網信a輪融資

『壹』 高層換血，A輪完成 金蝶醫療新帥透露了哪些信

11月6日晚，金蝶醫療總經理陳登坤向21世紀經濟報道記者確認其離職的消息。截至目前，陳登坤在金蝶集團的任職年限已達16年。
金蝶集團創始人、金蝶醫療董事長徐少春在「2016年1-10月總結及新四年展望」大會上向金蝶醫療員工宣布了陳登坤的離職消息，並表示「由金蝶醫療執行副總經理尹治國先生接任總經理」。
資料顯示，金蝶醫療是香港上市公司金蝶國際的全資子公司，於2010年底分別收購了LIS廠商上海科華齊效和HIS廠商廣州慧通，正式進軍醫療信息化行業。
2013年，陳登坤接任金蝶醫療總經理一職。隨後，金蝶醫療開啟了首次轉型，由傳統的醫院信息化服務商進軍移動互聯網醫療，目前已連接300多家移動互聯網醫院。
陳登坤多次表示，金蝶醫療要用3年的時間連接1000家中國的醫院。
接任金蝶醫療總經理一職的尹治國，原先也是在金蝶集團工作了十多年的老員工，五年前離職後入職微軟公共事業部。今年年初，尹治國回歸金蝶集團並加入金蝶醫療，作為執行副總經理全面分管營銷工作。
今年7月，金蝶醫療正式完成私有化，並開啟了第二次轉型之旅。
據金蝶醫療首席技術官李朝明介紹，跟春雨醫生、微醫等通過輕問診、掛號切入醫療領域的公司不同，金蝶醫療進軍互聯網醫療的路徑是：通過為醫院打造移動互聯網醫院，從系統和軟體端進入醫療，再通過後期的科研服務、健康管理等服務延伸到患者端。
值得注意的是，尹治國在該次大會上透露，金蝶醫療2016年1-10月的收入增長達到130%，並表示「目前A輪融資已完成」。不過，尹治國暫未透露A輪融資金額及用途。
金蝶醫療副總經理劉麗春則向記者進一步透露，私有化之後金蝶醫療將獨立上市，「可能會是新三板，也可能是其它版塊。」
記者梳理了尹治國在該次大會的發言，主要透露了以下三點信息：
1、金蝶醫療的醫院移動工作平台（雲之家）突破醫療行業原型客戶驗證，構建了移動互聯網醫院的競爭壁壘；
2、流量變現模式得到初步驗證，為大數據與流量變現奠定基礎；
3、新四年，金蝶醫療將成為一個「醫療健康（愛基,凈值,資訊）+移動互聯網+金融」的公司。

『貳』 網信理財A輪，B輪投資人都是誰

A輪：信中利資本集團董事長汪潮湧、匯源集團朱新禮、吳鷹（UT斯達康創始人）、昆專吾總裁九鼎黃曉屬捷等等，並引入建銀國際作為策略性股東，投資銀行華興資本擔任財務顧問；

B輪4100萬美元：三山資本、中信資本、信中利等，投資銀行華興資本擔任財務顧問；
目前已經到了C輪7000萬美元：建銀國際、三山資本、中信資本、信中利等。
C輪後網信理財估值20億美金

『叄』 享道出行A輪融資接近尾聲 ，總額約3億元人民幣

據悉，寧德時代和阿里巴巴參與了上汽集團旗下移動出行戰略品牌享道出行的新一輪專融資，總額屬約3億元人民幣。

對此，享道出行回應稱：公司作為上汽集團移動出行戰略品牌，一直都在按計劃穩步推進融資，目前A輪融資已經接近尾聲，會在合適的時間公布進一步消息。

據官網信息，享道出行是上汽集團旗下的互聯網專車出行服務平台，於2018年12月18日正式上線運營。該平台整合上汽集團的全產業鏈，利用移動互聯網和大數據技術，提供企業出行服務和個人出行服務，幫助上汽集團轉型成為出行服務與產品的綜合供應商。

