有位停車融資

1. 杭州中創想智慧停車是不是非法集資

這個你可以去查查該公司的有關新聞報道或者去企查查或者天眼查去查查，這樣你才比較清楚。

2. 廣州計劃新增60萬車位 2020年有望面世

停車費高漲根源在於車位稀缺，近日，廣州市發改委表示，廣州地鐵集團、廣州城投集團、廣州港集團、廣州金控集團等4隻停車場專項債券成功獲國家發改委核准，核准發行規模合計175億元，預計廣州在十三五期間將新增60萬個車位。

發改委透露，下一步將繼續按照國家和省企業債券工作精神，認真落實市委、市政府工作部署，加強企業債券融資策劃服務，深挖發債資源、建立長效機制，鼓勵和支持我市更多優質企業通過債券市場融資，降低企業融資成本。據悉，發改委十三五期間將大力支持企業利用停車場專項債券融資,為廣州停車場建設提供資金支持,預計可新增60萬個停車位。

廣州小汽車保有量超200萬輛，而在冊的停車位約有70萬~80萬個，缺口極大，達到120萬~130萬個。據廣州市交委分析，停車場建設速度不可能趕上汽車增長速度，停車供需的矛盾將長期存在。

如果規劃落地，意味著2020年廣州市停車位將比現在增加八成。但限牌後，廣州目前每年增加汽車約12萬輛，5年新增60萬輛，十三五期間規劃新建的60萬個停車泊位，能使停車難不再加劇。據介紹，之前每年廣州增加5萬~6萬個停車泊位，但每年有12萬輛車下地，所以只解決了半數車的停車問題。如果規劃能落地，每年新增車輛的停車問題將解決。但存量汽車的停車問題依然很難。

確認了車位增加還要關注所建位置，如果停車位建在停車矛盾不突出的地方，意義不大。只有建在停車矛盾突出的地方，才能根本上緩解停車難。這就要從規劃上進行引導，在中心區停車困難的地方修建停車位。

據介紹，此次建設的停車場項目計劃採用綜合開發模式，在公共停車場規劃用地范圍內適度開發佔一定比例的商業設施，以彌補停車設施開發建設的投入。這樣，對緩解廣州城市靜態交通瓶頸問題以及對企業自身的發展都具有積極意義。經過這樣的規劃建設，項目投資收益將主要來源於兩個方面：配套商鋪銷售收入和停車場租金收入。經測算，停車場項目預計約10年才能收回成本。

