北汽藍谷資金流量

㈠ 渠道、技術、運營、服務全面升級 北汽藍谷搶佔新能源制高點

在「二次創業」的變局時刻，北汽藍谷憑借深厚的技術積淀、不斷創新的渠道模式等，通過高端品牌ARCFOX極狐快速落地的全新智能化產品，正在贏得越來越多消費者的關注和青睞。

最新數據顯示，去年12月極狐的月度交付量首次破千達到了1186台，創下歷史新高，2021年全年，極狐汽車共交付4993台，其中四季度交付量實現環比增長41%，同比增長569%。

「智能化打破了原有的秩序，基於新能源產品的智能化汽車的發展趨勢前景不可限量。」劉宇曾這樣點評如今的汽車行業變革。

在他看來，本土品牌通過新技術和新應用場景已經有了挑戰國際造車大企業的實力，而以新技術生態進擊智能汽車時代的北汽藍谷會是那個破局之人嗎，一切都將交給時間去檢驗。

㈡ 為什麼北汽一直吹新能源，但是北汽藍谷一直跌

北汽新能源汽車作為電動的汽車是非常能夠得到市場的認可的，現在人們隨著人們對環保的關注，由於各種政策的下發以及現行政策的實施，更多的人傾向於去購買新能源的汽車，北京汽車也是抓住了這個發展的機會，所以說一直鼓吹自己的新能源品牌，希望能夠得到市場的認可，但是北京汽車新推出來的藍谷一直在下跌，這就是因為北汽藍谷並沒有得到資本市場的認可，但是這並不能否認新能源汽車的發展前景。

可是雖然說市場對於北汽新能源汽車比較認可，但並不意味著資本市場對北汽新能源汽車也是比較認可的，就比如舉一個最直觀的例子來說，北汽藍谷的股價一直在下跌，這就是因為新能源汽車雖然得到了市場的認可，但是並沒沒有得到資本的認可，所以說藍谷的股價才會一直下跌

㈢ 北汽藍谷去年投入研發費超15億元，占營收6.55%

4月20日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布2019年度報告。報告期內，北汽藍谷共投版入研發費權用15.45億元，研發投入總額占營業收入6.55%。

報告顯示，2019年，公司實現銷量15.06萬輛，連續七年保持中國純電動汽車銷量第一。產品向上效果明顯，產品結構進一步優化，搭載「達爾文系統」新一代A級車型EU5獲得市場認可，成為暢銷車型。

此外，截至?2019年底，公司累計申請專利4644項（研發人員人均申請專利2.2件）、授權專利2740項，授權發明專利611項，企業標准1855項、主導參與的已發布的外部標准38項。先後獲得世界環保組織國際碳金總獎、世界電動汽車質量金獎、亞洲質量卓越獎、中國汽車工業科學技術一等獎、中國專利優秀獎、國家級技術發明獎、國家級企業管理現代化創新成果一等獎、中國新能源汽車行業質量領軍企業、全國五一勞動獎章、北京科學技術一等獎、中國汽車工業科學技術二等獎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 前三季報：廣汽集團凈利43.64億，北汽藍谷巨虧28億

近日，汽車企業陸續發布三季度報，隨著經濟回暖態勢穩定，汽車行業復甦情況明顯，不少品牌呈現觸底反彈跡象。東風汽車、比亞迪汽車、江鈴汽車等都出現不同程度增長態勢。

東風汽車：前三季凈利4.90億元

10月20日，江淮汽車發布2020年三季度業績預減公告。江淮汽車公司2020年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別為-1.47億元和-6.53億元，第三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 北汽藍谷擬定增募資不超55億元 北汽集團認購近三成

8月3日，北汽藍谷公告稱，擬定增募資不超過55億元，用於ARCFOX品牌高端車型開發及網路建設項目、5G智能網聯系統提升項目、換電業務系統開發項目和補充流動資金。

從募資用途來看，北汽藍谷計劃進一步打造ARCFOX高端品牌。此次募資用於ARCFOX高端車型開發及網路建設項目的投資總額為26.28億元，包括三款ARCFOX品牌高端電動車型的開發。三款車型均為純電動汽車，分別定位中高端A級純電動SUV、高端A+級純電動SUV、高端A+級純電動溜背式跨界車。

剩餘的募資中，3.68億元用於換電業務系統開發，8.65億元用於5G智能網聯系統提升，16.5億元用於補充流動資金。

此次非公開發行的股票數量不超過此次非公開發行前公司總股本的30%，即不超過約10.48億股。

本次非公開發行股票的發行對象為，包括北汽集團及其控制的關聯方北汽廣州、渤海汽車 在內的不超過35名(含35名)符合中國證監會規定條件的特定對象。

具體認購數額方面，北汽集團擬認購定增總額的29.57%，認購金額不超過16.27億元；北汽廣州擬認購總額的6.25%，認購金額不超過3.44億元；渤海汽車擬認購總額的3.01%，認購金額不超過1.66億元。其餘股份由其他發行對象以現金方式認購。

