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新華聯融資

發布時間:2021-08-01 15:24:32

⑴ 新華聯集團的相關新聞

1、新華聯提出2015年百億計劃 多次融資轉型旅遊地產

⑵ 我是刷屏的高手650字

我是刷屏高手:經過不到一個月時間,今天終於有結果了。上午ofo對外宣布完成了4.5億美元的D輪融資。由DST領投,滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家國內外機構跟投。
從這一數字來看,ofo的融資總額應該是超過了摩拜的總額。
不過,跟融資消息一同出來的,還有質疑的聲音。有一個投資人發朋友圈稱:「基本都是老股東在投,融資額也嚴重誇大宣傳。」這條消息在一些群里引發了討論。
其實,互聯網行業誇大融資額度的事情很常見,這是投資人和被投資人一起玩的PR游戲。
在ofo堅定地對外宣稱融資4.5億美元的同時,投資方新華聯集團的官方微信公號上稱:
2月28日上午,新華聯集團與OFO共享單車公司正式簽訂投資參股協議。新華聯集團投資2500萬美元入股OFO,佔2.15%的股份
懂懂有點傻傻算不清了:2500萬美元佔2.15%股份,ofo這一輪估值是11.6億美元左右?那麼問題接著來了:以此計算,在融得這一輪4.5億美元之前,ofo的估值最多應該不超過7億美元?那麼之前說的獨角獸呢?(獨角獸的標準是10億美元)

⑶ 新華聯控股集團財務有限責任公司怎麼樣

簡介:新華聯控股集團財務有限責任公司於2016年08月16日在通州分局登記成立。法定代表人張必書,公司經營范圍包括對成員單位辦理財務及融資顧問、信用鑒證及相關的咨詢等。
法定代表人:張必書
成立時間:2016-08-16
注冊資本:300000萬人民幣
工商注冊號:110112021851371
企業類型:有限責任公司(法人獨資)
公司地址:北京市通州區台湖鎮外郎營村北2號院2號樓新華聯大廈4層西半層及地下一層B1-103號

⑷ 「三道紅線」持續發酵 房企信用風險持續分化

密集出售資產、降價促銷、分拆物業上市、引進戰略投資者……房地產行業正在發生的絕大部分現象,背後都能追溯到一個共同的原因,即「三道紅線」融資新規。
「預期高負債房企的資金鏈斷裂風險及債務接續壓力將進一步加大。」聯合資信評估股份有限公司工商評級部高級分析師楊棟表示,隨著行業融資政策的進一步收緊,對於高負債房企,全年銷售及回款情況或難有增長,項目股權出售及資產盤活具有較大不確定性。
至於危機自救的辦法,楊棟表示,可通過促銷售、快周轉、出售股權、引入戰略投資者、合作開發等方式降杠桿減負債。
融資新規持續發酵
1月是房地產行業傳統的發債高峰期,然而,這一傳統在2021年被打破。
當前,房地產行業融資規模顯著下降。根據貝殼研究院統計,2021年1月房企境內外債券融資累計約1630億元,同比下降5.3%,2020年1月最後一周正值春節假期休市期,在減少一周交易日的情況下,今年首月發債規模未能超越上年同期。
自從2017年以來,房地產行業在新年首月的融資規模呈現大幅上漲趨勢,比如,2020年首月發債規模為1721億元,為全年峰值。貝殼研究院認為,歷年首月均為房企債券融資的高峰,2021年首月債市火熱符合傳統發債節奏,但發債規模受融資新規影響低於市場預期。
2011年1月至2020年1月房企債券融資規模

