羅斯「買買買」，印度為何不跟美國制裁節奏

2021年12月6日，印度總理莫迪（左）與俄羅斯總統普京（右）在印度首都新德里舉行會晤。印俄關系被印方稱為「二戰後最穩定的關系之一」。圖/新華社

據俄通社報道，當地時間3月15日，印度石油和天然氣部、住房和城市事務部部長普里在印度議會發表講話時稱，印度正在與俄羅斯進行談判，以購買俄羅斯因西方抵製造成的過剩石油。而此前一天，已有兩名印度官員透露，印度正在考慮購買俄羅斯石油以及鉀肥。

對此，美國白宮新聞秘書普薩基專門作出回應稱，雖然她個人並不認為印度此舉違反了美國的對俄制裁，但印度應該考慮一下，「當 歷史 書寫這一時刻時，你希望自己站在哪一邊」。

自烏克蘭戰火點燃，印度的表現與西方的期待就有相當的距離。印度網民一度把「支持普京」刷上社交媒體熱搜；在聯合國兩次涉及俄烏的會議上，印度也均表示中立。印度為何不跟隨美國起舞？

2019年9月4日，在俄羅斯符拉迪沃斯托克，俄羅斯總統普京（右）與印度總理莫迪（左）視察紅星造船廠。普京在此次會談後表示，印度是俄羅斯的關鍵夥伴之一。圖/新華社

「特殊與尊榮的戰略夥伴關系」

印度與俄羅斯的關系一直較為穩定。按照印度外長蘇傑生的說法，兩國關系是「二戰後最穩定的關系之一」。從尼赫魯時期開始，印度從自身地緣利益出發，就致力於構建「印蘇同盟關系」，以對沖西方和中國的地緣政治影響力。

按照美國著名南亞學者蒂芬·科恩的說法，40多年來，印度一直致力於削弱美國在亞洲的影響力。他總結說，這並非要反美，而是印度的地緣戰略和高漲的民族主義共同作用的結果。印度與蘇聯的友好關系，也構成了如今印度武器70%來自蘇制或俄制的基礎。

印度與俄羅斯的關系，在葉利欽時代曾一度陷入低落。這與當時新生的俄羅斯的「三圓」外交政策有關：第一個「圓」是西方，第二個「圓」是獨聯體國搜渣家，印度被歸為第三個「圓」。印度因此感覺遭遇了冷落。

但從1997年起，印度與俄羅斯的關系再度回升。當時的背景是，印度因核試驗成功遭到美國等國制裁，而俄羅斯拒絕制裁印度。在這件事上，印度從政府到民眾，都認為俄羅斯在印度困難的時候幫了忙。

為此，印度與俄羅斯結成了戰略夥伴關系。到2010年國大黨辛格任總理時期，兩國關系又上升為「特殊與尊榮的戰略夥伴關系」，也稱「特惠戰略夥伴關系」。

人民黨的莫迪上台以來，延續了國大黨時期對俄友好政策。這表明與俄羅斯維持穩定關世租悄系，在印度政壇是有共識的。印俄政治關系長期穩定，相較而言，印度與美國走近的時間則短得多，這也讓印度普通民眾對俄羅斯的觀感與西方民眾截然不同。

2021年10月25日，印度阿加爾塔拉一處加油站的加油機屏幕顯示每升柴油的價格。印度是世界第三大石油進口國，而俄羅斯則是其能源來源多樣化的主要目標。圖/新華社

印俄有能源合作長期規劃圖

而在現實利益的層面，印度對俄羅斯能源也有迫切需要。

隨著印度經濟發展，對能源來源多樣化的需求也越來越迫切。現在，印度已是全世界第三大石油進口國。國際能源署預測，到2040年，印度能源需求增長將佔全球增長的30%，能源消費量在全球總消費量的佔比也將達11%。

除中東這個傳統能源來源外，俄羅斯自然是印度能源來源多樣化的主要目標。目前，俄羅斯石油佔印度石油進口的比重只有區區3%。為了擴大俄羅斯能源進口，這幾年印度使了不少力。

