❶ 列舉20內中國發生的大事件對股市的影響
1、1990年台灣股災
1987年到1990年,台灣股指從點一路飆升到12682點,整整上漲了12倍。當時台灣經濟已實現連續40年平均9%的高增長,台幣兌換美元更從1比40升到1比25元,加上券商的執照開放等,都是熱錢湧入的重要原因,當時房市和股市一起火爆。由於新台幣的升值預期,海外「熱錢」大量湧入島內,在居民財富增長作用下,一時間台灣土地和房地產價格在短時間內翻了兩番,當時,島內可以說完全是資金泛濫,巨大的資金流貪婪地尋找各種投資機會。1989年最後一個季度,台股平均市盈率達到100倍,而同期全球其他市場市盈率都在20倍以下。 1990年2月,指數從最高點12682點一路崩盤,一直跌到2485點才止住,8個月的時間跌掉一萬點。從12000點的下跌過程中,許多人屢次抄底,屢次套牢,從12000點回到8000點以下,有人開始進行買進,7000點買進,6000點買進,5000點更是買進,日後是一路跌到了2485點。
2、中國式股災
中國股市發展歷程較為短暫,但依然經歷了兩次驚心動魄的股災。
一次發生在1996年。1996年國慶節後,股市全線飄紅。從4月1日到12月9日,上證綜合指數漲幅達120%,深證成份指數漲幅達340%。證監會連續發布了後來被稱作「12道金牌」的各種規定和通知,意圖降溫,但行情仍節節攀高。12月16日《人民日報》發表特約評論員文章《正確認識當前股票市場》,給股市定性:「最近一個時期的暴漲是不正常和非理性的。」漲勢終於被遏止。上證指數開盤就到達跌停位置,除個別小盤股外,全日封死跌停,次日仍然跌停。全體持倉股民三天前的紙上富貴全部蒸發。
3、另一次發生在2001年。當年7月26日,國有股減持在新股發行中正式開始,股市暴跌,滬指跌32.55點。到10月19日,滬指已從6月14日的2245點猛跌至1514點,50多隻股票跌停。當年80%的投資者被套牢,基金凈值縮水了40%,而券商傭金收入下降30%。 與國外股災相比,中國股災的發生原因不盡相同,但都有一些共性:股市的走勢大大脫離經濟的基本面,因此註定難以持續,一有風吹草動,便全線潰敗,而股市中人則投機心態過盛,或風雨將至仍勉力為止,或追漲賣跌全憑感覺,終不免悲慘收場。
4、20世紀末的亞洲金融危機
1997年1月份,以喬治·索羅斯為首的國際投機商開始對覬覦已久的東南亞金融市場發動攻擊,開始拋售泰銖,買進美元。泰銖直線下跌。其目的很明確: 攪亂東南亞金融市場,以圖渾水摸魚,狠撈一筆。而東南亞一些國家房地產、外匯儲備、金融市場管理的混亂與失控,給投機者提供了千載難逢的機會。吃柿子挑軟的拿,索羅斯的如意算盤是:先從最不堪一擊的泰國、印度尼西亞、馬來西亞入手,進而攪亂亞洲"四小龍"新加坡、韓國、中國台灣,最後攻佔香港,以圖造成他們無堅不摧的印象,擊潰市場信心,引發"群羊"心理。索羅斯認為,只要擊垮一個國家的金融市場,其它國家就不可避免一個接著一個倒下,這就是所謂的"多米諾骨牌"效應。
5、2008-2009全球金融危機
全球金融系統正面臨自1929年以來的最大危機。始於美國房地產次級抵押貸款市場的癬疥之疾,如今釀成了全球性的深重危機。
1.危機愈演愈烈 全球聯手應對
