⑴ 請問化工中MDI是什麼東西,有什麼用途
二苯甲烷二異氰酸酯,簡稱「MDI」,是一種有機物,化學式為C15H10N2O2,白色至淡黃色熔融固體,有4,4'-二苯甲烷二異氰酸酯、2,4'-二苯甲烷二異氰酸酯、2,2'-二苯甲烷二異氰酸酯等異構體。
是芳烴下游主要產品,廣泛應用於聚氨酯彈性體,製造合成纖維、人造革、無溶劑塗料等聚氨酯材料的生產領域。
(1)2019年4月MDI價格擴展閱讀
制備方法——
用游離胺與光氣反應製取二苯甲烷二異氰酸酯是世界完全成熟的技術路線。反應是使苯胺與甲醛反應後,用鹼中和後進行蒸餾,得二苯基甲烷二胺(MDA),將二苯基甲烷二胺用氯苯或二氯苯溶解,在過量50%~200%光氣存在下,進行光氣化反應製取異氰酸酯,
用真空精餾法提純,脫出溶劑後得到二苯甲烷二異氰酸酯。游離胺與光氣反應是二苯甲烷二異氰酸酯最重要的方法,反應前先將胺溶解在情性溶劑內於低溫下連續地加入相同溶劑的過量光氣,形成氨基甲醯氯和胺鹽酸鹽,再加熱到高溫,並通入過量光氣,直到獲得清的溶液。
⑵ 萬華化學股歷史最高和最低價播放萬華化學股票價格萬華化學明天能大漲嗎
化工板塊的一路上漲吸引力市場絕大數投資者的目光,從化工產業轉型的角度來具體研究,中國化工產業加速發展的方向為:高附加值的精細化工及新材料,所以,今天就把這家化工行業中新材料的優質企業--萬華化學介紹給大家。
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一、從公司角度來看
公司介紹:萬華化學是一家產業鏈遍及全球的化工新材料公司,主要的業務范圍包括聚氨酯、石化、新材料及精細化學品的研發、生產和銷售。公司主要產品是聚氨酯、石化、精細化學品及新材料。主要服務的范圍有生活家居、運動休閑、汽車交通、建築工業和電子電器等。
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優勢一、世界級MDI龍頭,國內聚氨酯市場領先企業
MDI和TDI和多元醇是聚氨酯的三大類型。
萬華無論是所佔的全球市場份額,還是產品質量與產能方面,都遠超同類型企業,在中國市場,萬華的市場份額佔比是很重的,超過了40%,算是行業的龍頭。目前,在產品質量和單位消耗方面,萬華的多套MDI裝置均達到國際先進水平,是全球最主要的MDI供應商之一,在行業是可以說是領軍企業了。
萬華化學不經在煙台擁有了TDI裝置產能,在歐洲BC公司也同樣擁有,產能資源有著更合理的布局,截止於現在,產品質量,一體化產業鏈競爭能力達到行業領先水平,儼然已經是世界數一數二的TDI生產者了。
聚醚多元醇作為聚氨酯產業的另一關鍵原料,萬華目前已發展成為中國市場領先的聚醚多元醇製造商。
優勢二、產業鏈向上游延伸,一體化穩定發展
萬華化學在這以前1萬噸鋰電池三元正極材料類的項目基礎以上,鋰電池產業鏈進一步擴張到上游的磷酸鐵和磷酸鐵鋰。
磷酸鐵鋰正極材料對磷酸鐵鋰電池來說是至關重要的,磷酸鐵是制備磷酸鐵鋰不可或缺的前驅體材料。由於磷酸鐵鋰需求量越來越大,磷酸鐵供應處於比較緊張的狀態,公司項目配套磷酸鐵,盡力滿足公司原材料需求,實現供應穩定,打造一條可靠的電池材料供應鏈體系,為未來的發展打下堅實基礎。
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二、從行業角度來看
聚氨酯行業:MDI 的價格是根據全球價格走勢變動的品種,全球增量需求維持在以1.5的速度上漲,即年增量需求將近30萬噸。供應端,產能投放區域都選在了亞太區,預計以聚合 MDI 為錨的價格會中長期維持在 12000 元/噸以上的水平。聚氨酯行業前景長期可看好。
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰電池是當前新能源汽車應用最廣泛的電池,隨著新能源汽車的飛速發展,將會給磷酸鐵鋰行業帶來廣闊的發展空間。
三、總結
總而言之,我認為萬華化學公司身為化工行業中新材料的知名企業,由於在行業上升中紅利的不斷發展,有望得到較快的發展。可是文章是比較滯後的,要是你們對萬華化學未來行情感興趣,點擊鏈接即可查看,有專業的投顧幫你診股,看下萬華化學現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測萬華化學還有機會嗎?
