A. 公司合作意向書怎麼寫
合作 意向書 是階段性的產物,只在初步接觸以後到簽訂協議或合同這一段時間起作用。以下是我給大家整理的公司合作意向書,希望對大家有所幫助,歡迎閱讀與借鑒。感興趣的朋友可以了解一下。
公司合作意向書怎麼寫1
甲 方: _____________________________________________(以下簡稱甲方)
公司地址 : _______________________________________________
聯系電話 : _____________________ 傳真: _________________________
郵 編: ____________________
外 方:______________________________________________(以下簡稱乙方)
公司地址 :______________________________________________
聯系電話 : ___________________ 傳真: _____________________
郵 編: ___________________
甲、乙雙方經友好,坦誠協商,就甲方「 」的
建設項目投中小企業融資合作事宜,達成共識如下:
公司名稱: _______________________________________________ (暫定)
二、公司注冊地址 :____________________________________________
三、項目總投資 _____________萬美元, 注冊資本___________萬美元
甲方投資 _______________萬美元, 乙方投資___________萬美元
四、甲方建設項目需提供的投中小企業融資總額約為_________________萬美元。
五、甲,乙雙方擬共同成立合作公司,乙方擬以現匯作為合作條件;甲方擬以項目的土地 ,固定資產和未來收益作為合作條件。乙方所提供的建設資金分批進入中外合作公司的外匯賬戶後 ,使用期為 15 年,前 3 年為建設期,建設期內免本息。從第 4 年底開始 ,甲方每年按 12 %的保底利潤支付乙方紅利,連續 12 年,到期不再還本息。
六、使乙方所提游州供的資金安全進入和匯出,雙方就成立「中外合作公司」 ,設立「外匯賬戶」。
七、乙方負責提供申辦合作公司所需的有關證明材料,甲方負責在當地辦理申報,立項,注冊等一切相關手續。雙方保證提供給對方的材料是完整的,真實的,有效的。
八、甲方企事業用於抵押的企業的資產及建設項目,需根據中華人民共和國擔保之規定,需 項目擔保 ,作為與乙方的引資條件,若由於任何不確定因素造成不能按時將利潤支付給澳方的,乙方有權接管合作項目的經營權,直至收回投資後,將項目的經營權歸還甲方。
九、甲方建設項目的未來收益,需按中華人民共和國合資合作法規定由雙方認可的評估或誰機構進行分析評定和投資風險的估算後,作為乙方風險投資的依據。
十、中外合作公司成立後,乙方不參與今後合作公司的一切經營活動,也不承神鏈蔽擔合作公司的所有法律與經濟責任,只負責提供資金的監督使用和調配。合作期滿後,乙方無條件退出,合作公司及全部甲方所有。
十一、甲,乙雙方在引資合作過程中所產生的有關前期動作費用,境內部分由甲方墊付 ,境外部分由乙方承擔。
十二、由此合作意向書所涉及的甲方與第三摩肩接踵經濟關系及連帶責任關系, 均與乙方無關。
十三、乙方資金到位同時,按實際到位資金的_______ % ,甲方支付第三方( )一次性中小企業融資咨詢服務費用。
十四、本合作意向書,由雙方代表簽字後確認。
十五、本合作意向書一式二份,雙方各執一份。未盡事喚兆宜,雙方另行協商。
中方: 外方:______________________________
公司合作意向書怎麼寫2
__廠(甲方) ____公司(乙方)
雙方於x年x月x日在x地,對建立合資企業事宜進行了初步協商,達成意向如下:
一、甲、乙兩方願以合資或合作的形式建立合資企業,暫定名為__有限公司。建設期為x年,即從x年-x年全部建成。雙方意向書簽訂後,即向各方有關上級申請批准,批準的時限為x個月,即x年x月x日-x年x月x日完成。然後由__x廠辦理合資企業開業申請。
二、總投資x萬(人民幣),折x萬(美元)。__部分投資x萬(折x萬);__部分投資x萬(折x萬)。
甲方投資x萬(以工廠現有廠房、水電設施現有設備等折款投入);
乙方投資x萬(以折美元投入,購買設備)。
三、利潤分配:各方按投資比例或協商比例分配。
四、合資企業生產能力:……
五、合資企業自營出口或委託有關進出口公司代理出口,價格由合資企業定。__年意向書 範文