2008年10月8日,交易員在美國紐約證券交易所外的街頭交談。全球主要央行同步實行降息以防止金融危機升級為全球性的經濟衰退,但此舉未能緩解投資者對經濟基本面的憂慮情緒,當日紐約股市波動劇烈,收盤時三大股指連續第六天下跌。 西方主要經濟體中央銀行8日採取聯合行動同時降低利率,努力應對當前的金融危機和恢復市場信心。當天,美國聯邦儲備委員會、歐洲中央銀行以及英國、加拿大、瑞士和瑞典等國的央行均宣布將基準利率降低0.5個百分點。 隨著危機向南美地區蔓延,8日墨西哥和巴西採取措施干預外匯市場,防止本國貨幣對美元匯率大幅下跌。墨西哥央行宣布,從該國外匯儲備中拿出25億美元進行拍賣,以阻止墨西哥比索對美元比價持續下跌。當天,墨西哥比索對美元比價一度跌至14比1,創歷史最低紀錄。在墨西哥央行宣布採取上述措施後,墨西哥比索對美元比價回升至12比1。 墨西哥央行行長吉列爾莫·奧爾蒂斯說,墨西哥外匯市場6日出現自1995年該國銀行業危機以來的最劇烈動盪。但他同時強調,墨西哥的銀行機構仍比較穩固。 墨西哥央行還宣布,如果今後單一交易日墨西哥比索對美元比價下跌幅度超過2%,墨西哥央行還將在該交易日再拍賣4億美元。墨西哥外匯儲備總額目前約為840億美元。 此外,墨西哥總統卡爾德龍還建議,出台一個總額達530億比索(約合43億美元)的緊急計劃,以應對國際金融危機對墨西哥經濟產生的不利影響。 2008年10月8日,巴西央行為了遏制巴西雷亞爾對美元快速貶值的勢頭,開始在現貨市場上拋售美元。這是巴西央行最近5年來首次採取這種做法。7日,巴西雷亞爾對美元比價下跌5.09%,跌至2.31比1,為2005年下半年以來的最低點。8日,在巴西央行的干預下,巴西雷亞爾對美元比價略為上漲,為2.29比1。 巴西央行沒有公布所拍賣美元的具體數額,但外界估計至少超過10億美元。巴西央行行長梅雷萊斯日前曾表示,巴西擁有超過2000億美元的外匯儲備,只要市場有需要,央行肯定將介入救市。 在歐洲方面,歐洲央行行長特里謝2008年10月8日在巴黎呼籲,在市場劇烈動盪的背景下,投資者應「保持鎮定」,過度悲觀不可取。 義大利總理貝盧斯科尼8日召開緊急內閣會議,討論金融危機對義大利經濟的不利影響。他隨後宣布,義大利政府准備購買陷入困境的銀行的股份。義大利政府官員表示,受援助銀行可以利用政府提供的資金充實資本,或者用來購買其他處於困境的銀行。 俄羅斯莫斯科股市2008年10月8日開盤後不到一小時即大幅下挫,相關部門隨即停止了股市交易。為避免股市暴跌,俄羅斯股市9日休市一天。過去幾周,受國際金融危機影響,莫斯科股市劇烈動盪,交易多次被暫停。 在亞洲方面,日本央行2008年10月9日繼續通過公開市場操作向短期金(203,5.85,2.97%,吧)融市場投放2萬億日元資金。至此,日本央行在連續17個工作日內共向短期金融市場投放30.6萬億日元資金。 當天,在日本短期金融市場,外資銀行間籌資難的狀況還在持續,無擔保隔夜拆借利率在0.55%到0.6%之間浮動,略高於日本央行0.5%的政策利率水平。因此,日本央行認為有必要繼續向短期金融市場投放資金,以緩解外資銀行面臨的困境和穩定市場。 韓國中央銀行——韓國銀行行長李成太9日宣布,將銀行基準利率從原來的5.25%下調到5%,以穩定韓國金融市場,防止經濟出現嚴重萎縮。這是韓國央行自2004年11月以來,首次下調銀行基準利率。 李成太在當天舉行的韓國金融貨幣委員會會議後說,未來影響韓國金融貨幣政策最大的因素是國際金融市場的變化。