同道融資

❶ 同道有薪公司給我轉賬是怎麼回事

建議找公司詢問。

(1)同道融資擴展閱讀：指企業的組織形式。以營利為目的的社團法人。在資本主義社會獲得高度發展。我國在建國後對私營公司進行了社會主義改造。國營工、商、建築、運輸等部門中實行獨立經濟核算的經營管理組織和某些城市中按行業劃分的專業管理機構，也通稱公司。我國公司法所提及的公司是依照公司法在中國境內設立的是以營利為目的社團法人，包括有限責任公司和股份有限公司。它是適應市場經濟社會化大生產的需要而形成的一種企業組織形式。

❷ 如何申請天使投資天使灣的19問

在天使灣看來。回答好下列19個是申請天使灣投資的唯一途徑。天使灣是通過這19個問題對申請項目從團隊、產品、股權結構等等進行評估。通過這些問題的答案所展示的項目，節省相互的時間，同時可以對所有申請者一視同仁，以相同的問題、相同的標准來考量一個項目。1. 請提供每個核心團隊成員的姓名（包括手機號和電子郵箱）、出生年月、籍貫、畢業學校、工作履歷、在團隊中擔任的職責（必須詳細）。建議寫上獎勵，或特別成就。一個項目的團隊背景是投資人首先需要考慮和最重視的因素。投資人需要了解核心團隊的背景信息，留下其他成員的聯系方式，在我們第一時間找不到項目負責人時，也可以通過其他創始人先搭上聯系。有Blog、微博等社交信息的我們會作為參考信息瀏覽，加深對創業者的印象。對於獎勵、成就，天使灣希望能立體全面的了解創業者的經歷。他們樂於與一些有意思的創業者認識，即使做不了deal。一個滿是瑕疵，但亮點鮮明的創業者，也比一個中規中矩，但平淡無奇的創業者更有吸引力。2. 團隊成員是否主導或參與過一個或多個互聯網產品（無論成敗）？若有請提供產品介紹，產品鏈接及團隊成員在其中擔任的角色。對於互聯網創業者的履歷，最好最有說服力的證明，無疑是他主導或參與什麼的互聯網產品，不管知名與否，也不管成敗，它被多少用戶使用過，從中學到了什麼經驗教訓，成長了什麼才是重要的。3. 你們幾個創始人怎麼認識的？認識多久？有否一起合作開發過項目？你們各自的成長經歷及家庭背景是怎麼樣的？創始團隊的穩定性和凝聚力是投資人比較看重的，為了一個項目臨時湊建起來，沒有任何共事基礎的團隊，從經驗上看，通常穩定性不高，很容易土崩瓦解。有些因為蠅頭小利，有些因為工作習慣，有些因為價值觀的差異。創業是一個長期持續的事業，不僅僅是一個生意，沒有互信基礎，志不同道合不合的團隊比較難支撐創業的艱辛。4. 說說你們的項目。包括：你們做什麼事情？你們想要解決什麼重大的需求？你們怎麼解決的？能用幾句話，一段話清晰明了的說明白項目做什麼事情，同時說明下這個事情背後是因為什麼樣的重大需求驅動團隊來做，由此也講明白了這個事情的意義和價值所在。做什麼，背後的需求與價值搞清楚了，就是如何解決。有大量的創業者都能將前兩者看的很清楚，甚至比已捷足先登的競爭對手還清楚，但提的解決方案卻無法令人信服。5. 請舉例你們產品最常見或典型的一個或幾個應用場景。在一些全新的創業方向，模式，應用創新下，創業者春江水暖鴨先知的情況居多，創業者會理解的更透更全面也更清楚細節，如果用定義性的文字不一定讓投資者理解的時候，就需要藉助產品的應用場景幫助投資者明白你做的事情。6. 是否已有上線的產品或demo原型，若有請提供我們可訪問的URL或下載地址。有時候，所有文字、PPT、BP都不如一個上線產品或Demo更能說服問題。產品是初創團隊最好的背書。7. 國內外有哪些同類網站，你們借鑒了誰？跟競爭對手最大的差別在哪裡，你們為什麼可以做得更好？了解你所在的行業，對市場的了解程度是知己知彼的基本要求，除非你是一個全新的方向和模式。說出你的差異點，與眾不同在哪裡。8. 項目的市場容量有多大，依據是什麼？項目怎麼賺錢，未來可預期的商業模式是什麼？有沒有政策風險？風險資本的天然屬性是要必須投資大項目，也就是Big one，這是創投這門生意本身的內在邏輯。如果你的市場容量不大，也無心更大的發展，不建議找風險資本。資本是一個增長助燃劑，也是一個回報責任的束縛。