此前，上汽集團與阿里巴巴，以及浦東新區聯手打造高端智能純電汽車項目智己汽車。若此次阿里巴巴投資上汽集團旗下享道出行屬實，兩者的合作將進一步加深。

據悉，享道出行將在12月18日發布全新的平台戰略。一位上汽集團出行板塊的內部人士表示，該平台戰略與上汽集團未來的出行板塊規劃有關。「上汽集團對於出行板塊是寄予厚望的，計劃把出行板塊的業務合並起來。比如，EVCARD會和享道出行進行一些業務合並，享道出行的自駕服務將由EVCARD提供。」上述內部人士表示。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 徐工信息完成A輪融資了嗎

你好，在19年12月16日徐工漢雲宣布已完成A輪3億元，創下我國工業互聯網行業A輪金額的記錄，領投是高瓴資本，高瓴是亞洲地區資產管理規模最大業績最優秀的。

『伍』 快手算是騰訊旗下的嗎

快手是北京快手科技有限公司旗下的產品。算是騰訊入股的公司，但是屬於獨立運營的公司。

據企查查顯示在2016年快手的C輪融資中就有騰訊3.5億美元的投資，在之後的D輪E輪及之後的幾次融資中，都能看到騰訊的身影，可見騰訊與快手以達成深度合作，在騰訊與中國聯通聯合推出的騰訊大王卡業務中，免流的應用列表中就出現了少數幾個非騰訊系應用，快手就在其中。

入資快手，也是在自家短視頻應用微視發展不盡人意的背景下，與蒸蒸日上的抖音分羹短視頻流量熱潮的有力措施。

(5)網信a輪融資擴展閱讀：

快手的前身，叫「GIF快手」，誕生於2011年3月，最初是一款用來製作、分享GIF圖片的手機應用。2012年11月，快手從純粹的工具應用轉型為短視頻社區，用於用戶記錄和分享生產、生活的平台。後來隨著智能手機的普及和移動流量成本的下降，快手在2015年以後迎來市場。

2012年4月，快手獲得晨興資本A輪融資數百萬美元；

2015年1月，快手獲得了數千萬美元B輪融資，由紅杉資本和晨興資本聯合投資；

2016年3月，快手完成C輪融資，約為2.5億元，由網路領投，紅杉資本、晨星資本等跟投，當時估值為20億美金；

2017年3月，快手宣布完成新一輪3.5億美元的融資，由騰訊領投。

2018年4月，快手宣布完成新一輪4億美元融資，由騰訊領投

可見騰訊與快手的關系日益密切

參考資料來源：網路-快手

『陸』 無敵寂寞，最有錢造車新勢力誕生，新車續航能力超1000km

智己汽車，國內從此又多了一個「造車新勢力」。

要說最近關注度最高的造車新勢力，非恆大莫屬了，恆馳1的宣傳視頻引起了眾多關注。當然，觀點也是褒貶不一。不管怎麼說，許老闆已經開始造車，至於造的怎麼樣，我們不妨再等等看。和恆大一樣，這個智己汽車，同樣是一個不差錢的車企。

（圖片來源網路）

撰文/?成子同學

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 A輪融資後，會有股東變更信息嗎

可以的，但是實際操作起來不太可能。
公司股東通過天使輪後就進入了A輪，一般股價內就會產容生一定的溢價，這個時候套現是非常不理智的。主要體現在：
1、風投公司入駐時，會對股東的減持行為有一定的要求，從根本上杜絕了這種行為。
2、股東在上市前減持股份，由於定價機制不明確，因此交易對手會很難找。
3、股東的公司都已經進入了A輪，那意味著有較好的前景，會更專注於經營，不太會出現套現行為，除非經營產生很大的變化。
補充：因此司股東在a輪融資後可以賣股份套現在操作上是可行的，在實際操作上是不會發生的。