㈥ 市場點評：北向資金大幅流入，短期市場逢低做多

• 財經新聞精選

• 雄安新區已轉入大規模建設階段

  中國家發展改革委今天(4月19日)舉行新聞發布會介紹，雄安新區設立四年來，政策規劃體系基本建立，目前已轉入大規模建設階段。

  在重點建設項目方面，推動市政基礎設施、生態工程等120多個重大項目建設。京雄城際已於去年底正式開通，京雄商高鐵、京雄高速公路等一批項目加快推進。

  在生態環境治理方面，加強白洋淀生態環境治理和保護，制定了白洋淀治理「十四五」實施方案和2021年行動計劃。

  來源：央視網（新聞聯播）

• 央行：高站位統籌金融科技發展與監管 出台新階段發展規劃

  2021年4月19日，人民銀行召開2021年科技工作電視會議。會議全面貫徹黨的十九屆五中全會和中央經濟工作會議精神，落實人民銀行工作會議部署，總結2020年以來的科技工作，分析面臨的形勢與挑戰，部署2021年重點任務。人民銀行黨委委員、副行長范一飛出席會議並講話。

  來源：央行網站

• 國家能源局：風電、光伏發電量佔全社會用電量比重今年將達11%

  在多輪徵求意見後，國家能源局關於風電、光伏發電建設的新規則終於出台。4月19日，國家能源局正式公布《關於2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知(徵求意見稿)》。《通知》提出，2021年全國風電、光伏發電量佔全社會用電量比重將達到11%，此後逐年提高，到2025年將達到16.5%左右。

  來源：21世紀經濟報道

• 科技部：碳達峰碳中和將催生一系列創新成果

  科技部部長王志剛日前表示，科技是保障二者同時實現的關鍵，碳達峰碳中和將檢驗並催生一系列科學結論、科學方法以及技術創新成果。

  來源：新華社

• 廣州期貨交易所正式揭牌 碳期貨研究開發正在進行

  科技部部長王志剛日前表示，科技是保障二者同時實現的關鍵，碳達峰碳中和將檢驗並催生一系列科學結論、科學方法以及技術創新成果。王志剛表示，未來要系統設計碳達峰碳中和科技創新的體系結構，形成科技支撐引領碳達峰碳中和的藍圖和「四梁八柱」；要堅持目標導向下的問題導向，做好科技需求分析，明確科技創新的思路和重點。此外，還要大力培養青年科技人才，為實現未來40年碳中和目標提供可持續的人才保障和支撐。

  來源：華夏時報

        （投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

• 市場熱點聚焦

• 市場點評：北向資金大幅流入，短期市場逢低做多

  周一兩市大盤指數震盪反彈，市場總成交金額較前一交易日有所放大。具體來看，滬指收盤上漲1.49%，收報3477.55點；深成指上漲2.89%，收報14117.8點；創業板上漲4.00%，收報2898.73點。

  盤面上看，無人駕駛概念股、鋰電池概念股和蘋果概念股表現活躍，漲幅居前，醫美概念股和二胎概念股則表現分化。從走勢上看，指數放量走高，並且北向資金大幅流入，預計短期市場將維持強勢。中線維度來看，市場進入一輪新的上行周期。

  操作上，建議逢低增加倉位，本周題材股有望持續活躍。機會上，關注華為汽車產業鏈、無人駕駛概念和二胎概念的短線博弈機會，醫美概念股也有望反復活躍，以及業績向好的個股。

  （投資顧問  余德超  注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

   

• 宏觀視點：方星海：外資賬戶如果造成股市大幅波動 我們可以暫停它交易

  4月19日，中國證監會副主席方星海在出席博鰲亞洲論壇2021年年會時表示，證監會對於外資監管高度重視，如果某一個外資賬戶資金進入A股後導致市場大幅波動，證監會就會暫停它交易。

  來源：澎湃新聞

點評：近年來，外資對A股市場的影響力越來越大，外資的大規模短線進出往往造成市場的較大波動。方星海主席的講話，對境外的短線投機資金是一個警告，也相當於給A股中小投資者吃了一顆「定心丸」。

  （投資顧問  蔡 勁  注冊投資顧問證書編號： S0260611090020）

• 電子信息行業：華為X極狐：打響高階自動駕駛第一槍

  4月17日，新一代智能豪華純電轎車ARCFOX極狐阿爾法S在上海正式發布。北汽藍谷ARCFOX 極狐αSHBT車型將採用三顆激光雷達搭載方案，同步搭載6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為晶元，形成L3級以上的自動駕駛解決方案。

  來源：華西證券研報

  點評：近期智能駕駛、人工智慧等板塊迎來重要行業催化，極狐阿爾法S搭載華為自動駕駛解決方案新車上市，自動化駕駛板塊有望走出獨立行情。建議關注華為和造車新勢力的受益產業鏈。