商業世界，不想賺錢的公司是違反公司存在意義的，怎麼在滿足用戶需求的同時，提煉自己的商用價值，讓公司走向正向現金流的良性循環是創業者天然且必須的責任。現在的時點，可以考慮的不多，那麼可預期的模式會在哪些點上實現，要有個預估。如實的告訴投資者可能存在的政策風險，尤其在中國。9. 你們手中有什麼特別的資源來促進和支持該項目？有，當然最好。10. 創始人中誰無法做到全職，為什麼無法全職？若有人兼職，其可承諾的投入程度是怎麼樣的？全職100%投入到一家公司中來，這是創業者的基本前提。某位創始人如果因為特殊原因一時無法到位的，要說明具體原因，如果兼職，時間是多久，全職的時間點是什麼時候。11. 該項目是否已成立公司？如果已成立，請提供公司名稱，股東姓名，股份比例，公司注冊資金和實際投入資金數額，期權池大小；如果還未成立公司，請列出你們計劃中的公司股東和股份比例，你們預留了多大比例的期權池？股權結構的合理性是投資者很看重的一個方面，請盡量完整清晰的告知公司真實的股權結構（包括隱性代持部分），和未來的期權池計劃。12. 最近一份工作的薪水是多少？現在創業中的核心團隊成員薪水是多少？如果天使灣投資，你們將為自己開多少薪水？告訴我們你來創業的機會成本，也想了解團隊對創業態度的真實反映。創始人給自己開多少薪水，這個問題一直是備受爭議的問題。對問題本身不做過多討論，我們的看法：a) 創始人不是說給自己開越低的工資就代表越有創業態度；b) 我們的數據和經驗證明給自己開高工資的創始團隊，失敗率遠遠高於低薪水的創始團隊；c) 根據自身不同的家庭背景，城市環境和實際生活狀況，沒有嚴格的薪水標准，不過在早期初創最貧瘠的階段，創始人以資源配置的優先度考慮，理應拿低薪水控製成本。13. 項目現在有多少人？每月的開支大概需要多少錢？項目目前是否有收入，最近的月收入是多少？人員狀況。每月開支，如有詳細類目，為佳；每月收入組成，如有訂單數，付費轉化率等詳細數據構成，為佳。14. 你們認為衡量項目價值的三個最重要指標是什麼？你們如何獲得指標的結果？請列出最近3個月的指標數據。不同的項目有自身最核心最重要的指標，一個純電商項目與一個社交產品的數據指標衡量重心肯定是有差別的。指標的獲取依據也很重要，比如一個App產品活躍度問題，你衡量一個App產品活躍度，是日活還是周活，是注冊用戶的每日登陸次數，還是只為泛用戶的打開激活次數等等。最近產品/業務的三個月數據是了解當前產品/業務發展狀況最直觀有效的，也會是我們依據該產品/業務對於用戶價值和未來商業潛力比較大的依據。15. 你們希望向天使灣融多少資金？最多願意出讓多少股份？簡單直接的寫清楚，你要融多少錢，出讓多少股份。這里需要注意的是，請創業者實際務實的計算下自己的項目，因為融資金額與出讓股份比例有了，很快就會有一個項目估值。當前項目估值（Pre-money Valuation）= 融資金額/出讓股份比例—融資金額 （Post-Money Valuation）早期投資，其因為介入比較早被賦予了很多的社會意義，但必須明白，再早的投資也是一門生意，投資要能夠正向循環的可持續，那麼它也必須考慮後續的回報退出問題。如果創業者不考慮實際估值，完全毋論用戶數/營業收入，漫天要價，過高估值勢必導致投資者的回報退出增加更高的風險，這樣的結果只能倒逼投資人向創業者迫加壓力，在增長性指標上提出更高的要求。種子投資，因為本來就沒有什麼用戶數與營業收入，更難估值，所以主要也是以團隊溢價進行估值。天使灣自始自終，對於初創公司早期融資的的建議，都以「少拿錢，少出讓股份」為原則。16. 你們所融入的資金將用於哪些方面？這筆錢你們能支撐多久？將達到什麼目標？了解下公司的財務計劃，最長在12個月以內，過長的財務計劃可能在這么早的階段意義不是很大。融資必須要考慮的資金的使用效力，用這筆錢能撬起多少杠桿的力量。17. 你們現在在哪個城市？如果我們投資，計劃將公司設在哪個城市？如實回答即可。18. 除了資金，你們覺得這個項目最大的困難或障礙是什麼？你們最希望得到那些方面的幫助？如實回答即可。19. 如果你們接受過外部投資，融了多少錢，融資前估值是多少？如實回答即可。

