A. 最近聽很多人提起「汽車零用理財」到底是什麼意思呢
這個項目是2019年剛提出來的， 是純理財公益項目
在這幾年，關於「理財+」的模式探討就一直是金融圈的熱點，如何通過降低理財門檻，獲得更多「流量」埠成了很多資本在追逐的方向。
而就理財而言，在關於理財的迭代升級上，整個互聯網大概經歷了這幾個階段，理財1.0時代就是重資本高收益，比如是高新項目投資，獨資合資等，這類需要投入的資本量級很大，對應的風險系數也高，收益也會比較高，這也造就了中國第一批投資家；到了理財2.0時代， 開始資本分散化，變成了合資，股權稀釋，還有各類理財產品出現，這類的話，投資相對比較小點，風險系數比較低，但是收益率比較小。還是具有一定理財門檻。
而隨著越來越多的用戶進入到互聯網里，用戶流量成了比資本入住更為重要的東西，很多的創業者也把目光頂到這個上面來，因為沒有一個比較好模式，導致了很多試錯的項目開始出現，包括了各類P2P產品，微商產品和各類直銷項目，他們都沒有很好的讓用戶體量成為流量的載體，而是只是單純的利用了割韭菜的思維在運作，導致了理財非但沒有進入3.0時代，反而讓別人開始方案或者恐慌。
而慢慢的劣幣開始生存不下去，更多的人開始討論理財時代的3.0該怎麼發展，後面有人提出了「流量池」向「增長池」的概念，一個比較新的「互聯網理財+」的觀點被提出，主要圍繞著數據增長和用戶增長量會裂變出一個資金體量，而隨著裂變，這個體量的數據會變大，從而促成了理財收益倍增的概念。強調的是通過供求+增長一起促成的增值。
而汽車達人項目就由此產生。據了解，汽車達人是秉承零用理財3.0的數據增長觀點開發的全新「互聯網理財+」產品，告別了傳統的理財高門檻高風險低收益的問題，跨時代的的提出「小、輕、快」的模式論點。依託著未來用戶增長的目的，僅需極低的門檻就可加入到這個增長池中，通過周期性的增長，就能夠產生流量紅利和增長紅利，而這些紅利反饋到會員身上，就能形成「互聯網理財+」的生態閉環
B. 車貸理財模式是什麼樣的
其典型的模式為:網貸公司提團掘賣供平台，資金借出人獲取收益，個人車輛抵 押散頃貸款，到期償還本金，網貸公司收取中塌逗介服務費。小 寶 金融裡面的產品收益相當可觀，而且資金也安全。