2019年國外購入鋰精礦價格

㈠ 盛新鋰能2021年目標價

有色金屬行業一直是人們喜歡的投資方向，特別提出的是關於鋰電池概念的產品，盛新鋰能也屬於鋰電池概念發展的一種產物，這只股票能不能下手，下面我們來講解一下。

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一、從公司角度來看

公司介紹：

深圳盛新鋰能集團股份有限公司主要做的業務便是新能源材料業務，主營業務包括了：鋰礦采選、基礎鋰鹽的生產與銷售以及少量林木業務。公司所經營的產品主要有以下幾個：中(高)密度纖維板、林木、稀土、鋰鹽等。公司生產的"威利邦"牌中纖板產品在業內有著非常高的知名度以及美譽度，先是獲得"美國CARB環保認證，後又榮獲"質量、環境和職業健康安全管理體系認證"等一系列榮譽，公司的產品在市場上以及消費者的眼中心中都得到了肯定。

盛新鋰能的公司情況簡單的表明後，盛新鋰能公司還有沒有什麼優秀的地方，我們接下來看一看。是否值得我們去進行投資？

亮點一：公司產能快速擴張，鋰礦資源布局加強，成本進入下行通道

公司的產能擴張速度極快，預計2021年年底時公司將會擁有碳酸鋰產能總值達到2.5萬噸，氫氧化鋰4.5萬噸，氯化鋰產能0.2萬噸，金屬鋰產能0.1萬噸，鋰鹽總產能合計7.3 萬噸。公司於2019年落實了對奧伊諾礦業75%股權的控制，從而得到業隆溝鋰輝石礦的采礦權，該礦盤算產能40.5萬噸/年，基本上可以供應1萬噸碳酸鋰，就成本而言，本土鋰礦比西澳鋰礦有非常明顯的優勢。

亮點二：剝離人造板業務，聚焦新能源材料業務

公司全資子公司致遠鋰業現有年產4萬噸鋰鹽產能（2.5萬噸碳酸鋰+1.5 萬噸氫氧化鋰），躋身國內一線鋰鹽供應商序列。另外，公司擬通過全資子公司遂寧盛新在射洪市投資建設年產3萬噸氫氧化鋰項目，項目首期年產2萬噸氫氧化鋰產能處於建設期，正在抓緊建設當中。公司全資子公司盛威鋰業計劃建設1000 噸金屬鋰項目，目前一期600噸金屬鋰項目首組150 噸金屬鋰生產設備已進入生產調試階段。總而言之，公司鋰鹽產能已實現快速擴張。

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二、從行業角度看

因為了出現了鋰資源緊缺和下游新能源汽車需求強勁的情況，鋰行業有著持續向好的景氣度。過了疫情之後，新能源汽車的銷量迎來了持續的增長，未來下游新能車銷量將繼續高增長，與此同時，兩輪車和儲能等對鋰電的需求也開始上漲，預計鋰鹽價格將繼續回升。盛新鋰能在鋰行業的景氣反轉下充分發展，在鋰鹽業務量價齊升的市場行情下，實現業績的大幅度增長是很可能的。

總之，盛新鋰能可以從新能源的發展上得到好處，如果從長期講，這個股票其實還不錯。但是文章不是實時更新的，如果想更准確地知道盛新鋰能未來行情，這個鏈接裡面有你想要的，裡面都是一些專業的投資顧問，可以幫助你診股，看下盛新鋰能現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測盛新鋰能還有機會嗎？

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㈡ 雅化集團下面走勢怎樣雅化集團最新價多少雅化集團股票現價多少錢

最近鋰電池概念成為了輿論焦點，此概念吸引了很多投資者，鋰電池概念包涵了雅化集團，這個股票好不好，我將為大家進行剖析。然而，在分析之前，我要給大家奉上一份化學製品行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要經營范圍是民爆業務和鋰業務兩項業務，也涉及軍用、運輸等行業。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。在鋰產業這塊，公司在業內是佼佼者，它是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的公司之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

在了解雅化集團以後，下面將從優秀的地方開始分析，了解一下投資雅化集團會不會虧。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團作為四川省最大規模的民爆器材生產公司，公司選擇西部大開發地區為其產品生產的主場，另外，該區域內水利和礦產資源富集，民爆市場在擁有相對較大的空間的同時又有一定成本優勢。近些年民爆企業並購整合的步伐在不斷加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，為了實現強化區域龍頭地位的目標，公司將會不斷整合當地小產能。公司民爆產業未來的增量主要是取自工程爆破業務，還有川藏鐵路建設很可能會為公司帶來較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

