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國際鐵礦最新消息新價格

發布時間:2021-01-12 23:54:29

① 你知道哪幾家公司經常進行鐵礦石國際貿易

你知道哪幾家公司經常進行鐵礦石的國際貿易,這個是不太了解的了。

② 你認為我國今後鋼鐵行業該如何應對國際上鐵礦石價上漲的趨勢

2月18日,巴西的世界礦業巨頭淡水河谷公司宣布與新日鐵、浦項達成鐵礦石基準價協議。在上一財政年價格基礎上南部鐵精粉漲65%,卡拉加斯粉漲71%。業內人士說,如不出意外,今年鐵礦石大幅漲價將成定局。 自2004年我國正式參加鐵礦石價格談判以來,國際鐵礦石價格已連續4年上漲,據統計,至今累計漲幅已達到165% 。從2005到2007三個財政年度,世界鐵礦石分別比上個年度上漲71%、19%、9.5%,堪稱「瘋狂的石頭」。 面對「瘋狂的石頭」,面對鐵礦石漲價帶來的企業經營風險和產業安全問題,面對漲價逼迫加速進行的產業和產品結構調整,甚至是助推節能減排的步伐,接受現實採取內功消化固然可喜,奮起一搏多渠道爭奪話語權更值得推崇。 鐵礦石價格上漲有因由 由於我國目前正處於加快城市化和工業化進程中,國民經濟正在進入一個新的較快增長周期,一些高增長主導產業帶動了鋼鐵等產業。因此,我國鋼材消費達到峰值仍需很長時間,至少在2010年以前,全國鋼材需求仍將呈增長態勢。用數據來說話,已完成工業化國家到達鋼材消費峰值時人均產鋼量和消費量至少在500公斤和468公斤,而我國即使到2010年,人均鋼材消費量預計也只能達到181公斤。 與中國鋼鐵產能的迅速提高相對應的是,近年來我國鐵礦石對國際市場的依存度越來越高。我國鋼鐵行業每年吸收全球40%左右的鐵礦石資源,鐵礦石全球市場的壟斷與談判價格無可阻攔的升勢,使我國鋼鐵企業處於被動之中。不僅僅是對鋼鐵需求造成礦石進口增多,礦石漲價也被賣方所操控。由於2004年以來受國際三大礦石生產巨頭的控制,加之部分國際同類企業的惡意競爭,中國的鋼鐵企業遭遇了價格風暴的沖擊,國際鐵礦石價格一漲再漲。 在我國,鋼材一直是外貿出口大宗商品。由於國內勞動力成本的相對低廉使得鋼材的生產成本相對較低,我國鋼材出口的競爭力一直較高。據統計,2007年,我國彩塗板出口占國內生產總量的比重是40%,熱鍍鋅板出口佔比為25%,無縫鋼管出口佔比21%,特種鋼板出口佔比20%。不過,在鋼鐵業出口大幅增加的同時,行業成本的隱憂已經漸漸浮出水面,國外對中國鋼鐵產品接連不斷地進行反傾銷調查。現在,一些對外礦石依賴比較多的企業也意識到,投資入股上游礦石企業,才能豐富自己的原料渠道,在國際礦石價格波動的時候,給自己一個有利位置。同時也能抵消一部分礦石價格上漲所帶來的成本上漲因素。對鐵礦石需求的日益增加,走出國門尋找資源已經在我國鋼鐵企業中形成共識,投資國外礦業的案例也是越來越多。 去年6月4日,鞍鋼收購澳大利亞金達必金屬公司12.94%的股份,成為國內鋼鐵行業參股國外上市礦業公司的第一人,鞍鋼在推進國際化經營發展戰略的道路上邁出具有里程碑意義的一步。據悉,今年鞍鋼同意將在年內向澳大利亞卡拉拉鐵礦石項目注入3.22億澳元,以確保該項目於2010年開始每年提供1000萬噸鐵礦石產品,其中部分磁鐵精礦將供應鞍鋼在營口的新鋼鐵廠。 漲價礦石牽動下游產業 兩天來,關於鐵礦石漲價的作用已經顯現。在2月18、19日兩天的A股市場,代表礦業的「採掘指數」領漲各個行業板塊,2月19日,「採掘指數」上漲了4.67%,排在各個行業的第一位。而擁有礦石資源優勢的鋼鐵企業也在股市中表現搶眼。西寧特鋼等企業都出現超過4%的漲幅。據了解,上市公司攀鋼鋼釩目前有50%左右的鐵礦石來自攀鋼集團下屬的礦石企業,有30%左右來自攀枝花周邊地區的鐵礦石企業。新疆的八一鋼鐵公司鐵礦石大部分都能自給,甚至還有剩餘可以供應給其他鋼鐵企業。對於這些鋼鐵公司,鐵礦石漲價對其影響很小。 由於多數擁有自有礦山,鐵礦石漲價對我省的鋼鐵企業生產成本影響不是很大。據統計,我國鐵礦石產地主要在河北和遼寧,兩省的產量佔全國產量的一半。去年,鞍鋼集團礦業公司鐵礦石、鐵精礦、燒結礦、球團礦等主要產品產量,比上年分別提高了11.9%、4.5%、23.4%和26.6%,均創歷史最高水平,充分顯示鞍鋼自有礦山的整體優勢。