  （投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號：S0260613080021）

   

• 新股申購提示

• 佳禾食品申購代碼707300，申購價格11.25元；

• 大中礦業申購代碼001203，申購價格8.98元；

 

• 重點個股推薦

• 參見《早盤視點》完整版（按月定製路徑：發現-資訊-資訊產品-資訊-早盤視點；單篇定製路徑：發現-金牌鑒股-早盤視點）

㈦ 北汽藍谷這半年：營收31.12億，虧損18.63億

（文/彭科峰）日前，北汽藍谷發布了2020年半年度報告。官方數據顯示，今年上半年，北汽藍谷實現營業收入31.12億元，同比下降69.84%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為-18.63億元，同比巨幅下跌2814.98%；歸屬於上市公司股東的凈資產為155.40億元，同比減少10.61%。

北汽藍谷表示，下半年公司將從營銷力、創新力以及降本增效方面發力，比如加大ARCFOX品牌車型的信息推廣，建立全渠道業務開發體，推進對公業務市場等等。

車友頭條注意到，今年上半年，北汽藍谷旗下的北京新能源汽車股份有限公司累計銷量為14700輛，同比下降77.44%。顯然，盡管受疫情影響今年新能源市場一片寒冷，但作為昔日行業的領頭羊，北汽新能源下半年也的確該加油了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 【財報】北汽藍谷2019年營收增三成 70%負債率超行業均值

4月21日，北汽藍谷發布2019年業績報告。報告期內，北汽藍谷實現營業收入235.89億元，經調整後較2018年增長30.39%；凈利潤為9201萬元，經調整後同比增長25.54%。根據財報數據，北汽新能源仍屬於盈利狀態。

在輿論看來，北汽新能源自身造血能力仍顯薄弱。但需要注意的是，2019年北汽新能源仍將研發支出保持在高位，由此帶來產品向上同樣值得關注，2019年北汽新能源產品均價已經超過12萬，隨著ARCFOX品牌加入，將在提升北汽新能源整體產品均價，形成良性循環。

對於這樣一份年報，汽車預言家梳理發現，除了關鍵指標外，更應該關注的是，北汽新能源2019年做了哪些事？2020年的規劃是什麼？北汽新能源所瞄準的商業模式什麼？

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產品結構優化顯著在售車型均價超12萬

財報顯示，北汽藍谷去年短期借款增長178.53％至97.63億元，北汽藍谷聲明稱，短期銀行貸款增加所致。此外，汽車預言家還注意到，北汽藍谷一年內到期的非流動負債為9.37億元，相比2018年7047萬大幅增長1229.12％；其他流動負債同樣大增628.17％至12.02億元。

大幅籌資擴張的背後，資產負債率亦不斷攀升。截至去年底，北汽藍谷的資產負債率為70.15%，居歷史高點，而上一年這一數值為63.03%，同比增長9.52%。

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拓展新商業模式布局網約車業務與換電服務

主要是在。其中「重大的股權投資」包括「麥格納製造合資公司項目」和「增資北京奧動項目」，前者為高端電動車生產基地項目，後者涉及換電站。項目進度均顯示增資完成。

財報顯示，北汽藍谷2019年長期股權投資余額為4.14億元，比年初增加2.54億元，增長157.67%，涉及項目為新能源汽車產業鏈上下游開展對外投資。其中，追加投資合計3.02億元，北汽藍谷對京桔新能源汽車科技有限公司的追加投資為1.32億元，佔比43.71%。

同時，汽車預言家還注意到，北汽藍谷對麥格納製造合資公司的高端電動車生產基地項目和北京奧動換電服務項目的增資已經顯示完成。相關資料顯示，全國15個城市累計187座換電站，可服務換電計程車1.6萬輛。

雖然，業內有聲音認為很多投資很難見效，但從長遠來看，北汽藍谷正在做長線投入，目的在於建設北汽新能源閉環生態，在分析人士眼中，更該結合市場情況關注投資的長期效益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 北汽新能源銷量仍未回暖，這款車上市後能助力其逆襲嗎

[汽車之家?行業]?近日，北汽藍谷公布了子公司北汽新能源在2020年6月份產銷情況，數據顯示，北汽新能源6月份銷量為3008輛，與去年同期的26072輛相比下滑88.5%；1-6月累計銷量為14700輛，同比下降77.44%。

『ARCFOX?α-T』

4月22日，北汽新能源ARCFOX官方正式公布了旗下全新純電動中型SUV——ECF定名為「α-T」（α：阿爾法），並同步開啟預售，預售價為28萬元起。根據此前信息來看，新車是ARCFOXIMC架構下誕生的首款量產車型，並有望在年中上市銷售（8月份之前），這款車被北汽新能源寄予厚望，上市後或能助力銷量有所回暖。（文/汽車之家才麗媛）