為此，印度與俄羅斯有著長期能源合作規劃，目前運行的則是《2019-2024年油氣行業合作發展路線圖》。

在印度政府支持下，印度國有油氣公司近年也收購了多家俄羅斯石油公司股份，如俄羅斯雅庫特油氣田的10個區塊。近年來，這一油田產量上升了1倍多，讓印度企業獲利頗豐。

印度財團還收購了俄羅斯萬科爾石油公司49.9%的股權。這家公司擁有俄羅斯位於東西伯利亞的萬科爾油田，是俄羅斯最大的油氣田之一。此外，印度還有意進軍俄羅斯「北極液化天然氣2號」項目。

印度想擴大與俄羅斯的經濟聯系，還有另一個苦衷：減輕財政型啟赤字壓力。

印度擁有全世界僅次於美國的第二大耕地面積，但糧食產量僅有我國的一半，農業主要靠政府補貼，僅化肥補貼一項就需1000億元左右人民幣。而俄羅斯鉀肥佔全球出口的40%，能夠買到便宜的俄羅斯鉀肥，印度政府也可以省不少錢。

在回應有關印度要購買俄羅斯折扣石油的報道時，美國白宮新聞秘書普薩基的態度「軟中帶硬」。圖/英國《獨立報》報道截圖

挑戰制裁號召讓美國如鯁在喉

實際上，印度敢於在此敏感時期從俄羅斯購買石油，也是瞅准了空子。

近來一些國家不隨美國起舞的跡象越來越明顯。比如，以德國為代表，歐盟對俄羅斯能源的制裁設置了時限，5年擺脫俄羅斯能源依賴的目標，到時候還不知道會怎麼樣。這與美國即時封殺俄羅斯能源的訴求顯然不一致。

與此同時，日本已經公開拒絕跟隨美國封殺俄羅斯能源，土耳其也表態願意填補西方企業退出的俄羅斯市場，沙烏地阿拉伯則放風對石油非美元交易持開放態度。

與這些國家相比，印度與俄羅斯的年貿易額不過100多億美元，因為以「買買買」為主，還有50億美元逆差。以便宜價格增加對俄羅斯石油的進口，也算不了什麼。

但對於積極號召制裁俄羅斯的美國來說，這種事自然是如鯁在喉。

美國曾發出威脅，要求全世界必須遵守對俄羅斯制裁措施。現在，面對這些國家基於本國利益的選擇，美國又將如何？假如僅限於普薩基不痛不癢地評論幾句，算是下了台階嗎？

新京報特約評論員 | 徐立凡（專欄作家）

編輯 | 何睿

校對 | 趙琳

Ⅲ 60000盧比一個月的收入在印度可以過什麼樣的生活

月收入60000盧比，在印度算高收入，算有哪孫錢人嗎？

在印度，月收入60000盧比，大約相當於我國月收入60000人民幣，真的，絕對是有錢人。

我國月薪超過2萬的人，只佔全部工薪階層的5%左右。至於人們說的月薪20萬，月薪200萬，更是鳳毛菱角。

有朋友問，印度人工資怎麼樣？月收入60000算高收入嗎？能住進高檔住宅區嗎？

當然能！

在印度，月收入60000，不僅算是有錢人，而且還能住進豪宅，請三五個保鏢和保姆伺候你。

這簡直不是工薪階層，則是中產階級好不好。

抱歉，在印度，你要是月收入60000盧比，你不是中產，你是富豪，而你的保鏢和保姆，才是中產。

在孟買，一個中國人點了一份30元人民幣的套餐，餐廳安排了一位服務生，專門服務你吃完才行。在我們這里，30塊錢直接給你直接給你丟桌子上，愛吃不吃！

後來，中國小伙又去買東西，他發現，只要消費超過50元人民幣，就會安排2名義上工人幫你送貨上門。50元的貴重商品，路上要是預見劫匪，那可就糟了。

所以，我們可以想像，在印度的餐廳、商場這些服務人員，他們的工資會有多麼微薄。數據顯示，這些普通服務人員，每月的工資，往往只有500元人民幣。

相對來說，製造業工人薪水就比較高了，大約能達到1000元到1500元。

最掙錢的還是通過知識改變命運的軟體工程師之類的金陵，最高工資能夠達到每月3000元到5000元。相當於50000盧比。李告鏈

對此，有朋友有些不信了，印度政府早在1948年就規定了《最低工資法》，一開始就規定了工人的日最低工資從50盧比到90盧比不等，到1985年權力下放到各邦，到目前為止，在印度南部比較富裕的邦，工人最低日工資大多維持在100—125盧比左右，而比較窮的比哈爾邦等恐怕連50盧比的日最低工資都達不到。

