2019年4月26日汽油價格

㈠ 震驚！95號汽油或重返「9元時代」

在2022年經歷“六漲一跌”的局面後，油價又要漲了?

4月28日24時，新一輪成品油調價窗口將開啟，在經歷了上輪“大幅下跌”後，本輪成品油價格或將“回漲”。

據金聯創測算，截至4月27日，參考原油品種均價為108.1美元/桶，變化率為4.10%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。

本輪計價周期內，美聯儲大幅加息預期升溫，市場對能源需求增長前景的擔憂導致油價承壓，原油期價走勢震盪回落。受原油走勢震盪回落影響，原油價格變化率正值區間不斷收窄。

4月26日，原油期貨價格收盤上漲。金聯創原油分析師韓政己表示，投資者正在分析中國經濟與疫情防控措施對能源市場的影響，需求前景擔憂稍有緩解。

從整體趨勢上看，自2022年以來，國際油價持續飆升，國內成品油價格經歷“六漲一跌”。

據機構預測，在本輪調價後，95號汽油或將重返“9元時代”。

進入2022年以來，國內油價已經調整了七次，其中，六次上漲，一次下跌。

如果，本輪再次上漲，將是進入2022年以來的第七次上漲。

油價一漲，緊接著和物流運輸有關的汽運、海運等都會上漲。

這還沒完，油價上漲，和化工有關的產業也會上漲。

例如，瀝青、塑料、化肥、農葯等等。

這樣一來，農民種地不僅油價上漲了，化肥農葯上漲了，就連機動費也會隨之上漲，種地成本將再次提高。

這還沒完，以上這些上漲，將導致我們穿的衣服會漲，吃的菜、點的外賣等等也會上漲。

所以，油價長期維持高位，對我們百姓生活並不是啥好事，希望能夠盡快降到合理價位。

國內油價上漲也是無奈之舉，畢竟，國內7成以上都原油都是需要進口的，國際一漲，國內怎麼可能不漲。

就拿美、布原油來說，目前每桶原油價格已經突破100美元，不到4個月就漲了25美元以上。

國際原油價格也是隨著供需關系和環境的變化做出調整。

由於，俄羅斯削減了對波蘭和保加利亞的供應，歐洲天然氣價格上漲超過15%，也是對本周大跌之後的反應，帶動國際原油價格持續上漲。

另外，利比亞石油產量受到沖突的影響，產量出現明顯下滑，油田和港口封鎖導致截至4 月19日停產53萬桶，相當於利比亞石油總產量的一半。

國際油價上漲，意味著國內下調油價的幾率很小，出現上漲的比例大增。

但也不用過於擔心，根據變化率來推算，這次油價調整幅度不是很大。

預計，每50升調整幅度在5-6元上下。

目前，正是春耕春種的大好時節，對柴油的需求也是最多的一段時間之一。

由於需求增多，導致汽柴油的價格再次上漲。

據相關統計：本月26日，國內92號汽油的主流售價為9136元/噸，柴油主流售價為8532元/噸。

與4月18日油價相比，92汽油主流售價每噸上漲了126元，柴油主流售價每噸上漲125元。

暫按上漲推算，95號汽油主流售價將重新每升漲至9元以上。

其中，上海、天津、河北、湖南、陝西和新疆部分地區預計不會超過每升9元;92號汽油主流售價預計調整後每升為8.34元;0號柴油主流售價調整後預計為每升7.98元。

目前，90號汽油西北、華東和東北部分省份，相比其它省份地區價格較低。

而華南地區相比要偏高一些，例如，廣東主流售價約為每升8.32元，廣西主流售價每升約為8.35元。

像西南地區雲南價格仍然維持高位，主流售價約為每升8.44元。

而東北石油產區黑龍江油價也不低，主流售價約每升8.32元。

黑龍江油價高也不奇怪，必定黑龍江是糧食主產區，正是春耕春種，運肥、播種、秸稈處理的繁忙階段，對油的需求較多，拉動價格上漲。

（圖/文/攝： 張文彬） @2019

㈡ 國內油價「喜迎」七連漲！

4月26日24時：92號汽油上調0.15元/升

日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用 汽車 油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。日前，國家發改委宣布，4月26日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調195元，柴油每噸均上調185元，其中92號汽油每升上調0.15元，95號汽油每升上調0.16元，0號柴油每升上調0.16元。按一般家用 汽車 油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費7.5元。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（4月12日-4月25日），國際油價繼續震盪上行。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.89%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

2018年國內油價以「五連跌」收官，2019年國內成品油調價已呈現「七漲一擱淺」的格局。本輪調價，為年內「第七漲」。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1100元，柴油價格累計每噸上調1060元。