❸ 北京國研約瑟同道投資管理有限公司怎麼樣

簡介：國研資本，從成立之初，即致力於為成長型企業提供專業、貼身、精細內化的基於容「資本的邏輯」的系列服務。通過對企業價值提升需求的深刻理解與准確認識，依託管理運營團隊多年資本市場的實踐、豐富的資本資源以及專業的服務，搭建了以國研資本學院、國研創業與股權眾籌、國研並購、國研家族辦公室的業務鏈平台，並以「培訓＋資源整合＋投融資＋財富管理＋咨詢」為實戰落地的服務模式，致力於為不同階段的企業家搭建一個廣闊的學習、交流、發展、資源對接平台，全方位解決企業家遇到的資本問題。
法定代表人：劉連軍
成立時間：2015-09-15
注冊資本：220萬人民幣
工商注冊號：110106019864716
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：北京市豐台區汽車博物館東路6號3號樓1單元12層1201-I35(園區)

❹ 有沒有專業點的融資相關的交流群啊，最好有專家之類的，不要廣告群

484647528

❺ 歐盟的籌款、眾籌、融資的平台牌照怎麼辦理

路過。消息挺靈通啊，同道中人。

你說的應該是歐盟最近通過的ECSP法案吧。監管機構是ESMA(歐洲證券和市場管理局）。

歐盟理事會已於2020年7月20日通過了《歐洲議會和理事會關於歐洲眾籌服務提供商的條例和指令》的提案。該指令和條例提供了旨在改善准入條件的全歐盟通用規則眾籌，特別是對於需要資金的小型投資者和企業，尤其是初創企業。基於針對項目所有者和眾籌平台的信息披露的明確規則，眾籌平台上的投資者將受益於更好的保護機制和更高水平的擔保。有關治理和風險管理的新規則旨在為平台的監督提供更一致的方法。

眾籌越來越被視為新興企業，中小企業（SME）的替代融資的既定形式。眾籌通常依賴小額投資，眾籌服務提供商（ECSP）運營著一個向公眾開放的數字平台，以匹配或促進潛在投資者或貸方與尋求資金的企業的匹配。

眾籌可以為幫助中小型企業克服缺乏融資的機會做出重要貢獻，因為即使在這樣的歐盟成員國中，這也是一個問題，因為在整個金融（或大流行）危機中，獲得銀行融資的總體渠道仍然穩定。當前，各個會員國已經對眾籌服務引入了不同的監管制度，導致眾籌平台的運營條件，獲准活動的范圍和許可要求方面存在重大分歧。新框架旨在為跨境提供ESCP的服務消除障礙，同時協調ESCP在其本國和其他歐盟成員國開展業務時適用於整個EU-27的監管要求和投資者保護規則。

