醫護家融資

❶ 海口3年建1.8萬套安居住房 保障教師醫務人員

9月16日上午，海口召開市政府常務會，原則性審議通過了《海口市安居型商品住房工作實施方案》(下簡稱《實施方案》)。根據《實施方案》，到2022年，海口力爭用3年時間，建設安居型住房約1.8萬套，基本解決基層教師和醫務人員住房問題，妥善解決好本地居民住房保障問題，讓本地居民真正享受到海南自貿港建設紅利。
按照計劃，2020年海口計劃建設安居型住房5000套，在2021年至2022年期間，計劃開工建設1.3萬套。根據海口市城市控規及土地儲備情況，該市已選取了5個交通便利，教育、醫療、商業等配套基本齊全的優質地塊擬作為近期安居型商品住房建設用地，具體為長秀片區E1001-1地塊、美蘭區下洋瓦灶片區舊改項目地塊、葯穀人才房項目北地塊、葯穀人才房項目南地塊、南區福鄰中心地塊，土地面積共計約206.77畝。
在用地供應和開發建設模式上，《實施方案》要求，海口的安居型商品住房用地實行「限房價、競地價」的方式供應；鼓勵房地產開發企業利用存量商品住宅用地建設安居型商品住房，或將存量商品住宅轉型為安居型商品住房。安居型商品住房採取政府統籌、市場化運作的方式實施，由有開發資質的開發企業摘得掛牌土地後自主融資或出資建設。安居型商品住房實行全裝修和採取裝配式建築的方式建造。
安居型商品住房限定銷售對象，僅面向符合《海南省人民政府辦公廳關於開展安居型商品住房建設試點工作的指導意見》(瓊府辦【2020】21號)《海南省人民政府辦公廳關於解決全省基層教師和醫務人員住房問題的指導意見》(瓊府辦【2020】22號)文件及海口市安居型商品住房有關管理規定條件的本市縣居民家庭、引進人才以及基層教師和醫務人員供應。
本地居民、引進人才申購納入各區住房保障窗口統一受理，申購人員的自有住房及購房記錄、落戶時間、繳納個稅和社保時間等調查核實及審核工作，參照海口市保障性住房申請審核程序辦理。
在銷售價格上，安居型商品住房銷售均價原則按海口市城鎮居民家庭房價收入比不超過10倍確定，或不超過海口市上年度商品住房銷售均價的60%。具體銷售價格可根據建設成本(包含土地成本、開發成本、管理費用、投資利息、稅費等)、項所在區位、周邊配套、房價收入比及商品住房市場價格等因素綜合考慮確定，在項目可運作、可持續前提下，實行一地一價，但銷售價格應明顯低於同區域的市場均價。
在規劃建設上，按照國家相關規范要求，安居型住房要配套建設教育、醫療衛生、商業服務、文化體育等公共服務設施，並完善項目外水、電、路、氣、光等「五網」基礎設施。配套的基礎設施和公共服務設施要與主體工程同步規劃、同步建設、同步驗收、同步交付使用。
此外，在登記轉讓方面，安居型商品住房實行一定年限內封閉式流轉及上市交易審核、增值收益分成制度。

❷ 疫情概念發酵：小馬智行、馭勢科技獲巨額融資

文/白楊

今日，國內兩家自動駕駛科技公司幾乎同時宣布了融資喜訊。馭勢科技（UISEE）公布在B輪獲得博世戰略投資，小馬智行（Pony.ai）也宣布獲得豐田投資的4億美元融資。

事實上對自動駕駛行業而言，好消息還不止於此，據行業內部人士透露，近期自動駕駛科技公司獲得融資較為密集，多家投資機構和行業巨頭，正在與Momenta在內的幾家自動駕駛科技企業洽談中，更多好消息還在路上。

行業內的投資，除了資金上的支持，將來還有可能是技術上的協同發展。馭勢科技告訴Autolab，「博世將自動駕駛技術劃分為高速公路、城市、限定場景三大領域，馭勢科技目前發力的限定場景自動駕駛，跟博世有很好的契合性，目前雙方正在積極溝通各種可能性，我們期待和博世在未來能夠碰撞出更多火花，真正為產業界賦能。」

博世與豐田的主動出擊，也為國內車企敲響了警鍾，是否應該趕上這波節奏，搶灘登陸優質自動駕駛科技公司？畢竟高瞻遠矚也是成為國際車企的必修課，近水樓台不得月，笑話就鬧大了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 銀行，律師，醫生，護士，會計，報關，老師，融資，哪個職業比較好有發展前景

每個職業都有優缺點，做的好發展前景都好，相對能夠發展快點的可能是律師，會計師等專業技術的職業，但這也要看個人的性格和能力以及剛出道時家庭的幫助。

❹ 醫護到家是合法的嗎，為什麼聯系不上了，提現也提不了了

我今天還聯系客服了

❺ 看中無人配送業務 「資金告急」的理想汽車領投新石器 | 汽車商報

過去兩個月，這些無人送貨車在疫區以及學校等特殊場景中，任務完成得相當漂亮。一位網路Apollo工作人員表示，Apollo近期的表現絕非個例，只能算是典型，自動駕駛技術助力城市實現出行智能化升級已成必然趨勢，而疫情的到來，只是將無人配送提前推到了眾人眼前。

在疫情因素之外，有觀點認為國家政策進一步助推了無人配送行業的「起飛」。2月12日，國家發改委、工信部、公安部、交通部等11部委聯合印發了《智能汽車創新發展戰略》，指出2035年-2050年，中國標准智能汽車體系將全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國願景將逐步實現，智能汽車將充分滿足人民日益增長的美好生活需要。

「宏大的國家目標下，每一個惠民利民的『小舉措』都暗藏著機遇」，在業內人士看來，國家強調的智能汽車體系是一個系統性的工程，在這項大工程中，涉及到的每一個領域，都應該在大量的實踐和應用中發展成熟。而無人配送作為無人駕駛的一個分支，其落地性更強、應用成果更直觀，更容易融入人們的日常生活。

如果回到最初的疑問，「資金告急」的理想汽車為什麼會主動領投新石器？「只有真正看到了希望，才能解釋為什麼一個缺錢的企業還會下大功夫去投資另一個初創企業。」上述人士說道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。