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碳酸乙烯酯ec價格走勢

發布時間:2022-05-02 09:08:33

『壹』 EC是什麼的簡稱

1、電子商務源於英文(ELECTRONIC COMMERCE),簡寫為EC。

其內容包含兩個方面,一是電子方式,二是商貿活動,EC(電子商務)指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通訊方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。 電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成。

2、另一種說法是: EC是電子羅盤(Electrical Compass,EC)的簡稱。

它可通過對地球磁場等信息的讀取、計算,精確輸出載體的航向角和俯仰角等姿態角參數。EC具有體積小、成本低等優點,航向精度較高,是常用的航向測量設備,被廣泛的應用於各種工業儀表和導航系統中 。

(1)碳酸乙烯酯ec價格走勢擴展閱讀

EC (Electronic Commerce) 電子商務是利用計算機技術、網路技術和遠程通信技術,實現整個商務(買賣)過程中的電子化、數字化和網路化。人們通過網路上的商品信息、完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易(買賣)。

總的來說,電子商務可以包括企業對企業客戶的電子商務(即B2C)、企業對終端的電子商務(B2B)、消費者對消費者之間的電子商務(即C2C)、企業對「職業經理人」(Business to Manager )之間的電子商務(即B2M)、企業與政府機構之間進行的電子商務(即B2A/G)等模式。

『貳』 LiPF6 /EC + DEC 電解液有那些性能

R&D of Li-ion secondary battery

Sun Chunwen
(Department of Applied Chemistry,Tianjin University,300072)

Abstract The fundamental principle of electrochemical reaction of Li-ion battery,its general properties and the progress of researches on materials for cathode,anode and electrolyte are introced in this paper.At the same time its existing problems and prospects are also outlined.
Key words Li-ion battery,research progress,prospect

自從1859年Gaston Plante提出鉛酸電池概念以來,化學電源界一直在研製新的高比能量、長循環壽命的二次電池。1990年日本索尼公司率先研製成功鋰離子電池〔1〕。它是把鋰離子嵌入碳中形成負極,取代傳統鋰電池的金屬鋰或鋰合金作負極。負極材料是石墨和焦炭等碳材料。目前的正極材料主要是LiCoO2,其次是LiNiO2和LiMn2O4。電解質為LiAsF6+PC(碳酸丙烯酯)、LiAsF6+PC+EC(碳酸乙烯酯)及LiPF6+EC+DMC(碳酸二甲酯)。隔膜為PP微孔薄膜、PE微孔薄膜或兩者雙層。鋰離子電池既保持了鋰電池高電壓、高容量的主要優點,又具有循環壽命長、安全性能好的顯著特點,在攜帶型電子設備、電動汽車、空間技術、國防工業等領域展示了良好的應用前景和潛在的經濟效益,是近年來受到廣泛關注的研究熱點。

1 鋰離子電池的電化學反應原理及特性

這種電池的正負極均採用可供鋰離子(Li+)自由嵌脫的活性物質,充電時,Li+從正極逸出,嵌入負極;放電時Li+則從負極脫出,嵌入正極。這種充放電過程,恰似一把搖椅。因此,這種電池又稱為搖椅電池(Rocking Chair Batteries)。以LiCoO2為正極材料,石墨為負極材料的鋰離子電池,充放電反應式為

鋰離子蓄電池的一般特性〔2〕:
(1)體積及質量的能量密度高;(2)單電池的輸出電壓高,為4.2 V;(3)自放電率小;(4)在60℃左右的高溫下也可以使用;(5)不含有毒物質等。