韓國央行將不斷對其金融貨幣政策進行調整。他表示,韓國央行今後有可能繼續降息。 由於投資者擔心美國金融動盪影響到韓國經濟,2008年9月末以來韓元匯率和首爾股市綜合指數一路暴跌。8日,韓元對美元比價為1395比1,創下10年來新低,首爾股市綜合指數也跌破1300點大關。9日首爾外匯市場開盤後,韓元對美元比價一度暴跌至1480比1,後在韓國政府入市干預後有所回升。 為遏制韓元匯率和股市連日暴跌的勢頭,韓國金融監督院8日下午曾表示,韓國政府正密切關注匯市和股市變化,並計劃採取「非常措施」穩定外匯市場。 2008年10月8日,印度尼西亞雅加達股市主要股指開盤後一度大跌10.4%,隨後相關部門宣布暫停股市交易。為避免股市進一步動盪,2008年10月9日印尼股市繼續暫停交易。
2.金融風暴對中國的影響
雖然中國並非主要受沖擊的國家,但它至少能從以下三個方面感受這次危機帶來的影響: 首先,美國金融機構的脆弱性使全球金融體系發生了動搖,在失去伸展性的同時,也面臨更大風險。由於中國官方所持有的主要是美國國債,而在證券資產中,國債的風險性又是最低的,因此,中國外匯儲備受到的影響會較有限。 與中國官方的投資方向不同,中國商業銀行所持有的,大部分是美國公司債券或股票。以目前投資美國雷曼公司金額最多的中國建設銀行為例,其持有的雷曼公司相關債券共計1.914億美元(其中次級債券僅0.5億美元),約佔2008年6月30日建行總資產的0.019%。由此不難看出,雷曼等美國金融機構的倒塌對中國金融機構的影響有限,更難對中國的金融體系形成較大沖擊。 第二,在所有的金融市場上,對公司的資本估值已經縮水,而這會產生連帶效應。不僅公司融資難度加大,融資成本也將大幅增加。 不過,比起以上兩點,消費需求的萎縮,將是中國在本次金融風暴中面臨的最大問題。美國作為中國的第二大出口市場,其經濟衰退所導致的民眾信心不足,及購買力的萎縮,會使中國的出口面臨需求下降的局面。中國海關總署在9月22日發布的分析報告中指出,今年1到7月,中國對美國出口額為1403.9億美元,增長9.9%,增速下滑8.1個百分點。這是自2002年以來,中國對美國出口增速首次回落至個位數。盡管消費需求萎縮對中國經濟的影響在短時間內不會顯露,但它遲早會到來。因此,中國公司最好根據兩年或更長的時間跨度,來調整對美國出口的預測。此外,由於美國市場的表現勢必會影響到其他國家,全世界的消費開支都可能隨之下降,並對中國公司產生額外的壓力。 總的說來,有人預計金融風暴的影響將持續三至五年,由於與發達國家市場的聯系較小,一些發展中國家(包括中國,及一些東南亞或非洲國家)所受到美國金融風暴的沖擊也將更小。尤其是中國,根據我對她這么多年的了解和研究,中國的金融政策是十分穩健、安全的,因此,此次由華爾街而始的金融風暴對中國產生的影響將是有限的。當務之急,中國公司應該對發展中國家的市場投以更多的關注,以努力彌補因美國市場萎縮造成的損失。
6、創業板上市
7、股指期貨、融資融券推出
8、2010年債務危機陰雲籠罩歐洲
9、中國股市七次牛市熊市盤點
1 特點:波動極大
牛市:1990年12月19日~1992年5月26日
上交所正式開業以後,歷時兩年半的持續上揚,終於在取消漲跌停板的刺激下,一舉達到1429點高位。
熊市:1992年5月26日~1992年11月17日
沖動過後,市場開始價值回歸,不成熟的股市波動極大,僅半年時間,股指就從1429點下跌到386點。