數據來源:wind,貝殼研究院整理
不過,縱觀去年的融資情況,融資增速已經有放緩態勢。根據貝殼研究院統計,2020年房企境內外債券融資累計約12132億元人民幣,累計同比增長3%,累計增幅較2019年同期收窄10個百分點。
融資規模下降背後是不斷收緊的政策環境。去年8月20日,監管機構首次提出「三道紅線」政策,今年初,央行、住建部再次舉行座談會,「三道紅線」的試點房企有望進一步擴圍。
除了三個負債指標(剔除預收賬款後的資產負債率大於70%/凈負債率大於100%/現金短債比小於1倍),融資新規的實施細節更加嚴苛。楊棟表示,雖然具體的實施細則目前尚未正式出台,但新規實施情況主要有以下幾方面:
1. ? 從2020年10月份開始,試點企業每月15日前需填報參股未並表住宅地產項目、明股實債融資、供應鏈資產證券化產品、合作方股東投入凈額、其他房地產相關表外有息負債等五項表外相關負債情況。對於房地產各種融資渠道、表內表外全面覆蓋;
2. ? 2 個觀察指標:拿地銷售比不高於40%,連續三年經營性現金流為負,需要對拿地資金來源等做解釋;
3. ? 永續債券統計口徑:2020年8月以前發行的永續債券可作為權益計算杠桿率等指標,2020年8月後發行的計入所有者權益的永續債券在計算總資產、凈資產等科目時應予以剔除。
隨著融資新規的逐步實施,房企融資規模還將呈現下降趨勢。貝殼研究院認為,2021年在擴大適用融資新規的影響下,更多房企主動「降負」,全年融資規模將保持低位,中小型房企或將率先感受到債市的緊張壓力。
房企信用風險持續分化
萬科集團董事會主席郁亮說,「三道紅線」將改變行業游戲規則,那這種改變主要體現在哪些方面呢?
「不同規模、經營及財務策略的房企信用風險持續分化。」這是楊棟給出的回答。
實際上,房地產行業的違規規模在明顯增加。國泰君安認為,2020年以來,新華聯(000620,股吧)、泰禾、天房及三盛宏業先後發生違約,地產行業合計違約本息金額148.84億元,超出2018-2019的違約水平。其中,Top50房企泰禾集團(000732,股吧)共有6支債券發生違約,合計違約本息116.77億元。

據中信證券(600030,股吧)統計,目前,境內發債房企中已發生債券實質違約共9家,其中僅泰禾集團曾屬第一梯隊房企,多數中小型房企違約均與多元化投資失敗相關。
國泰君安認為,由於債券市場是限制融資的直接抓手,地產債一級市場發行量預計將會萎縮,未來擇券機會將更多從二級市場中挖掘。該機構建議投資者規避紅檔、橙檔並且土儲不豐富房企以及小規模房企。
楊棟認為,融資新規導致金融機構在房企融資業務額度和貸款用途把控方面將更加謹慎,投資人投資偏好較為謹慎,逐步向經營穩健低負債的企業傾斜。
不同房企債務壓力不同,楊棟認為,高周轉、項目布局好、債務負擔輕的龍頭房企依靠自身規模優勢,地位將更加穩固;高杠桿房企將會收縮業務擴張模式,減緩發展速度;中小房企通過加杠桿實現彎道超車的情況將更加難以實現,銷售趨緩、去化不佳的中小房企信用風險加大。
高負債房企銷售或難有增長
高負債房企無論是發展速度還是規模,都更令外界關注,尤其融資環境收緊疊加房企償債高峰來臨,對高負債房企而言無疑是一記重擊。
貝殼研究院數據顯示,2020年償債規模約9154億,同比增長28.7%,2021年到期債務規模(不含2021年將發行的超短期債券)預計將達12448億元,同比增長36%,歷史性突破萬億大關,直達1.2萬億元規模,房企償債壓力繼續攀升。
房企到期債券規模(按存量債券統計) (CNY)

數據來源:wind,貝殼研究院整理
楊棟認為,高負債房企,以及合作開發比較多、擔保規模大、資產證券化較多的企業,將面臨融資渠道收緊的困境。「三道紅線」限制了有息債務規模增速,高負債房企的新增債務主要用於借新還舊,依靠融資獲取土地及擴張的可能性受到限制。
尤其是土儲不豐富的高負債房企,國泰君安認為,這類房企一方面受政策限制難以大規模舉債,債務滾續及土地投資受限;另一方面土儲的匱乏又制約其經營性現金流的增長,在面對到期回售壓力時,可能會出現資金鏈斷裂的問題,存在一定的信用風險。
楊棟認為,隨著行業融資政策的進一步收緊,對於高負債房企,全年銷售及回款情況或難有增長,項目股權出售及資產盤活具有較大不確定性,資金鏈斷裂風險及債務接續壓力進一步加大。
對高負債企業,當務之急是增加現金流,對此,楊棟認為,首要措施是快銷售、高周轉,其次是通過出售股權盤活資產回籠資金,快速降杠桿。
實際上,房企轉讓資產的力度在快速增加。根據北京產權交易所的公開信息,11月,房地產行業產權轉讓項目共有23個,遠超前10月總和,其中,央企轉讓地產項目股權項目19個,佔比近八成。
近期房企子公司股權轉讓案例