㈢ 汽油歷史價格查詢

調價 成品油 價格變動 變動 調價後 美國原油價格

日期 品種 (人民幣元/噸) 百分比 (元/噸) (美元/桶)

2009年----------------------------------------------------------

6月1日 汽油 +400 +6.1 6,930 66.64

柴油 +400 +6.9 6,190

3月25日 汽油 +290 +4.6 6,530 53

柴油 +180 +3.2 5,790

1月15日 汽油 -140 -2.2 6,240 39

柴油 -160 -2.8 5,610

2008年----------------------------------------------------------

12月19日 汽油 -1,160 -15.4 6,380 40

柴油 -1,270 -18.0 5,770

航空煤油* -2,400 -32 5,050

6月20日 汽油 +1,000 +16.7 6,980 136.68

柴油 +1,000 +18.1 6,520

2007年----------------------------------------------------------

11月1日 汽油 +500 +9.1 5,980 94.00

(全國均價) 柴油 +500 +10.0 5,520

1月14日 汽油 -220 -3.8 5,515 52.99

2006年----------------------------------------------------------

5月24日 汽油 +500 +9.6 5,735 70.44

柴油 +500 +11 5,040

3月26日 汽油 +250 +5.0 5,235 64.26

柴油 +150 +3.4 4,540

北京-汽油 +460 +9.4 5,370

北京-柴油 +340 +7.9 4,665

2005年----------------------------------------------------------

7月23日 汽油 +300 +6.4 4,975 58.65

柴油 +250 +6.0 4,390

6月25日 汽油 +200 +4.5 4,675 59.84

柴油 +150 +3.8 4,140

5月23日 汽油 -150 -3.2 4,475 46.80

5月10日 柴油 +150 +3.9 3,980 52.07

3月23日 汽油 +300 +6.9 4,625 53.81

2004年 ----------------------------------------------------------

8月25日 汽油 +240 +5.9 4,325 43.47

柴油 +220 +6.1 3,830

5月19日 柴油 +280 +8.4 3,610 41.50

3月31日 汽油 +300 +7.9 4,085 35.76

2003年--------------------------------------------------------

12月8日 汽油 +200 +5.6 3,795 32.10

柴油 +180 +5.7 3,330

7月1日 汽油 +90 3,595 30.40

5月12日 汽油 -290 -7.7 3,474 27.35

柴油 -260 -7.6 3,143

2月11日 汽油 +190 +5.3 3,764 35.44

柴油 +170 +5.3 3,403

1月1日 汽油 3,574 31.20

柴油 3,233

注: 以上數據均來自發改委,石油公司及業內人士

㈣ 95號汽油或重回9元時代，近期內油價是否還有下降的趨勢

全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發，國際油價持續上漲。以布倫特原油期貨價格為例，為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。國際油價快速沖高，盤中一度超過每桶139美元，創13年來新高，此後又震盪回落，已降至每桶100美元左右，仍高於俄烏沖突爆發前水平。

如果國際油價繼續上漲，國內成品油價格如何調整？國家發展改革委有關負責人說，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高於每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽油、柴油價格原則上不提或少提。

㈤ 吉林地區油價上調 #92號汽油每升漲0.18元

據國家發改委通知，12月30日24時起，國內汽油價格每噸上調235元，柴油價格每噸上調230元。這是版2019年國內油價最後一次調權整。折升價後，95號汽油上調0.19元/升，92號汽油上調0.18元/升，0號柴油上調0.20元/升。車主們出行成本將有所增加，一般私家車加滿一箱油將多花9元左右。

2019年以來國際油市運行震盪，來自於供需基本面、金融市場以及突發性事件的利好利空等因素影響，上半年國際油價整體呈現"先揚後抑再盤整"的走勢，受此影響，國內汽柴油零售價調整趨勢亦同步表現為一季度連續上調、二季度漲跌互現。下半年國際油市運行震盪，四季度國際油價陸續震盪偏上，在此指引下，國內汽柴油零售價"跌多漲少"，市場價格及行情方面亦穩步走堅。中宇資訊統計數據顯示，2019年26輪計價期內，汽柴油零售價已上調14次、下調7次、4次擱淺，汽柴油上調累計漲幅1770、1700元/噸，汽柴油下調累計跌幅1325、1255元/噸。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 今日油價多少錢一升

