項目融資的意義

㈠ 項目融資有哪些特點

項目融資是近些年興起的一種融資手段，是以項目的名義籌措一年期以上的資金，以項目營運收入承擔債務償還責任的融資形式。形式有很多，也比較靈活，至於趨勢，每一種模式都有適用的領域和趨勢，不好說整體上的趨勢，剛好做過一些相關研究，總結一下吧：產品支付產品支付是針對項目貸款的還款方式而言的。借款方式在項目投產後直接用項目產品來還本付息，而不以項目產品的銷售收入來償還債務的一種融資租賃形式。在貸款得到償還以前，貸款方擁有項目的部分或全部產品，借款人在清償債務時把貸款方的貸款看作這些產品銷售收入折現後的凈值。產品支付這種形式在美國的石油、天然氣和采礦項目融資中應用得最為普遍，其特點是：用來清償債務本息的唯一來源是項目的產品：貸款的償還期應該短於項目有效生產期；貸款方對項目經營費用不承擔直接責任。融資租賃是一種特殊的債務融資方式，即項目建設中如需要資金購買某設備，可以向某金融機構申請融資租賃。由該金融機構購入此設備，租借給項目建設單位，建設單位分期付給金融機構租借該設備的租金。融資租賃在資產抵押性融資中用得很普遍，特別是在購買飛機和輪船的融資中，以及在籌建大型電力項目中也可採用融資租賃。BOT融資BOT融資方式是私營企業參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種方式。BOT方式在不同的國家有不同稱謂，我國一般稱其為「特許權」。以BOT方式融資的優越性主要有以下幾個方面：首先，減少項目對政府財政預算的影響，使政府能在自有資金不足的情況下，仍能上馬一些基建項目。政府可以集中資源，對那些不被投資者看好但又對地方政府有重大戰略意義的項目進行投資。BOT融資不構成政府外債，可以提高政府的信用，政府也不必為償還債務而苦惱。其次，把私營企業中的效率引入公用項目，可以極大提高項目建設質量並加快項目建設進度。同時，政府也將全部項目風險轉移給了私營發起人。第三，吸引外國投資並引進國外的先進技術和管理方法，對地方的經濟發展會產生積極的影響。BOT投資方式主要用於建設收費公路、發電廠、鐵路、廢水處理設施和城市地鐵等基礎設施項目。BOT很重要，除了上述的普通模式，BOT還有20多種演化模式，比較常見的有：BOO（建設－經營－擁有）、BT（建設－轉讓）、TOT（轉讓－經營－轉讓）、BOOT（建設－經營－擁有－轉讓）、BLT（建設－租賃－轉讓）、BTO（建設－轉讓－經營）等。TOT融資TOT(Transfer-Operate-Transfer)是「移交——經營——移交」的簡稱，指政府與投資者簽訂特許經營協議後，把己經投產運行的可收益公共設施項目移交給民間投資者經營，憑借該設施在未來若干年內的收益，一次性地從投資者手中融得一筆資金，用於建設新的基礎設施項目；特許經營期滿後，投資者再把該設施無償移交給政府管理。TOT方式與BOT方式是有明顯的區別的，它不需直接由投資者投資建設基礎設施，因此避開了基礎設施建設過程中產生的大量風險和矛盾，比較容易使政府與投資者達成一致。TOT 方式主要適用於交通基礎設施的建設。最近國外出現一種將TOT與BOT項目融資模式結合起來但以BOT為主的融資模式，叫做TBT。在TBT模式中，TOT的實施是輔助性的，採用它主要是為了促成 BOT。TBT有兩種方式：一是公營機構通過TOT方式有償轉讓已建設施的經營權，融得資金後將這筆資金入股BOT項目公司，參與新建BOT項目的建設與經營，直至最後收回經營權。二是無償轉讓，即公營機構將已建設施的經營權以TOT方式無償轉讓給投資者，但條件是與 BOT項目公司按一個遞增的比例分享擬建項目建成後的經營收益。兩種模式中，前一種比較少見。長期以來，我國交通基礎設施發展嚴重滯後於國民經濟的發展，資金短缺與投資需求的矛盾十分突出，TOT方式為緩解我國交通基礎設施建設資金供需矛盾找到一條現實出路，可以加快交通基礎設施的建設和發展。