歐盟委員會首次嘗試在整個歐盟范圍內進行眾籌，並於2018年3月提出了關於ECSP的提案，這是金融科技行動計劃以及2015年開始的資本市場聯盟（CMU）項目的一部分，現在正作為CMU 2.0重新發布。兩年多以後，即2020年7月20日，歐盟理事會通過了ECSPs法規提案（ECSP法規）1的最終案文， 以及除其他外修訂2014/65 / EU指令（MiFID）的提案。II指令），涉及眾籌（ESCP指令2，以及ESCP法規，ESCP提案）。歐盟委員會認為，通過適當的保障措施（例如ESCP提案引入的措施），眾籌可以加強銀行主導型金融的替代融資的不同來源，並拓寬對創新型公司，初創企業和非上市公司的融資渠道，從而推動歐洲經濟及其復甦，包括創造就業機會和競爭力。

現在，該指令和法規需要歐洲議會進行二讀通過，然後才能在官方公報上發布並生效（在發布後的第20天）。作為一項歐盟法規，新法規一旦生效，將在整個EU-27上直接生效，並且該指令必須在ESCP法規生效六個月後由EU-27成員國實施到其國家體系中。生效。

適用范圍

ECSP法規適用於眾籌服務，眾籌服務的定義是從事「通過使用眾籌平台來匹配投資者和項目所有者的商業資金利益」的人士，以促進發放貸款或（簡而言之）配售轉讓證券以及有關此類轉讓證券的客戶訂單的接收和傳輸。然而，至關重要的是，與向消費者貸款有關的眾籌服務被排除在適用范圍之外。但是，值得注意的是，為了使小公司或初創企業能夠使用眾籌選擇權，某些私人有限責任公司的股份可以在資本市場上自由轉讓，這已納入ESCP法規的范圍。

所批準的統一標准集將適用於所有ECSP，涉及最高500萬歐元的報價，每個項目所有者在12個月內計算。這是大多數成員國根據決定（EU）2017/1129（《招股章程》）免除向公眾發售證券要約的義務而使用的門檻）。此類成員國將獲得臨時豁免，這些成員國根據《募集說明書》將其公開發售證券的門檻設定為低於5,000,000歐元（即，保加利亞，瑞典，波蘭，匈牙利等）。為了給這樣的會員國時間來調整其本國法律，將有一個為期24個月的分階段進入期，其中ECSP規則將在該會員國中僅適用於眾籌提議，其總對價不超過其各自的閾值。

授權與監督

ESCP法規規定，眾籌服務只能由在歐盟建立並已根據ECSP提案授權為ECSP的法人提供。打算提供眾籌服務的法人，應向企業成員國的主管機關申請獲得ECSP的授權，並附上Art。ECSP提案的第10條，其中包含要包含在申請中的特定信息列表。已授予授權的國家主管當局（NCA）必須確保該授權指定了眾籌服務，ECSP被授權提供該眾籌服務並通知歐洲證券和市場管理局（ESMA））的成功申請。ESMA應建立所有ECSP的注冊簿，該注冊簿可在其網站上公開獲得，並應定期更新。授予ESCP授權的NCA也將是監管機構。

記得點贊。

❻ 成功獲得融資的「互聯網+學車」平台是怎樣的

2015年12月10日相關部門正式頒發了《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，意見明確指出，在有條件的地方學車不必非得去駕校，可以自學直考。這一政策的明確出台給「互聯網+學車」再添了一把火，使駕培行業的門檻變得更低，也讓「互聯網+學車」市場進入更激烈的競爭狀態。