來源:聯合資信
合作開發和引入戰略投資者也是降負債的重要方式,其他方式還包括資產分拆或上市。比如,2020年以來,房企積極拆分物業公司赴港上市,就是對降負債的反應。

⑸ 共享單車平台ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資

戴威,ofo創始人兼CEO,北京大學經濟學碩士。 2009年就讀於北京大學光華管理學院金融系本科,2013年畢業以後跟隨團中央支教團在青海大通縣東霞鎮,做了一年的數學老師。2014年回到北大讀碩士。2014年與4名合夥人創立ofo共享單車。

目前共享單車項目的最新融資情況:

摩拜單車,ofo的最大競爭對手,於2017年6月獲得由騰訊、交銀國際、TPG德太資本、高瓴資本、紅杉資本中國、Farallon Capital法拉龍資本、工銀國際投資的E輪融資。

Hellobike(哈羅單車),主攻二三線城市,於2017年7月獲得威馬汽車B+輪數億元戰略投資。

小藍單車,野獸騎行旗下共享單車服務品牌,於2017年2月獲得黑洞投資和智能星通的4億人民幣A輪融資。

⑹ 新華聯融資租賃有限公司怎麼樣

簡介:新華聯融資租賃有限公司於2014年5月20日在上海市工商局登記成立。專法定代表人吳濤,屬公司經營范圍包括融資租賃業務;租賃業務;向國內外購買租賃財產等。
法定代表人:高大鋼
成立時間:2014-05-20
注冊資本:10000萬美元
工商注冊號:310000400737238
企業類型:有限責任公司(中外合資)
公司地址:中國(上海)自由貿易試驗區基隆路1號1503室

⑺ 長沙銀行IPO融資規模縮水近七成嗎

2018年8月10日拿到證監會批文的長沙銀行,IPO發行股數從最高不超過10億股變為最高不超過3.42億股,縮水66.25%。

從之前上市情況來看,成都銀行、江蘇銀行、上海銀行、杭州銀行等城商行上市發行時均是以每股凈資產價格作為發行價。這四家銀行也因為發行價格高於行業平均市盈率而推遲了網上、網下申購時間。

據長沙銀行官網簡介,該銀行成立於1997年5月,是湖南省首家區域性股份制商業銀行和湖南最大的法人金融企業。目前已擁有包括廣州分行在內的30家分行(直屬支行),共有超過700個網點,營業網點實現了湖南全域覆蓋,控股發起湘西、祁陽、宜章三家村鎮銀行和湖南長銀五八消費金融股份有限公司。

2018年半年報顯示,長沙銀行無控股股東及實際控制人,其前五大股東各自持股數量雖然都超過7%,但大多數不到10%。其中,第一大股東為長沙市財政局,持股21.4%;第二大股東為新華聯控股旗下的湖南新華聯建設工程有限公司,持股9.4%;第三大股東為中國通信服務股份有限公司的獨資公司湖南省通信產業服務有限公司,持股8.57%;第四大股東為A股上市公司湖南友誼阿波羅商業股份有限公司,持股7.42%;第五大股東湖南興業投資有限公司為湖南省工商業聯合會聯合步步高集團、老百姓大葯房等省內10多家民企發起設立的金融控股機構,持股7.14%。

⑻ 樂視面臨退市,退市已經成為定局了嗎

樂視退市已成定局,樂視網的交易止於2020年月21日,最終股價收報0.18元,總市值7.18億元,較高峰時的1700億元市值蒸發了99%以上。

一、樂視從2015年最高峰,一直到2020年5月份,整整5年不停地跌到退市之前,28萬股民血本無歸。 圍繞核心圈層展開業務,壯大是大企業的發展常態,最終都會出現兩種情況:
一是抓住了核心圈層,或推出更多其需求的業務,或向緊密圈層拓展,然後成為大規模的企業。
另外一種情況則是無圈層商業意識,大力擴張,規模做大,而無圈層商業意識的企業,當大力擴張,規模做大後,最後很可能是崩盤的結果。 顯然,樂視第二種情況走向走去。




⑼ 海航投資與海航集團有沒有關系的

有關系,海航投資是海航集團下屬的子公司

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