PPP融資模式PFI模式和PPP模式是最近幾年國外發展得很快的兩種民資介入公共投資領域的模式，雖然在我國尚處於起步階段，但是具有很好的借鑒的作用，也是我國公共投資領域投融資體制改革的一個發展方向。PPP（Public Private Partnership），即公共部門與私人企業合作模式，是公共基礎設施的一種項目融資模式。在該模式下，鼓勵私人企業與政府進行合作，參與公共基礎設施的建設。其中文意思是：公共、民營、夥伴，PPP模式的構架是：從公共事業的需求出發，利用民營資源的產業化優勢，通過政府與民營企業雙方合作，共同開發、投資建設，並維護運營公共事業的合作模式，即政府與民營經濟在公共領域的合作夥伴關系。通過這種合作形式，合作各方可以達到與預期單獨行動相比更為有利的結果。合作各方參與某個項目時，政府並不是把項目的責任全部轉移給私人企業，而是由參與合作的各方共同承擔責任和融資風險。這是一項世界性課題，已被國家計委、科技部、聯合國開發計劃署三方會議正式批准納入正在執行的我國地方21世紀議程能力建設項目。PFI融資模式PFI的根本在於政府從私人處購買服務，目前這種方式多用於社會福利性質的建設項目，不難看出這種方式多被那些硬體基礎設施相對已經較為完善的發達國家採用。比較而言，發展中國家由於經濟水平的限制，將更多的資源投入到了能直接或間接產生經濟效益的地方，而這些基礎設施在國民生產中的重要性很難使政府放棄其最終所有權。PFI項目在發達國家的應用領域總是有一定的側重，以日本和英國為例，從數量上看，日本的側重領域由高到低為社會福利、環境保護和基礎設施，英國則為社會福利、基礎設施和環境保護。從資金投入上看，日本在基礎設施、社會福利、環境保護三個領域僅佔英國的7%、52%和1%，可見其規模與英國相比要小得多。當前在英國PFI項目非常多樣，最大型的項目來自國防部，例如空對空加油罐計劃、軍事飛行培訓計劃、機場服務支持等。更多的典型項目是相對小額的設施建設，例如教育或民用建築物、警察局、醫院能源管理或公路照明，較大一點的包括公路、監獄、和醫院用樓等。ABS融資。即資產收益證券化融資。它是以項目資產可以帶來的預期收益為保證，通過一套提高信用等級計劃在資本市場發行債券來募集資金的一種項目融資方式。具體運作過程是：（1）組建一個特別目標公司。（2）目標公司選擇能進行資產證券化融資的對象。（3）以合同、協議等方式將政府項目未來現金收入的權利轉讓給目標公司。（4）目標公司直接在資本市場發行債券募集資金或者由目標公司信用擔保，由其他機構組織發行，並將募集到的資金用於項目建設。（5）目標公司通過項目資產的現金流入清償債券本息。案例：BOT融資：我國第一個BOT項目是1984年由香港胡應湘旗下的合和集團投資建設的廣東沙角B電廠，該項目總投資42億港幣，1987年完工投產，1999年10月移交還了當地政府。由於當時我國在這方面沒有相關法規可參照，運作很不規范，合作雙方在許多問題上長期糾纏不清。國內第一個應用規范的國際BOT融資模式建設的公共基礎設施項目是1994年8月3日簽約的北京京通高速公路。投資者是美國林同炎中國公司，投資額為13億人民幣，特需經營年限20年。該工程已於1996年5月1日竣工通車。我國應用BOT模式融資建設的較有代表性的項目還有廣西來賓電廠B廠、四川成都自來水廠六廠B廠、上海黃浦江延安東路隧道復線工程、海南東線高速公路等。ABS融資：較少，1996年珠海高速公路和1997年的廣州深圳高速公路的資產證券化運作是我國基礎設施收費證券化的有益嘗試，為我國以後進行基礎設施收費證券化融資積累了寶貴的經驗。融資租賃：2006年2月，工行完成國內首例境外飛機經營租賃融資項目，其與法國巴黎銀行共同為中國國際航空股份有限公司引進1架波音737—700客機，安排了3400萬美元境外經營租賃融資。這是國內由中國商業銀行安排實施的首筆境外飛機經營租賃融資項目。工商銀行這次與法國巴黎銀行合作，不僅打破了外資銀行在境外飛機經營租賃融資項目領域的壟斷地位，也是工商銀行積極調整飛機融資業務品種的一次創新。

