21日92號汽油最新價格

『壹』 油價在春節前再迎調整，後續是否還有上調的空間

油價在春節前再迎調整，後續是否還有上調的空間？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

除此之外，能源需求飆升、通脹加強等緣故也在推升國際原油價格的行情。有剖析覺得，國際原油價格短時間或將維持低位振盪。

『貳』 92、95號汽油每升均價漲幅超過1.5元，油價「天花板」在哪

我國的成品油調整確實有天花板價和地板價。按照我國成品油調整機制，我們以10個工作日為一個調整周期，然後將新一輪調整周期的國際原油均價跟上一周期相比。當國際原油變化幅度比較大，對應的國內成品油調整幅度達到50元以上每噸的時候，新一輪成品油調整窗口就會正式開啟，否則就會累計到下一輪調整。

所以即便未來國際原油價格達到130美元以上，觸及天花板價了，但如果其他成本增加，我們也不排除成品油價格還有可能出現小幅度的上漲。因此成品油的天花板架在哪裡，沒有誰能夠給出一個准確的答案。但是從實際情況來看，油價不管再怎麼漲，從短期來看，92號汽油基本上不可能漲到10元以上，所以可以理解為10元是92號汽油的天花板。

『叄』 中石油油價3月20號油價

成品油價格不斷走高，加上2021年年底的最後一次調整，國內汽柴油價格已經連續上漲了六次。截止到目前為止，連續的上漲已經使得國內油價處於一個很高的水平。我們一起細數下油價在這六次上漲中一共上漲了多少錢。

21年年底油價調整上漲了0.11元，進入2022年後，油價上漲的幅度越來越大。分別為每升上漲0.27元，0.25元，0.17元，0.21元，以及最近剛剛上漲的0.6元，一共累計上漲了1.61元/升。這也是為什麼車主們覺得油價猛然一下變高了。油價不但一直在上漲，還沒有觸碰到頂峰。雖然在上一計價周期內，原油價格觸碰到140美元/升，但是又很快地回落下來。更讓各位老鐵難受的是，本來預計本輪調整平均油價與上一周期相比，將會下跌，也就是油價會下調。而現在的情況是，國際原油價格又出現了死灰復燃，油價開始出現了上漲。

第六輪油價調整工作日的第一天，預計調整幅度是負向運行的，也就是油價下調。這是受到新一輪計價周期內國際油價的影響，整個事情是往好的方向改變的。按照目前的調整幅度來看，預計下調幅度在200元/噸左右，是處於油價調整的標准線之上的。然而，最新消息顯示：國際能源署表示市場需提防供應風險，國際油價繼續上漲。NYMEX原油期貨04合約104.7漲1.72美元/桶或1.67%；ICE布油期貨05合約107.93漲1.29美元/桶或1.21%。中國INE原油期貨主力合約2205漲37.6至657.5元/桶，夜盤漲8.2至665.7元/桶。

原油價格出現上漲其主要原因是市場對俄烏趨勢存在樂觀預期，供應風險的擔憂繼續減弱，同時多個跡象表明伊朗核問題談判已接近達成協議，伊朗的潛在增供能力也開始受到關注，預計供應端存增長預期。

雖然近期全球疫情有所反彈，但整體對原油需求的抑制有限，經濟和需求前景依然偏樂觀。預計需求端維持向好預期。美聯儲加息已於周內落地，長線利好美元走強，對油價屬利空壓力。同時，俄烏局勢大方向仍是緩和，市場對此的憂慮情緒正在減弱。此外伊朗談判也推進順利，3月內有望落地。近期美聯儲加息已塵埃落定，俄烏局勢和伊朗問題是接下來的關注焦點。今天是2022年3月20日，作者整理了國內部分地區的中石油、中海油、中石化加油站的今日油價信息，其餘省區市最新的0號柴油、92號汽油、95號汽油和98號汽油價格請看附表。

內蒙古3月20日油價：內蒙古國六E92#汽油今日價格8.57元/升；內蒙古國六E95#汽油今日價格9.15元/升；內蒙古國六E98#汽油今日價格10.04元/升；內蒙古國六0#柴油今日價格8.20元/升。