六、合資年限為x年,即x年x月-x年x月。
七、合資企業其他事宜按《中外合資法》有關規定執行。
八、雙方將在各方上級批准後,再行具體協商有關合資事宜。
本意向書一式兩份。作為備忘錄,各執一份備查。
__廠(甲方) ____公司(乙方)
代表: 代表:
x年x月x日
__年
公司合作意向書怎麼寫3
甲方:乙方:雙方在平等自願互利的基礎上達成一致,就會員平台戰略合作的具體事宜達成如下意向:
一、合作酒店位置:省市區路(街)號。
二、項目總建築面積:平方米,酒店客房自層到層,大堂面積:平方米,客房總數約間。
三、酒店類型:□ 主題式酒店□ 精品商務酒店□ 渡假型酒店
四、自簽訂本《戰略合作意向書》後,甲方的責任如下:
1、甲方區域開發人員,按照甲方《合作酒店認證標准》對合作酒店進行認證審核;
2、甲方區域開發人員填寫《酒店項目 報告 》,上交甲方開發部審核;
3、由甲方開發部審核項目是否立項,如未通過審核,由甲方區域開發人員通知乙方放棄合作;
4、如審核通過,開發部郵件通知區域開發人員跟進《戰略合作協議》簽訂,並將簽定好的合同寄到開發部__x處。開發部對合同審核備案,通知營運部接手項目運營工作。
五、自簽訂本《戰略合作意向書》後,乙方的責任如下:
1、配合甲方區域開發人員,提供相關資料,做好《合作酒店認證標准》認證及《酒店項目報告》提交工作;
2、在合作酒店通過甲方開發部審核後,須在5天內與甲方區域開發人員簽訂《戰略合作協議》;
3、按照甲方模版提供相關資料(分店信息,房型房價資料等)配合甲方運營部做好合作酒店上線籌備工作。
4、籌備完畢,乙方依據《分店上線評估表》對合作酒店進行上線評估自查,自查合格後通知甲方運營部評估;
5、如甲方運營部評估不通過,分店跟進不合格項的整改,整改合格後由運營部復查;
6、與甲方區域開發人員確定合作酒店上線日期,並由開發人員發出合作酒店上線通知。
六、發生下列情形,本意向書終止履行:
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1、乙方合作酒店未通過甲方《合作酒店認證標准》及甲方開發部審核的。
2、若本意向書終止的,乙方及旗下酒店須立即停止使用甲方的一切品牌、名稱、 廣告 標識、軟體系統及宣傳資料等。否則,乙方需支付甲方違約金人民幣萬元。
七、其他
1、本意向書一式兩份,乙方、甲方各執一份,具同等法律效力。
2、如本意向書不盡條款,最終以正式戰略合作協議條款為准。
3、附件:簽約時需提供簽約人身份證、營業執照。
4、乙方與甲方因本意向書發生爭議的,應友好協商,協商不成的,可以向本意向書簽訂地廣州市海珠區有管
轄權的法院起訴。
甲方:乙方:簽約代表:簽約代表:聯系電話:聯系電話:簽約日期:年月日簽約日期:年月日
公司合作意向書怎麼寫4
甲方:中國石化總公司__石化總廠
乙方:香港__國際有限公司
日期:×年×月×日
地點:__石化總廠賓館北樓
雙方為合資興建建築陶瓷工程井生產經營陶瓷產品事宜,簽訂本意向書。
第一章 基本構想
l.透用法律及合資原則
雙方按照《中華人民共和國中外合資經營企業法》及中國政府的有關規定,在平等互利、友好協商的原則指導下,進行合資經營活動。
2.合資形式及項目名稱
雙方合資組建有限責任公司。公司名稱為《__×陶瓷有限公司》(以下簡稱「公司」)。
3經營范圍和規模
建築陶瓷的生產和經營。規模為牆地磚(品種待雙方再定)200×104m2/y。
4.合資公司地址
中國__省__市__區
5.合資期限
從領取營業執照之日起計算20__年。
6.資金廈籌措
投資總額1250萬美元;
注冊資本按《國家工商行政管理局關於中外合資經營企業注冊資本與投資總額比例暫行規定》,定為600萬美元。
注冊資本甲方投入60%,乙方投入40%,雙方皆以現匯或現金投入,以美元計算(甲方固定資產投入或租賃雙方再定)。
注冊資本之外的資金,公司向中國境內外貸款解決,雙方各以投資比例承擔債務。
7.設備來源及資產
保證質量、降低消耗、安全和長周期生產的必須設備由中國境外引進,配套及國內可滿足要求的設備由國內供應。
公司界區所有的設備、設施、建築及界區外的排洪設施為公司所有;界區之外與之配套的工程和設施,包括職工生活服務由甲方提供有償服務。
8.技術
生產設備採用國際上已工業化的先進技術;
產品按cen標准生產。
9.生產用原材料供應
中國國內能滿足技術要求的原材料及輔料在國內采購;國內無法保證的材料向國外購買。
公司生產所需的水、電由甲方按甲方平均價供應,燃料由甲方按國際市場價×當天匯率提供。
10.產品銷售方針
公司產品一級品70%以上外銷。
1l.優惠待遇