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⑶ 二異氰酸酯MDI。在2019年裡價格走勢分析。和需求,哪位大俠指點
mdi主要用於生抄產聚氨酯,國內襲只有煙台萬華一家企業生產,過去數年MDI一直處於供不應求的狀態,但是隨著經濟形勢遇冷和國際油價大幅下跌,MDI經歷了一波下滑,但是MDI生產畢竟是寡頭壟斷,而且中國經濟已經開始回暖,個人覺得MDI2019年價格會逐步復甦
⑷ TDI 和MDI的主要區別,以及國內主要的供應商
一、買方討價還價的能力分析:
作為聚氨酯(PU)的主要原料,MDI 目前分為純MDI 和聚合MDI 兩個品種。在我國,純MDI 主要用於PU漿料、PU鞋底原液(兩方面需求合計約佔到80%)等方面,近幾年國內氨綸行業的迅速崛起對純MDI 的需求也與日俱增。聚合MDI 主要用來生產聚氨酯硬泡、半硬泡等,廣泛應用於冰箱、保溫材料、汽車及建築等行業。因下游各個行業迅猛發展,帶動MDI年需求增長率達20%以上, 2005 年需求量預計將突破50 萬噸。由於MDI 應用廣泛,下游需求增長強勁,買方集中度較低,並且部分新興行業,如氨綸行業本身利潤較高,對MDI 價格敏感度較低,因此買方的討價還價能力較弱。
二、供應商討價還價的能力
MDI 所需的生產原料是苯胺、硝酸、氯、燒鹼等,其成本占製造成本60%以上,其中苯胺是最主要的原料。由於包括苯胺在內的所有原料均是大宗化工原物料,供應商集中度較低。可根據原料價格,在國內、外市場選擇采購,供應商討價還價能力較差。
2003 年底開始,雖然因原油價格上漲帶動苯胺價格上揚,但因MDI在聚氨酯產業鏈中的強勢地位,可將成本完全轉嫁下游,2004年MDI的價格更是一路上揚,9 月—10月期間達到有史以來的最高價50000元/噸。同比增長達到250%左右,遠遠超過苯胺的增長速度97%左右。
三、現有競爭者之間的競爭
由於MDI 高難度和復雜的製造工藝形成較高進入壁壘,目前全球僅有8 家公司(煙台萬華、拜耳、巴斯夫、亨斯邁、陶氏、日本NPU、日本三井、錦湖三井)可以生產MDI,其中煙台萬華是我國僅有的一家MDI 生產商。因此該行業處於典型的寡頭壟斷競爭狀態。
盡管2004-2007年全球MDI的產能年均增長率達到7.6%,但仍然趕不上年需求9%的迅速增長。MDI行業還處於成長階段,行業內競爭激烈程度較低。
就中國市場來講,因為只有煙台萬華一家,其直接競爭對手是世界上另外7家生產商,相較同行其競爭力毋庸置疑,2003年MDI銷量達到8.4萬噸,中國市場佔有率28%,行業排名第一,2004年預計將達到10萬噸。2006、2007年後,隨著煙台萬華和巴斯夫16萬噸、23萬噸新建MDI項目陸續投產運行,國內產能將達到50萬噸。以20%的需求增長率測算,預計2007年國內需求量為72萬噸。雖然國內自給率由目前的28%上升至72%,供需緊張局面會有所緩解,但仍然有部分缺口需進口補充,屆時MDI行業競爭格局將有新的變化。
四、潛在的行業新進入者
由於MDI採用液相光氣法生產工藝,過程包括綜合化反應、光氣化反應等多道工序,不僅技術難度大,而且要有效控制所需的氯氣與有毒光氣,進入壁壘極高,除了上述生產商擁有該項技術外,很難再有新的生產商進入。
五、替代品的競爭
雖然TDI和MDI同為聚氨酯的主要原料,但因結構、性能差別,細分用途大不相同。聚合MDI主要用於聚氨酯硬泡、半硬泡,應用於保溫材料、汽車飾件、建築行業。而TDI主要用於聚氨酯軟泡,應用於傢具墊材、吸音材料和玩具等行業。同時因TDI的劇毒性使其應用受到一定程度限制,遠不如MDI廣泛。因此,從目前情況來看,MDI作為聚氨酯必不可少的原料之一,還沒有理想替代品。