礦業公司三大改造工程竣工後,具備了年產2230萬噸鐵精礦的生產能力。而礦業公司下屬的齊選廠67.56%的赤鐵礦精礦品位繼續保持國內領先水平。 當然,鐵礦石漲價對一些公司也產生了比較大的成本壓力。在我國,還有很多鋼鐵企業依然是嚴重依賴外部鐵礦石。重慶鋼鐵公司目前有超過60%的鐵礦石需要外購,雖然該公司也在不斷努力提高鐵礦石的自給率,但這不是短期內能夠解決的問題。 前兩年,國內一家汽車公司的年報顯示,佔主營業務收入45.39%的汽車產品的毛利率僅為5.9%,遠低於該公司發動機等產品26.03%的毛利率水平。而整車生產企業用料最多,特別是生產卡車的企業,受到的影響更大。與之相對,想通過提高汽車產品價格,將成本轉嫁給消費者幾乎沒有可能。家電類企業的日子也不好過,由於家電用鋼價格漲幅很大,為了保住和開拓市場,在競爭異常激烈的家電市場中,很少有公司敢輕易動用漲價這張牌來抵禦成本提高風險。不僅如此,鐵礦石漲價也影響著伴生產業。由於國內大部分鋼廠沒有建造在國內的大港口附近,運輸鐵礦石成了非常棘手的問題。目前的鐵路運輸主要保的是電煤運輸,公路運輸又在治理超載,進口來的鐵礦石不得不排隊在港口等候,嚴重影響了運輸企業的效益。 就這樣,由鋼鐵牽動的產業鏈形成了「從礦石生產企業到鋼鐵企業再到汽車家電等下遊行業,整個產業鏈條的利潤逐漸向上游轉移」的逆向格局。 苦練內功化解漲價壓力 外部環境治理是第一招,國家用宏觀調控杠桿來抑制鋼材需求。自2006年以來,國家先後出台一系列調控措施,控制鋼材出口,淘汰落後產能,力圖從源頭減少對鐵礦石的需求。 記者了解到,幾年來,國家進一步搞好對鋼鐵工業發展的宏觀調控,採取更直接、更有力的措施,應對國際鐵礦石價格大幅上漲的問題。國家要求鋼鐵工業應「在總量擴張中調整結構,在結構調整中發展總量」,避免市場的過度競爭,尤其要避免鋼鐵工業發展中的行政性重復建設,導致布局失衡和低水平重復建設,影響鋼鐵市場的健康有序發展。 用內功抵禦國際市場風雲變幻,對於鋼鐵產業來說,結構調整是應對礦石漲價的有效一招。目前,過剩的產能正在吞噬世界的鐵礦石和我國鋼廠的利潤,也使中方在和國外鐵礦進行談判的時候受制於人。我國的鋼鐵產業要想持續健康地發展,不是怨天尤人,而是盡快淘汰落後產能,規劃合適的指標並真正貫徹落實,按照國家宏觀調控的要求,嚴格控制進口鐵礦石的流向,防止鐵礦石流向國家明令淘汰的高污染、高能耗的落後裝備。這些都有利於鐵礦石和鋼鐵市場供求關系的穩定,使產業能夠沿著良性的軌道發展。 記者了解到,上海寶鋼集團面對當前上游高品級鐵礦石價格不斷上漲的不利局面,集團不銹鋼分公司通過技術攻關,用價格相對低廉的褐鐵礦大比例替代高品級鐵礦石。此外,提高鋼鐵行業的產業安全度,不斷合理開發礦產資源也顯得尤為重要,並且正被廣大企業所重視。 消化礦石漲價壓力,節能減排也是一招。經過幾年的努力,目前我國鋼鐵行業節能減排已取得新的進步,單位能耗下降、鋼鐵生產總能耗增幅低於同期粗鋼產量增幅。但鋼鐵業總能耗依然佔到全國總能耗的14%以上,今後面臨的節能減排任務還較為艱巨。能耗較高,污染嚴重。進一步淘汰落後的鋼鐵生產能力,已成為全行業節能減排的重要任務。在1月召開的全省工業經濟工作會議上,也提出要加快淘汰落後產能進程,對水泥、有色、電石、鐵合金等落後產能工作實施方案,建立落後產能退出機制,同時積極爭取國家淘汰落後產能資金補貼,推進全省淘汰落後產能工作。 這是一塊「瘋狂的石頭」———受多重因素影響,國際鐵礦石價格在幾年中持續瘋漲,自2004年我國正式參加鐵礦石價格談判以來,國際鐵礦石價格已連續4年上漲,據統計,至今累計漲幅已達到165%,今年漲幅更是高達65%。作為支柱行業,持續攀升的價格制約了我國鋼鐵業獲取更豐厚利潤的腳步,也給下游產業的發展造成了被動。 面對「瘋狂的石頭」,面對鐵礦石漲價帶來的企業經營風險和產業安全問題,面對漲價逼迫加速進行的產業和產品結構調整,我們除了要奮起一搏多渠道爭取更多定價話語權,進行積極主動而有效的國際談判外,還要化消極因素為積極因素,努力擴大自有鐵礦產量,加快結構調整步伐,繼續節能減排,通過挖掘自身潛力來消化漲價帶來的不利影響

