嘟嘟巴士融資

⑴ 有人體驗過嘟嘟巴士嗎怎麼樣

很爽，上下班再也不用這么擁擠了。一人一座，站少省時，舒適直達，綠色環保的政策真的是太好了

⑵ 關注了嘟嘟巴士的V公縱號，看到有上下班路線，沒有我要的路線可以開通嗎

有的，你可能沒有看到，你可以下載個嘟嘟巴士的APP，然後在裡面尋找有相同路線的人就可以去坐了

⑶ 有知道上海班車管理系統定製的嗎

就目前而言，嘟嘟巴士的比其他同類要好一點，價格也實惠。

⑷ 人人巴士和享巴士，嘟嘟巴士的軟體有什麼不一樣

其他的巴士平台可能單純的只是提供大巴包車服務，嘟嘟巴士是作為企業出行的服務商，主要提供的是企業出行服務，如企業班車、企業商務用車、大型活動會議用車、企業班車管理系統等，不算是純粹的大巴供應商，主要還是提供企業服務，幫助企業策劃用車；規劃路線，幫助企業節省用車精力，所以從他們的服務對象和服務質量來看，嘟嘟巴士還是針對B端客戶，並且肯定在服務方面會做得更好。
看過很多企業都在他們這個平台使用車輛，比如OPPO、順豐、VIVO等等，所以嘟嘟巴士還是有其獨特之處的。

⑸ 嘟嘟巴士的發展歷程

2015年4月底嘟嘟巴士正式上線 。
2015年5月，推出第一條上下班定製巴士線路，完善Android版本 。
2015年6月，獲得梅花創投、險峰華興的1200萬Pre-A輪聯合投資 。
2015年7月，開通第一條互聯網巴士周邊游線路 。
2015年9月，嘟嘟巴士完成5200萬元A輪融資 。
2015年10月，優化Android及IOS版本。

⑹ 共享出行那麼熱為什麼互聯網巴士不溫不火

據外媒報道，近日，位於波士頓的按需共享巴士公司Bridj宣布，由於在與一家汽車公司的重大交易中遭遇失敗，公司將選擇關閉。這一倒閉來得確實有些突然，畢竟幾個月前，該公司還和福特達成了在堪薩斯城的合作關系。而在經過3年和數百萬英里的客運里程之後，Bridj已經是美國地區最大的該類型運營公司。其運營模式有點像Uber，只不過它提供的是巴士服務。據悉，公司服務目前已經覆蓋了波士頓、奧斯汀、華盛頓等城市。

Bridj的運營主要依靠「動態線路」（dynamic routing）模式，基於智能計算對車輛進行分配與調度，減少了在轉乘、接駁和中途停靠等環節上消耗的時間，以實現「門到門」的公交體驗。用戶只要在APP中輸入起始地點和出發時間，車輛便可以在10分鍾內到達並接乘客上車。

從2015年1月開始，Bridj在早晨上班時間和每天下午的4點到7點之間提供服務。用戶可以實時查詢車輛位置、上車地點線路圖、下車距離等。其公共汽車除了全程提供免費WiFi，乘客只要下訂單都有座位外，其花費也僅略高於普通的公共交通。其官網顯示，費用大約是1.5到7美元之間。

作為全球第一個以動態線路方式提供城市交通調度服務的供應商，其發展前景曾被認為是一片光明，而其運營模式也被很多中國同類公司看成是學習模板。如今，其倒閉或許是全球互聯網巴士處境的一種縮影。

所以說，現在看起來不那麼火熱的互聯網巴士，在無人駕駛的未來或許能迎來春天也說不定呢。

⑺ 嘟嘟巴士現在在哪幾個城市運行啊

主要是在深圳，近期將在廣州、上海、北京、杭州、武漢等城市開通新的嘟嘟巴士班車線路。到時候上班下班就更加方便了

⑻ 嘟嘟巴士的優勢在哪裡

一人一座，站少省時，舒適直達，綠色環保。這是它的最大的優勢，超級方便

⑼ 深圳市樂途寶網路科技有限公司怎麼樣

簡介：深圳市樂途寶網路科技有限公司主要經營從事網路科技領域內的技術開發，技術轉讓，技術咨詢，技術服務，軟體開發。嘟嘟巴士（bashi）是深圳市樂途寶網路科技有限公司推出的互聯網巴士出行平台。
法定代表人：劉逸洵
成立時間：2015-01-29
注冊資本：207.9961萬人民幣
工商注冊號：440301112168206
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市南山區粵海街道深南大道9996號松日鼎盛大廈21樓D區

⑽ 聽說深圳這邊有嘟嘟巴士，我怎麼沒有看到

你要下載個APP，然後從裡面尋找有相同路線的人就可以去做了，嘟嘟巴士實行的是一人一座，站少省時，舒適直達，綠色環保。很方便的哦