華為融資小藍單車

A. 小藍單車倒閉是融資失敗所致的嗎

據報道，日前小藍單車、野獸騎行創始人李剛發表公開信承認「融資失敗」、「錯失並購」、「財務惡化」等運營現狀，並聲明小藍單車將全權交給第三方拜客出行代理運營，但是公開信並未給出用戶「退押金」的解決方案。

共享單車行業未來要取得良好發展，不僅需要技術和資金跟得上，也需要用戶使用習慣與治安管理上不要拖後腿！

B. 傳滴滴收購小藍單，滴滴為什麼要收購小藍車

共享單車格局改變

從2017年下半年開始，共享單車行業內一大批二、三線企業紛紛陷入了困境，資金鏈斷裂、無法獲得融資、押金難退等問題紛紛而至。3Vbike、町町單車、酷騎單車等共享單車都因為上述問題不得不停止運營。然而，只有用戶的美好體驗是完全不夠的，小藍單車終究未能抵住來自巨頭的壓力。當時，小藍單車宣布解散，令不少業內人士都感到十分震驚。當時，有業內人士對記者表示，小藍單車的結局和它無法獲得融資以及其管理層運營不善有關。

滴滴一直在推動摩拜和ofo的合並，目的是拿到合並公司的管理權。從另一方面來看，ofo大多支持摩拜、ofo雙方合並的投資人朱嘯虎等也都和滴滴有著千絲萬縷的聯系。而ofo的運營團隊戴威等人都是明確否認了雙方合並的可能性。有業內人士表示。

總結：不難看出，滴滴與ofo的關系目前已經大不如前了。但滴滴想要布局共享單車領域，小藍單車在用戶口碑和騎行體驗上都有一定的優勢，這也是滴滴會選擇小藍單車的主要原因。

C. 【回顧】小藍單車的發展歷程是什麼樣子

小藍前身（野獸騎行）

2016 年 11 月智能運動騎行品牌野獸騎行宣布進入共享單車領域野版獸騎行 CEO 李剛表示將設權立獨立品牌 Bluegogo （中文名小藍單車）開拓市場，近期也將會有系列動作。同時野獸騎行對外公布 B 輪融資總計 1.5 億元。

D. 有哪些共享單車品牌已經倒閉了

據報道，在共享單車貼吧里，有網友展示自己手機上滿屏的共享單車APP，數量共有24個之多，包括CCbike、小藍單車、7號電單車、黑鳥單車、哈羅單車、何在、騎點、奇奇出行、小鳴單車、酷奇單車、由你單車、踏踏、熊貓單車等等。

隨後資金問題大面積爆發，目前小藍單車被爆拖欠供應商款項高達2億元，涉及70餘家供應商，大部分供應商被拖欠款項在100萬元左右，部分供應商被拖欠款項高達800萬元，而要接手小藍單車和酷騎單車的拜客出行似乎也有「隱憂」。

希望已倒閉的共享單車的押金可以早日完成退款！

E. 倒在寒冬之前的小藍單車情形如何

在李剛預言的共享單車寒冬來臨之前，小藍單車已經熬不下去了。

11月15日，一名小藍單車員工在某職場社交平台發布消息稱，小藍單車宣布解散，員工工資被拖欠到2018年2月10日。

造車成本提高以後，資金流卻沒有跟上。自從2017年1月融資4億元，小藍單車再沒拿到新的投資。而行業的兩大巨頭ofo和摩拜，一直以來「活水」不斷。ofo截至2017年7月已經有過八輪融資，最新的E輪融資還超過7億美元。摩拜則經歷了九輪融資，最新一次超過6億美元。

沒有融資卻持續燒錢，小藍單車很快就暴露了財務問題。今年2月，小藍單車副總裁胡宇沸公開表示，一部分押金會被用於生產車輛，似乎已經預示著押金安全問題。3月22日，小藍單車推出半年免費騎行特權卡，售價199元，承諾180天後全額返現。然而到了9月份，小藍在未經用戶同意的情況下將返現時間延長到了一年，原本要返現的押金又推了半年。7月，小藍單車又將新用戶押金從99元上調至199元，一舉一動都透露出背後的「錢荒」。

根據李剛提供的數據，目前小藍單車擁有2000萬注冊用戶，除去免押金的用戶，小藍單車涉及的押金規模超過10億。

回到2017年3月，在北京的小藍單車發布會上，李剛稱，「明年一二月份對於其他友商來說，是死一樣的冬天」。他認為，使用鐵車架的友商屆時面臨的破舊車輛回收和置換問題，將是行業拐點。

小藍單車甚至沒能熬到「冬天」。

F. 北京擱置6萬小藍單車被怎麼樣了

2018年3月9日，自小藍單車宣布倒閉後，北京街頭的小藍單車雖然在滴滴接管後曾短暫地出現過大批量地投放，但很快在街頭消失了蹤影。這些車去了哪？通過實地走訪發現，街頭消失的小藍單車實則是運營人員實行了統一召回，在位於北京市常營北路與高安屯路交叉口的停車場內停放著近萬輛單車。

3月9日,在北京北五環顧家莊附近的一處近2500平米的停車場內，近6萬輛「小藍家族」的成員幾乎占據了整個停車場的四分之三。

G. 小藍單車真的倒閉了嗎

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小藍單車倒閉 CEO發公開信：真相令人唏噓
來源:快科技2017-11-16 20:51:01
小藍單車倒閉 CEO發公開信：真相令人唏噓 經歷押金難退、公司解散、北京總部人去樓空等一連串負面消息之後，今日晚間，小藍單車創始人兼CEO李剛發布公開信，稱小藍單車與拜客出行達成了戰略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。
李剛稱，完成技術對接後，押金用戶將免費使用小藍單車。我們也會與拜客出行一同增加調度，讓更多的小藍單車與您見面。感謝拜客出行在小藍單車最艱難的時刻出現，保證了我們對於用戶最起碼的承諾。
李剛表示：「作為一位CEO，我做錯了，我也希望借這個機會跟所有團隊成員、用戶、投資人、供應商和合作夥伴說一聲抱歉，我會盡我全力挽回，願我們可以一起攜手度過難關。」

H. 小藍單車不退押金，那麼多人投訴難道沒人管嗎我要去哪裡找人主持公道

我家兩人的小藍單車押金現在都還沒退啊。

I. 小藍單車大量用戶退款信息為什麼被刪

隨著用戶投訴聲音越來越大，小藍單車官方微博在10月20日發表公告，稱「將會加大人手採取多措施多渠道積極解決用戶問題」，並提供了多種反饋渠道和退款專線。

然而，約定的退款日期已過兩天，退款結果卻並不如人意。「承諾日期都過了，還沒退款。」「10月2日申請的，是不打算退了嗎？」「說好的11月10日退錢呢？」

在被用戶退款潮纏身的同時，小藍單車似乎也一直深受其它負面消息的困擾。據多家媒體報道，小藍單車自從今年1月A輪融資4億元後，B輪遲遲沒有成功，近日更被傳出位於成都的辦公地點「人去樓空」、拖欠供應商服務費、發不出工資等消息。

針對成都的問題，小藍單車創始人李剛表示是「搞笑的謠傳」，但對公司目前的經營狀況和退款難的問題並未作出回應。也有公司工作人員表示，小藍單車在「恰當時機」公布下一步行動。