2 特點:上漲極快
牛市:1992年11月17日~1993年2月16日
快速下跌爽,快速上漲更爽,半年的跌幅,3個月就全部漲回來。386點到1558點,只用了3個月的時間。
熊市:1993年2月16日~1994年7月29日
快速牛市上漲完成後,上海老八股宣布擴容,伴隨著新股的不斷發行,股指回到325點。
3 特點:出台利好救市
牛市:1994年7月29日~1994年9月13日
為了挽救市場,相關部門出台三大利好救市:1.年內暫停新股發行與上市;2.嚴格控制上市公司配股規模;3.採取措施擴大入市資金範圍,一個半月時間,股指漲幅達200%,最高達1052點。
熊市:1994年9月13日至1995年5月17日
隨著股價的炒高,總有無形的手將股市打低,在1995年5月17日,股指已經回到577點,跌幅接近50%。
4 特點:牛市極短
牛市:1995年5月18日~1995年5月22日
這次牛市只有三個交易日。受到管理層關閉國債期貨消息的影響,3天時間股指就從582點上漲到926點。
熊市:1995年5月22日~1996年1月19日
短暫的牛市過後,股指達到階段低點512點,績優股股價普遍超跌,新一輪行情條件具備。
5 特點:績優股帶頭
牛市:1996年1月19日~1997年5月12日
崇尚績優開始成為市場主流投資理念,在深發展等股票的帶領下,股指重新回到1510點。從1996年4月1日算起,至12月12日,上證綜指漲幅達124%,深成指漲幅達346%,漲幅達5倍以上的股票超過百種。兩只領頭羊深發展從6元到20.50元,四川長虹(5.21,0.07,1.36%,吧)從7元至27.45元。
熊市:1997年5月12日~1999年5月18日
這輪大調整也是因為過度投機,在績優股得到了充分炒作之後,股指已經跌至1047點。最知名的當屬《人民日報》發表《正確認識當前股票市場》的特約評論員文章,指出對於證券市場的嚴重過度投機和可能造成的風險,要予以高度警惕。文章發表當天,配合漲跌停板制度的出台,市場暴跌。
6 特點:一度歷史最高
牛市:1999年5月19日~2001年6月14日
這次的牛市俗稱「5·19」行情,網路概念股的強勁噴發將上證指數推高到了2245點的歷史最高點。「5·19」行情直接的爆發點是上海證券報記者李威的《網路股能否成為領頭羊——關於中國上市公司進軍網路產業的思考》,一開市領頭的是東方明珠(10.59,-0.27,-2.49%,吧)、廣電股份、深桑達等網路股。
這一次,《人民日報》再次發表特約評論員文章《堅定信心,規范發展》,重申股市是恢復性上漲,要求各方面堅定信心。就是在這輪行情中億安科技破了百元大關,但最終成為一樁丑聞。
熊市:2001年6月14日~2005年6月6日
「5·19」行情過後,市場最關注的就是股權分置問題。股指也從2245點一路下跌到998點,四年時間股指下跌超過50%。
7 特點:調整時間歷史最長
牛市:2005年6月6日~2007年10月16日
經過這輪歷史上最長時間的大調整,A股市場的市盈率降至合理水平,新一輪行情也在悄然醞釀當中。這一輪牛熊市目前波瀾起伏,從998點到6124點的新高,讓無數新股民做了一場一夜暴富的黃粱美夢,而夢醒時分,卻在三千點的沼澤地里痛苦掙扎。這一次牛熊市我們經歷了上半場,下半場的走勢又將會如何呢?