（以上回答發布於2016-03-03，當前相關購房政策請以實際為准）

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3. 停車位產權不能過戶 能做融資租賃嗎

你好，一般情況只要有產權的是可以做！僅在產權年限內有效！注意，所有權是否具有法律效力,對於不屬於自己產權的的物件,是沒有資格用來做融資租賃。

4. 開發商可以把配套車庫融資抵押嗎

事件閃回：地處鬧市中心的環北地下停車場自1999年6月1日投入使用，雖然140個車位經常停得滿滿當當，但幾乎年年虧本經營。環北地下停車場的建設成本為2800萬元，對外開放前幾年，一年的營業額只有40萬元左右，後稍好轉，一年收入達到80萬元左右。但建設投入的2800萬元多為銀行貸款，每年利息就超100萬元，再加上折舊、維護，以及工作人員開支，停車場經營年年虧損。
許多民營資本認為，興建地下停車場，工期長，投入大，維護成本高，回報率低，特別是要拿出大量資金，很難周轉。
使用權可以抵押更便於融資
《規定》明確，經依法登記的地下空間，可申請抵押登記。地下和地表為連體建築且單一產權人的地下空間建設用地使用權辦理抵押登記、轉讓手續的，地下空間建設用地與地表建設用地使用權一並實現抵押、轉讓。這有利於充分發揮地下物業投融資功能。
該負責人說，以往，對於投資者來說，沒有產權證明，就無法到銀行辦抵押貸款手續，無法進行融資，這對於動輒投資千萬甚至上億的地下停車場項目來說，無疑是一道高門檻，此次，《規定》打破了這道門檻，此舉將有利於吸引民資。
「挖」得越深 成本回收越快
事件閃回：2006年8月,首次嘗試將地下空間進行拍賣的南京市國土資源局嘗到了「甜頭」，經過90輪的舉牌後，標價1000萬元、面積為4萬平方米的湖南路地下廣場被南京大唐教育發展公司以7700萬元的高價競得，受讓方獲得由國土部門出具的「產權證」。相關人士認為，湖南路為南京的繁華商業地帶之一，該空間開發分兩層，除去停車場等用地面積，如單層按1萬平方米、100元/平方米的月租金計算，1年就是1200萬元，開發商要收回成本並不難，並且可在地下空間的深度上做文章。
土地出讓金繳納標准下降了10%
「由於地層結構的原因，越向下則挖掘難度越大，所以政府給出了鼓勵政策，擁有了『產權證』，開發商若願意『深度發掘』，地下空間面積增值空間就越大。」
國土資源局認為，該政策對地下空間開發利用的引導，是此次《規定》一大特點，與此前的政策相比，《規定》在有償使用地下空間土地出讓金繳納標准下降了10%。
如地下空間依法用於商業、辦公、娛樂、倉儲等經營性用途的，地下一層土地出讓金按基準地價相對應用途樓面地價的20%收取；停車庫(位)地下一層土地出讓金按基準地價相對應樓面地價10%收取。地下二層的土地出讓金按地下一層標准減半收取；地下三層土地出讓金按地下二層標准減半收取，依此類推。
有了產權 「炒」車位怎麼辦？
事件閃回：地下車位一旦明確了產權，從法律上來說購買者就可以如同房屋一樣拿到市場上進行買賣。在《規定》醞釀期間，有市民認為，辦理產權登記後，業主們包括投資商可以保護自己的合法權益，但也會帶來大量個體交易，「炒」車位也很可能出現。不要因為有了產權，在現有高價的基礎上繼續哄抬車位價格，甚至出現外省一些天價車位的負面效應。
居住區車位首先滿足車主需求
《規定》對大家十分關注的居住區和公建項目配建的地下停車庫(位)的產權問題也作出了規定，按照上位法的有關規定，配建地下車庫(位)，首先應滿足業主需要，其權屬由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。權屬清楚的配建地下車庫補辦出讓手續後，可申請登記。

5. 股票名稱後面有個融字是什麼意思還有個* 是什麼意思

*是表示信息地雷，雙擊打開可以看到相關消息；後面有個融字是指該回股票可以融資融答券。

信息地雷，當您在炒股的時候可能會遇見這樣的情況，就是不知道最近這個上市公司有沒有新的公告、信息或新聞。一般您不可能每天都把浩如煙海的報紙、網站瀏覽一遍，而且即使這樣做了也仍然有可能漏掉您所需要的重要信息，造成不必要的投資損失。信息地雷就是對重要信息進行提示。

融資融券又稱證券信用交易，是指投資者向具有深圳證券交易所會員資格的證券公司提供擔保物，借入資金買入本所上市證券或借入本所上市證券並賣出的行為。包括券商對投資者的融資、融券和金融機構對券商的融資、融券。修訂前的證券法禁止融資融券的證券信用交易。

6. 有非常好的項目怎麼找到投資人

對於有了好項目的創業者來說，這已經是融資成功的第一步了。

現下國家政策是鼓勵創業的，因此整個大環境是好的，投資渠道也比較多。而相對於找銀行貸款這種大多數中小企業會選擇的辦法，找投資人更有價值，因為投資人不僅能提供創業資金，還能為項目今後的發展做戰略指導，管理規劃，幫助創業者長期發展。

以下推薦兩種能安全、高效地接觸投資人的方式：

1. 參加創業路演大賽，路演大賽對於創業者來說是直接接觸投資人的主要辦法之一。創業者只需准備好項目計劃書並提交給大賽舉辦方，項目通過篩選後就可以參加大賽並在現場面見投資人了，如果表現的好還可能當場達成合作。

2. 尋求創業融資平台的幫助，

• 這類平台對草根創業者尤為友好，創業者不需要費力去找靠譜的投資人，因為平台會整合大量經過投資機構及中國證券投資基金協會雙重認證的投資人資源，其中不乏有中國頂級的投資機構（比如紅杉中國，深創投等等），投遞完項目就能足不出戶的與投資人在線溝通。

• 創業融資平台可以有效提高創業者的融資效率。要知道投資人都是有自己的投資領域的，比如題主的類似」雲南白葯「項目就屬於醫療健康領域，那麼就得找該領域的投資人才行。平台做的就是利用大數據、AI智能來根據創業者的項目智能匹配對應領域的投資人。
  

7. 誰幫忙寫一個汽車租賃融資合同啊

推薦你到91出租網看一下，他們有各種租賃合同範本，應該能幫到你