公司享有國家法律規定之中外合資的優惠待遇,甲方為之承擔辦理的責任,費用由合資合司支付。
第二章 合資工作實施
該意向書簽字生效後,雙方即開始實質性工作:
1.可行性研究報告、環境影響報告
環境影響報告甲方已經完成評估,乙方認可。
可行性研究報告甲方已委託__建築設計院完成草擬工作,雙方進一步協商後,作為正式報告出版並組織評估。
如項目可行,以上工作的費用,由合資企業支付。
2.籌建工作
待可行性研究報告評估之後,若雙方同意合資,即簽定合資協議,協商成立董事會,具體安排合資公司的籌建工作。
第三章 其他
1.有效期從簽字生效起兩年內有效。
2.終止
(1)雙方締結了進一步的條約。
(2)超過有效期。
(3)雙方表示不再探討合資辦廠。
3份數中文4份,雙方各2份。
甲方 乙方
中國__總公司__石化總廠 香港__國際有限公司
代表:__× 代表:__×
×年×月×日 ×年×月×日
公司合作意向書怎麼寫5
一、公司簡介
二、項目介紹
三、價值理念
四、權利義務
五、合作方式
目 錄
一、公司簡介
滄州匯通裝飾裝修工程有限公司(以下簡稱匯通公司)成立於20__年8月21日,注冊資金500萬元,於20__年12月24日又成立滄州匯通通信工程有限公司(以下簡稱匯通公司),注冊資金1005萬元。員工近百人,有專業施工隊伍8支,並收購山東省樂陵市丁塢鎮的360畝窯地與其進行合作開發。
公司在董事長的領導下,實行垂直管理模式,董事長負責制,下設綜合人力資源部、財務部、工程部、設計室、市場部、采購與庫管存管理部。
公司經營范圍:通信系統工程服務、樓宇設備自控系統工程服務、計算機網路系統工程服務、計算機系統集成服務、保安監控及防盜報警系統工程服務;批發、零售;辦公用品、計算機耗材。
二、項目介紹
1、項目名稱:大和庄電子商城
2、項目構想:商城共四層,底樓是品牌區,二樓為散商區,三樓是小商品以及維修售後區,四樓部分是管理區,地下室是停車場和超市,在我們商城北部規劃成快捷酒店,南樓是大型的商務寫字樓,周邊門市多以通訊店、電器店、企事業單位營業廳構成,形成濃烈的商業氛圍。
3、招商范圍:以電腦軟硬體、電器、通訊產品( 其它 與電子相關產品)以及售後服務四大體系組成
4、管理理念:商城成立後,將設市場管理部、 市場營銷 部、市場策
劃部、高新科技部及旗下分公司。電子城注重品牌效應,維護商戶利益,以質量、信譽、服務為根本,將商戶統一管理,定期培訓,以高素質、高標准,實現雙方共贏。
5、優惠政策
a、 三星、聯想、戴爾等知名品牌售後設在四樓並實行優惠政策;
b、營業時間至晚九點完全顛覆滄州電子商城營業模式,為上班族以及白天工作繁忙者提供服務便利;
c、對新型電子產品或享有港澳台、國內外專利產品我們可提供創新補貼或減免租金等優惠
6、戰略目標:匯通公司是要打造出滄州的電子品牌園地,三年鞏固,拉住客戶,穩扎穩打,步步為營;十年發展,藉助商城平台不斷擴展業務,站在科技前沿,網路人才,大膽嘗試;二十年騰飛,以雄厚財力、物力和人力上升為城市知名科技地帶,樹立起滄州科技中心旗幟,乃至全國科技中樞。
三、價值理念
滄州市運河區大和庄是滄州市迄今拆遷戶數最多、拆遷規模最大、社會各界關注度最高的改造項目,同時也是滄州市以及運河區的重點民生工程之一,建成後這里會是一個集居住、商貿、娛樂、辦公、 教育 、醫療於一體的功能設施齊備、業態分布合理、人文環境和諧的現代化高尚社區。這里將成為滄州新城中心,為獅城增添一張靚麗的城市新名片,創造一個具有示範和標桿意義的滄州市舊城舊村改造的新
典範。考慮到地緣 文化 和城市人民地標熟悉度,我們不僅把電子城命名為「大和庄電子商城」還會為這里原住百姓提供在大和庄電子商城裡優先錄用的工作機會,社保福利待遇優厚。這里的百姓朴實、忠厚、善良、這里的交通便利、商業聚集 人文情懷濃厚,我們圍繞著高、新兩字建立起大和庄電子商城,這一定會成為滄州科技中心的標桿榜樣。
四、權利義務
1、匯通公司權利義務:享有對大和庄電子商城的統一經營管理和物業管理的權利,對管理范圍的場地、設備、設施、環境衛生、治安消防、經營秩序及各項經營活動等事務全權實施管理,維護大和庄電子商城的正常運行。
2、大和庄村委會權利義務: 配合匯通公司的管理及整體業態的統一規劃、統一布局,商城商戶應服從並配合匯通公司的統一管理以及組織的促銷活動,維護大和庄電子商城的整體形象。
五、合作方式
1、匯通公司和大和庄村委會雙方為達成戰略合作意向,本著自願、 誠實、互利的原則,在友好協商的基礎上簽定合作意向,共同嚴格履行
2、匯通公司通訊地址: 滄州市運河區黃河西路冀春大廈802
開戶銀行:滄州銀行股份有限公司車站支行
賬號:50207209
聯系電話:2178688傳真:2178688
