⑴ 什麼是天使輪,A,B,C,D輪融資是什麼意思
種子天使輪。天使輪,即天使投資(Angel Investment),是指個人出資協助具有專門技術或獨特概念而缺少自有資金的創業家進行創業,並承擔創業中的高風險和享受創業成功後的高收益,或者說是自由投資者或非正式風險投資機構對原創項目構思或小型初創企業進行的一次性的前期投資。天使投資是風險投資的一種特殊形式。
就是很早期的公司,可能只是一個idea、沒有實際的走出去,這個時候投VC(Venture Capital)機構,一般會看創業者的背景、願景,最重要的還是個人背景,如果你是一個很牛的人,那你的天使輪估值肯定會很高,比如瓜子二手車天使輪就可拿到6000萬美元的融資,就是因為創始人以前有過成功的創業經驗,即使他做出渣來也會有人投資的。
A輪:基本產品模型已經跑通,需要資本來繼續擴量。融資額1000-3000萬元人民幣,公司估值5000萬-1.5億人民幣左右。
B輪:產品已經迅速上量,需要驗證商業模式,即賺錢的能力。這一階段的融資額在1000萬-3000萬美金之間,公司估值在3-6億人民幣左右。
C輪:商業模式驗證成功,通過資本上量壓倒對手,因為已經驗證了規模化的賺錢能力,所以理論上應該是最後一輪融資。C輪和C輪之後的公司估值很難預計,只能用規模化的盈利能力作為衡量標准。融資額基本靠談,靠企業根據自己業務發展預測的財務報表進行評估。
D輪、E輪、F輪融資:C輪的升級版。
(1)融資金主擴展閱讀
債權融資(也叫債券融資)通過銀行或非銀行金融機構貸款借錢,或發行債券等方式融入資金,債權融資需支付本金和利息,能夠帶來杠桿收益,但會提高企業的負債率;
而股權融資不需還本,但沒有債權融資帶來的杠桿收益,並且引入新的股東,可能會喪失企業的部分控制權。
所以,在債權融資要不來錢的情況下,較多企業就選擇股權融資。進而,私募領域里的融資對那些具有獨角獸潛質的企業,也是另眼相看,窮追不舍。
企業進行股權融資的金主主要是三類:天使投資人(Angel)、VC(Venture Capital,風險投資)和PE(Private Equity,私募基金),如果將來有機會上市還會接觸到投行(Investment Banking, IB,投資銀行)
一般來說,融資輪次的劃分為種子輪、天使輪、A輪、B輪、C輪、D輪、E輪等,但根據實際情況,有些項目也會進行PreA輪、A+輪、C+輪融資。
⑵ 企業貼現如何操作情況是這樣的,有銀行,有金主,有企業。企業需要融資,但是貸款沒有抵押物,周期也較長
讓有資金的人替企業存相應的保證金到銀行,開出銀行承兌匯票一張,銀行承兌匯票的保證金大約在百分之50到70左右,當然每個企業跟銀行的合作關系會有不同,有百分之10也有百分之百的企業,然後再將此張銀行承兌匯票辦理貼現,則將貼現款中的保證金還給金主再付一定的利息,然後多餘的部分則可以使企業資金活了。但貼現也是需要相應的利息的,所以企業辦理保證金加貼現的同時需要了解自己是否承擔的起高額的利息,而且一般代打保證金的金主會要求企業開票辦理貼現都為他來辦理,可以從中雙重牟利。
⑶ 融資的冬天真的來了嗎
7月底某機構舉辦的股權投資產業峰會上,「募資難」三個字出現了近40次,「寒冬」也被十幾次提及。探討的話題已經不再是寒冬是不是要來,而是到底該如何過冬,以及這個冬天將會有多長。
2018年下半年流入一級市場的資金將會出現斷崖式下跌,至少減少50%-60%,甚至可能減少70%-80%。「從現在起至少到2019年底,中國一級市場的募資環境都將比較險惡,募資周期會顯著延長。這一波資金源寒冬才剛剛開始。」
在2016年下半年和2017年,隨著共享經濟、人工智慧等投資風口持續升溫,創投圈走出了2015年的資本寒冬,IPO審批加速、獨角獸上市綠色通道等利好政策不斷出台,30分鍾拿到大佬的投資、幾家機構爭相簽訂投資意向書、幾個背景還不錯的人組成小團隊就拿到投資的消息不斷見諸媒體。股權投資市場一片繁榮景象。