㈡ 項目融資在中國運用的必要性與可行性

（一）中國巨抄大的投資需襲求為項目融資提供了無限商機 世界銀行的研究表明，基礎設施和經濟增長有很強的相關性，人均GDP每增長一個百分點則基礎設施總量必須增長
1個百分點，其中供水增長 0．3％，公路里程增長 0．8％，電力供應增加 1．5％，電信增加 1．7％。1995－2004年中國基礎設施的投資需求將達到
7440億美元，其中，電力項目2000億美元，電信項目1410億美元，運輸3021億美元，水利和衛生設施1010億美元。按目前的匯率折算，基礎設施建設資金需求總額為人民幣61800億元。如此龐大的基礎設施市場為國際資本市場提供了巨大的商業機會，美國、英國的投資銀行正試圖充當亞洲對資金需求與西方市場的橋梁。美林證券公司摩根·斯提利等正把中國的發電廠和印尼的衛星公司推向紐約股票交易市場；日本的三和銀行、興業銀行及其他的日本銀行，通過諸如項目融資及聯合貸款的風險均擔等方式籌措了大量資金。在1996年6月由國家計委和有關單位聯合舉辦的「九五」城市基礎設施項目融資實務研討會上，美國美林集團、美國信諾保險公司、美國遠東財務集團、日本第一勸業銀行、日本櫻花銀行、日本興業銀行、日本富士銀行、德國巴伐

㈢ 項目融資發起人的含義與主要責任

項目發起人是實際擁有項目開發權並啟動和控制項目建設的經濟實體，因而也是項目的實際投資者以及項目融資的實際借款人。它通常擁有特定項目的特許經營權。 主要責任：①出資設立項目公司 ②發起項目融資，負責前期組織工作，設計交易結構，與其他參與者談判，達成合作協議 ③ 對項目融資提供股權投資和適當擔保 ④ 監控投資資金的使用和工程進展狀況。

㈣ 為什麼要使用工程融資

在國家工業的基礎上，工程項目融資可以為工程的承包人或保證人（發起者）提供明顯的好處。這是一種獲得國家能源，社會、國家或一個地區居民賴以生存的公共事業基礎建設和提高生活標準的絕佳途徑。與傳統的國家措施相比，低成本的技術轉讓，為多方合資的合作夥伴去增加融資，完成重大工程項目（尤其是當合作者們擁有不同的債務償還能力時）等手段就能夠獲得足量的資金，約束風險或風險規避。私營企業的工程項目發起者通常會努力提高貸款額度，同時強調風險共擔——這些措施可使一些參與工程的公司因股本上漲而獲利，並有助於工程發起者利用銀行的關系舉債經營：（1）可以在聯合貸款的基礎上擺脫一些約束獲得一定的自由度；（2）獲得較長期的資金資助。
「工程項目融資的拓展定義可以包括以下內容：
（1）貸款方式——能夠廣泛地用於各種工業部門，而且包括了一個獨立的重大資金投資的工程項目融資；
（2）貸款者（分期）償還貸款（即可批量又可單獨進行），可以現金流和工程的資本形式進行，對於股東們來說，這種依靠借債獲得的設施將被「限制」，或者是無追索權貸款（non-recourse）；
（3）從典型意義上講，工程項目融資獲得的設施可以延伸到SPV（一個工程承包公司），這是由工程的發起者為自己和工程實施而獨立掌控的；
（4）工程項目融資是一種體系形式，是一種舉債經營的貸款方式，比如在一個工程項目融資措施中，債務、股本往往以150%～400%進行排序（60:40～80:20），可以根據工程項目的經濟、股東與貸款者之間的風險分擔而維持相對平衡。」