大和庄村委會通訊地址:
開戶銀行:
賬號:
聯系電話:傳真:
3、付款方式:電匯、支票、銀行轉賬(對公賬戶)
4、本協議雙方簽字蓋章後正式生效,一式兩份,雙方各執一份,如有補充內容,雙方應協商後修訂。
5、如有糾紛,協商不成的任何一方可向滄州市當地法院起訴。
滄州匯通通信工程有限公司:大和庄村委會 :
簽字蓋章簽字蓋章
時間時間
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B. 汽車融資租賃這個市場怎麼樣,有做得比較好的大企業嗎
雖然融資租賃與銀行信貸相比在汽車市場中有一定的優勢,但是我們必須看到由於我國的經濟體制和立法的約束,融資租賃要順利地在中國汽車市場中佔一席之地還需要正視一下幾個問題:
4.1汽車融資租賃企業資金實力不強,融資渠道單一
從國際汽車租賃業的發展歷史看,汽車租賃是跨地區、跨國經營的大交通。然而在我國融資渠道單一制約了汽車租賃的發展。汽車融資租賃行業的前期需要投入大量資金購置車輛,加上資金回籠又慢,無疑給經營者造成很大資金壓力。而且在經營過程中,還要不斷更新車輛,以滿足不同層次消費者的需求,這都需要大量後續資金的支持。因此對汽車融資租賃企業的自有資金實力和融資能力要求較高。目前,各汽車融資租賃公司基本都是自籌資金缺少金融機構的支持,導致租賃車輛使用時間過長,磨損現象嚴重,更新速度慢。即便是一些有實力的公司,也因為一味靠貸款發展,加大了財務費用,負債率過高,在一定程度上也制約了發展的步伐。
4.2徵信體系不完善
國外的融資租賃業務相當發達得益於他們國家有一套完整的個人信用徵信體系。融資租賃公司運用現成的信用系統可以非常方便地獲得客戶的信用信息來開展業務。我國由於缺乏個人信用記錄,不守信受不到任何懲罰、得不到任何損失,違約成為承租人減少自身損失的理性選擇和某些人惡意發家致富的手段。在這種信用環境下,汽車融資租賃業務的租賃保證金過低,對承租人資格審核程序過於寬松、缺少有力的輔助風險控制手段,將導致過高的壞賬率。據金融系統的統計,到2007年6月底,銀行汽車消費貸款的壞賬達到了980億。據內部人士稱,汽車消費貸款的壞賬率最高可能達到了30%最低也高達10%。這一經驗為汽車融資租賃業務的風險控制敲響了警鍾。
4.3現有的汽車融資租賃公司缺乏專業人才
中國缺乏提供汽車金融服務專業人才,這大大制約了汽車金融的競爭力,就目前的汽車融資租賃公司在人才方面面臨的問題在於:一是雖然具備良好的金融服務營銷知識,但缺乏技術專業知識,二是屬於技術專業型但是不懂金融服務營銷。這種人才結構,需要專業化培訓機構進行培訓。
第四,關於融資租賃進入汽車行業的有關法規和配套政策不健全。 雖然1996年以後,國家陸續頒布關於汽車租賃的法律、法規,但汽車租賃業作為一個新興行業,在其發展過程中不可避免地會遇到一些新情況、新問題,而這些問題按照原有法規和政策往往難以解決。汽車融資租賃得不到法律、法規的應有保護和支持。目前還沒有正式出台汽車融資租賃的國家法律、法規,使汽車融資租賃企業在正常經營中的合法權益得不到有效保護。
5.融資租賃順利進入中國汽車市場的幾點這政策建議
5.1努力拓寬汽車租賃業的融資渠道
2003年《汽車金融公司管理辦法限》制汽車金融公司進入汽車融資租賃業務這個風險較小、利潤較豐厚而且發展空間巨大的領域並不是偶然的。2005年2月24日正式發布《國務院關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》明確鼓勵金融機構開辦融資租賃。2008年一月,中國銀監會發布了新的《汽車金融公司管理辦法》。新《辦法》對汽車金融公司的准入條件、業務范圍、風險管理指標等方面作出較大修改和調整,非金融機構出資人的資產規模要求從原來的40億元提高至80億元,營業收入從20億元提高至50億元。還取消了原來規定的同一企業法人不得投資一個以上的汽車金融公司的規定。新《辦法》允許汽車金融公司從事發行金融債券、同業拆借、提供汽車融資租賃等新業務。在相關政策逐步完善、汽車融資租賃產生經濟效益的示範效應帶動下,商業銀行、大型汽車製造廠商等資本大鱷將全面進入汽車融資租賃業,並帶來源源不斷的資金,並可以通過發行債券的方式補充所需資金。
5.2培養專業人才,以滿足融資租賃順利進入汽車行業的需求
可以在高校設立汽車金融服務專業,培養熟悉汽車金融的復合型人才,也可以加強對現有從業人員的培訓,還可以借鑒國外跨國汽車公司的管理經驗,在大型企業設立汽車配件守候服務培訓中心,培訓汽車維修,售後服務等方面的人才,提高汽車金融服務人員的從業能力。
5.3建立完善的個人信用評估體系
