1. 賈躍亭的新車下線,能翻身成功嗎
我個人認為賈躍亭很難翻身,因為他預告的新車可以下線,其實不一定可以實現,很多人現在也不會再聽賈躍亭胡說八道了,因為他已經不是第一次不信守諾言了。對於賈躍亭造車的事情,新聞出了一次又一次,大家等了一年又一年,現在依然什麼結果都沒有,所以很多人已經對賈躍亭造車沒有抱任何幻想了。
一、賈躍亭說新車即將上線是怎麼回事?
還記得那個坑慘了無數投資人的賈躍亭了,他最近在接受媒體采訪的時候表示ff的新車即將在明年的時候上線, ff就是法拉利未來的縮寫。同時,賈躍亭表示將會把車子量產的費用,用來繼續推進ff91的項目。對於這一點很多網友都已經習以為常了,因為這已經不是賈躍亭第一次說大話了,上一次他也說下周回國,現在時間都已經過去好幾年了,也沒有見到賈躍亭回國。
2. 好飯不怕晚FF91預售量產車下線,賈躍亭真要「咸魚翻身」了
在當下異常火爆的新能源車市場中,大家似乎都還在堅信,賈躍亭的FF91會遲到,但一定不會缺席。
對於當下的造車新勢力來說,沒有大量資金的投入就相當於痴人說夢,法拉第在10月中旬獲得的美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金(近3億元人民幣)的債權融資貸款,也只是使其度過了短期現金流危機,所以對於當下的法拉第來說,仍然面臨很大的資金困難。
只能說,無論車型有多顛覆,大家關心的還是FF何時真正實現量產上市。
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