青海3月20日油價：青海國六E92#汽油今日價格8.61元/升；青海國六E95#汽油今日價格9.23元/升；青海國六E98#汽油今日價格10.05元/升；青海國六0#柴油今日價格8.25元/升。

『肆』 2018年7月份油價多少錢一升

2018年10月，油價突破歷史最高。有的地方95號汽油價格9.32元每升，早已突破國內歷史油價最高紀錄！中國油價共調整18次，其中11次上調，6次下調，一次擱淺！但在這十次調整中，漲幅遠大於下調！油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。雖然利比亞局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來看，利比亞的份額並不大。主要問題是油價本身處於通脹軌道。這裡面更大的原因是投機。與此同時，中海油董事長傅成玉也表達了這樣的觀點，無論從短期還是長期來看，流動性泛濫、美元疲軟以及美元貶值的預期都會導致油價繼續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。國際油價飆升:國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨均飆升逾10%，收復本周早些時候全球市場動盪中的巨大失地，受益於市場猜測委內瑞拉呼籲召開石油輸出國組織緊急會議、全球股市反彈和供應放緩催生空頭回補式反彈。華爾街日報報道說，委內瑞拉聯系了石油輸出國組織成員國，並敦促俄羅斯召開緊急會議，制定抑制油價下跌的計劃。布倫特原油期貨價格周四收漲4.42美元，漲10.25%，報47.56美元/桶；美國NYMEX原油期貨周四收盤上漲3.96美元，漲幅10.26%，至42.56美元/桶。中國股市的飆升緩解了市場對該國經濟的擔憂，並推動大宗商品在本周拋售後普遍上漲。周四，上證綜指收盤上漲5.3%。周三，美國股市打破了連續六天下跌的趨勢，創造了近四年來的最大單日漲幅。分析人士稱，證券資產的上漲支撐了石油、銅等所謂風險資產的普遍上漲。以上內容參考網路-以上內容參考人民網-2018年油價最後一次調整，或以「五連跌」終結社會
2018年10月，油價突破歷史最高。有些地方95號汽油的價格是每升9.32元，已經打破了國內歷史油價的最高紀錄！我國油價共調整18次，其中上調11次，下調6次，停飛1次。但在這十次調整中，上調幅度遠大於下調幅度。油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。無論短期還是長期，流動性泛濫，美元疲軟，美元貶值預期，都會造成油價繼續上漲。低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。新油價機制2016年1月13日，國家發改委發布消息，決定進一步完善油價機制，設定調控上下限。監管上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。即國際市場油價高於每桶130美元時，不提或少提汽柴油最高零售價格；當價格低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該跌就跌。以上內容參考:網路-油價
我以92號汽油的價格為例。95通常比92貴幾分錢。最高的一次發生在2012年。2012年11月左右。油價一度達到8.06元(中石油/中石化)。以下所有價格均基於中石油/中石化。然後開始下滑，11月底跌到7.8元。13年有漲有跌，平均7.5元左右。這兩年油價比較高，跟現在差不多。到14年年底，上半年漲到7.8元左右，下半年降到7.11元。然後10月底直接跌到6元6.9元左右。15年油價比較低，大部分在6.5元以下。1月、2月，以及後來的8月到12月，維持在5元線上。最低的，甚至不到5.5元。16年還不到6塊錢的價值。但是從17年開始，油價又開始了新一輪的暴漲，上半年在6.5元左右，下半年在7元左右。從18年開始，又開始漲了。現在可以看到，2018年下半年接近7.5元。18年最高油價11月7.68元。然後開始下降。12月份經過兩次降價，實際上又回落到了6，也就是6.8左右。後來就一直上上下下，上上下下。更好的是，19年來，一直維持在6.3-6.8之間。到19年年底，結果又開始漲，一度漲到7元。但20世紀初的疫情導致油價連續兩次下調，又回到6.3元左右。最低的時候甚至降到了5.5元。20年整整一年都挺爽的。我加油了，但是從來沒有加過超過6塊的油，而且都是石化和石油加油站的油。然而，21年後。又開始暴漲。5月份就6.80元。7月份的時候是7.1元。8月份又回到6.8元。9月份漲到7元多。不，10月中旬就直奔7.5元多了。為什麼我知道這么多？我有車十幾年了，一直有個習慣就是記下油價和每次加的油量。我一般加中石化或者中石油。大概一個月加兩次油。所以，我知道最近十年的價格變化。這