2 鋰離子電池的研究進展

研究鋰離子蓄電池的關鍵技術是採用能在充放電過程嵌入和脫嵌鋰離子的正、負極材料及選用合適的電解質材料。
2.1 正極材料
作為正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子的貯存庫。為了獲得較高的單體電池電壓,應選擇高電勢的嵌鋰化合物。一般而言,正極材料應滿足〔3~7〕:(1)在所要求的充放電電位范圍內,具有與電解質溶液的電化學相容性;(2)溫和的電極過程動力學;(3)高度可逆性;(4)全鋰化狀態下在空氣中穩定性好。目前研究的熱點主要集中在層狀LiMO2和尖晶石型LiM2O4結構的化合物上(M=Co、Ni、Mn、V等過渡金屬離子)。
能作正極活性物質的主要有LiCoO2、LiNiO2和LiMn2O4等。最早用於商品化的鋰離子電池中的正極為LiCoO2,它屬於α-FeO2型結構。其合成方法是將Li2CO3和CoCO3按摩爾比Li/Co=1∶1的比例混合,在空氣中700℃灼燒而成〔8〕。其可逆性、放電容量、充放電效率、電壓的穩定性等性能均很好。因此,目前正極材料主要採用LiCoO2,或在其中再添加Al、In等元素的復合鈷酸鋰。但是,由於鈷材料成本較高,資源缺乏,因此,必須開發少用鈷、不用鈷或廉價易得的材料,如用鎳或錳來取代鈷,這樣電池單價可大大降低。
LiNiO2是繼LiCoO2後研究較多的層狀化合物,一般是用鋰鹽和鎳鹽混合在700~850℃經固態反應制備。鎳與鈷的性質相近,價格比鈷低廉。LiNiO2目前的最大容量為150 mAh/g,工作電壓范圍為2.5~4.1 V,不存在過充電和過放電的限制,Ohzuku〔9〕認為它是鋰離子電池中最有前途的正極材料之一。但由於LiNiO2的制備中存在許多問題,所以LiNiO2的實際應用還受到限制。例如,制備三方晶系的LiNiO2時容易產生立方晶系的LiNiO2,特別是當熱處理溫度大於900℃時,LiNiO2將全部以立方晶系形式存在,而在非水電解質溶液中,立方晶系的LiNiO2無電化學活性。
尖晶石型的LiM2O4(M=Mn、Co、V等)中M2O4骨架是一個有利於Li+離子擴散的四面體和八面體共面的三維網路。其典型代表是LiMn2O4。因為在加熱過程中易失去氧而產生電化學性能差的缺氧化合物,使高容量的LiMn2O4制備較復雜,現在常用的合成方法有多步加熱固態合成法、溶液-凝膠法、沉澱法等。如何克服容量在循環時下降的問題是目前LiMn2O4研究的焦點。因此,尖晶石型特別是摻雜型LiMn2O4的制備及結構與性能的關系仍是今後鋰離子電池電極材料研究的方向。
2.2 負極材料
鋰離子電池作為一種新型的高能電池在性能上的提高仍有很大的空間,而碳材料性能的提高是其中的主要關鍵。負極碳材料應具備大容量、良好的充放電特性、高度可逆的嵌入反應、熱力學穩定以及對電解液穩定的性能。
1973年就有人提出以碳作為嵌鋰材料,但直到1990年索尼公司以石油焦炭作為負極,才使鋰離子電池的研究進入實用化階段,從而掀起了世界范圍的研究熱潮。用於鋰離子電池的碳材料主要有以下幾種,見下表。