改變在2017年11月17日開始埋下伏筆。當日,中國人民銀行聯合銀監會、保監會、外匯局出台《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見(徵求意見稿)》,對金融機構資管業務進行嚴格監管。
2017年底,關於募資難的討論開始在一些會議上出現,但在2018年初區塊鏈的投資喧囂,以及無人駕駛等領域不斷傳出的巨額融資新聞里,這些聲音並沒有引起外界太多關注。
等到春節後,合作夥伴、LP還有一些朋友反饋的信息讓何建文對募資難的感覺越來越明顯。3月28日,《徵求意見稿》獲得通過並於4月27日正式發布,何建文發現一些機構募資所需要的時間變得更長,募資的金額也在降低,甚至有一些根本就募不起來。他意識到,寒冬終於來了。
寒冬最關鍵的因素是銀行的錢無法進入,有分析稱有這部分資金可能佔到市場的一半。很多資金錶面上看起來與銀行無關,但穿透中間七拐八繞的關系,發現最終還是來自於銀行。
另一個致命影響來自於A股市場的變化。2018年1月底開始,上證指數開始大幅下跌,從1月29日最高3587點,到8月3日已經下跌至2740點,半年跌幅約23.6%。伴隨而來的是不斷有公司陷入債務違約,上市公司股東股權質押接近強制平倉。曾經的金主之一的上市公司和大老闆們也沒錢了。
IPO的減速同樣也是排名靠前的影響因素之一。2018上半年共118家企業上會,遠低於2017年同期275家,通過率維持在不到50%的低水平,不時出現高否決率。2018年1月23日,發審委否決了7家過會公司中的6家,創下單日最高否決記錄。這讓投資機構的退出變得困難。
與此同時,中美之間的貿易摩擦,為未來經濟發展等帶來不確定性,也給投資人們帶來不小壓力。
⑷ 我有幾個大項目,該去哪裡找融資、貸款資金呢
這些公司,騙子居多。幸好沒看上你,可能是膽子不夠吧。
建議通過去咨詢相關職能部門,委託有人脈的人給你當中介,讓中介找資金。礦產類的,找研究所的人員問問,他們認識的金主也多。最生要是好多人投資是只投自己熟的領域,按我這樣說做,目標性更強,應該會更快成功的。樓主加油!
⑸ 解釋一下贊助商。贊助和資助有什麼區別
贊助商指的就是企業為了實現自己的目標(獲得宣傳效果)而向某些活動體育、藝術、社會團體提供資金支持的一種行為。贊助必須是雙方互利互惠、互有所得的,它也是受法制化市場經濟左右的。贊助絕非只是「賣廣告」或「屬冠名權」,而是雙方資源重新配置的深層次合作。
贊助和資助的主要區別如下:
區別一、兩者的含義不相同。
資助主要是指幫助、提供資金資助,是一種無私的行為。贊助是社會組織以提供資金、產品、設備、設施和免費服務等形式無償贊助社會事業或社會活動的一種公關專題活動。
區別二、兩者的要求不相同。
資助是一方幫助另外一方,而另外一方沒有任何要求。而贊助是向某一社會事業或社會活動提供資金或物質的一種公共關系專題活動,是有一定要求的。
區別三、兩者追求的方向不同。
資助是幫助,沒有任何要求回饋的。而贊助追求新聞效應,擴大社會影響;增強廣告效果,提高經濟效益;聯絡公眾感情,改善社會關系;提高社會效益,樹立良好形象。
區別四、兩者的條件不相同。
資助沒有任何條件,只需要針對性的資助一件事情或人群。而贊助是一種商業手段,指通過一定的贊助達到企業的一種逾期目標或者形象宣傳。作為一種投資行為和宣傳方式,具有較強的政策性與技巧性。
區別五、兩者「幫助的個體」不相同。
資助可以是精神上的,也可以是金錢上面的,也可以是生活上面的等等。而贊助主要是表現在捐贈或者表現在為社會事業或社會活動提供資金或物質的一種公共關系專題活動。可以提供資金、產品、設備、設施和免費服務,來達到贊助的一種行為或者目的。