目前，市場上「互聯網+學車」平台層出不窮，獲得融資的平台也不在少數，下面投融界小編為大家扒一扒「互聯網+學車」行業那些已獲的融資的平台：
1.「快來學車」獲得數百萬天使投資 坐標：上海
2016年2月22日 互聯網駕考平台「快來學車」宣布，獲得唯嘉資本和同道齊創數百萬元天使輪投資。
快來學車母公司為上海千骨網路科技有限公司，其創始人戴文博曾是校園O2O「宅米」聯合創始人之一，2015年9月離職創建快來學車。快來學車主要以撮合形式對接教練與學員，其官網顯示，支付方式為在線支付，快來學車平台擔保交易，扣除10%尾款，學完後支付教練，目前僅開放上海地區。
2.「四個輪子」獲450萬天使融資 坐標：深圳
2016年1月15日，南極圈孵化項目「互聯網+學車」平台四個輪子正式宣布：已經完成450萬人民幣的天使融資，公司整體估值3000萬人民幣。本輪資金由同心文鼎基金投資。
四個輪子「互聯網+學車」以B2C模式運營並得到快速發展，未來「四個輪子」將以「考駕照」為入口，為用戶持續提供團購買車、租車、陪練、陪駕等更多車生活相關的服務，打造從「考駕照」到「車生活」一站到底的標准貼心服務。公司在紮根深圳同時，將在廣州、長沙等一線城市進一步覆蓋業務。
3.「好好學車」完成800萬天使融資 坐標：北京
2015年11月23日，北京-移動互聯網駕校「好好學車」團隊宣布，完成人民幣800萬元的天使輪融資，本次融資由e袋洗發起的眾創共享基金領投，征和惠通基金跟投。
「好好學車」成立於2015年6月，總部位於北京。好好學車目前擁有專業的教練隊伍和場地，提供標准化駕駛培訓課程。「好好學車」APP實現了快速預約、按時付費、標准服務、專車模式的學車體驗，APP上線一個月，已擁有1500多名學員。目前已經在北京、深圳、廣州、廈門、泉州、福州等區域市場展開業務。
4.「91戀車」獲2000萬天使融資 坐標：深圳
2015年9月28日，「互聯網+學車」平台「91戀車」宣布完成2000萬元天使輪融資，由深圳股權交易中心、金諾投資等多家投資機構聯合投資。
「91戀車」專注於解決傳統學駕亂收費等混亂現象，前期主打學生市場。A輪融資完成後，致力於開拓至北京、上海、廣州等主要一線城市以及西安、成都、武漢等二線城市。91戀車被稱為「學車版的滴滴打車」，通過整合本地中小型駕校，打破因信息不對稱產生的各類不公正交易行為，對接學駕供需雙方。
5.「小木學車」獲千萬級天使融資 坐標：山東
2015年9月，公司負責人透露，平台已獲得千萬級天使投資。
「小木學車」是一個駕校、學車、考證服務平台，提供全國駕校推廣、團購學車和報名服務等，是山東柒虹網路科技有限公司旗下產品。產品上線之初主要專注於學車線上報名服務，隨後對各大專項持續完善升級，功能涵蓋學車報名、汽車陪練、教練預約、試題練習等多項內容，帶廣大用戶一個全新的駕考體驗。
6.「趣學車」獲500萬天使融資 坐標：北京
2015年7月趣學獲500萬元天使輪投資，投資方為梅花創投和安芙蘭資本。「趣學車」App有預約駕校和直接選擇教練兩種方式，收費為注冊費加課時費，如果學時超過10小時不再額外收費，直到學員學會為止。
「趣學車」的線下合作有三種模式，第一種是與駕校直接合作，由校長指派直營教練;第二種是和租用駕校車和場地的掛靠教練合作;第三種則是趣學車在駕校中設置「校中校」。這三種模式中，教練均需要按趣學車的標准來培訓學員。
7.「易駕考」獲300萬天使融資 坐標：上海
2015年4月6日，駕考學車品牌「易駕考APP」公布，自2014年10月上線獲得150萬資助後，順利完成第二輪天使輪投資，融資金額達300萬元。
「易駕考」是一家提供駕考相關服務移動應用，主打從科目一到科目四駕考資訊信息，旗下APP已於2014年10月上線。目前在廣州、深圳等地均有站點。
8.「58學車」完成千萬A輪融資 坐標：杭州
消息透露，「58學車」在2015年初完成數千萬人民幣A輪融資，由華創資本領投，58同城跟投。58學車是58同城旗下自營互聯網駕校，致 力於為用戶提供最優質的學車體驗。
58學車目前僅在杭州地區開放，業務分為學生班和社 會班，一次交費後無需再交其他費用(補考費除外)。科目一、科目四的考題均可在駕校一點通上進行學習和模 擬考試，另外，駕校一點通還拍攝了小車科目二、科目三高清考試視頻，學員可隨時觀看學習，提高了學員科目二、科目三的學習效率。