目前研究的碳負極材料主要有石墨、冶金焦炭、石油焦炭等。其中石墨具有層狀結構,因此其層與層之間有可能嵌入原子或原子團,形成碳層間化合物。石墨用作鋰離子蓄電池的負極,可用充電的方法在碳層之間嵌入鋰離子,用放電的方法脫嵌鋰離子。用嵌鋰石墨作為負極時,研究的焦點主要有:不可逆容量損失的機理和抑制方法,石墨結構與電化學性能的關系等。
石墨的結晶度、微觀組織、堆積形式等都影響其嵌鋰容量。有研究發現,部分無序排列的存在是石墨嵌鋰容量小於理論容量的原因,通過調節熱處理溫度控制石墨的堆積形式是獲得高容量的有效手段。日本本田研究與發展公司利用特殊處理方法解決了鋰離子電池比容量低的問題。具體做法是將鋰(分子)置於有序石墨板之間,材料經聚亞苯基(PPP)熱處理後,再將高度取向的石墨經高壓(5 000~6 000 MPa)熱解。用該方法得到的石墨作負極,使負極達到了1 116 mAh/g的高比容量〔10〕。
1991年日本NEC的Iijima用真空電弧蒸發石墨電極時,發現了具有納米尺寸的碳多層管狀物——納米碳管。此後,引起了人們廣泛的興趣和深入的研究。納米碳管具有尺寸小、機械強度高、比表面大、電導率高和界面效應強等特點,其頂端開口填充已用於高效催化載體、吸波材料等。近年來,已把碳管用於鋰離子電池中作為負極材料,研究發現它具有高的可逆容量等優異的電極性能。目前,對碳電極材料的研究十分活躍,今後仍是鋰離子電池研究的重點。
2.3 電解質材料
主要採用鋰鹽和混合有機溶劑所組成的材料,如LiClO4/PC(碳酸丙烯酯)+DME(二甲基乙二醇)、PC+DME、PC+DME+EC(碳酸乙烯酯)、EC+DEC(碳酸二乙酯)、LiAsF6/EC+THF(四氫呋喃)等。有些專家認為,LiClO4是強氧化劑,使用很不安全。PC在蓄電池中因反應性強,易進入碳夾層,用於鋰離子電池也不可取。LiPF6是適宜的用鹽,1~2 mol/L LiPF6/EC+DMC是理想的電解液〔11〕。電解質的穩定性也是當前研究鋰離子蓄電池的一個關鍵技術。
另外,提高鋰離子電池的容量、電極循環壽命、電池的安全性、減小自放電和實現快充仍是今後鋰離子電池研究的關鍵技術。

3 展望

近年來鋰離子電池作為一種新型的高能蓄電池,它的研究和開發已取得重大進展。但由於鋰離子電池是一個涉及化學、物理、材料、能源、電子學等多學科的交叉領域,研製中還存在許多問題。運用傳統的電化學研究方法結合現場、非現場的譜學方法等多種檢測手段,對鋰離子電池體系進行評價、優化設計,將會有力地推動鋰離子電池的研究和應用。鋰離子電池將是繼鎳鎘、鎳氫電池之後,在下世紀相當長一段時間內市場前景最好,發展最快的一種二次電池。

參考文獻

1 Nagaura T,Tozawa K.Prog Batts Sol Cells,1990(9):209~217
2 李春鴻.電池,1996,26(6):286~290
3 Miure K,Yamada A,et al.Electrochimica Acta,1996,41:249~256
4 Gao Y,Dahn J R.Electrochem Soc,1996,143:100~114
5 Saidi M Y,Barker J,et al.Electrochimica Acta,1996,41:199~204
6 Rougier A,Gravereau P,et al.J Electrochem Soc,1996,143:1168~1175
7 周恆輝,慈雲祥等.化學進展,1998,10(1):85~94
8 金屬時評(日),1993(1525):2
9 Ohzuku T,Ueda A,et al.Electrochimica Acta,1993,38:1159~1167
10 任學佑.電池,1996,26(1):38~40
11 Main Topics.Currend Trends in Li-Ion Battery,Techno Japan,1994,27(3):58~60

