① 誰能告訴我煤炭運輸價格名詞解釋，如：平倉價.坑口價.車板價等名詞解釋。
煤炭價格主要根據買賣雙方約定由買賣雙方各自承擔的費用不同來劃分。舉例來說，從某煤礦購煤用火車運到某電廠，通常有以下幾種報價方式：在煤礦場地交貨的價格就是一般所指的「坑口價」，裝車費由煤礦負責，裝車後的汽車運費由買方承擔；煤從礦上出來，如果是運到火車站卸到站台上交貨的價格叫「站台交貨價」，短途運費及卸貨費由賣方承擔；如果是「車板價」，也就意味著在裝車時發生的裝卸費、倉儲費等所有車站發生的費用由賣方負責，買方只承擔鐵路大票上的費用；如果運到目的地交貨，叫「到站價」，卸車費及目的地站台費由買方承擔；如果由賣方負責卸車並用汽車送到電廠叫貨，就叫到廠價。同樣道理，如果走水路用船運到電廠，根據各自承擔的費用劃分，通常會形成坑口價、碼頭價、平倉價、到岸價。
② 剛開始學習煤炭生意，請教：煤炭通過鐵路運輸到站後，卸車的收費標準是什麼買方還是賣方負責費用
卸車費用是按噸收費，卸火車是一個費用，裝汽車是一個費用，卸火車後直接裝到汽車上又是一個費用，貨場、專用線各地標准不同，請咨詢當地車站。對鐵路企業來講，沒有買方或是賣方，只有發貨人和收貨人，到站的費用由收貨人負擔。滿意嗎？如果還行，給個最佳答案獎勵一下！
③ 洽談煤炭生意，買方要求坑口價 平倉價 車板價是不是都由買方承擔運輸價，應該怎麼報價
車板價是指貨物裝上車的總價格，既：貨價+短途運價+地方加價+代發費=車板價。
比如：某地焦炭價格為760元/噸，拉上站台的汽車運費為40元/噸，焦炭地銷收費為7元/噸，鐵
路代發費為85元/噸，那麼上述焦炭的車板價就是760+40+7+85=892元/噸。
本人試著以一個玉米出口商人的角度，從沈陽上火車到大連站，然後通過汽運到碼頭，然後裝船出口來介紹：
到站價：貨物通過鐵路運輸抵達目的地站台時的價格，假設價格為X
站台價：在到站價的基礎上加上站台的裝卸費，倉儲等雜費（L），既X+L
碼頭價：在站台價的基礎上加上從站台到碼頭的運輸費（T），即X+L+T
船板價：在碼頭價的基礎上加上吊裝費，碼頭雜費等（Y），即，X+L+T+Y
收購價格：指直接從種糧農民手中或者其他糧食生產者，以及從事糧食收購活動的個體工商戶和糧食經濟人批量購買糧食而支付的價格。
車（船）板價格：指將糧食送到發運地火車站（港口）列車或者船隻上的交貨價格，含出庫價格、短途運輸和搬倒等費用。
站台價格：指糧食到達接收火車站或者港口的交貨價格，含發運地火車板價格、火車運費等，但不包括包裝費。
到庫（廠）價格：指糧食到達糧食經營企業時的交貨倉庫的交貨價格，不含裝車費用和包裝費用。
平倉價：指糧食在交貨倉，驗收後的價格。
出口離岸價格。指出口糧食離開我國港口起航前價格，具體包括：貨物價格、到達港口的運費、裝卸費和關稅。
進口到岸價格。指進口糧食到達我國港口起卸前的價格，具體包括：貨物價格、境外運費、保險費等。
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：
1、 查出發站至到站的運價里程
2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費
4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、 雜費按《價規》的規定核收
1.煤炭增值稅（13%）是國家對煤炭這種商品專門徵收的一種稅，計算方法如下：
假設你從礦上買煤226元/噸,裝車費5元/噸,汽車或火車運費 100元/噸,卸車費5元/噸,短駁費5元/噸.現在，煤已到了你的碼頭或場地。你的實際付出為341元/噸。假設你所有付出都有正規發票，那麼，你可抵扣的稅額只有226元/噸的貨票和100元/噸的運票。可抵扣額分別為
226/1.13*13%=26