通過對MDI產業五種力量分析,可以看出MDI在產業鏈中,上下游議價能力都很強,而且存在極高技術壁壘,因此來自潛在進入者和替代品的威脅十分低。在需求遠大於供給的情況下,競爭並不激烈,產品利潤率較高,因此,可以預計未來兩年這種高利潤趨勢仍將延續。
⑸ mdi無醛膠分檔次
屬於中高擋次。
MDI是二苯基甲烷二異氰酸酯、含有一定比例純MDI與多苯基多亞甲基多異氰酸酯的混合物以及純MDI與聚合MDI的改性物的總稱。MDI膠,即MDI生態膠粘劑,指的是MDI下游產品的一種,用於製造各種板材。MDI和TDI互為替代品,都是生產聚氨酯的原料。MDI的價格略貴一些,同時MDI形成的聚氨酯產品的模塑性相對較好。
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一、從公司角度來看
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優勢一、世界級MDI龍頭,國內聚氨酯市場領先企業
聚氨酯包括的三大類型有MDI和TDI和多元醇。
與其他集團相比,萬華無論是所佔的全收市場份額,還是產能,或者是產品質量都是行業領先,萬華名下擁有中國市場中超過40%的市場份額,在行業中處於龍頭地位。目前,萬華集團的多套MDI裝置,在產品質量和單位消耗方面都有國際先進水平,是全世界極其重要的MDI裝置供應商之一,具備龍頭地位。
萬華化學分別在煙台,歐洲BC公司擁有TDI裝置產能,產能資源具備非常合理的布局,無論是產品的質量還是一體化產業鏈的競爭能力都已經達到行業領先水平,儼然已經是世界頂尖的TDI生產者了。
聚氨酯產業中另外一種關鍵材料叫作聚醚多元醇,萬華目前已發展成為中國市場領先的聚醚多元醇製造商。
優勢二、產業鏈向上游延伸,一體化穩定發展
萬華化學在此前1萬噸鋰電池三元正極材料項目的基礎上,鋰電池產業鏈更近一層地延伸到上游的磷酸鐵和磷酸鐵鋰。
磷酸鐵鋰正極材料對磷酸鐵鋰電池來說是至關重要的,而制備磷酸鐵鋰的材料中最重要的一項前驅體材料就是磷酸鐵。隨著磷酸鐵鋰需求快速增長,磷酸鐵供應是比較缺乏的,公司項目中包含磷酸鐵,有效的保證了原材料供應的穩定,塑造一條可靠的電池材料供應鏈體系,為未來的發展創造了良好的條件。
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二、從行業角度來看
聚氨酯行業:MDI 屬於根據全球價格走向定價的品種,全球的增長量需求維持在1.5倍GDP的增長速度,即年增量需求接近30萬噸。供應端,產能投放區域都是亞太區,預估以聚合 MDI 為錨的價格會中長期堅持在至少每噸12000 元的水平。聚氨酯行業前景迎來一片曙光。
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰電池是是當前新能源汽車主流電池,隨著新能源汽車的高速發展,將會使磷酸鐵鋰行業得以充足的發展。
三、總結
總體上,我認為萬華化學公司,作為化工行業中新材料的著名企業,憑借行業上升的利潤,有望迎來高速發展。然而文章無法進行實時更新,假如大家想知道萬華化學未來行情,點擊鏈接查看詳情,有專業的投顧在診股方面替你把關,看下萬華化學現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測萬華化學還有機會嗎?