參考資料來源:網路-贊助
網路-資助
網路-贊助商
⑹ 發車超市經過幾輪融資了都有哪些金主
恭喜發車經過B輪融資了,發車超市只是他的旗下平台,還沒有融資。
⑺ 娛樂圈每個人都有金主嗎
不一定。如果一定要說金主,明星背後的經紀公司就是他們的金主。
就比如楊紫,楊紫之前剛出道的時候其實是簽入了楊子旗下,也就是黃聖依老公的公司。當時楊子確實對楊紫很好,大家那時候都以為楊子是楊紫的老闆加金主。後來楊紫離開了公司,就一直是父母在幫忙打理工作事務。
其實楊紫這些年還真的是沒有金主的,演的劇能上星也是因為與地方台的幾位高層關系比較好,也真的只是欣賞晚輩的那種關系。不過楊紫現在經歷了肖戰事件,又與金鷹女神失之交臂之後,總覺得身後沒有大佬撐腰真的是很辛苦。
鄭爽事件對「金主」北京文化的影響:
2021年1月25日晚,北京文化公告稱,近期因資金困難,未能按期歸還銀行貸款,發生貸款逾期,逾期貸款本金5億元。2020年1月22日,北京文化向興業銀行北京安華支行申請不超過人民幣5億元的綜合授信額度,用於補充公司流動資金,授信期限1年。
「正在積極與債權銀行溝通,公司將通過出售資產、電影項目融資等方式,全力籌措資金,緩解公司資金緊張局面。」北京文化表態。
北京文化還處在鄭爽事件爭議中。鄭爽因「代孕棄養」引發巨大爭議的後果是,主演作品難以上線,作為《只問今生戀滄溟》(原名《倩女幽魂》)主投資方,北京文化現金流持續承壓。
⑻ 145億!蔚來融資大戲塵埃落定 合肥政府意外接盤
今日(2月25日)上午,2020年合肥市重大產業項目集中(雲)簽約和江淮蔚來EC6量產項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。包括蔚來汽車中國總部項目在內的8個項目集中"雲"簽約,總投資1020億元。
合肥,正是蔚來汽車的生產基地——江淮工廠所在地。
最近一年多,蔚來輾轉多地與政府尋求合作,包括上海、北京、浙江湖州市,皆未果。
據合肥當地媒體報道,蔚來汽車中國總部將落地合肥,並建立研發、銷售、生產基地,打造以合肥為中心的中國總部運營體系。
這表明,兜兜轉轉的蔚來,最終回到了合肥的懷抱。
蔚來2016年就找到了工廠位於合肥的江淮合作代工,如果與合肥當地政府合作,應該會更有優勢。但回顧過去兩年的漂泊生活,蔚來緋聞不少,但緋聞對象卻從來都不是合肥。
這一次,蔚來怎麼願意就範了?
因為,蔚來幾乎被逼到了無路可走的地步。
蔚來去年第三季度的虧損額度仍高達24.5億,雖然近幾個月銷量有所回升,但今年新能源汽車市場有了特斯拉、大眾、豐田等強勢對手的加入,蔚來未來發展和運營風險也將相應加大。
而這個時候,合作了5年的第三大股東高瓴資本將自己持有的7.5%股份進行清倉,對蔚來尋求資本市場的合作將產生一定影響。
雖然蔚來進入2020年已成功進行兩輪融資,但總額只有2億美元,按照目前的燒錢速度,只夠蔚來花兩個星期。
此前傳得沸沸揚揚的吉利3億美元入股蔚來,也可能不大順利。雖然傍上吉利可能是蔚來最好的歸宿,但按照吉利的強勢作風,很可能會要求李斌退出蔚來,這個條件李斌是不會接受的。
走投無路之下,重投合肥市政府的懷抱,應該是李斌領導下的蔚來的最好選擇。
據悉,項目計劃融資145億元,用於蔚來公司研發、市場體系建立和運營。同時,規劃建設總部及研發基地(10億元)、第二生產基地(15億元)。
這次拿下的100多億融資,按照一個季度虧損24.5億的速度,至少夠蔚來支撐一年半時間。而接下來的一年時間里,蔚來必須讓外界看到自己的盈利能力和發展潛力,才能度過最黑暗時期,並在未來獲得更大的發展空間。
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