安迅思息旺能源基礎油價格評估

❶ 中石化和中石油，哪家的汽油好

2014年11月，《消費者報道》在廣州市采購了中石化、中石油、中海油、中油碧辟、殼牌、深圳光匯及廣州員村民營加油站的92#、95#汽油送至第三方檢測機構，對國Ⅴ汽油標准中變化較大的硫、錳、芳烯烴等指標進行了檢測。（詳見《七品牌汽油檢測報告一、二》）。

綜合本刊6項指標的檢測結果，中石化、中石油的汽油品質較好，而中海油、光匯則因蒸汽壓值不符合廣東地區限值而不被推薦。

綜合評價中石化、殼牌較好

車用汽油標准由國Ⅳ升級到國Ⅴ，硫含量的限值變化最大，從50mg/kg下降為10mg/kg，而由於硫是影響汽油環保性的重要指標之一，因此在本刊綜合排名中所佔比重最高。對於芳烯烴以及氧含量而言，雖然在國Ⅴ標准僅有烯烴含量限值作出了改變，但在評價汽油品質是需要綜合三個指標的表現，因此芳烯烴及氧含量的總佔比為20%。

綜合7個品牌、14個汽油樣品的各項指標測試結果，中石化的92#、95#汽油質量最佳，其次為中石油和員村加油站。而中海油則因為硫含量較高、蒸汽壓值超過廣東地區規定而排名墊底。盡管光匯石油憑著良好的硫含量、芳烯烴及氧含量檢測值而排名第二，但因其蒸汽壓值不達標而同樣不被本刊推薦。

單從環保性能（硫含量和蒸汽壓值）來看，7個品牌中，中石化的國Ⅴ汽油最環保，其硫含量控制在2.8mg/kg以下。從汽油的清潔程度來看（芳烯烴、氧含量及錳含量），殼牌的國Ⅴ汽油表現更好。

值得一提的是，在本刊此次廣州地區的國Ⅴ汽油檢測中，民營加油站廣州員村加油站的汽油質量良好。安迅思息旺能源研究與策略中心總監師李莉曾在接受《消費者報道》采訪時表達了對於民營汽油的擔憂：「對於民營汽油來說，更換國Ⅴ標準是一個巨大的挑戰，技術是一個難點，設備和資金鏈將是他們的重大問題。」

從全國范圍來看，中石化、中石油佔領了絕大部分的汽油市場。在加油站的經營模式上，中石化以自有加油站為主，供油線多，產量多銷售快。中石油的經營模式是自有與合資並存，而殼牌與延長殼牌合作，經營模式多為租用。中海油在華南地區多以收購民營加油站為主。除了這幾家大品牌汽油外，市場上還有一些民營品牌，比如本次檢測的深圳光匯石油。