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一、從公司角度來看
公司介紹:萬華化學是一家在全球都有經營網點的化工新材料公司,主營業務是聚氨酯、石化、新材料及精細化學品的研發、生產和銷售。公司主要產品內容包括聚氨酯、石化、精細化學品及新材料。主要為生活家居、運動休閑、汽車交通、建築工業和電子電器等這些行業服務。
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優勢一、世界級MDI龍頭,國內聚氨酯市場領先企業
對聚氨酯進行分類的話,主要有MDI和TDI和多元醇。
根據MDI報表顯示,萬華的產品質量,產能,全球市場份額均是行業領先,在中國市場,有超過40%的市場份額都是屬於萬華的,算是行業的龍頭。目前,萬華的多套MDI裝置的產品質量和單位消耗在國際上,都達到了先進水平,是全世界極其重要的MDI裝置供應商之一,在行業中處於領先水平。
萬華化學在煙台,歐洲BC公司都分別擁有了TDI裝置產能,產能資源具備非常合理的布局,目前在產品質量,一體化產業鏈競爭能力達到行業領先水平,儼然已經是世界數一數二的TDI生產者了。
而聚醚多元醇作為聚氨酯產業中其中一種關鍵材料,萬華目前已發展成為中國市場領先的聚醚多元醇製造商。
優勢二、產業鏈向上游延伸,一體化穩定發展
萬華化學在這之前有1萬噸鋰電池三元正極材料項目的基礎之上,鋰電池產業鏈進一步延長到上游的磷酸鐵和磷酸鐵鋰。
磷酸鐵鋰電池的關鍵是磷酸鐵鋰正極材料,磷酸鐵是制備磷酸鐵鋰不可或缺的前驅體材料。隨著磷酸鐵鋰需求的大量增加,磷酸鐵供應處於比較緊張的狀態,公司項目中就包括了磷酸鐵,可保障原材料長期穩定供給,打造一條安全的電池材料供應系統,為未來發展夯實了基礎,
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二、從行業角度來看
聚氨酯行業:MDI 的價格是根據全球價格走勢變動的品種,全球增量需求維持在以1.5的速度上漲,即年增量需求差不多是30萬噸。供應端,產能投放區域都是亞太區,預計在一段時間里以聚合 MDI 為錨的價格會保持在起碼 12000 元/噸的水平。聚氨酯行業前景長期值得期待。
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰電池是最近新能源汽車主流電池,隨著新能源汽車的不斷發展,將會給磷酸鐵鋰行業帶來廣闊的發展空間。
三、總結
綜上所述,我認為萬華化學公司,作為化工行業中新材料的優秀企業,藉助行業上升的紅利,有望得到較快的發展。不過文章存在滯後性,若是大家想更深入懂得萬華化學未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下萬華化學現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測萬華化學還有機會嗎?
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⑻ 油價上漲對MDI的主要原料苯胺的價格有多大影響
近幾年苯胺市場資源充裕,需求不旺,基本處於供大於求狀態。1995年市場最高價曾達13000元/t,以後一路下滑,到1998年曾降至4900 ̄5300元/t(凈水),是近年來少見的低價位,只相當於1990年初的價格水平。由於國家採取了擴大內需的方針和積極的財政政策,國內市場逐步好轉,化工市場也有所回升。另外隨著亞洲經濟的復甦和全球經濟的增長,我國進出口也大幅增加。因此從去年開始,化工市場有所好轉,苯胺需求略有增加,價格回升。今年以來,苯胺銷勢尚好,價格也處於較高價位,目前市場價為7200 ̄7500元/t。預計下半年苯胺市場將以穩為主,不會出現供不應求的局面。價格相對穩定,波動幅度不會太大。主要原因是:(千金難買牛回頭 我不需再猶豫)
一、我國苯胺產量逐年增加,可基本滿足國內需要(剖析主流資金真實目的,發現最佳獲利機會!)
現有生產廠家20多家,年生產能力20多萬t。主要生產廠家有吉化公司染料廠,遼寧慶陽化工公司、蘇州9395廠、南京化工廠、蘭化公司、南化公司、重慶長風化工廠、青島膠南化肥廠、河南開普化工有限公司。煙台合成革廠等。1999年產量14. 27萬t,比1998年增加21.4%。預計今年產量在14萬t左右,社會需求量約14萬t ,產需基本平衡。
改革開放以後,我國經濟持續高速增長,各相關行業對苯胺的需求不斷增加,市場供不應求,經濟效益較好,因此各地新增了一批苯胺生產裝置,能力大幅增加。新建裝置大多採用硝基苯加氫的生產方法,每生產1t苯胺要消耗氫氣600多m3, 不少廠家因缺氫不能滿負荷生產。另外部分裝置陳舊老化,影響了生產能力的發揮。即便如此,近幾年苯胺產量逐年增加,而且增長幅度較大。
由於苯胺銷價上漲幅度較大,企業生產積極性提高,預計今年產量還會有一定的增加。今年1 ̄3月份已生產2.96萬t,同比增加12%。 我國苯胺生產能力較大,若需求大量增加,可靠增產來解決。