③ 2016.3國際鐵礦石價格及航運價格處於低位嗎

2016年普氏指數62%:
二月:月均價46.75美元
三月:月均價55.74美元;

20160331的BDI指數:429

均比去年同期低

④ 鐵礦石期貨國際化對鐵礦石有什麼影響

淡水河谷表來示:中國是最大自的鐵礦石消費市場,現貨充足,推出鐵礦石期貨的條件得天獨厚,我們預祝這一品種。」,中國推出鐵礦石期貨,使得國際鐵礦石的定價機制向原油等大宗商品的成熟定價方式轉變,這對行業有益。」必和必拓中國區代表在開市後舉行的座談會上表示,「新生事物需要人們接受,中國鐵礦石期貨的實物交割方式是個好做法,而實物和非實物交割的平衡也很重要。鐵礦石期貨上市只是「萬里長征走完的第一步」,作為國際化程度相當高的大宗商品,其能否為業界和產業認可,為國際貿易企業認可,面臨的創新挑戰極其艱巨。

⑤ 鐵礦石期貨國際化,為什麼新開的商品戶不能

你好,這個是交易適當性要求,不過仍有辦法可以開通
1、有10筆商品期貨交易記錄,期貨賬戶入金10萬並持有5個交易日可申請
2、如果沒有10萬元,滿足最近一年有50個交易日以上的交易記錄,也是可以申請的