從2013年公司開始邁入鋰產業，目前對於鋰鹽公司的生產能力為4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道實施利好政策，除此之外，公司實際上入股澳洲上市公司Core並且在後續的時候達成了鋰精礦合作意向。跟特斯拉簽署的協議，實際上是保障了鋰鹽產品的銷售，全資子公司雅安鋰業與特斯拉長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，是跟特斯拉簽的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。由於篇幅受限，與雅化集團的深度報告和風險提示有著密切聯系的信息，我總結到這份報告中了，點擊下方鏈接查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。現今鋰資源依舊有點緊張，新能源汽車需求量逐漸上漲，拿鋰行業的行業景氣來說，都一直在上升的。民爆業務在雅化集團中的發展一直都是很穩定的狀態，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，讓公司業績水平有一個質的飛躍。

綜上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章會有一些延時，倘若想更准確地認識雅化集團未來行情，直接戳開下方鏈接，有專業的投顧會幫你進行診股，看下雅化集團估值究竟是為高還是為低：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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㈢ 雅化集團歷史新高價是多少雅化集團今天股票行情雅化集團2021下半年還能漲不

近段時間鋰電池概念可以說是家喻戶曉，許多投資者也注意到了鋰電池概念，鋰電池概念中，其中之一就有雅化集團，我們怎麼看待這個股票呢，下面我將深入講解一下。在開始分析雅化集團前，我要和各位小夥伴們分享一份近期整理好的化學製品行業龍頭股名單，點以下內容進行了解：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要經營民爆業務及鋰業務，與此同時還涉及有軍工以及運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。該公司在鋰工業中是領軍企業，它是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的公司之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

講解完雅化集團以後，下面來分析一下亮點，了解一下雅化集團是否值得入手。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團是專注民爆器材生產的企業，是四川省最大的民爆器材生產公司，國家西部大開發地區是公司主要的生產點，加之區域內自然資源優越，水利和礦產資源優勢明顯，民爆市場除了有大的空間還有一定成本優勢。民爆企業在最近這些年裡面加緊了並購整合的步伐，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要是取自工程爆破業務，此外川藏鐵路建設也有可能為公司產出較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

2013年公司進入鋰工業以來，目前擁有鋰鹽產能4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道進行加碼。此外，這家公司入股澳洲上市公司Core現在還達成了後續鋰精礦的合作的意向。與特斯拉簽署的協議中，最主要的目的是為了保障鋰鹽產品在銷售這一方面，全資子公司雅安鋰業與特斯拉針對電池級氫氧化鋰供貨，有跟特斯拉簽訂長期的合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。出於篇幅有限，更多關於雅化集團的深度報告和風險提示，我將其歸結到以下文章中了，單擊打開可查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車一體化協作發展是產業發展的大方向。現今鋰資源依舊有點緊張，新能源汽車需求不斷增大，鋰行業會在將來被大家越來越看好的。在民爆業務發展上，雅化集團很穩定，針對鋰電池業務，也在不斷主動去擴大產能，讓公司業績水平慢慢的提高。

如上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，不僅將其做大還將其做出巨大的效果的話，發展前景還是挺吃香的。但是文章還是有一些滯後性的，倘若想更准確地認識雅化集團未來行情，直接打開下面的文章閱讀，有專業的投顧會在診股方面替你把關，看下雅化集團估值是否存在高估現象：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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㈣ 雅化集團股目標價002497雅化集團年報雅化集團分紅2021計劃

近期鋰電池概念迅速走紅，此概念吸引了很多投資者，鋰電池概念包涵了雅化集團，這個股票值不值得我們入手，我將會全面的為大家解析。然而，在分析之前，我整理好的化學製品行業龍頭股名單分享給大家，點以下內容進行了解：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要經營范圍是民爆業務和鋰業務兩項業務，也有軍事工業項目和運輸項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。該公司在鋰工業中是領軍企業，是行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定者之一。公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

對雅化集團有一定認識之後，下面將從亮點方面進行分析，看看投資雅化集團是不是一個明智的選擇。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團作為四川省最大規模的民爆器材生產公司，公司主要的生產場地在西部大開發地區，加上區域內有豐富的水利和礦產資源，民爆市場不僅存在相對大的空間，而且存在一定成本優勢。近年民爆企業都在加緊並購整合，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將通過整合當地小產能強化區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要是從工程爆破業務中來的，此外川藏鐵路建設也有可能為公司產出較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