100盧比的日工資，一個月下來就是3000盧比，相當於300元人民幣。這樣的水平，實在是遠低於我們對印度的預期。

不過，印度人對「提高工人工資」這件事，比世界上任何一個國家都執著。

2017年3月，印度雇員公積金組織提議將每月最低工資標准從1.5萬盧比(約1442人民幣)提高到2.5萬盧比(約2403人民幣)。

而在同時期，我國北京的最低工資標准才2000元，而上海的最低工資標准，全國最高，也不友棗過是2300元。

所以，當你看到印度最低工資標准那樣高時，千萬不要以為印度人已經獲得了那樣的工資。實際上，印度是發展中國家中對勞工權利保護最好的國家，但也因為這樣，越來越多的用人單位選擇雇傭工資日結的臨時工。印度的大多數勞動者，掙不到月薪，只能靠著日結的工資過活。

印度的普通人，就是這樣悲催。

在阿米爾汗的一個節目中，一個女傭媽媽因為缺少給孩子買葯的400盧比，最終眼睜睜看著孩子病死。

另一個故事說，印度5歲小女孩被父親以50元人民幣價格賣給富人當女傭。而這個小女孩，每天工作17小時，很小就開始學習洗碗做飯，洗衣服，每個月的月薪，僅僅10元人民幣。

印度苛刻的最低工資標准，其實恰恰傷害了那些沒有接受良好教育的勞動者，傷害了那些不得不淪為童工的孩子。

據聯合國兒童基金會統計，印度有大約2800多萬14歲以下的兒童迫從事勞動。 而童工在印度卻很普遍，盡管法律要求孩子必須上學。但是這些法律經常被無視，大量的孩子被迫做一些困難和危險的工作。

60000盧比相對於人民幣6000元，這個收入在印度算得上是白領的收入。

印度目前經濟情況大約相對於中國的2000年左右，貧苦的人仍然很多，而且還有很多流浪漢。

一般的工廠的流水線工人基本工資在8000-10000盧比左右，算上加班工資是按照小時計算，大約每個小時在50-80盧比，一般一個月可以拿到10000-15000盧比，每個月每人還要繳納社保200盧比。

文職人員的工資大約是在12000-15000盧比，文職人員的加班工資是按照天計算的，不以小時計算。

再就是管理層員工工資要比其他的工資高些，而且作為管理層一般就是印度的高姓人種，至少不能是賤民，其一就是賤民管理沒有人服，再者賤民也不可能做管理者，因為他們沒有受高等教育的機會。管理層員工工資一般是30000-60000盧比不等，這類人一般都是受過良好教育的人。

再就是底層臨時工的工資，這類人一般是印度的賤民階層，他們以打零工為主，主要是做家務，打掃衛生的臨時工，工地上的勞力等等，他們的工資一般都是日結的，大約每天工資就是200-500盧比。

工資收入在60000盧比的在印度絕對算得上是白領階層。除非是出自很好的高種姓家庭，父母都很有錢，當然這種畢竟相對於印度總人數少。大部分拿到60000盧比工資收入的人，每個月也不會存多少。印度的基本生活物價與中國差不多，都是印度人的消費方式沒有中國人的花樣多。他們的錢消費的地方也就是吃飯，穿戴和租房。不像我們中國人吃個夜宵，買個奢侈品，玩 游戲 ，酒吧等等。而且他們吃的東西也簡單，大部分人都不吃肉，所以伙食費對於他們來說不貴。

但是印度人的一個家庭很大，如果工資收入高的人，他有可能要支付兄弟姐妹的讀書生活，或者是救濟一個家族裡的貧苦人。所以，在印度白領存錢買房的人及其少。

在印度如果拿著一個月60000盧比的工資，那麼這個人一定算是一個中產階級了。

印度的盧比換算成人民幣的匯率大概是1：10的樣子，因此在印度一個月60000盧比換算成人民幣大概就是6000元人民幣。

那麼這樣的工資在印度可以過什麼樣的生活呢?