成品油價格網今日汽油價格查詢 最新柴油油價實時行情加入收藏夾以備隨時查詢 成品油價格表(最高限價)數據更新時間：2009-10-24 14:43:03 單位：人民幣(元)/升 查看最新國際油價地區90號汽油93號汽油97號汽油0號柴油北京-6.286.696.19上海5.435.906.285.64天津5.505.94-5.74重慶5.696.036.375.82福建5.505.846.175.67甘肅5.455.786.115.60廣東II5.526.096.445.73廣東III5.716.316.676.03廣西5.495.786.165.66貴州5.736.086.165.85海南-6.927.375.99河北5.735.916.285.84河南5.575.916.255.78湖北5.585.876.255.75湖南5.565.946.325.78吉林5.335.526.205.79江蘇5.565.896.235.71江西5.335.756.285.59遼寧5.465.846.265.63內蒙古5.485.946.265.69安徽5.545.936.275.77寧夏5.535.876.205.65青海5.485.896.165.73山東5.515.916.375.73陝西5.585.84-5.69山西5.545.936.395.80四川5.626.016.395.85西藏6.407.037.186.26黑龍江5.696.036.375.51新疆5.425.806.255.65雲南5.646.036.465.85浙江5.505.896.265.73深圳-6.166.675.93此汽油柴油價格表僅供參考，數據來源於各地網友提供的中石油或中石化加油站最新價格. 本站對使用該油價數據導致的結果概不承擔任何責任。汽油價格 �0�82006-2009 USD-CNY.COM 匯率 黃金價格 All Rights Reserved 貴賓統計

㈦ 國內油價今晚0點或迎年內第七漲

國內油價今晚0點或迎年內第七漲

國內油價今晚0點或迎年內第七漲，從年初開始，目前國內的油價經歷了七輪調整，其中六次上漲，一次下跌，新一輪油價調整窗口將於周四(4月28日24:00)開啟。國內油價今晚0點或迎年內第七漲。

國內油價今晚0點或迎年內第七漲1

在2022年經歷「六漲一跌」的局面後，油價又要漲了？

4月28日24時，新一輪成品油調價窗口將開啟，在經歷了上輪「大幅下跌」後，本輪成品油價格或將「回漲」。

據金聯創測算，截至4月27日，參考原油品種均價為108.1美元/桶，變化率為4.10%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。

本輪計價周期內，美聯儲大幅加息預期升溫，市場對能源需求增長前景的擔憂導致油價承壓，原油期價走勢震盪回落。受原油走勢震盪回落影響，原油價格變化率正值區間不斷收窄。

4月26日，原油期貨價格收盤上漲。金聯創原油分析師韓政己表示，投資者正在分析中國經濟與疫情防控措施對能源市場的影響，需求前景擔憂稍有緩解。

從整體趨勢上看，自2022年以來，國際油價持續飆升，國內成品油價格經歷「六漲一跌」。據機構預測，在本輪調價後，95號汽油或將重返「9元時代」。

上周，國際貨幣基金組織下調了全年的經濟預期，同時在美原油期貨移倉換月的過程中出現持倉降低和流動性不足。在雙重利空影響下，國際原油價格從高位盤整後下跌。但美國原油庫存下降，同時市場對供應緊缺擔憂加劇使得國際原油價格獲得底部支撐，再度回漲，其對應的原油變化率始終在正值范圍內波動。

截至4月26日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.16美元，收於每桶101.70美元，漲幅為3.21%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.67美元，收於每桶104.99美元，漲幅為2.61%。

按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次，主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況。如果測算的原油變化率對應的汽、柴油價格調價幅度高於每噸50元，則進行調整。反之，如果低於每噸50元，則不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

據卓創資訊數據監測模型顯示，截至4月26日收盤，國內第9個工作日參考的原油變化率為3.49%，預計汽柴油上調幅度為145元/噸，折算為升價，92號汽油上調0.11元/升，95號汽油及0號柴油均上調0.12元/升。

「後期來看，短期原油價格有望維持震盪行情，但目前距離本次調價窗口開啟時間僅剩1個工作日，預計4月28日24時，國內成品油零售限價上調窗口或開啟。」卓創資訊分析師王雪琴表示，如果上漲，這將是今年國內成品油零售限價第七次上調。

金聯創成品油分析師估測，本輪調價最終上調幅度預計在160-180元/噸。若按170元/噸的上調幅度估測，摺合升價約在89號汽油0.13元、92號汽油0.14元、0號柴油0.15元。

終端用戶汽油方面，按油箱容量為50L的小型車計算，加滿一箱油將大約要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計算，加滿一箱油將大約要多花24元左右，因此下游用戶可在調價前加油，以節約用車成本。

