理財巴士論壇

㈠ 創必承是什麼樣的公司有了解的嗎

創必承是一家理財公司，我一直有在聽旗下的理財巴士平台分享的金融知識，內容全面，干貨滿滿，適合我這樣的理財小白，創必承主要是給人提供理財規劃服務，服務很好，口碑不錯。

㈡ 創必承的理財巴士是什麼

是一個理財教育方面的自媒體。
主要是教人一些理財方面的知識，我專覺得內容還不錯，挺實用的屬，理財小白尤其適合學習看看。很多復雜的理財投資知識，大巴都能用通俗易懂的方式講解明白，對於理財入門的人很有幫助。理財巴士也會緊跟當下動向，對很多金融現象的分析也都很到位，可以留意看看。

㈢ 理財巴士、簡七理財哪個更適合理財小白或者有沒有其他更適合理財小白的學習

這兩個都需要學習，還有力哥理財，推薦順序是大巴->力哥->簡七

㈣ 理財巴士：如何篩選最適合定投的基金

你說的這個平台沒抄有聽說過啊，襲理財通的話據我所知現在用的人很多的，說實話理財本身就是有一定風險的，沒有什麼是只賺不賠的，要不然所有的人都去投資了，但是一般本金是不會出現問題的，只是收益會上下浮動，收益高的相對風險高，收益低的相對風險也低，但是還是需要仔細了解金融產品相關投資風險，充分考慮自身的風險承受能力，而且設置了安全卡

㈤ 剛上班想學學投資與理財，怎麼下手啊

剛上班就是沒有多少儲蓄，那就上網多了解一些有關個人小額投資理財方面的知識，現在理財的產品很多，投資的資金和周轉的時間都很靈活，比如基金定投啊，國債保險啊，余額寶啊，保險啊， p2p投資啊，不過p2p網貸現在都高收益高風險，安全性最重要，你可以去了解下煜達投資城~

㈥ 現金巴士的錢從哪個p2p理財平台獲得

理財通是支持1元理財的 年化率最高可大6%
活期理財的手機相對活期的稍微低一點
基金是收益最大的 但是相對定期和活期風險大一點

㈦ 因為債務問題，被債主資產保全的車輛，後來被法院查封。如果這種車輛被車管所查到，會怎麼處理

車輛被法院查封，如何申請解封？—訴前財產保全的申請及解除條件
近日，有朋友查詢交管12123時，發現自己名下的車輛狀態顯示被查封。然而自己並沒有受到任何訴訟材料。我讓她去車管所查詢一下，才得知有人去法院將她和公司一並起訴。 起訴前申請了訴前保全，將她名下的車輛進行了保全。

看了起訴書後，我認為起訴她是錯誤的，但是原告卻申請保全了她的車輛。於是，我建議她向法院申請解除查封。

在此，我也正好給大家普及一下訴前保全的相關法律知識。
訴前財產保全是指，在起訴前，人民法院根據利害關系人的申請，對被申請人的財產採取查封、扣押、凍結或者法律規定的其他的強制性措施。財產保全限於請求的范圍，或者與本案有關的財物。

《民事訴訟法》第九十三條規定：「 利害關系人因情況緊急，不立即申請財產保全將會使其合法權益受到難以彌補的損害的，可以在起訴前向人民法院申請採取財產保全措施。申請人應當提供擔保，不提供擔保的，駁回申請。」

根據此規定，採取訴前財產保全措施應當具備以下條件：

1、必須是情況緊急，不立即採取保全措施，就會使申請人的合法權益受到難以彌補的損害。情況緊急是指債務人馬上要轉移或處分財產，而債權人來不及起訴，需要馬上採取保全措施，否則，申請人的財產權得不到保障，難以實現。

2、必須是由利害關系人提出保全申請，即是由與被申請一方存在民事權益爭議的人提出。人民法院不得依職權主動進行訴前財產保全。

3、申請人必須提供擔保，申請人不提供擔保的，人民法院應當駁回其申請。 這是因為，在提出訴前財產保全申請時，申請人和被申請人之間的法律關系尚未得到正式的法律確認，財產保全數額也沒有確定。因此，為了保證被申請人的合法權益不受侵犯和訴前財產保全措施的不被亂用，確保法律的嚴肅性和正確實施，故要求申請人提供相應額度的財產擔保。在因其申請行為而給被申請人造成 財產損失時，用該擔保財產進行償還。

訴前財產保全的申請，由當事人向財產所在地人民法院申請。在人民法院採取訴前財產保全後，申請人起訴的，可以向採取訴前財產保全的人民法院或者其他有管轄權的人民法院提起。
解除訴前財產保全需要具備以下條件：

1、財產保全的原因和條件不存在或者情況發生了變化，如申請人聲明自動放棄請求權、被申請人自動履行了義務等。

2、被申請人提供了擔保。人民法院裁定採取了保全措施後，被申請人提供了擔保，可以滿足申請人的要求，法院應當解除對被申請人財產的保全措施。

3、訴前財產保全的申請人在人民法院採取保全措施後15日內不起訴的，人民法院應當依職權解除財產保全措施。

㈧ 盼達共享汽車停止運營，為什麼共享汽車運營狀況出現問題

共享汽車運營狀況出現問題我認為和我們現在的城市發展環境有很大關系。

一、公共交通

現在城市的公共交通出行方式越來越方便，地鐵可以讓市民享受長距離大方向的快速到達，公交車可以實現短距離的跨區域換乘，公交車現在又細化到社區巴士，主路有干線、支路有小線路，社區小街道有S線路（社區線）地鐵和公交作為政府主導的民生性的保障工程，這可是不是鬧著玩的，一座城市幸福指數和公共交通有很大關系，政府不會去提倡讓大家開更多的私家車和共享汽車跑到市區，增加擁堵及增加污染，所以我覺得共享汽車沒發展起來也是必然，因為從發達國家看，公共交通才是解決一線城市堵車狀況的一劑良葯。

綜合以上個人認為共享汽車發展不起來是必然！

㈨ 有沒有年化收益率超過10的

可以做長期的基金定投，5年以上一般均盈利，建議聽聽理財巴士