首先，這就要從印度的經濟說起，印度目前的經濟情況大概就是我國2000年的水平，因此如果以我國2000年的水平，然後月薪6000塊的工資來計算的話，那麼這個水平至少也是一個管理層的白領，在印度的水平屬於中等的。

印度目前底層民工的工資一個月大概在10000盧比左右，而管理層大概相當於他的六倍。這個放在我國其實也是適用的，以我國一般的工人工資來評價的話，一個工人月薪4000元人民幣，而管理層是他的六倍，也就是月薪兩萬多，所以也是成立的。

因此，在印度月薪60000盧比，絕對算得上是過得比較舒服的那一類人了，而且由於印度也有的人的制度，因此一般來說擔任管理層的人都是高種姓者，或者至少也不能是最低等的人。

所以一個高種姓的管理者，其生活質量其實是非常高的。

但是這里也需要注意的一點是，印度人的生育能力非常強悍，一個正常點的印度家庭子女非常多的，所以總體上還需要看，這個家庭的成員多不多。

因為，在印度女人一般不會從事職業的，大多都是女性在家裡帶孩子這樣的，所以如果一個家庭只有一個人工作，然後還需要供養一個妻子，外加好幾個孩子這樣的，那也是稍微會有點拮據的。

印度的貨幣單位是盧比6萬盧比，大約也就相當於6000人民幣左右，在我國實在算不上什麼高薪。雖然6000一月也算是不錯，但是在很多人心目中恐怕還是比較失敗的，因為現在月薪上萬的還是有一些的。

不過如果是拿到印度去，那就是不少了，拿到印度去6萬盧比一個月不僅僅是中產，甚至算是高級階級了。在印度月薪6萬盧比的話，不僅可以住進豪宅，還可以起傭人和保鏢了。在印度普通的商店餐廳的服務人員，他們的月薪也就是500人民幣左右。而且印度人口眾多，在印度還有不少流浪漢，沒有工作的人。

事實上我們現在看印度，就有點當年發達國家人們看我們的感覺一樣。剛剛改革開放的時候，中國的工資水平和世界發達國家比起來也是天壤之別，恐怕比現在中國和印度的差距還要大。當然印度也不是沒有富豪階層的，因為印度的貧富分化差距非常的大，這些富豪階層的人比中國的富豪還要有錢得多。

還有一點印度人的家族觀念非常的重，所以即使有高薪的人，他們拿了薪水之後，還要接濟家族裡面貧困的人。當然就雖然工資這么少，但是他們那些人要花錢的地方也沒有那麼多，除了主要的吃飯穿戴和出行之外，其他地方也不會掙到什麼錢。

60000印度盧比=5994.2455人民幣元。

人民幣對印度盧比的匯率超過10，因此1元可以轉換為10盧比，而10元則是100盧比。那麼，10元在印度能做什麼？

走在印度的大街上，您會覺得它與國內市場沒有太大不同。照樣是琳琅滿目，應有盡有，但是物品的類型卻有所不同。

印度仍處於2G時代，但卻有多達十二家運營商。印度的通信價格也有所不同，但通常為每分鍾0.5盧比，國際通話的價格約為每分鍾15盧比。

印度3個G流量需要約326盧比，而10元人民幣可以在印度撥打204分鍾的電話，大約7分鍾的國際電話，也可以兌換1G流量。

在印度，使用 汽車 的人群比較少，但並非沒有。只有本地土豪才能開得起豪華車，而印度的汽油價格約為每升67盧比，柴油價格為每升56盧比。在印度用10元人民幣，即可買到約1.5升汽油或1.8升柴油。

