順豐控股融資

3. 營收突破1500億、毛利率繼續走低，順豐控股今年將如何運作

順豐控股已經完成了多項融資計劃，未來一年內，有望開啟更大規模的物流中心建設。從順豐公布的財報來看，過去一年，順豐實現了1500億的營收，但毛利率持續走低。有分析人士指出，主要是因為順豐公司在過去一年時間里，開啟了多宗收購案例，例如對東南亞的嘉里物流的收購，還有國內多個物流中心的開工，這些都影響著順豐的利潤率。

4. 順豐控股3億可轉債換成股份是利好嗎

可轉換債轉換條股份，實際上對原有股東來說是不公平的，稀釋了股權，我個人認為屬於利空消息。

5. 刀尖上的"順豐控股" 3000億市值泡沫有多大

5858的奇名分析過順豐控股的基本面，他的觀點是如果順豐快遞如果能夠逐步實現從勞動力密集型企業向技術升級的話。這個市值還是有的。順便，5858是知牛財經的一個直播股票的頻道。

6. 順豐控股尋求40億美元貸款，該公司為何不直接向銀行貸款

你以為順豐不想從銀行貸款？問題是哪家銀行願意放貸給順豐，這是個本質的問題。在其次順豐找銀行借貸是需要抵押，這對於順豐這種直營快遞公司來說，怕是難以接受的條件。

銀行需要風險控制

根據蓬勃新聞的消息，順豐正在尋求一筆40億美元的貸款，用於並購。40億美元相當於260億人民幣，對於銀行來說這也是一筆巨額的資金。用於並購的目的是否能夠得到銀行的認可也是最難過的一關。加上前段時間順豐高官在股市瘋狂套現三百億。高額的貸款額度以及高管高額套現的跡象使得銀行不得不重新審視這筆大額貸款。這也是順豐尋求資本市場貸款的原因之一。

再者這筆貸款極有可能形成債轉股的模式，銀行是否認可這種模式也是一個未知數。總體而言，無論是順豐想不想找銀行借，銀行會不會借給順豐，都會是一個很難處理的問題，因此尋求資本市場的貸款 是最為合適的方式。

7. 順豐控股一季度預虧約10億元，順豐控股上市以來首度虧損透露出哪些信號

這次的虧損顯示出快遞行業的競爭激烈，利潤率低下的現實。雖然順豐已經上市很久了，但這次是第一次提前預告，公司面臨巨額虧損。從順豐公司披露的財報預告，今年一季度順豐預計將虧損10億元以上，這是順豐公司上市以來，虧損最嚴重的一次。按照順豐官方的說法，公司為了拓展更多的網點以及更大的物流規模，所以支出成本上升了不少，同時快遞業務的利潤下降了不少，而下降的原因是因為新的物流企業加入其中，快遞價格不斷走低。

8. 順豐股權結構及股東會運作存在的什麼問題

順豐控股借殼上市，分析順豐控股的股權結構發現：在順豐控股完成收購並上市，向持有順豐控股100%股權的7名交易對象發行股份，合計發行39.5億股。其中向明德控股發行27.02億股，占總股本64.58%，向其他六名對象發行股份合計佔比29.82%。

明德控股是深圳一家有限責任公司，明德控股是順豐控股的實際控股股東。公司工商登記上顯示，明德控股僅有兩個自然人股東，分別是順豐快遞的創始人王衛先生以及副董事長林哲瑩。王衛持有明德控股99.9%的股份，而林哲瑩僅持有0.1%的股份。換言之，王衛先生是上市公司順豐控股的實際控制人。

在資產置換和收購的報告書中，我們沒有發現任何有關順豐控股實際控制人王衛先生目前的婚姻狀況，而這在國外的證券市場是不可想像的。上市公司實際控股股東的婚姻狀況，是影響上市公司股價走勢、未來經營發展的重要因素。我們試想，萬一王衛先生發生婚變，與妻子離婚，這會順豐控股可能會承擔許多潛在的風險。