從2013年公司開始邁入鋰產業，在目前鋰鹽生產技術條件下，公司所能生產成品數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加大對新能源汽車鋰電賽道的戰略布局，此外，這家公司入股澳洲上市公司Core現在還達成了後續鋰精礦的合作的意向。與特斯拉簽署的協議中，最主要的目的是為了保障鋰鹽產品在銷售這一方面，長期電池級氫氧化鋰供貨合同是由全資子公司雅安鋰業與特斯拉與特斯拉簽訂的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。出於篇幅有限，更多關於雅化集團的深度報告和風險提示，我總結到這份報告中了，單擊打開可查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車協同發展是未來產業發展的大勢所趨。當下鋰資源比較少，新能源汽車需求量一直在變高，鋰行業景氣度持續上行。對於民爆業務，雅化集團都在持續發展，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，以提升公司的業績水平。

總的來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，不斷將此類資源推進，前景是非常不錯的。但是文章具有一定的滯後性，若是想更准確地知道雅化集團未來行情如何，直接戳開下方鏈接，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下雅化集團估值是高估還是低估：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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㈤ 雅化集團走勢解析雅化集團2021年股票走勢雅化集團股價跌破發行價了嗎

近段時間鋰電池概念可以說是家喻戶曉，此概念吸引了很多投資者，鋰電池概念中，其中之一就有雅化集團，我們怎麼看待這個股票呢，下面我來詳細分析一下。在為大家講述雅化集團前，我把已經整理好的化學製品行業龍頭股名單和大家分享一下，點以下內容進行了解：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主營業務包括民爆業務和鋰業務兩大板塊，並且還有軍事工業和運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家企業是鋰產業中的領先企業，參與了行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

講解完雅化集團以後，下面來分析一下亮點，了解一下雅化集團是否值得入手。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團作為四川省最大規模的民爆器材生產公司，公司將生產的主要集中地放在了西部大開發地區，另外，該區域內水利和礦產資源富集，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。近年民爆企業都在加緊並購整合，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要通過工程爆破業務來獲得，與此同時川藏鐵路建設有望為公司貢獻較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

該公司自2013年開始進軍鋰行業，當前在計劃期內能實現的鋰鹽產量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加大對新能源汽車鋰電賽道的戰略布局，除此之外，這家公司還已經入股澳洲上市公司Core後續也達成了鋰精礦合作意向。為了保障鋰鹽產品銷售的意向，從而與特斯拉簽署的協議，全資子公司雅安鋰業與特斯拉針對電池級氫氧化鋰供貨，有跟特斯拉簽訂長期的合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因篇幅原因，與雅化集團的深度報告和風險提示有著密切聯系的信息，在接下來的文章中，我將其總結了，單擊進入頁面查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。目前鋰資源依然緊缺，新能源汽車需求量持續變大，鋰行業景氣度持續上行。在民爆業務方面，雅化集團具有穩定的特點，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，讓公司業績水平有一個質的飛躍。

概括起來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章多多少少會有些滯後性，要是想更准確地知道雅化集團在未來有著怎麼樣的行情，直接戳開下面的文章，有分配專業的投顧替你診股，看下雅化集團估值有沒有高估：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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㈥ 雅化集團行業前景雅化集團為何跌破發行價雅化集團最新情況是利空還是利好

最近鋰電池概念成為了輿論焦點，此概念吸引了很多投資者，雅化集團也是屬於鋰電池概念的，這個股票怎麼樣呢，現在開始我將細致地為大家講解。首先，在開始講述關於雅化集團的相關內容前，我把這份化學製品行業龍頭股名單給大家看看，點下面這個鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司是一家經營民爆業務和鋰業務的公司，並涉足運輸、軍工等行業。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家企業是鋰產業中的領先企業，它是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的公司之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

初步了解雅化集團之後，下面我們從雅化集團做的好的地方開始分析，看看它還值不值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團是四川省最大規模的民爆器材生產公司了，公司將生產的主要集中地放在了西部大開發地區，加之區域內得天獨厚的水利和礦產資源，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。近年民爆企業都在加緊並購整合，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要貢獻者是工程爆破業務，另外就是川藏鐵路建設會給公司創作較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

公司從2013年開始進入鋰行業為止，在目前鋰鹽生產技術條件下，公司所能生產成品數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，在新能源汽車鋰電賽道上持續發力，此外，這家公司入股澳洲上市公司Core現在還達成了後續鋰精礦的合作的意向。保障鋰鹽產品銷售實際上是與特斯拉簽署協議的重要目的，全資子公司雅安鋰業與特斯拉長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，是跟特斯拉簽的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因為篇幅有限，雅化集團的深度報告和風險提示有關的更多信息，在接下來的文章中，我將其總結了，點擊下方鏈接查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車協同發展是未來產業發展的大勢所趨。當下鋰資源比較少，新能源汽車需求一直在穩步上升，鋰行業會在將來被大家越來越看好的。雅化集團民爆業務穩定持續發展，在鋰電池業務方面，也在積極擴大產能，使公司業績水平逐步提升。