印度芒果的價格為每公斤37盧比，大家可以用10人民幣購買3公斤；印度黑皮西瓜每公斤15盧比，10元可以買7公斤；印度土豆每公斤20盧比，而10元可以買5公斤。

印度的白菜是真正的「白菜價」，每公斤不到10盧比，10元人民幣可以買到超過10公斤的白菜；胡蘿卜比較貴，每公斤50盧比，10元可以買到10公斤。

在印度，最昂貴的水果是蘋果，每公斤高達300盧比，而10元人民幣卻無法買到兩個蘋果！因此，在印度經常可以吃蘋果的人是當地的富人。

印度 旅遊 業發展並不完善，但確實有很多吸引力。

但是，印度底層民眾較多。在印度街頭散步的人中，有70％或80％的人生活在標准線以下，街邊小攤吃一頓飯也就幾個盧比。我曾經在印度的一家豪華餐廳里吃飯，雖然我點了很多菜，但不到50元。

印度最常見的城市交通是公共交通和TaTa。也有很多計程車，價格會更貴。在印度，騎馬非常盛行。

此外，印度人有收小費的習慣。當您入住酒店時，將有一位服務員幫您提行李，其中許多是女孩。在餐廳和其他地方提供餐盤的服務生通常會收取小費，也不用給很多，大約10到30盧比，但對他們來說卻是一筆可觀的收入。

說真，個人真不知道月收入60000盧比，在當地算不算土豪或者是有錢人

不過我去找了一下資料，發現原來在當地月收入六千大元的盧比，其實等於我們現在的月入六萬，當然，想想一年下來，就是多少錢，6乘以12，等於81吧，81萬一年，算不是有錢人，肯定算阿，現在你81一年的年新的人不多吧。

想想，我國最新的全國月薪數據，其實最大的幾個城市能夠有2萬一個月人，其實真的不是特別多，大部分的工資都是在一萬元上下浮動，當然還有很多的地方，也有一些特高收入人群，這些人的收入更高，但是我們討論的是大眾，不是特別的群體，所以我們需要看的是平均工資值，不是特別行業人群。

那麼我們看到，其實在中國月入6萬都是土豪，想花就花，買買買的節奏，那麼到了天竺呢，月入6千是什麼待遇，我可以告訴你，在哪裡如果月入六千，確實是非常的厲害了，不但可以天天唱歌跳舞，還能與各種的貴族人群們拉近關系，住進高級的住所，還有幾個傭人跟著。

這種排場，大家也懂得，就是國內土豪得待遇，我們來看看一個數據，比如我們在當地比較大得城市孟買，你點了一個套餐，這個套餐大約消費是39元左右，你會看到餐廳為你專門安排了一位服務員，專門為你服務。

但是如果你在我們廣州，吃一個30元套餐，好吧，你還得自己排隊去拿。

再舉例，如果你去當地購物，當然你花錢到了90元，你會發現，商家已經安排了兩個名工人為你拉行李，對是行李，因為90元，可以在當地買一堆得東西了。而在我們這里你會發現，90元買不了多少的東西。

相對來說，當地比較能夠賺到錢的職業，一個靠知識賺錢、改變命運的軟體工程師，每月有三千到五千元的收入。但是這種收入，對於我國來收不算特別的高，早在1948年，政府就制定了《低工資法》。一開始，它規定工人的日最低工資從50盧比到90盧比不等。直到1985年，權力被轉移到各個州。到目前為止，在富裕的南部各州，工人的日低工資一直在100——125盧比左右。即使在貧窮的比哈爾邦，也達不到50盧比的日最低工資，100盧比的日工資是每月3000盧比，相當於300元人民幣。這樣的水平遠低於我們對印度的預期。

這就是普通人的感受。在阿米爾汗的一個節目中，一個女傭看著她的孩子死去，因為她沒有400盧比給孩子買葯。另一個故事說，一個五歲的女孩被父親以50元的價格賣給富人當女傭。這個每天工作17小時的小女孩很小的時候就開始學習洗碗、做飯和洗衣服。她的月薪是10元。苛刻的最低工資標准實際上對那些沒有受過良好教育的人以及那些不得不淪為童工的人有害。

最後，大家算算你們的工資，在哪裡，是多少的收入，是土豪嗎

Ⅳ 10元人民幣能在印度買到啥

印度通信還普遍處在2G時代，由於印度國內有多家運營商，印度國內的通信價格差別比較大，但是多數國內通信費都在每分鍾0.5盧比左右，國際長途每分鍾15盧比。326盧比可以買3個G的流量，換算下來，10塊錢可以在印度打204分鍾打電話，可以打6.8分鍾的長途，也可以買到近1個G的流量。