100*7%=7
合計為33元。
假設你賣給他人452元/噸，裝船或裝車費用為10元/噸，那麼，你應交稅額為
452/1.13*13%=52
實際納稅額=52-26-7=19元
你的毛利=452-226-100-25=101。其中，19元為應納稅額。
你的實際利潤=400-200-93-25=82元
2.車板價，船板價，坑口價的解釋
車板價：就是在火車已裝載煤炭，既將發出之前除火車運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、火車站台上的若干稅費、鐵路計劃費（又名點裝費）。
船板價：就是在船已裝載煤炭，既將發出之前除船運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、船碼頭上的若干稅費。
坑口價：就是到煤礦井口實際買煤的價格。
④ 賣煤方承擔運費,運費怎麼處理
往回開進項票，連煤的單價和運輸費加一塊
《辦法》對運輸費用的扣減憑據，明確為發票或者經主管稅務機關審核的其他憑據。並且，應稅煤炭的計稅銷售價格不包括從坑口到車站、碼頭或購買方指定地點的運輸費用。
⑤ 煤炭合同價格含運費是誰出
煤炭公司出。煤炭合同價格含運費是煤炭公司出。簽訂的合同里的價格已經包含運費了，相當於買家已經付過運費，所以運費是有煤炭公司出。合同是平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立的，它是市場經濟條件下規范財產流轉系的協議，各國的合同法規范的都是債權合同，而廣義的合同還應關系的基本依據。
⑥ 港口煤炭價格主要由什麼組成
平倉價和場地交貨價。港口煤炭在運輸時，其價格主要由平倉價和場地交貨價組成。煤炭是古代植物埋藏在地下經歷了復雜的生物化學和物理化學變化逐漸形成的固體可燃性礦物。
⑦ 煤炭運輸價格的計算方式是什麼
法律分析：1、 查出發站至到站的運價里程2、 從鐵路貨物運輸品名分類與代碼表和鐵路貨物運輸品名檢查表查出該品名的適用運價號3、按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費4、 依價規附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用5、 雜費按價規的規定核收根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。
法律依據：《煤炭運輸管理辦法》 第三條 關於運序的管理規定。依據各中標公司名次進行排序，即:中標第一名的公司優先發運，依次排序。車輛營運中心調度室按照接收到的煤業公司營銷中心運輸計劃單順序，依次安排運輸公司按排名進行承運。
⑧ 煤炭價格是誰控制的
煤炭價格是由市場與行業調節來決定的。煤價不是由發改委定的。是由市場與行業調節來決定的。《行政許可法》第十三條本法第十二條所列事項，通過下列方式能夠予以規范的，可以不設行政許可：公民、法人或者其他組織能夠自主決定的，市場競爭機制能夠有效調節的，行業組織或者中介機構能夠自律管理的，行政機關採用事後監督等其他行政管理方式能夠解決的。
⑨ 請問一般國際煤炭運輸的報價是賣方離港價格還是買房到港價格中間的運費怎麼算 有哪幾項謝謝！
通常國際業務買方一般會要你報到港價，如果他熟悉海運而你運價報的又有點高，對方就會轉為要求你報離港價，這樣可以縮減成本，目前信息暢通，國際遠洋運輸公司接受全球詢價，所以想了解個價格不是問題
⑩ 煤炭貿易中運輸所佔的比重 運輸一般都是買方解決,還是賣方解決.
煤炭貿易中運輸費用占的比重與運輸距離有關，在目前我國煤炭貿易中，
運輸成本
佔比重很高，距離遠一些的都占交貨價的50-70%。運輸一般都是賣方解決，運輸距離近的，如果賣方同意，也可以由買方解決