㈤ 融資方式的融資意義

企業競爭的勝負最終取決於企業融資的速度和規模，無論你有多麼領先回的技術，多麼廣答闊的市場。
融資可比作一個商品項目，交易的目標是項目，買方是投資者，賣方是融資者，融資的訣竅是設計雙贏的結果。
中國人融資喜歡找關系，其實關系不重要，重要的是找對門。融資有商務模式劃分，還有專業分工，程序分工，融資者需根據投資者的特點，去設計自己的融資模式。
融資不是一錘子買賣，是一個過程，關於融資的戰術，房西苑老師列舉了八個戰術，同時介紹了自己的看家本領——圍點打援。
關於國內融資的難點，房西苑老師認為有三個瓶頸：一是項目包裝，二是資金退路，三是資產溢價，這三個難點，房老師認為是由融資者自身的弱點和我國經濟體制存在的問題構成。
投資者退路有上中下三策：上策是上市套現，中策是溢價轉讓，下策是溢價回購。
總結
關於國內融資，投資者給出上中下三策：上策是上市套現，中策是溢價轉讓，下策是溢價回購。
第一種是基金組織，手段就是假股暗貸。
第二種融資方式是銀行承兌。
第三種融資的方式是直存款。
第四種是大額質押存款
第五種融資的方式是銀行信用證。
第六種融資的方式是委託貸款。
第七種融資方式是直通款。
第八種融資方式就是對沖資金。

㈥ 項目融資是什麼意思呢

項目融資是指貸款人向特定的工程項目提供貸款協議融資，對於該項目專所產生的現金流量享屬有償債請求權，並以該項目資產作為附屬擔保的融資類型。它是一種以項目的未來收益和資產作為償還貸款的資金來源和安全保障的融資方式。

㈦ 融資的作用是什麼呀

1、資本是企業經濟活動的第一動力和持續動力。企業能否獲得穩定的資金來源, 並及時籌集生產要素組合所需的資金, 對經營和發展都至關重要。

2、我國民營企業發展遇到的最大障礙是融資困境。在接受調查的私營公司中, 約有 8 0% 的公司認為融資困難是普遍或主要的制約因素。

3、在創業階段, 90% 以上的初始資金由主要所有者、創業團隊成員及其家屬提供, 其他金融機構或非金融機構的銀行貸款和貸款作用不大。融資可以很好地解決我國民營企業的資本問題。

(7)項目融資的意義擴展閱讀：

融資誤區注意：

1、創始人股權分配平均, 股權過於分散許多企業家認為, 幾個創始人的平均股權分配讓每個人都能在不引發利益爭論的情況下共同努力。事實上, 創業公司最大的優勢之一在於高效的執行和靈活性, 創始人往往在這一過程中處於中心位置。

回顧所有成功的企業, 我們會發現, 幾乎所有的企業都有一個非常特殊的創始人, 微軟, 蘋果, 亞馬遜等。在早期階段, 他們代表公司, 正是他們在推動公司不斷向前發展。

2、關注資金, 忽視資金背後的投資者在融資方面, 當然需要關注資金。但正如我們之前所分析的, 企業家和投資者之間的聯系就像婚姻, 嫁給一個不合適的投資者, 很可能會毀掉一個創業項目。

因此, 關注資金背後的投資者, 關注他們的行業背景, 關注他們擁有的資源, 以及他們投資的項目, 看看他們能否給自己帶來真正的價值。

當投資者看一個項目時, 他們往往需要對項目及其團隊骨幹進行非常詳細的盡職調查;同樣, 作為企業家, 在尋找投資時, 也有必要對資金背後的投資者進行類似的盡職調查。

3、兼職創業希望融入資金, 然後全職創業不僅是一份全職工作, 也是一份職業。兼職啟動指令對你的項目沒有信心, 或者對自己沒有信心, 因為你把它放在了第二個備份位置。