國內油價今晚0點或迎年內第七漲2

開油車的朋友們要注意了！4月28日24時，油價將迎來再次調整。

近年來，受到疫情的影響，許多人的收入都出現了縮水的情況。同時在疫情影響下，物價也多次出現了上漲的情況。這一減一加之下，人們的生活成本確實高了很多。最為明顯的就是成品油的價格，今年已經出現了連續上漲。汽油是燃油汽車行駛的動力，燃油車離不開汽油，就如同動物離不開血液一樣。雖然這種說法有些誇張，但還是顯現出了汽油和汽車的關系。

眾所周知，我國油價的漲跌是根據國際油價的走勢來調整的，並不是我們所能決定的，原因也很簡單，就是我們70%以上的石油都要依賴進口，所以油價是漲是跌取決於國際油價。自2021年以來，國際油價就在持續上漲，受此影響國內油價也開始不斷上漲。據資料顯示，2021年國內汽油累計漲幅已達1485 /噸(約合1.18元/升)。

如今，每升油價已然超過8元，「油貸」也成為了有車一族間口口相傳的熱詞，現在的油價又是什麼情況呢？

自三月份開始，汽油的價格便開始了持續上漲，在經過了七輪的`價格變動後，車主們終於迎來了加滿一箱油要多花至少一百元的結果，這讓不少車主都感到苦不堪言，更多的也是希望能夠等到汽油價格回落的那天。

然而百日連陰雨，總有一朝晴，4月15日24時，油價降了四毛多讓很多人都欣喜不已。從年初開始，目前國內的油價經歷了七輪調整，其中六次上漲，一次下跌，可能在大家看來現在油價應該算是穩定了，甚至未來還會繼續下調，但事實卻並非如此。

新一輪油價調整窗口將於周四(4月28日24:00)開啟。今天是4月27日，距離本輪國內成品油調價窗口開啟還剩下最後一個工作日。數據顯示，截至國內第八個工作日，當前原油價變化率為3.41%，油價預測上調約145元/噸，換算成每升上漲約0.11元每升。

以此計算，車主們加滿一箱50升的92號汽油大約需要多花5-6元。因此，五一假期要出行的車要抓緊了，不然等到28號後，加油又要多花錢了。

有人預計，此次油價調整後，多地95號汽油價格將重回「9元時代」，希望在未來一段時間國際油價能出現「變動」，能讓上漲幅度降低一些，這對於車主來說就是非常不錯的了。

第八次油價調整將會4月28日在迎來，很大概率油價會大幅度上漲，有車一族可以提前規劃好加油時間。

國內油價今晚0點或迎年內第七漲3

2022年開始，國內油價已經經歷七輪調整。其中，六次上漲，一次下跌。如果本輪上漲實現，將是年內第七次油價上漲。2022年汽油價格已漲1440元/噸；柴油價格已漲1385元/噸。據機構預測，在本輪調價後，95號汽油或將重返「9元時代」。

國際原油期貨價格近來「先抑後揚」，國內成品油零售限價將再度迎來上調，調價時間為4月28日24時。五一假期臨近，消費者出行成本將增加。

按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內汽、柴油最高零售價格根據國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。市場資訊機構卓創資訊成品油分析師王雪琴表示，本計價周期初始，國際貨幣基金組織下調了全年的經濟預期，同時在美原油移倉換月的過程中，持倉降低和流動性不足。

在雙重利空影響下，原油價格從高位盤整後下跌。但美國原油庫存下降，同時對供應緊缺擔憂加劇使得原油價格獲得底部支撐，原油價格低位再度回漲，其對應的原油變化率始終在正值范圍內波動。

據卓創資訊數據監測模型顯示，截至4月26日收盤，國內第9個工作日參考的原油變化率為3.49%，預計汽柴油上調幅度為145元/噸，折算為升價，92#汽油上調0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上調0.12元/升。

據金聯創測算，截至4月27日第九個工作日，參考原油品種均價為108.1美元/桶，變化率為4.10%，對應的國內汽柴油零售價應上調220元/噸。

受國際原油價格高位震盪影響，今年以來國內成品油價持續走高。此次調價落實後，將成為國內成品油零售限價年內第7次上調，屆時，2022年成品油調價將呈現「 七漲一跌零擱淺」格局。

㈧ 中國石油下次調價時間

現在中石油調價時間：9月16日24時，價格上漲。93號汽油現在是5.68元，估計會漲0.1元左右。

中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。

「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位， 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌，2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位，2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。

2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。

2021年11月10日，俄羅斯石油公司和中國石油天然氣集團公司（CNPC）在聯合協調委員會第四次會議上討論了在碳管理領域的雙邊合作。