西方發達國家的信用評估體系有兩種模式,一是歐洲模式,二是美國模式,基於我們沒有像美國那樣覆蓋全國的資料庫,我們在發展初期可以採用以政府為主導的歐洲模式,用行政手段推動聯合徵信的創建和發展然後向美國模式過渡。 個人信用評估體系的建立從理論上講並不難,各商業銀行和保險公司都積累有許多客戶的信用資料記錄,但這些信息目前都零散地分散在各個地方,不能夠形成真正有效的信息庫,因此很難充分利用起來。我們可以通過行政手段,充分利用保監會、銀監會、證監會以及各行業協會積攢的資料,建立起相互公開、透明、協調的信息系統,並大力發展一部分專門從事信用評估的咨詢機構。2005年由中國人民銀行組織建立了全國統一個人信用評估體系又稱「個人信用信息基礎資料庫」這是一個良好的開端。信息採集等資料庫的建設應盡快完善,在操作過程中可以通過合理的租賃保證金、個人無限連帶責任擔保等經濟手段和電子控制技術等技術手段來控制租賃過程風險。
5.4完善相關的法規和配套政策
要建立並完善汽車融資租賃業的法律保障機制,我們要積極完善汽車租賃業的法律保障機制,同時應針對現行交通管理和機動車管理法律和法規,採用靈活的融資租賃汽車產權處理方式。汽車融資租賃公司為避免承擔機動車所有人負擔交通事故賠償連帶責任,在融資租賃實際業務操作時可以暫時把融資租賃汽車的產權掛在承租人身上,但要事先辦理好產權轉移手續,等待交割,一旦出現問題,可以不經過承租人直接轉移產權。對錯誤變更產權帶來的賠償責任由汽車融資租賃公司承擔。 綜上所述,我國的汽車融資租賃業同歐美發達國家相比尚處於幼稚期,無論是在規模上還是管理技術和服務水平上都有很大的差距,都難以與國際汽車融資租賃企業相抗衡。隨著我國開放程度的提升和國民收入的增長,國外汽車租賃企業勢必加速進入我國,國內汽車融資租賃企業必須在有限的時間內,學習借鑒發達國家的經驗,全方位提升經營理念、技術手段和業務水平,增強競爭實,實現我國汽車融資租賃業的跨越式發展。
做得比較好的大企業可以參考2014年的汽車經銷商百強榜,第一位廣匯汽車的全資子公司匯通信誠租賃就是專門做汽車融資租賃的
參考材料:http://www.chexun.com/2015-09-17/102809697.html
百強榜:http://www.autohome.com.cn/dealer/201502/25531062.html
C. 近500家私募疑似失聯
12月13日晚間,中國資產管理協會發布第三十二批疑似失聯私募機構名單,涉及北京金鍾華創投資、中融財富資產、國盈天下、中科匯通(上海)資產等30家機構。
該基金發現,這些機構有的打著「中科院」的旗號私募產品,卻開始自融,導致大量產品違約;還有基金產品私售,出現贖回危機,涉及一個「哈佛天才」,一個億萬富翁。現在,他成了老賴,朝廷懸賞三十萬緝拿他;還有一家私募,其關聯公司出現兌付危機,數額巨大,因涉嫌非法吸儲被多地警方立案偵查。
協會表示,目前,列入失聯公告名單的私募機構共有1005家,已注好啟銷418家機構;14家機構自行申請注銷登記。
打著「中科院」旗號發產品、搞自融
大量產品違約
疑似私募中,有一家私募平台名為「中科匯通(上海)資產管理有限公司」,是近年來經歷債務危機的「中科系」私募平台。
天眼查信息顯示,中科匯通(上海)資產管理有限公司成立於2017年3月30日,注冊資本1000萬元,法定代表人為熊平。由中科建飛投資控股集團有限公司100%控制,通過股權關系可以發現,其涉嫌實控人為中科興發投資控股集團有限公司。
中科匯通(上海)資產管理有限公司是中科系唯一私募平台。該基金在官網看到,中科匯通(上海)資產管理有限公司自稱是央企全資子公司,是中科院下屬的私募基金管理機構。其官網下還有「中國科學院」、「中國科學院管理局」等網站的友好鏈接。
根據基金業協會的信息,中科匯通(上海)資產管理有限公司備案了十幾只私募產品,包括中科匯通上海新虹橋酒店並購;中科匯通商業地產並購系列。a系列、中科匯通第一專注專項私友枯如募基金等。
關聯公司爆發兌付危機
被多地警方立案偵查
基金發現,這家疑似私募「國盈天下(京)投資基金管理有限公司」實際上與融通匯鑫集團有限公司有著千絲萬縷的聯系,而融通匯鑫集團有限公司在去年9月份曾突發兌付危機。
據天眼查,國盈天下(京)投資基金管理有限公司成立於2016年,注冊資本5億元。公司股東為自然人韓福愛和白,分別持股51%和49%。基金協會的備案信息還顯示,國盈天下的法人周婷婷曾擔任融通匯鑫集團的副營銷總監。
來自的信息顯示,天下的股東之一白是融信財富的創始人,其擔任法人的公司有中投國美投資基金管理(北京)有限公司、融通匯鑫(北京)基金管理有限公司等,此外,融通匯鑫官網還有一條消息,為《國盈天下平邑分公司開業慶典暨慈善捐助儀式隆重舉行》。