『叄』 EC+DMC溶劑是什麼

碳酸乙烯酯(EC)+碳酸二甲酯(dimethyl carbonate,DMC)
碳酸乙烯酯(EC)是一種性能優良的有機溶劑,可溶解多種聚合物;另可作為有機中間體,可替代環氧乙烷用於二氧基化反應,並是酯交換法生產碳酸二甲酯的主要原料;還可用作合成呋喃唑酮的原料、水玻璃系漿料、纖維整理劑等;此外,還應用於鋰電池電解液中。碳酸乙烯酯還可用作生產潤滑油和潤滑脂的活性中間體。是聚丙烯腈、聚氯乙烯的良好溶劑。可用作紡織上的抽絲液;也可直接作為脫除酸性氣體的溶劑及混凝土的添加劑;在醫葯上可用作制葯的組分和原料;還可用作塑料發泡劑及合成潤滑油的穩定劑;在電池工業上,可作為鋰電池電解液的優良溶劑。
碳酸乙烯酯(ethylene carbonate EC)
分子式: C3H4O3
中文名稱:碳酸二甲酯
英文名稱:Dimethyl carbonate
英文別名:Methyl carbonate; Carbonic acid dimethyl ester~Methyl carbonate
分子式:C3H6O3 ;(CH3O)2CO
分子量:90.07
CAS號:616-38-6
碳酸二甲酯(dimethyl carbonate,DMC),是一種無毒、環保性能優異、用途廣泛的化工原料,它是一種重要的有機合成中間體,分子結構中含有羰基、甲基和甲氧基等官能團,具有多種反應性能,在生產中具有使用安全、方便、污染少、容易運輸等特點。由於碳酸二甲酯毒性較小,是一種具有發展前景的「綠色」化工產品。
DMC的優良性質和特殊分子結構決定了DMC廣泛的用途,概括如下:
代替光氣作羰基化劑
光氣(Cl-CO-Cl)雖然反應活性較高,但是它的劇毒和高腐蝕性副產物使其面臨巨大的環保壓力,因此將會逐漸被淘汰;而DMC(CH3O-CO-OCH3)具有類似的親核反應中心,當DMC的羰基受到親核攻擊時,醯基-氧鍵斷裂,形成羰基化合物,副產物為甲醇,因此DMC可以代替光氣成為一種安全的反應試劑合成碳酸衍生物,如氨基甲酸酯類農葯、聚碳酸酯、異氫酸酯等,其中聚碳酸酯將是DMC需求量最大的領域,據預測2005年80%以上的DMC將用於生產聚碳酸酯;
代替硫酸二甲酯作甲基化劑
由於與光氣類似的原因,DMS(CH3O-SO-OCH3)也面臨被淘汰的壓力,而DMC的甲基碳受到氫核攻擊時,其烷基-氧鍵斷裂,同樣生成甲基化產品,而且使用DMC比DMS反應收率更高、工藝更簡單。主要用途包括合成有機中間體、醫葯產品、農葯產品等;
低毒溶劑
DMC具有優良的溶解性能,其熔、沸點范圍窄,表面張力大,粘度低,介質界電常數小,同時具有較高的蒸發溫度和較快的蒸發速度,因此可以作為低毒溶劑用於塗料工業和醫葯行業。從表1可以看出,DMC不僅毒性小,還具有閃點高、蒸汽壓低和空氣中爆炸下限高等特點,因此是集清潔性和安全性於一身的綠色溶劑。
汽油添加劑
DMC具有高氧含量(分子中氧含量高達53%)、優良的提高辛烷值作用((R+M)/2=105)、無相分離、低毒和快速生物降解性等性質,使汽油達到同等氧含量時使用的DMC的量比甲基叔丁基醚(MTBE)少4.5倍,從而降低了汽車尾氣中碳氫化合物、一氧化碳和甲醛的排放總量,此外還克服了常用汽油添加劑易溶於水、污染地下水源的缺點,因此DMC將成為替代MTBE的最有潛力的汽油添加劑之一。在2002年美國化學會會議上,我國天津大學的無污染、低成本生產汽油添加劑DMC的技術成為本次會議最受矚目的三大發明之一,這說明了DMC作為汽油添加劑的優勢已經被廣泛認同。