⑥ Lgmi:鐵礦石期貨國際化將帶來哪些變化

4月13日中國證監會正式公布鐵礦石期貨將於5月4日實施引入境外交易者業務。月16日,大連商品交易所發布了《關於鐵礦石期貨實施引入境外交易者業務有關事項的通知》。通知明確了鐵礦石期貨引入境外交易者業務的實施時間、交易合約、外匯資金作為保證金幣種類別、基準價和折算方式以及保稅交割相關規則的實施時間等信息。目前市場各方積極備戰鐵礦石期貨國際化,籌備工作有效開展,中國鐵礦石期貨國際化將順利起航。
1、 鐵礦石期貨國際化具備成熟條件
2013年10月18日,鐵礦石期貨在大連商品交易所上市,至今已交易運轉4年半時間,交易規模可觀。數據顯示,2017年,大連商品交易所鐵礦石期貨單邊成交量3.29億手,遠超境外同類市場;法人客戶日均持倉量佔比達37%;已有近百家鋼鐵生產企業、近千家貿易企業參與鐵礦石期貨交易,投資者結構日趨合理。可以說,中國的鐵礦石期貨已發展成為全球最大的鐵礦石衍生品,該期貨品種運行日益成熟,市場化程度較高,合約制度也已被市場廣泛認可。
目前中國鐵礦石期貨市場實物交割及其他各項制度已經過市場多年檢驗,國內相關企業在參與交易過程中也得到了充分歷練。因此,中國鐵礦石期貨引入境外交易者,是在鐵礦石期貨多年運行的基礎上,在保持原有合約、基礎制度、核心技術系統、核心清算和風控模式不變的前提下,繼續採用人民幣計價和結算,接受美元等作為保證金使用。境外交易者可以通過境內期貨公司會員和境外經紀機構轉委託方式進行參與,境外資金使用參照特定品種方式管理,提供保稅交割。
2、 鐵礦石期貨國際化准備工作有效開展
近期,大連商品交易所組織中國期貨市場監控中心、期貨公司會員以及信息商,先後開展了兩次鐵礦石期貨引入境外交易者業務的全市場測試。在4月14日大連商品交易所進行了引入境外交易者日期確定後的首次全市場測試中,共有138家期貨公司會員、3家信息商參與。從測試結果看,各期貨公司會員共完成156家境外經紀機構備案,開設365個境外企業客戶;美元出入金合計308筆;境外交易者委託交易筆數和成交量分別為7825筆和14791手。
大連商品交易所組織的市場測試通過模擬境外交易者開戶、交易許可權設置、境外經紀機構備案、結算、外幣出入金以及風控監察等業務場景,檢驗了相關系統的安全性,確保鐵礦石期貨國際化相關業務順利進行。經過前期技術系統升級和全市場測試,相關各方已做好充足的准備,繼續全力開展國際化相關籌備工作,確保鐵礦石期貨引入境外交易者實現平穩落地和運行。
3、 鐵礦石期貨國際化有助於提升定價話語權
伴隨中國鋼鐵工業生產規模的擴張,中國鐵礦石進口量呈現逐年上升的趨勢。據蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示,2000年中國鐵礦石進口量僅有6997萬噸,2017年中國進口鐵礦石107474萬噸,年均復合增長17.4%。目前中國單月進口鐵礦石數量平均8000萬噸,最高時超1億噸,2018年3月鐵礦石進口量為8578.8萬噸,中國已成為全球最大的鐵礦石進口國。
在目前的鐵礦石國際貿易中,基本以普氏指數作為主導定價,買賣雙方以當日或一段時期內普氏指數運行作為依據進行報價和談判。因此,中國鐵礦石進口量雖然全球第一,佔到全球鐵礦石貿易量的70%左右,但在鐵礦石貿易定價機制方面相對被動。
中國鐵礦石期貨市場國際化,將有利於提高中國鐵礦石期貨價格的國際影響力和國際代表性,更大范圍的發揮中國鐵礦石期貨在國際市場的套期保值和價格發現功能,從而有利於形成國內外相關企業公認的鐵礦石價格基準,提升中國市場對於鐵礦石國際貿易定價的話語權。
中國鐵礦石期貨市場國際化,將使得國外礦山企業可以直接參與中國鐵礦石期貨市場,意味著鐵礦石供需兩端的主要企業都可以進入期貨市場交易,貼近現貨貿易實際,形成的期貨價格更能體現市場供需關系變化,從而更好的發揮期貨功能,為境內外客戶提供更有效的風險管理工具。
中國鐵礦石期貨市場國際化,將有利於引導鐵礦石行業相關資本在全球范圍內流通配置,提高避險效率,助力全球鐵礦石貿易發展,深度服務全球鋼鐵產業。(蘭格鋼鐵研究中心 王國清原創文章,轉載請註明出處)