隨後,去年9月12日,天津市公安局和平分局小白樓派出所發布公告,稱已對融通匯鑫公司集資事件進行初查,正在積極調查融通匯鑫是否涉嫌犯罪,是否符合立案標准。
去年10月3日,融通匯鑫發布了融通匯鑫董事長李春平的《致歉承諾函》,正面承認了大范圍債務逾期無法支付的問題,給出了四條解決方案,並承諾負責到底。然而,今年5月,融通匯鑫集團發布公告稱,融通匯鑫集團董事長李春平因住院,暫時辭去公司所有職務。今年6月,公司再次宣布李春平越來越好,抱著不逃避,不逃避,堅持到底的態度,他決定了
還有一家私募公司「中融財富資產管理(北京)有限公司」疑似失聯。其銷售的產品出現兌付危機,涉及一個「哈佛天才」,背後還有一個億萬富翁。現在,變成了老賴,被朝廷懸賞30萬。中融財富於今年7月15日被北京證監局採取行政監管措施責令改正。
當時投資這只基金的投資人有23個,總計6000多萬元。但兩年協議到期時,中融財富通知投資人,項目不再延期一年,但本息未支付。投資方與中融財富簽訂協議,於2018年4月15日前兌現投資款及收益,但截止日期仍未見到款項。
2018年底,中融財富代表23名投資人將夏建統起訴至北京市第三中級人民法院,要求對方按照承諾支付購房款及違約金1.4億余元。然而,沒有一名被告出庭,也沒有作出答復。北京市第三中級人民法院經審理,於2018年12月29日作出判決,支持原告的訴訟請求。該案於今年2月13日立案執行。
夏建統被發現失蹤後,法院對他採取了限制出境等措施,但至今沒有找到他。今年10月17日,北京三中院發布懸賞通告。宣布
示,夏建統,1974年10月26日出生。任何公民在未結案前,向法院提供被執行人夏建統准敗巧確行蹤線索並由法院成功拘留,懸賞人民幣30萬元;提供法院尚未掌握且真實有效的被執行人財產線索,促使該案債權全部或部分實現的,獎賞執行到位金額的10%作為賞金。
如今,夏建統被多地法院列為「失信被執行人」,即俗稱的「老賴」,包括北京第三中級人民法院、杭州市中級人民法院等,還有無錫市中級人民法院、杭州市濱江區人民法院等下發了「限消令」,禁止夏建統進行高消費。
1005家私募被列入失聯名單
30家疑似失聯機構公布
基金業協會表示,截至2019年11月22日,協會已將中亞豐資產管理(深圳)有限公司等1005家機構列入失聯公告名單,並在協會官方網站(www.amac.org.cn)中予以列示。依據協會發布的《關於建立「失聯(異常)」私募機構公示制度的通知》、《關於進一步規范私募基金管理人登記若幹事項的公告》以及協會關於「自失聯機構公告發布之日起,列入失聯機構的私募基金管理人,滿三個月且未主動聯系協會並提供有效證明材料的,協會將注銷其私募基金管理人登記」之規定,上述1005家機構中,418家機構已被注銷登記;14家機構已自行申請注銷登記。
日前,協會自律核查工作中發現30家疑似失聯機構。協會通過該30家機構在資產管理業務綜合報送平台中登記的固定電話、手機號碼、電子郵件等聯系方式無法與其取得有效聯系。
公告發出後5個工作日內仍未與協會聯系的私募機構,認定為失聯機構。協會認定後將在官方網站「私募基金管理人分類公示-誠信信息-失聯機構」欄目中予以公示,同時在該私募基金管理人「機構誠信信息」欄目中予以標示。公示滿三個月後且未主動聯系協會並提供有效證明材料的私募基金管理人,協會將注銷其私募基金管理人登記。
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D. 汽車融資租賃的介紹
從金融市場的定位來看,融資租賃是繼「信貸融資」、「證券融資」之後的第三大融資市場。從汽車金融定位來看,汽車融資租賃是我國汽車金融行業正在蓬勃發展的一個產業。
一、含義:
融資租賃是指出租人根據承租人對租賃物和汽車供貨人的選擇或認可,將其從供貨人處取得的租賃物按合同約定出租給承租人佔有、使用,向承租人收取租金的交易活動,這也是常規融資租賃的最基本的形式。對融資租賃的通俗理解就是「你租我才買,我買你必租」,」兩權相分離,兩權同在手「。而一般性的租賃就是出租人將租賃物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的交易活動,其法律交易結構包含「一個標的物、一個合同(租賃合同)、兩方當事人」。融資租賃則不一樣。
融資租賃的「一個標的物」
1、融資租賃的一個標的物——汽車。其法律定義是物,包括動產與不動產在租賃期間,承租人獲得的是租賃物的佔有權、使用權和收益權,概括為使用權。
2、中國銀監會監管的金融租賃公司管理辦法中的租賃物為固定資產,這是一個財務會計用語。動產、不動產財務會計上都可核算為固定資產。