『肆』 電解液用溶劑中:EC、DEC、DMC的主要成分有哪些

目前,最適合用作電解液溶劑的主要是碳酸酯類有機溶劑,包括碳酸丙內烯酯(PC),碳酸乙烯酯(EC),碳酸二乙酯容(DEC),碳酸二甲酯 (DMC)和碳酸甲基乙基酯(EMC)等。
氣相色譜分析條件:
柱:SE-54(30M毛細管)
柱溫:60℃
氣化室:250℃
氮氣:空氣:氫氣=1:1:10 (300ml/min)

『伍』 碳酸二甲酯的經濟分析

156.5 kt/a碳酸乙烯酯和150 kt/a碳酸二甲酯的總投資和總成本見表4。
表4 項目總投資和使用總成本
百萬美元 項目 碳酸乙烯酯 碳酸二甲酯(氧化羰基化工藝) 界區內投資 24.5 87.6 界區外投資 7.7 33.4 工廠總資本 32.3 121.0 其他項目投資 8.1 30.2 總項目投資 40.3 151.2 勞動成本 7.1 9.8 總使用成本 47.4 161.0 對150 kt/a規模的DMC 4種生產工藝進行成本分析,其可變成本從低到高依次為:尿素甲醇解工藝228.4美元/t、以一氧化氮為催化劑的甲醇氧化羰基化工藝246.9美元/t 、以氯化銅為催化劑的甲醇氧化羰基化工藝265.3美元/t、碳酸乙烯酯(EC)與甲醇的酯交換工藝335.8美元/t。表5給出了以一氧化氮為催化劑的甲醇氧化羰基化工藝和碳酸乙烯酯與甲醇的酯交換工藝的可變成本分析,表6給出了酯交換法主要原料碳酸乙烯酯的成本分析。 表5 150 kt/a DMC兩種生產工藝的可變成本比較
美元/t 項目 甲醇氧化羰基化工藝 酯交換工藝 原料 氧 6.39 甲醇 98.33 100.75 CO 68.56 碳酸乙烯酯 423.95 催化劑 36.16 13.23 副產物 乙二醇 288.59 公用工程 電力 4.41 1.76 冷卻水 5.95 4.19 蒸汽(0.35MPa) 70.55 蒸汽(1.38MPa) 27.12 9.70 DMC 246.92 335.77 表6 156.5 kt/a碳酸乙烯酯的成本分析
美元/t 項目 價格 原料 環氧乙烷 309.09 二氧化碳 14.55 催化劑 4.41 公用工程 電力 3.53 冷卻水 0.44 蒸汽(1.38MPa) 1.10 可變成本 332.68 現金成本 358.25 產品價格 411.83 在以一氧化氮為催化劑氧化羰基化工藝中,其主要原料一氧化碳和甲醇價格佔DMC可變成本的67%,佔DMC產品價格的31%;在酯交換工藝中,其主要原料碳酸乙烯酯價格為DMC可變成本的126%,副產物乙二醇的產品價格為DMC可變成本的86%,而碳酸乙烯酯的主要原料環氧乙烷占其產品價格的75%,可見,環氧乙烷和乙二醇的價格是酯交換法合成DMC的產品價格的最重要的制約因素,此外,採用酯交換工藝時其公用工程中蒸汽用量較大。因此,酯交換工藝生產的DMC成本的決定因素在於環氧乙烷和蒸汽的價格,此外,副產物乙二醇的市場價格也明顯制約了DMC的可變成本。所以,將DMC生產基地和環氧乙烷產地建在一起、充分挖掘乙二醇的市場潛力是降低酯交換工藝成本的重要方法。
上海石油化工股份有限公司與清華大學合作開發了一種合成DMC的新型酯交換工藝,即利用超臨界二氧化碳的性質,將環氧乙烷、甲醇和二氧化碳通過一步反應合成DMC,該方法已申請專利。這種工藝在反應中沒有引入其他溶劑,避免了溶劑分離,避免了碳酸乙烯酯的分離和提純,簡化了工序,同時提高了反應速度和反應收率,節約了能源,可以大大降低DMC酯交換工藝的成本。