⑦ 國際上有沒有鐵礦石期貨交易

國際上的是外盤期貨,也可以開戶,但是目前國內的鐵礦石期貨也已經國際化了。

⑧ 鐵礦石貿易中的「濕噸車板」,這是啥意思國際鐵礦石報價,是干噸還是濕噸呢

含水的抄鐵礦石的重量就要用濕噸襲

干噸就是按一定標准扣除水分的貨物重量,

濕噸(也叫自然噸)就是不扣除水分的貨物重量.

車板價:貨物裝到火車或汽車上的價格,在車上進行交易的價格。

一般情況下濕噸主要是用來計算運費的,干噸通常是貿易結算,國際鐵礦石交易屬於貿易應該採用干噸!

中國鐵合金在線

⑨ 世界三大鐵礦石巨頭介紹

世界三大鐵礦石巨頭指巴西淡水河谷公司、澳大利亞必和必拓公司和英國力拓集團,介紹如下:

1、巴西淡水河谷公司簡稱「Vale」,是世界第一大鐵礦石生產和出口商,成立於1942年6月1日,該公司的鐵礦石產量占巴西全國總產量的80%。鐵礦資源集中在「鐵四角」地區和巴西北部的巴拉州,保有鐵礦儲量約40億噸,其主要礦產可維持開采近400年。

2、澳大利亞必和必拓公司簡稱「BHP BILLITON」,是全球最大的采礦業公司,以經營石油礦產為主,成立於1885年,總部在墨爾本,在澳大利亞、倫敦和紐約的股票交易所上市。礦山位於澳大利亞西部皮爾巴拉地區,主要產品有鐵礦石、煤、銅、鋁、鎳、石油、液化天然氣、鎂、鑽石等。

3、英國力拓集團簡稱「Rio Tinto」,是全球最大的資源開采和礦產品供應商之一,世界第二大鐵礦石生產商,,成立於1873年,集團總部在英國,澳洲總部在墨爾本,主要產品包括鋁、銅、鑽石、能源產品、金、工業礦物和鐵礦等。

(9)國際鐵礦最新消息新價格擴展閱讀

世界三大鐵礦石巨頭逐步增加了與中國的合作,在中國開展業務。

2010年03月19日,中國鋁業公司宣布與力拓成立合資公司,聯合開發力拓持有的位於西非幾內亞的世界級鐵礦西芒杜項目,該項目每年產能將不低於7000萬噸。2013年3月26日上午,力拓精煉礦亞洲技術中心在中國蘇州園區舉行開業典禮。該技術中心也是力拓集團在中國的首家研發中心。

2008年01月27日,巴西淡水河谷礦業公司宣布,在珠海建立一個新的球團礦廠,2016年3月18日,巴西淡水河谷在北京與中國遠洋海運集團簽署長期運輸協議。根據協議,在未來的27年中,中國礦運將每年承運淡水河谷發運的鐵礦石約1600萬噸。

必和必拓目前是中國最大的礦產品供應商之一。如今中國是必和必拓鐵礦石和氧化鋁的重要市場,占我們約20%的氧化鋁銷售,約40%的鐵礦石銷售。其它一些重要的產品還包括銅、鎳、鉻、煉焦煤和錳。

⑩ 在一個以鐵礦石為注導產業的國家,因國際市場鐵礦石價格低迷,國際收支出現逆差,應該如何調節國際收支

在一個以鐵礦石為注導產業的國家,因國際市場鐵礦石價格低迷,國際收支出現逆差,應該如何調節國際收支?
經濟 鐵礦石

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