3、商務部或國家稅務總局監管的外商投資租賃公司與內資融資租賃試點企業的租賃物主要是指設備、交通工具、工程機械等動產。
融資租賃的「兩個合同」
融資租賃交易的兩個合同是指:標的物「買賣合同」和「融資租賃合同」。
1、簽署「買賣合同」交易是取得租賃物的一種主要形式。「買賣合同」的交易對象是實物資產即「租賃物」(動產或不動產)。
2、融資租賃合同的交易對象是租賃物的「三項權能」即租賃物的「佔有權、使用權和收益權——統稱為使用權」。這里的「融資租賃合同」不可以簡稱「租賃合同」,即便是口頭或書面上稱為「租賃合同」,但其內涵與合同法13章的「租賃合同」內涵完全不一樣。
融資租賃的「三方當事人」
融資租賃的三方當事人一般是是指:承租人、出租人、供貨人。
二、汽車金融業務模式
1、直接租賃:是指出租人根據承租人對租賃物和供貨人的選擇或認可,將其從供貨人處取得的租賃物按合同約定出租給承租人佔有、使用,向承租人收取租金的交易活動。
融資租賃優勢
汽車金融租賃區別於傳統的金融貸款購車。它是把車租給顧客,這時候汽車的所有權歸汽車金融公司。等到租期滿了,汽車的所有權歸顧客。這種以「租」代「售」汽車金融租賃的優勢在於:(1)打包租賃方式,降低購車門檻。汽車金融租賃將裸車款、購置稅、牌照費用、保險、其他稅費全部作為分期付款對象,客戶只需支付規定的首付比例,以及相應的服務費,即可取得車輛的使用權。這種方式降低客戶購車初期支付的負擔,使客戶可以將更多資金用於投資理財;(2)租金是一種費用,為企業提供增值稅發票。可以作為報銷車貼的憑證,也可以作為企業做賬的依據。
幾大風險
1、行業風險
2、國內政策風險
3、企業信用風險
4、市場風險
5、租賃物風險
6、合同風險
7、供貨人與出租人風險
8、自然災害風險
三、融資流程
選車——融資申請——審批通過——提車
審批環節
融資租賃公司審批申請人的資料真實性、合法性、合規性,對申請人徵信進行查詢,根據資料確定是否放款。對不符合審批條件的,融資租賃公司及時向申請人說明原因,並退回資料。租賃公司在評審過程中,對申請人提供的各種資料嚴格保密,切實保護承租人權益。
雙方簽訂《融資租賃合同》
1、直租項目:
1)租賃公司與承租人簽訂《融資租賃合同》。
2)租賃公司與承租人選定的車型簽訂《汽車購銷合同》,承租人按《融資租賃合同》支付規定比例的首付和服務費等。
3)供應商按《汽車購銷合同》要求提供承租人所需的汽車,交付給承租人。
4)承租人驗收汽車,租賃公司支付給供應商車款,取得租賃車輛的所有權,汽車由承租人使用。
2、回租項目:
1)承租人提供回租汽車發票原件,租賃公司對回租汽車所有權、使用狀況、價值、是否抵押等情況進行審核。
3)租賃公司與承租人簽訂《融資租賃合同》和《回租汽車轉讓協議》,承租人將回租汽車所有權轉讓給我公司,並按《融資租賃合同》規定支付相應的保證金和服務費,租賃公司將汽車款支付給承租人。
E. 中興通訊重組遭問詢:增值237.04%、配套募資26億受質疑
在11月的30天里,中興通訊密集發布了40餘個公告。其中大部分公告都是關於一件事——中興通訊擬購回中興微電子剩餘股權。
中興通訊發布公告稱,公司擬以發行股份方式購買恆健欣芯、匯通融信合計持有的公司控股子公司中興微電子18.8219%股權。而在此之前,中興通訊及下屬企業賽佳訊、仁興 科技 已合計持有中興微電子81.1781%股權。按此計算,本次交易完成後,中興微電子將再度成為中興通訊全資子公司。 並且,在這個過程中,中興通訊還擬募集配套資金26.1億元。
中興通訊認為,現在是5G行業發展的關鍵時期,全資控股中興微電子對於公司整體5G發展核心戰略有重要意義。
然而,該項交易操作卻錯綜復雜,背後潛藏的問題引起監管關注。11 月 24 日,監管向中興通訊發送問詢函,要求其說明本次募集配套資金的必要性;股權交易安排的主要考慮、商業實質及合理性等關鍵問題。
錯綜復雜的交易
中興微電子誕生於2003年深秋。
當時,全國僅有幾百家集成電路設計公司,整個行業仍處在萌芽階段。在這一年11月,中興康訊和聚賢投資兩家公司分別出資1350萬元與150萬元共同組建了中興微電子。從這種意義而言,中興微電子是一家入局較早的集成電路設計公司。
2010 年 7 月,中興康訊將其持有的中興微電子90%的股權以1567萬元轉讓給了中興通訊。至此,中興通訊與中興微電子故事正式拉開帷幕,而在接下來的五年時間里,中興微電子股權關系發生了多次變化。
而鳳凰網 財經 《啟陽路4號》發現,在今年下半年,中興微電子密集發生過兩次股權變更。
第一次在9月10日,集成電路產業基金將中興微電子24%股權以33.15億元價格轉讓給仁興 科技 。而這筆轉讓款主要來源於,恆健欣芯、匯通融信分別向仁興 科技 提供14億元與12億元的合作款。