㈧ 融資報告的重要性

融資報告對企業順利獲得資金的重要性
多年經驗告訴我們中小企業融資一般需要在前期需要准備以下針對性報告，1、商業計劃書；2、項目融資報告書；3、投資價值分析報告；4、項目數據分析報告；5、項目個案分析報告等。根據項目的不同，建議您結合自身企業情況撰寫相應報告。
商業計劃書是全部融資企業向潛在投資商遞交項目情況最全面的一份資料，我們認為撰寫一份優質的商業計劃，對獲得融資成功的可能性會大大提高。
中小企業如何創造條件，吸引投資商呢？
一般來說， 企業首先要熟悉融資過程。在進入融資程序之前，首先要了解投資商對一個投資項目的詳細評審過程。要學會從他們的角度來客觀地分析本企業。很多創業家出身於技術人員，很看重自己的技術，對自己一手創立的企業有很深的感情。
然而投資者看重的不是技術，而是由技術、市場、管理團隊等資源配置起來而產生的贏利模式。他們要的是回報，不是技術或企業；其次，企業需通過對技術資料的收集，詳細的市場調查和管理團隊的組合，認真分析從產品到市場、從人員到管理、從現金流到財務狀況、從無形資產到有形資產等方面的優勢、劣勢。把優勢的部分充分地體現出來，對劣勢的部分看怎樣創造條件加以彌補。
要注意增加公司的無形資產，實事求是地把企業的價值挖掘出來。然後，向投資商提供商業計劃書。
西方國家有關統計表明：在經過常規程序的評估後， 100 個商業創意中只有 3% 左右被認為有商業投資價值，條件合適時可能付諸商業投資行為；而這 3% 的商業投資項目、企業在創辦後頭三年內有 80% 多會失敗、倒閉、破產或因經營不善而轉手。歷史的統計數據告訴我們任何商業創意在付諸實踐之前都應經過嚴格的評審程序，製作商業計劃書就是完成這一評審過程。
美國一位著名投資家曾說過，企業邀人投資或加盟，就象向離過婚的女人求婚，而不象和女孩子初戀。雙方各有打算，僅靠空口許諾是無濟於事的。

㈨ 中小企業融資的目的和意義

目的：

1. 從發展的角度來看，資金對每個中小企業都是稀缺資源，而企業的生產經營、資本經營和長遠發展時時刻刻又離不開資金。因此，如何有效地進行融資就成為企業財務管理部門一項極其重要的基本活動。

2. 為了自身生產與資本經營的維持和發展，但是就其每一項具體的融資活動而言通常要受特定動機的驅使。但無論企業的融資活動受何種動機驅使，最終都是為了獲取經濟效益，實現股東價值最大化。

意義：

1. 投資人，常常是行業中的大佬或成功的前創業者。他們具備挑選項目的眼光，自然也有培植項目的能力。他們提供的關於產品、技術方面的專業意見，或者關於公司管理、商業模式、戰略方向的經驗及思考對創業公司是無價之寶，遠重於錢。

2. 天使投資人即便不向創業者提供指導和資源仍然有其價值，那就是背書。一個有名的投資人投了你的項目，這說明你的項目獲得了一個名人的認可。只要投資人願意透露這起融資消息，你就獲得了一個閃亮的宣傳點。即便投資人不願公開披露信息，在小范圍的交談中你仍然可以拿出資方的名號作為強有力的保障。

(9)項目融資的意義擴展閱讀：

企業融資是指以企業為主體融通資金，使企業及其內部各環節之間資金供求由不平衡到平衡的運動過程。當資金短缺時，以最小的代價籌措到適當期限，適當額度的資金；當資金盈餘時，以最低的風險、適當的期限投放出去，以取得最大的收益，從而實現資金供求的平衡。

㈩ 融資的含義是什麼、

融資就是一個公來司或源者企業有能賺錢的項目，但是沒有資金啟動項目，那就要到處「淘錢」，這個淘錢的過程就是融資。「淘」有很多種手段，用一般人的想法來說，你可以借，跟有錢的人借；你可以賣，把你的東西賣給別人換取資金。

人可以借，企業也可以借，簡單的就是跟銀行借，就是貸款。也可以跟其他有錢的企業或者個人借，很多叫「XX投資公司」、「XX風險投資公司」、「XX創業投資公司」、「XX信息投資公司」……當然叫投資公司的不一定都有錢對別人投資，有可能它是幫助「借錢人」找「有錢的人」的人。

總之誰有錢就可以跟誰借，專業一點叫「貸」或者「融」。當然，跟銀行借比較容易理解，跟其他人借怎麼辦呢？可以通過發行企業債券來進行。債券簡單點說就是借債的一種憑證，在過去那叫做字據、借條……管他叫什麼，反正「借錢人」跟「有錢人」借就要立個文書，然後就可以借了，與貸款差不多，到期還本付息，只是有可能比銀行還得多些，如果借款人信用比較好，也可能比銀行還得少。比如國債，國家信用度一般是比較高的，除國家改朝換代，否則一般是有辦法還的，收益穩妥，那麼利息自然也低。