據全球成品汽油價格網站數據，印度每升汽油的價格為67.5盧比，印度每升柴油的價格為56盧比， 因此，10元人民幣可以在印度加1.51升的汽油，可以買1.82升柴油。

印度的芒果價格在每公斤37.5盧比左右，10元人民幣拿亂態可以買到2.72公斤。印度的黑皮西瓜每公斤陪畝15盧比左右，10元人民幣可以買6.8公斤。印度的土豆每公斤20盧比左右，10元人民幣可以買到5.1公斤。

印度的菜花18.95盧比一公斤，10元人民幣大約可以買5.4公斤。印度的椰子真是比較便宜，一公斤才11盧比，10塊錢人民幣可以買到9.3公斤。

印度的白菜也比較便宜，一公斤大約10盧比左右，10塊錢人民幣可以買到10.2公斤。但是印度的胡蘿卜比較貴，一公斤大約49盧比，10塊錢差不多可以買2.08公斤。印度蘋果的價格高的匪夷所思，一公斤199盧比到299盧比，消源10元人民幣也只能買到0.24公斤到0.51公斤。

在印度理發比較便宜，普通的剪發，一次大概是30盧布，10塊錢人民幣可以剪三次還能剩1塊多錢。

在印度小三輪是主要的交通工具，中短途成這樣的小三輪價格在50到100盧比之間，平均下來每公里在15盧比左右，10塊錢就可以承6.8公里。

一大瓶可口可樂在印度的售價在55盧比左右，10塊錢可以買1.85瓶；果粒橙一小瓶在印度賣到30盧比，10塊錢人民幣可以買3瓶多。印度瓶裝水一小瓶價格在10盧比左右，一大瓶在30盧比左右。

由於物價會受匯率、印度國內供需因素的影響，而且印度不同區域的物價也有所不同，所以以上關於10元錢能在印度能買到多少東西的論述，只能用來參考。

供參考

Ⅳ 怎麼看印度低價購買俄羅斯石油，高價賣給歐盟的事

據路透社州隱消14日報道，印度可能會接受俄羅斯提出的，以折扣價購買原油和其他大宗商品的提議。盡管歐美近期不斷對印度施壓，希望印度盡可能地與俄羅斯保持距離，但印度依舊拒絕譴責俄羅斯，並在就烏克蘭局勢舉行的聯合國決議中投了棄權票。路透社稱，這表明盡管西方國家試圖通過制裁孤立俄羅斯，但印度仍希望保持其主要貿易夥伴的地位。冊知

Ⅵ 印度中國油價對比

印度油價比中國高20%。
2020年因公共衛生事件的影響，多國經濟呈出萎靡的狀態，今年市場環境趨向好轉，各國經濟也開始慢慢復甦，在這種背景下，其原材攔段雀料的需求量與日俱增，商品價格持續上漲，油價便是其中之一。再加上在美國全球放水的刺激下，今簡早年油價更是只升不降，就在近期，國際油價一桶的價格已經超過544元，不少專家分析，按照當下的這種發展趨勢，今後該價格還有可能會超過100美元（639元）。
在這種情況下，世界各國的油價也在不斷上漲，以印度境內燃州的油價為例，在今年10月末時，印度孟買內的油價一升達到了9.7元左右，柴油價格也上漲到了8.9元左右，該數值與今年年初相比較，足足上漲了23%與24%。

Ⅶ 全球車用燃料油零售規模

您好，根據最新的數據，全球車用燃料油零售規模在2018年達到了4.4萬億美元，逗悉銀比2017年增長了2.7％。全球車用燃料油零售規模在過去幾山宴陸螞年一直在增長，主要是由於汽車銷量的增加，以及汽油和柴油價格的上漲。此外，政府政策的改變也對汽油和柴油消費量產生了影響。