不要覺得這是危言聳聽，回顧中外證券市場的歷史，這樣的事情發生得太多了。說遠一點，在前些年，土豆網CEO王微、趕集網創始人楊浩然都是因為與妻子的離婚而導致赴美國納斯達克上市失敗，最終淪為分別被國內的競爭對手優酷視頻和58同城收購的下場。說近一些，在去年，A股上市公司昆侖萬維大股東周亞輝與妻子離婚，其前妻分得了近70億人民幣的股票，創下了A股史上「最高分手費」的記錄。更近一些，就在今年春節前，在A股上市的雲南最大中醫葯企業一心堂葯業大股東阮鴻獻離婚，導致公司股權結構變化及實際控制人變更，前妻分走價值20.2億人民幣的股票。

9. 3600億順豐業績爆雷！市值跌2000億，順豐控股怎麼了

在我們的印象中，順風一直是一個很賺錢的企業。可是誰曾想，它的業績卻暴雷，市值跌了2000多億。

4月8日晚，順豐發布2021年第一季度業績預測，稱預計第一季度上市公司股東應占凈利潤實現虧損9億元至11億元，而去年第一季度實現利潤9.07億元。至於虧損原因，順豐表示，2021年第一季度，圍繞進一步提高綜合物流服務和供應鏈解決方案能力的發展方向，公司繼續加大新業務發展和資源投入，整合優化資源，鞏固運營底盤，將導致公司成本短期壓力。

就在順豐2月18日開始下跌趨勢後，許多券商仍看起來看漲。3月29日，東北證券給出了102元的目標價。

此外，順豐控股也是公募基金持倉的對象。截至2020年12月31日，興泉趨勢投資組合和交通銀行施羅德新活力均持有順豐。如果這些公募基金不出售，2月18日至4月8日也將遭受巨大損失。

對於此次順豐出現市值下跌的情況，你怎麼看？

10. 順豐控股前景一片大好，你會選擇順豐的股票嗎

在許多用戶的心中，順豐是速度和服務的代名詞，甚至有一種說法：「中國的快遞分為順豐和其他快遞」。雖然略有誇張，但足以見得，順豐在整個快遞行業龍頭的位置。

不過，近兩年，順豐速遞面臨「中年危機」的說法甚囂塵上。據2018年年報，順豐控股報告期內共實現營收909.42億元，同比增長27.60%；實現凈利45.56億元，同比下降4.57%；扣非後凈利潤 34.84 億元，下滑 5.92％；業務量38.69億票，全國快遞業務票單佔比為7.63%。從這組數據可以看出，除營業收入仍處於行業領先地位外，順豐控股在凈利潤增速、市場佔有率方面失去了明顯的優勢，而這也是公司自 2014 年以來扣非後凈利潤同比首次下滑。

造成這一局面的原因有很多，但最主要的是以下幾點。首先是新業務的投入。2018年，順豐開啟了擴張模式。3月，順豐收購了廣東傳統零擔企業新邦物流，在重貨快運業務方面持續發力；4月，順豐又參與了美國物流服務平台Flexport新一輪的融資，意圖加碼國際業務；8月，順豐控股陸續與美國夏暉集團、招商局和中國鐵路總公司進行合作，在冷鏈、海運以及鐵路運輸等方面的業務布局持續拓寬。除此之外，順豐還在同城即時物流業務、快運業務方面加大了投入。這些投入的增加，導致運輸成本、人工成本、場地租賃成本上漲，而新業務的回報在短期內的體現還不明顯，於是影響了經營業績。

在這個大發展大變革的時代，在這個高速發展的國家，沒有一個企業可以永遠「高枕無憂」。此前，順豐控股的總裁王衛在一次采訪中表示：「我們的未來，是會走到很多行業裡面去，做深很多行業，而不是『最後一公里』的倉庫配送，這樣的話，永遠做不深一個行業。用科技的手段把這個行業進行提升，這是順豐未來要走的方向。