二、下半年苯胺需求不會有大的增加
近年來,我國苯胺消費結構有了較大的變化,主要反映在染料工業上。多時消耗苯胺40%以上,少時則佔20%以下,因此染料生產直接影響苯胺市場。苯胺消費構成情況大致是:染料、有機顏料約占苯胺總消費量的17% ̄40%,橡膠助劑、農葯、醫葯、聚氨酯佔50%~60%,其他佔10% ̄20%。
染料工業是消費苯胺的大戶,主要用於酸性染料、鹼性染料、陽離子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多個品種。近幾年染料市場一直供大於求,出口有限,還有不少進口。另外為保護環境,國家下令關閉了小染料廠,小印染廠等,染料產量沒有大的增加。橡膠助劑也是苯胺另一大用戶,主要用於促進劑隊促進劑隊防老劑甲,防老劑丁等10來個品種的生產。近年來輪胎、三帶一管、膠鞋等橡膠製品銷路不暢,經濟效益下降,一些企業處於虧損狀態,橡膠助劑銷勢平平,產量也沒有多少增加。其他耗用苯胺的產品,如對苯二酚、二苯胺、環己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、農葯、有機顏料等也大多供大於求,由於上述情況,苯胺目前在染料方面銷勢不旺。
由於國家採取了擴大內需的方針和積極的財政政策,國內市場逐步好轉。今年上半年工業生產增速加快,產銷率進一步提高,經濟效益增加,產品價格上漲。染料產量1 ̄5月份同比增加18.9%,橡膠助劑產量同比增加22.1%,也等於增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料,近年來我國聚氨酯工業發展較快,應用范圍日益擴大,但是MDI,TDI產不足需,要靠進口來解決。為滿足國內需要,近期建成了一批MDI、TDI生產裝置,將會增加苯胺的消費量,但是這些裝置不少都配套有苯胺生產裝置,苯胺產量也會增加。目前我國市場還沒有根本好轉,苯胺下游產品銷勢還不旺,下半年需求雖有增加,但估計數量不會太大。
三、國際市場原油價格變化將引起苯胺價格的波動
去年以來苯胺價格上漲,並不完全是需求大量增加所致,而與國際市場油價上漲有很大的關系。去年下半年,國際市場原油大幅漲價,苯胺的主要原料純苯價格也隨之上揚,帶動苯胺價格攀升。今年上半年,國際市場油價起落變化頻繁,頻創新高,最高曾達39.5美元/桶。由於沙特又決定增產原油,近日油價又開始回落,但將會維持在25美元/桶以上的價位。我國原油價格已和國際市場基本接軌,將會隨國際市場變化而變化。因此後期苯胺價格會相對穩定,波動的幅度不會太大。
四、苯胺進口減少,對國內市場影響的力度減弱
較長一段時間,我國苯胺產不足需,要靠進口來彌補,有的年份也有少量出口,總的來說是進口大於出口,近年來隨著我國苯胺產量不斷增加,進口量呈下降的趨勢。近年苯胺進口量見表1。這期間也有部分出口,多時1000多t,少時幾百噸,因此對國內市場已無大的影響,預計今年進口還會減少。
綜上所述,下半年苯胺市場將以穩為主,價格也不會有大的波動。
表1 近年我國苯胺進口情況 萬t
年份 進口量
1992年 2.35
1993年 1.32
1994年 1.19
1995年 1.16
1996年 0.65
1997年 0.55
1998年 0.48
1999年 0.65
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還有一個類目是萬華化學在之前1萬噸鋰電池三元正極材料的基礎上,鋰電池產業鏈進一步擴展到上游的磷酸鐵和磷酸鐵鋰。
磷酸鐵鋰電池的核心在於磷酸鐵鋰正極材料,而制備磷酸鐵鋰的材料中最重要的一項前驅體材料就是磷酸鐵。由於磷酸鐵鋰需求量越來越大,磷酸鐵供應緊張,公司項目中有配備磷酸鐵,可以保證原材料的穩定供應,塑造一條安全的電池材料供應鏈體系,為未來發展夯實了基礎,
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二、從行業角度來看
聚氨酯行業:MDI 的價格是根據全球價格走勢變動的品種,全球增量需求維持在以1.5的速度上漲,即年增量需求將近30萬噸。供應端,產能投放區域都是亞太區,在中長期這一段時間里預計以聚合 MDI 為錨的價格會維持在 12000 元/噸以上的水平。聚氨酯行業前景長期成上揚勢態。
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰電池成為了當前新能源汽車主流電池,隨著新能源汽車的持續發展,將會使磷酸鐵鋰行業發揮巨大的發展潛力。
三、總結
總體上,我認為萬華化學公司,作為化工行業中新材料的著名企業,由於在行業上升中紅利的不斷發展,發展有望迎來新的高峰。不過文章存在滯後性,如若小夥伴們想明白萬華化學未來行情,點擊鏈接查看詳情,有專業的投顧幫你診股,看下萬華化學現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測萬華化學還有機會嗎?
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