『伍』 油價飆升 棄油轉電將成主流

這幾天，油價問題牽動著不少燃油車車主的心，甚至一度上了某社交平台的熱搜榜，成為行業普遍關注的熱點事件之一。

就在3月15日，消費者們普遍關注315晚會的當天，小螞蟻和QQ冰淇淋兩款也於17日開始漲價，上漲幅度為3000-7100元不等。此外，網傳小鵬汽車將於3月21日上調全系車型售價，其中P7漲幅為2萬元，P5以及G3i漲幅為1萬元，目前這一消息雖然未經官方證實，但是也說明漲價可能是遲早的事。

事實上，進入2022年以來，至少有近20家車企宣布新能源車型漲價，漲價幅度在數千元至數萬元區間。

需要注意的是，國家對新能源汽車的補貼原定於2022年12月31日終止，12月31日之後所有上牌的新能源汽車將不再享受補貼，另外免購置稅政策也將取消，都將大幅提升新能源車型的購車成本。到那個時候，也是新能源車與燃油車正面競爭的時候，同級別的新能源車購車成本一定高於燃油車，但用車成本一定低於燃油車。

如果作為一位持幣待購的准消費者，一邊是油車用車成本提升，另一邊是新能源車購車成本提升，顯然這裡面的費用是需要綜合估算的。比如說，比亞迪秦EV本輪漲價6000元，如果加上補貼（12474元）以及購置稅金額，購車成本起碼在現在價格基礎上，增加1.5萬元以上，如果把這部分增加的成本，用到同等價位燃油車上，夠支撐增加的用油成本花費多長時間。只有這個賬大概算明白了，才能作出更好的選擇

寫在最後：當前，受到油價、晶元、電池原材料等多重因素影響，出現消費者油車「加不起油」，新能源車型又「買不起車」的情況，但這些都由不可控原因導致，油價上漲能否形成棄油轉電的需求，將值得重點關注。可以肯定的是，不論是油價上漲，還是車價上漲，都給中國汽車市場帶來了不確定性。

有業內人士分析稱，如果油價持續上漲，那將繼續利好新能源車。如果油價出現回調，同時受到原材料上漲等因素的影響，新能源車價格再度上調，那麼多數消費者又將會傾向於購買燃油車。尤其是到明年補貼完全退坡，新能源車市場失去政策扶持，是否還能夠成為消費者的首要選項，或者說，為鼓勵新能源車的持續發展，現有的新能源補貼政策是否能夠延長（畢竟今年兩會期間已有此類聲音），我們將拭目以待。

『陸』 中石化下次調價時間

成品油油價調整時間為10個工作日一次。也就是說,每次調價的日期大家都能推算出來。

中石化的全稱是中國石油化工集團公司。

中國石化集團公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權力，對國有資產依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。

中國石化集團公司控股的中國石油化工股份有限公司先後於2000年10月和2001年8月在境外境內發行H股和A股，並分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。

2004年底，中國石化股份公司總股本867億股，中國石化集團公司持股佔67.92%，國家開發銀行和國有資產管理公司持股佔9.50%，外資股佔19.36%，國內公眾股佔3.23%。

調價是一個漢語詞語，讀音是tiáojià，是指調整價格。

時間（Time）是物質的永恆運動、變化的持續性、順序性的表現，包含時刻和時段兩個概念。時間是人類用以描述物質運動過程或事件發生過程的一個參數，確定時間，是靠不受外界影響的物質周期變化的規律。

以地球自轉為基礎的時間計量系統稱為世界時系統。時、日、月、年、世紀的時間計量屬天文學中的歷法范疇。時間是物理學中的七個基本物理量之一，符號為t。在國際單位制（SI）中，時間的基本單位是秒，符號為s。