綜上所述，本人認為，加油還是中石化的好。

❷ 成品油定價機制的調價方式

「三桶油」自動調整
所謂自動對應調整，是指一旦達到新機制中的調價條件，中石油、中石化、中海油等三大石油公司無需等待發改委調價通知，即可對應新機制規定價格自行宣布調價，這將是新機制中最重要的變革之一。
在國際油價處於一定區間內，當國內油價滿足下調條件時，三大石油公司要在第一時間下調油價，而當國內油價滿足上調條件時，三大石油公司則可根據各地區汽、柴油供應情況，選擇不上調油價或在最高上調區間內適度上調。
「媒體早先所說的下放定價權並不準確，因為在一定區間內，上調或下調的幅度是由機制決定的，三大石油公司獲得的僅僅是公布權或適度調整權，而當國際原油價格在區間之外時，為減緩國際油價大幅波動對國內經濟的沖擊，發改委仍將保留最終調價權。」該人士解釋。
據了解，在新機制中，汽、柴油批發價仍採取最高零售價扣除合理成本的做法執行。三大石油公司也將根據各省的實際情況，公布各省最高零售限價，這與現行成品油定價機製做法類似。
「由於擔心過多承受油價上漲的輿論壓力，石油公司方面並不希望由其對外公布調價結果，而是希望由發改委指定的中介機構公布，但目前看來可能性不大。」另一知情人士透露。
10月上旬，發改委價格司司長曹長慶曾對媒體公開表示，新成品油定價機制將圍繞縮短調價周期、加快調價頻率，改進成品油調價操作方式以及調整掛靠油種等方面進行調整。
利得財富記者從上述人士處證實，已經上報的新機制中，已經明確將調價周期縮短至10個工作日，並增加WTI作為新的掛靠油種，但最終參考的原油變化率仍可能是三地，這意味著或將剔除某地參考油種。而對於移動變化率幅度如何調整，該人士未作明確答復。
「縮短至10天的是調價周期，計價周期仍按22個工作日計算，調價期與計價期是兩個不同的概念。」該人士舉例，「例如11月1日調整油價後，如果11月10日調價條件滿足，就可以再次進行調價，但調價的計價基礎仍是上22個工作日（即10月中旬到11月10日）的三地移動平均價格」。
除此之外，該人士還透露，由於發改委不再下發調價通知，因此今後成品油定價公式也將趨於透明。現行定價機制雖然規定了「22天+4%」的調價條件，但是對於達成條件需要參照的具體參數及計算公式，發改委並未對外公布，各機構只是按照自己推導的公式進行模擬測算，計算結果並不十分准確。
「今後，相關細節可能會更透明。例如，具體掛靠油種以及匯率調整周期等，都有可能公布出來。」該人士表示。
中國證券報記者日前從有關人士處獲悉，在已經上報的新成品油定價機制中，除已經明確的縮短調價周期、加快調價頻率以及調整掛靠油種外，另一項重要改變是：當國際油價在一定區間時，發改委將不再就每次調價下發通知，而是由三大石油公司按照新機制，自動對應調整價格。
業內人士認為，如果新機制照此出台，將有利於理順長期以來國際、國內油價脫鉤的局面，並在一定程度上緩解油荒。同時，新機制對於緩解石油公司煉油板塊的虧損壓力，也將起到積極作用。但在國際油價持續走高的趨勢下，與國際油價接軌更深的新機制，或使國內油價上調頻率加快。
向市場化邁出關鍵一步
以往，曾多次出現過調價窗口已經開啟，但考慮到國內宏觀經濟形勢，發改委並未及時下發調價通知的情況。
安迅思息旺能源首席分析師、易貿資訊副總裁鍾健認為，採用對應自動調整方式，意味著國內油價調控將從「機制+通知」的半行政式手段，向更加市場化的手段進化。這是2011年7月份發改委在讓渡航空煤油調價權之後，繼而部分出讓汽、柴油調價權的適時之舉。新機制有利於理順長期以來國際、國內油價的脫鉤局面，並在一定程度上緩解油荒出現，這是我國成品油定價機制改革中的重要一步。
但鍾健同時擔憂，新機制實行後，由於縮短了調價間隔以及採取自動對應調整，屆時國際油價的震盪將更直接地傳導至國內，這對消費者而言不一定是好事。
他認為，在成品油定價機制改革中應防止一個誤區，即唯國際油價至上。由於國際油價中包含了大量地緣政治、美國貨幣政策、金融炒作等非成本因素，因此像照鏡子一樣跟蹤國際油價並不明智。
「如果能將國內供求關系設置成一定的參數置入新機制，將更符合國內實際情況，一定程度上還可減少油荒的出現。」鍾健說。
不過，在對外經濟貿易大學能源經濟研究中心首席研究員王煒瀚看來，只要「原油+成本」的基本定價框架不被打破，僅在調價周期、調價頻率、調價方式和掛靠油種上做文章，對於消除短缺與高價、解決當前中國成品油市場的矛盾，都是隔靴搔癢。
他認為，現行定價框架中的「成本」是指油企的煉油成本。不難察覺，「原油+成本」就是一個典型的廠商角度表述，其本質是保護壟斷利益，而非公眾利益。
有利提升石油公司估值
針對此次調整，業內人士認為，在A股市場中，從該政策中獲益最大的將是中國石油（601857）與中國石化（600028）這兩家公司。兩大公司煉油板塊長期虧損，主要原因即是國內成品油價格調整不及時。
當下A股市場大多數上市公司估值高於海外，但幾大石油公司估值則恰恰相反。民族證券成品油分析師齊求實說，2011年11月海外市場純勘探類公司估值在15倍左右，信託網公司估值在13倍左右，化工類公司估值水平更高。但截至11月3日，中國石油估值在12-13倍之間，中國石化估值在8-9倍之間。這兩家同時擁有勘探、煉油、化工與銷售業務板塊的公司之所以估值低於海外，主要原因即是受煉油板塊長期虧損拖累。
他分析，如果新的成品油定價機制賦予兩公司及時調價而無需上報的權利，將極大緩解兩公司煉油板塊的虧損壓力，有利於進一步提高公司估值。
2011年11月，國內通脹拐點已現，主管物價與體制改革的發改委副主任彭森日前在中國改革論壇上表示，今後兩月CPI有望控制在5%以內。眾多經濟學家更是預測，2012年通脹形勢將大為緩解。而且，中國證券報記者了解到，2011年發改委體改司的主要任務之一，就是調整現行的成品油定價機制。綜合判斷，成品油定價新機制在年底前出台的可能性極大。