Ⅷ 印度七大數

一、實質上的全國封禁措施

報道指出，4月印度為遏制新冠肺炎疫情蔓延，地方政府出台限制措施，實體經濟指標開始走弱。這是無可否認的、最需要關注的主要因素。

印度的各種限制措施最初只在幾個州實施，但隨著病毒的傳播，已經擴大到全國更大范圍。莫迪總理竭力推卸責任，拒絕全國封鎖，並沒有令印度經濟更接近正常的運轉。

二、商品和就業流動疲弱

目前可獲得的印度4月月度指標顯示，商品和就業流動疲弱。其他數據，如貿易和采購經理人指數保持堅挺。自疫情爆發開始以來，印度政府旗艦就業保障計劃下的工作需求一直居高不遲坦下，並在4月份進一步上升。上個月，這是自2020年7月以來的最高水平。

但是據測算，2021年4月，失業率上升至8%，而此前一個月的失業率為6.5%。與農村地區相比，城市地區的失業率繼續上升。2021年4月的城鎮失業率為9.8%，是2020年8月以來的最高水平。

CMIE董事總經理威雅斯5月3日對印度報業托拉斯(PTI)表示：「與3月份相比，4月份我們失去了750萬個工作崗位。這就是導致失業率躍升的原因。」

三、電子賬單收款弱化

4月份的電子賬單收入總額是印度2020年11月以來的最低水平。2021年4月印度經濟同比收縮17.5%，是去年4月以來的最大收縮。與前一個月的710萬相比，2021年4月的收貨量下降到590萬。

四、卡車租金下跌

根據印度交通研究和培碼念桐訓基金會分享的數據，2021年4月，主要路線的卡車租金下降了18-27%、說明運輸活動減弱。IFTRT高級研究員兼協調員SP Singh表示，4月柴油價格穩定，但5月各邦減產和停產導致的工廠產出下滑，再加上水果和蔬菜到貨量減少，導致卡車租金下降。

此外，鐵道交通數據也非常不妙：巴羅達銀行(Bank of Baroda)首席印度經濟學家薩米爾·納朗(Sameer Narang)表示，印度鐵路貨運量環比下降7%，而2021年3月增長0.4
五、燃料需求有所緩解

據報道，汽油需求降至8月份以來的最低水平。彭博社援引直接了解此事的官員提供的初步數據稱，印度4月份柴油需求環比下降6.3%，柴油需求環比下降1.7%。

六、電力需求小幅下降

4月份印度電力需求出現疲軟跡象，但變化仍不穩定。7天移動平均電力需求在4月大部分時間顯示出下降的跡象，但在接近4月底時略有上升。

巴克萊(Barclays)首席印度經濟學家拉胡爾•巴喬高仔利亞(Rahul Bajoria)表示，電力消費僅略有下降，但總體上與季節性趨勢保持一致。

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七、對外貿易持續疲軟

根據2021年5月2日印度發布的初步數據，對外貿易出現了連續疲軟的跡象。然而，經濟學家將此歸因於季節性因素。

商品出口從三月份的344億美元下降到四月份的302.1億美元。進口額從3月份的484億美元下降到上個月的454.5億美元

Ⅸ 印度油價飆升創新高造成什麼問題

4月2日報道，印度首都新德里油價飆升到近4年來的最高點，引來百姓怨聲載道。

印度油價高企

4月1日，新德里汽油價格達到每升73.73盧比（約合7.12元人民幣），柴油價格則達到歷史最高的每升64.58盧比（約合6.24元人民幣）。阿拉伯石油輸出國組織（OPEC）日前控制原油產量，國際原油需求同時居高不下，導致油價迅速上漲。

網友Ravi Kant Sharma怒斥：「這屆政府最爛了，問題又解決不了，整個局面都失控了。市面上所有物價飛漲的時候，當官的卻在睡大覺。」

Ⅹ 印度92號汽油多少錢一升

自5月12日0時判棗起上調國內汽柴油價，汽油每噸上調255元掘迅拆，柴油每噸上調245元。
摺合90號汽油每升上調0.19元，0號柴油每升上調0.21元，全國平均來看92號汽油每升上調0.20元， 95號汽油昌沒每升上調0.21元。此次油價調整不涉及消費稅。
明天北京汽油價格：
92#汽油 6.66元/升
95#汽油 7.09元/升