『陸』 鋰離子電池電解液溶劑有哪些

鋰電池的電解液是電池的一個重要組成部分,對電池的性能有很大的影響。在傳統電池中,電解液均採用以水為溶劑的電解液體系。但是,由於水的理論分解電壓只有1.23V,即使考慮到氫或氧的過電位,以水為溶劑的電解液體系的電池的電壓最高也只有2V左右(如鉛酸蓄電池)。鋰電池電壓高達3~4V,傳統的水溶液體系顯然已不再適應電池的需要,而必須採用非水電解液體系作為鋰離子電池的電解液。鋰電池電解液主要採用能耐高電壓而不分解的有機溶劑和電解質。鋰離子電池採用的電解液是在有機溶劑中溶有電解質鋰鹽的離子型導體。一般作為實用鋰離子電池的有機電解液應該具備以下性能:(1)離子電導率高,一般應達到10-3~2*10-3S/cm;鋰離子遷移數應接近於1;(2)電化學穩定的電位范圍寬;必須有0~5V的電化學穩定窗口;(3)熱穩定好,使用溫度范圍寬;(4)化學性能穩定,與電池內集流體和恬性物質不發生化學反應;(5)安全低毒,最好能夠生物降解。適合的溶劑需其介電常數高,粘度小,常用的有烷基碳酸鹽如PC,EC等極性強,介電常數高,但粘度大,分子間作用力大,鋰離於在其中移動速度慢。而線性酯,如DMC(二甲基碳酸鹽)、DEC(二乙基碳酸鹽)等粘度低,但介電常數也低,因此,為獲得具有高離子導電性的溶液,一般都採用PC+DEC,EC+DMC等混合溶劑。這些有機溶劑有一些味道,但總體來說,都是能符合歐盟的RoHS,REACH要求的,是毒害性很小、環保有好性的材料。目前開發的無機陰離子導電鹽主要有LiBF4,LiPF6,LiAsF6三大類,它們的電導率、熱穩定性和耐氧化性次序如下:電導率:LiAsF6≥LiPF6>LiClO4>LiBF4熱穩定性:LiAsF6>LiBF4>LiPF6耐氧化性:LiAsF6≥LiPF6≥LiBF4>LiClO4LiAsF6有非常高的電導率、穩定性和電池充電放電率,但由於砷的毒性限制了它的應用。目前最常用的是LiPF6。目前常用的鋰電池的所有材料,包括電解液都是能符合歐盟的RoHS,REACH要求的,是環保有好性的儲能物品。

『柒』 EC核算價是什麼意思

是指EC(碳酸乙烯酯)的核算價格

『捌』 碳酸乙烯酯的介紹

碳酸乙烯酯(抄EC)是一種性能優良的有機溶劑,可溶解多種聚合物;另可作為有機中間體,可替代環氧乙烷用於二氧基化反應,並是酯交換法生產碳酸二甲酯的主要原料;還可用作合成呋喃唑酮的原料、水玻璃系漿料、纖維整理劑等;此外,還應用於鋰電池電解液中。碳酸乙烯酯還可用作生產潤滑油和潤滑脂的活性中間體。

『玖』 碳酸丙烯酯和碳酸乙烯酯哪個更便宜

成本的話碳酸乙烯酯便宜,但是正常銷售乙碳的價格要高於丙碳

『拾』 碳酸乙烯酯 與碳酸亞乙酯一樣嗎

晚上好,兩者是同一化學品,二者都是EC的泛用學名。碳酸乙烯基酯 = 碳酸亞乙基酯。我用過比較多的是碳酸丙烯酯,是一種無色無味高沸點的環保有機溶劑,所有碳酸酯都有良好的二氧化碳吸收性,請參考。

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