❸ 汽車加油是中石化的好還是中石油的好

汽車加油是中石化的好。

中石化和中石油在油品方面，兩家油在細節上還是存在區別。

中石化的油多來自於純進口，中石化的原油基本上都是採用進口渠道獲得，國內生產的油不是沒有，但遠滿足不了中石化的生產需求。作為世界第一大石油生產廠商，中石化的油確保了燃油的燃燒效率，和純度。使用的是燃油添加劑。

相比中石化的油，中石油使用國內原油的比例要大，但也會採用進口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小點，添加劑的優良度業也不如中石化。所以同樣規格的汽油，是中石化的耐燒。所以再開長途車時，使用中石化的油會好，因為同樣體積的油，中石化的油會燒的久。

在油箱加滿的狀態下，中石化的油可以比中石油多跑上幾十公里，不過中石化的油價在整個行業里都是貴的，到底如何選擇，還是需要車主自己酌情考慮。

汽車加油注意事情：

在給汽車加油的時候，整百整百的加，也就是說，要不就加100，要不就加200。對於大多數人而言，加油都會選擇加200塊錢的。按照如今的汽油報價來看，也就是30升。而一般汽車的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的話，這個價格只能加到油箱的60%。

還有一些人直接把油箱加滿，也就是加330多塊錢的油。而且，這些人都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上屬於一天之中氣溫比較低的時候，而這個時候去加油，往往油的密度比較高，體積小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就會受熱膨脹，油就有一股向外溢出來的說法。長此以往，汽車的油箱就會漏油。

以上內容參考：鳳凰網-中石化和中石油誰的油更好？內行人說了實話，原來差距這

❹ 車加油到底是中石化好還是中石油

您好，都差不多的，中石化會好點

❺ 安迅思的本土專家

ICIS安迅思 是所有ICIS服務在中國的母品牌，隸屬於易貿資訊（上海）有限公司（ICIS中國總部），包括安迅思化工（原化工易貿）、安迅思息旺能源、安迅思紙業（原紙業易貿）和安迅思咨詢（原易貿咨詢）。
ICIS安迅思專注於中國大宗商品市場，被國內外客戶公認為是化工、能源及漿紙市場資訊及研究的最佳來源。ICIS安迅思堅持本土運營和管理，並且是分布在倫敦、休斯頓、新加坡、紐約、上海、北京、廣州、莫斯科和孟買的ICIS全球專業團隊的一部分。
ICIS， 全球石化行業最可靠的市場智囊， 通過提供極富商業價值的高質量即時新聞與價格，商業機會和品牌定位，幫助全球大宗品市場的企業提升盈利狀況。

❻ 2012年成品油價格三次下調後還會下調嗎

肯定不會，昨天也許我還可能說會，今天我斷定不會了。下調的真正目的是下調物價，這2天到處水災，路橋不暢，物價下跌的機會就小，再調低油價就沒意義了，道理不難懂！

❼ ICIS中國和易貿資訊現在是什麼關系啊

易貿資訊隸屬於ICIS中國。
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❽ > ICIS China 安迅思

ICIS China is the parent brand for the ICIS services in China, including Chemease, C1 Energy, Papease and ICIS consulting.ICIS China specializes in China』s commodity markets and is recognized domestically and internationally as a leading source of market intelligence and research for the chemical, energy and pulp & paper instries. ICIS China is locally operated and managed and is part of the international group of ICIS professionals based around the globe. ICIS is a wholly owned subsidiary of Reed Business Information Limited, part of Reed Elsevier. With a global staff of more than 500, ICIS provides petrochemical, energy and fertilizer pricing information for markets worldwide.ICIS is one of the world』s largest global petrochemical market information provider, with a fast growing energy division. Our aim is to enable our customers to make better informed trading decisions by delivering trusted pricing data, high value news and analytics; utilising technology to shape services around their workflow and to give them a competitive advantage.ICIS staff are fully trained and equipped to be experts in the markets they report on, procing market intelligence that our clients depend on to make their commercial decisions. Our global team of more than 500 people based in London, Houston, Singapore, New York, Washington, San Francisco, Shanghai, Moscow and Mum have in-depth knowledge across markets in upstream and downstream sectors in Europe, the Middle East, Asia-Pacific, America and Latin America.ICIS中國，安迅思，是ICIS在中國所有服務的母品牌，包括安迅思化工（原化工易貿）、息旺能源、安迅思紙業（原紙業易貿）和安迅思咨詢（原易貿咨詢）。

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ICIS安迅思1是所有ICIS服務在中國的母品牌，隸屬於易貿資訊（上海）有限公司（ICIS中國總部），包括安迅思化工（原化工易貿）、安迅思息旺能源、安迅思紙業（原紙業易貿）和安迅思咨詢（原易貿咨詢）。

❿ 安迅思的About ICIS

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