如上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章還是有一些滯後性的，如果想更准確地知道雅化集團未來行情，直接打開下面的文章閱讀，有專業的投顧會在診股方面替你把關，看下雅化集團估值有沒有高估：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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㈦ 「產能過剩、鋰價下滑」青海的鋰能春天還會來嗎

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動力電

不得不承認，由於鋰資源的需求受新能源汽車補貼減少。所以當車企相應地削減了對鋰電池訂單，上游鋰資源需求的減少也就成為必然。畢竟鋰資源供給端受到前幾年新能源汽車產能的巨大釋放的影響，導致產業鏈的最上游的鋰精礦、原礦等鋰資源大漲，加上產業資本加大投入，使得相應產能開始釋放。如今需求降低，鋰源頭的利潤也就出現了危機。

如果按照之前行業人士的預測，2016年全球汽車保有量11.2億輛，如果到2025年10%的汽車為電動車，將有1.12億輛，按每輛車50--70公斤碳酸鋰計算，1億輛電動車消碳酸鋰500萬噸到700萬噸。

有分析人士認為未來十年，汽車每年的增長率均會超過10%，到2025年全球汽車保有量將會翻翻到22億輛，累計消耗碳酸鋰1000萬噸到1400萬噸。可短期來看，由於新冠疫情影響致使行業受挫、民眾消費慾望下滑，加之補貼退坡、原油價格下跌等多種因素，新能源汽車的發展預期必將打打折扣，這也讓青海渴望多年的「鋰電春風」又變得遙遙無期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 2019銅精礦采購價格

交易當日銅價積數一噸扣冶煉加工費用，各冶煉廠加工費基數不同。朋友可以就近聯系冶煉廠。

㈨ 為什麼鐵礦石國內礦價跌而同時進口礦卻在漲，這是為什麼2019年11月

理論上是應該同步的，不過鐵礦石價格和政府的相關進出口政策有關系，所以做鐵礦貿易生意必須要吃透政府的政策是必須的。

㈩ 雅化集團現在行情雅化集團今日交易價雅化集團總是下跌

如今鋰電池概念傳得火熱，有不少的投資者開始關注它，雅化集團也是屬於鋰電池概念的企業之一，這個股票怎麼樣呢，現在開始我將細致地為大家講解。不過，在詳細解釋這些內容前，我把這份化學製品行業龍頭股名單給大家看看，點擊就可以領取：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要從事鋰電和民爆兩類業務，也涉及軍用、運輸等行業。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。公司在鋰產業中占據領先地位，參與了行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

對雅化集團有一定認識之後，下面將從亮點分析雅化集團值不值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

在四川民爆器材生產企業就數它家規模最大，國家西部大開發地區是公司主要的生產點，加之區域內得天獨厚的水利和礦產資源，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。民爆企業近些年的並購整合的速度在持續加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量大部分是由工程爆破業務貢獻的，同時川藏鐵路建設有望為公司帶來較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

在2013年邁進鋰行業以來，在目前鋰鹽生產技術條件下，公司所能生產成品數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加碼新能源汽車鋰電賽道。除此之外，公司入股澳洲上市公司Core達成了後續鋰精礦合作想法。為了保障鋰鹽產品銷售的意向，從而與特斯拉簽署的協議，全資子公司雅安鋰業與特斯拉與特斯拉有簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，並且是長期的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。篇幅有限制，雅化集團的深度報告和風險提示有關的更多信息，我整理在這篇研報當中，單擊進入了解一下：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車完成深度融合，實現共同發展是未來產業的趨勢。現在鋰資源仍舊緊缺，新能源汽車需求量一直在變高，大家是越來越看好鋰行業了。在民爆業務發展上，雅化集團很穩定，針對鋰電池業務，也在不斷主動去擴大產能，使公司業績水平逐步提升。

如上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，不僅將其做大還將其做出巨大的效果的話，發展前景還是挺吃香的。但是文章還是存在一定滯後性的，若是想更准確地知道雅化集團未來行情如何，直接點擊鏈接，有專業的投顧會在診股方面替你把關，看下雅化集團估值是高估還是低估：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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