『柒』 油價下一次調整時間

油價下一次調整時間為：2022年6月14日24時。
6月11日，前8個工作日，預測累計上調幅度為325元/噸，摺合為上漲0.25-0.28元/升，按50升計算，加滿將多花13元左右!油價調整時間為：2022年6月14日24時。

油價介紹
油價，指國際或國內成品油的價格。
2020年4月15日，國內汽、柴油價格每噸分別下調545元和530元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.43元；95號汽油每升下調0.45元；0號柴油每升下調0.45元。4月18日，92、95號汽油預計上調345元/噸。4月21日，92、95號汽油預計上調350元/噸。4月28日24時起，汽油價格上調205元/噸，柴油價格上調200元/噸。

『捌』 6 月 14 日油價再次上漲，你還開得起車嗎

3月21日，國際油價再次大幅上漲，漲幅超7%。據新華社數據統計，截至當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲7.42美元，收於每桶112.12美元，漲幅為7.09%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲7.69美元，收於每桶115.62美元，漲幅為7.12%。

此前，受國際油價影響，國內油價在2022年已經實現「五連漲」。

從1月17日起，汽油每噸增長345元，柴油每噸增長330元。到3月17日24時，國內油價迎來年內最大漲幅，汽油每噸增長750元，柴油每噸增長720元。

至此，汽油每噸累計增長1875元，柴油每噸累計增長1805元，折算之後，油價平均每升上漲1.60元。

95號汽油正式邁入「9元」時代，全國各地區95號汽油每升價格均高於9元，部分地區如西藏、海南兩地區95號汽油每升價格已高達10元。

按照一輛家用車油箱大概50升的標准計算，加滿油箱則要比未漲價之前多花近百元。如果今後的油價依然持續上漲，那麼需要用車的家庭平均每個月在油費上花銷一千元也將不再是什麼稀奇事。

『玖』 一百元錢多少升汽油

一百元購買汽油的數量，取決於汽油的價格及購買的汽油種類，以上海為例，截止2021年10月30日，92號汽油經過上漲，目前價格為7.52元/升，95號汽油價格為8元/升，98號汽油價格為8.9元/升，按照上述價格，100元可購買92號汽油約13.3升，購買95號汽油12.5升，購買98號汽油約11.2升。
拓展資料：
1、今年開年至今已經進行了20次油價調整，出現「14漲3跌3擱淺」，漲跌金額互抵之後，加油站零售價最高上調超過1塊8毛錢/升，促使今年油價創近3年新高！全國0#柴油均價漲進「7元時代」，92號汽油均價在7.7元/升的范圍，95號汽油達到「8元時代」，98號汽油就更高了，直接漲到「9元時代」，特別是海南省，更是高達10元。
2、現在進入了今年第21輪油價調整統計之中，由於今天周末休息日，統計數據不作更新，截至第五個工作日的數據，預計油價上漲50元/噸，雖然剛好達到油價上漲標准，但受到國際油價近期連續下跌的影響，國內成品油統計漲幅已經連跌兩天了，而且目前盤中國際油價還在繼續下跌，相信下周回來新的工作日統計數據還會下跌。
3、截至10月30日0時發文：美國輕質原油WTI價格為81.91美元/桶，下跌1.09%，布倫特原油價格為82.98美元/桶，下跌0.81%。油價本周回落，主要受到以下因素的壓力。首先就是月末調整頭寸，由於10月油價大幅度飆升，很多多頭頭寸選擇在月底調倉換月，多頭頭寸的平倉給本周後半段油價帶來一些壓力。

『拾』 中國石油下次調價時間

現在中石油調價時間：9月16日24時，價格上漲。93號汽油現在是5.68元，估計會漲0.1元左右。

中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。

「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位， 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌，2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位，2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。

2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。

2021年11月10日，俄羅斯石油公司和中國石油天然氣集團公司（CNPC）在聯合協調委員會第四次會議上討論了在碳管理領域的雙邊合作。