緊接著,中興微電子在一個多月後發生了第二次股權變更。10月20日,仁興 科技 以 14億元價格向恆健欣芯轉讓中興微電子10.1349%股權,以12億元價格向匯通融信轉讓中興微電子8.6870%股權。
不難發現,在今年的兩起股權變更中,恆健欣芯、匯通融信是關鍵角色。然而,這兩公司卻均是成立時間短,無具體經營業務的公司。其中,匯通融信成立於2019年12月9日;恆健欣芯成立於2020年9月9日,且皆不存在最近兩年財務數據。
顯然,上述股權變更的不尋常足以招致監管注意。11 月 24 日,監管向中興通訊發送問詢函,要求其說明從集成電路產業基金轉讓至仁興 科技 、再從仁興 科技 轉讓至恆健欣芯和匯通融信基金等股權交易安排的主要考慮、商業實質及合理性。
對此,中興通訊的解釋是,交易安排系基於各自前期合作文件,經友好協商確定的交易,系各方真實意思表示,具有商業合理性。
237.04%的增值率
實際上,在這場交易中,中興微電子被估值上百億元。
中興通訊稱,在持續經營的假設前提下,中興微電子100%股權評估值為138.71億元。而以 2020年6月30日為評估基準日,中興微電子賬面凈資產增值97.56億元,增值率已達到237.04%。
對此,中興通訊解釋背後主要有以下原因:
一個原因是,中興微電子以 Fabless 經營模式開展業務,導致中興微電子非流動資產規模相對較小。所謂 Fabless 經營模式主要是指,企業是一種無生產工廠的晶元供應商角色,只負責晶元的電路設計與銷售,將生產、測試、封裝等環節外包。
但值得注意的是,從2017年開始,業內就不斷探討Fabless經營模式發展的延續性。有業內分析人士認為,雖然在 Fabless 經營模式下成本可以降低,但模式背後也存在製造過程質量和市場問題等風險。
另一原因是,近年來,國內集成電路設計行業依託巨大的市場需求,在國家產業政策的大力支持和企業不斷研發創新的驅動下,呈現出高速增長的態勢。
鳳凰網 財經 《啟陽路4號》注意到,中興微電子在2019年營業收入卻有所下滑。2019年中興微電子的營業收入為50.04億元,照比2018年營業收入下滑3.6%。有業內分析人士透露,近來,中興微電子勢頭已大不如前,與行業頭部公司百億的營收相比,差距越來越懸殊。
此外,中興通訊營業收入絕大部分來源於中興通訊。
2018 年、 2019 年以及2020 年 1-6 月,中興微電子晶元產品及技術服務銷售收入分別為 51.84億元、50.04億元和60.25億元;向前五名客戶合計的銷售金額佔比分別為93.27%、 96.62%和 98.94%;而其向中興通訊(含子公司)銷售收入佔比分別為 88.82%、 88.35%和 95.10%。
可見,中興微電子在報告期內,客戶集中度較高,中興通訊為其2020年度第一大客戶,且佔比均超過88%。
而在購買資產並募集配套資金報告書(草案)中,中興通訊也提示了風險。公告稱,公司整體業務的持續發展是支撐中興微電子未來發展的堅實保障。但如果未來公司業務發展不及預期,而中興微電子又不能及時開拓較多其他客戶,將可能對其業務發展產生不利影響。
募資擬半數補充流動資金
值得注意的是,為完成這次重組,中興通訊制定了配套募集計劃。
中興通訊稱,公司在擬以發行股份方式購買中興微電子股權的同時,擬向不超過 35 名特定投資者非公開發行股份,募集配套資金不超過 26.1億元。
中興通訊披露,本次募集配套資金擬用5G研發與補充流動資金兩個地方。
其中,公司擬使用13億元募集資金補充流動資金,這筆資金占本次募集總額49.8%。
中興通訊將原因歸結於資產負債方面,其解釋稱,公司主要通過債務融資滿足日益增長的營運資金需求,但受限於目前的資產負債水平,依靠單一債務融資方式籌資的空間相對有限,需配合股權融資以優化資本結構,降低資產負債率水平。
截至2020年9月30日,中興通訊資產負債率為72.92%,較之2017年末的 68.48%上升4.44個百分點,處於近幾年較高水平。中興通訊也在報告中承認,在全球四大通信設備商中,公司的資產負債率處於最高水平,2019年末,其資產負債率比同行業平均資產負債率高約7個百分點。
負債類別方面,截至2020年9月30日,公司短期借款余額為149.83億元;應付短期債券余額為80億元;長期借款余額為214.64億元。其中,長期借款上升幅度較大。Wind顯示,2019年,中興通訊長期借款為100.45億元,同比上漲324.46%;到了2020年上半年,長期借款直接漲至218.35億元,半年內增加117.9億元。
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