2009牛市 今年是我國經濟復甦階段,人們對股市充滿希望
2010
❷ 中國股票期貨記事
中國證券市場大事記(1984-2009)
1984年8月14日,上海市政府批准了中國人民銀行上海市分行呈批的《關於發行股票的暫行管理辦法》。
1984年11月18日,中國第一個公開發行的股票——飛樂音響向社會發行1萬股(每股票面50元),在海外引起比國內更大的反響,被譽為中國改革開放的一個信號。
1985年1月, 上海延中實業有限公司成立,並全部以股票形式向社會籌資,成為第一家公開向社會發行全流通股票的集體所有制企業。
1986年9月26日,第一個證券櫃台交易點——中國工商銀行上海信託投資公司靜安分公司。
1987年5月, 深圳市發展銀行首次向社會公開發行股票,成為深圳第一股。
1987年9月27日,第一家證券公司——深圳經濟特區證券公司成立。
1988年7月9日,中國 人民銀行開了證券市場座談會,由人行牽頭組成證券交易所研究設計小組。
1990年11月26日,上海證券交易所正式成立。
1990年12月1日,深交所「試開業」,第一天成交安達 股票8000股,採用的是最原始的口頭唱報和白板競價的手工方式。
1990年12月19日,時任上海市市長的朱鎔基在浦江飯店敲響上證所開業的第一聲鑼。滬市的首個交易日以96.05點開盤,並以當日最高價99.98點報收,當日成交金額49萬4千元人民幣。
1991年5月21日,上交所統一實行自由競價交易,滬市股價全部放開。
1991年7月,深圳證券交易所正式開業。
1991年8月28日,中國證券業協會成立。
1991年10月31日, 中國南方玻璃股份有限公司與深圳市物業發展(集團)股份有限公司向社會公眾招股,這是中國股份制企業首次發行B股。
1992年1月10日, 一種叫「股票認購證」的票證出現在上海街頭,產生大批認購證,廣義上講也是一種權證。該權證價格30元,後被炒至幾百元。
1992年5月21日,當天取消部分個股漲跌價格限制。
1992年7月7日,深圳證券交易所宣布:原野股票停牌交易。這是中國證券市場首家停牌企業。
1992年8月10日,深圳上百萬人冒雨來買認購抽簽表,最後發生著名的「8•10」事件。
1992年10月12日,成立了中國證券監督管理委員會。
1992年11月,我國國內第一家比較規范的投資基金------淄博鄉鎮企業投資基金(簡稱淄博基金)正式設立。該基金為公司型封閉式基金,募集資金1億元人民幣,並於1993年8月在上海證券交易所最早掛牌上市。
1993年3月1日,飛樂音響等內部職工股掛牌,這是股份制企業內部職工股首次上市交易。
1993年6月29日,青島啤酒股份有限公司在香港正式招股上市,成為中國內地首家在香港上市的國有企業。
1993年8月17日,部分地區滬市行情傳輸中斷一個多小時,而未中斷地區照常營業,引起軒然大波。
1994年1月14日,財政部代表中國政府正式向美國證券交易委員會注冊登記發行10億美元全球債券。這是中國政府發行的第一筆全球債券,也是中國政府第一次進入美國資本市場。
1994年1月26日南方某公司上海證券營業部因「紅馬甲」電腦操作失誤,以20元一股的天價買入廣船股票80多萬股(當日廣船正常價格在6.50元左右)。一筆交易虧損達1000萬元左右。
1994年7月30日,在數月無抵抗的熊途中,上證指數最低到達325.89點時,中國證監會宣布三項「救市」措施。一個半月,上證綜指上漲了223%,成為我國證券史上股指上漲速度最快的一次。
1995年1月1日,即日起滬深股市交易實行T+1交易制度。
1995年2月23日,上海國債市場出現異常的劇烈震盪,327品種成交金額佔去期市成交額近80%。對此,上交所發布緊急通知稱,當日16:20以後的國債期貨327品種的交易存在嚴重蓄意違規行為,故該部分成交不納入計算當日結算價、成交量和持倉量的范圍。稱之為「3•27國債期貨事件」。
1995年5月17日,國債期貨市場關閉,因期貨資金湧入,5月18日股市井噴,滬市單日股指漲幅達30.99%。
1995年8月9日,日本五十鈴自動車株式會社和伊藤忠商事株式會社通過協議購買法人股的形式,成為「北京北旅」的第一大股東。這是我國證券市場的首例外商A股大股東。
1996年5月29日,道• 瓊斯推出中國股票指數。
1996年6月7日,上交所擬選擇市場最具代表性的30家上市公司作為樣本,編制「上證30指數」,並在7月1日正式推出。隨後在30指數的帶領下走出了一波大級別的行情。
1996年10月23日滬市上漲20.5點,收於1010.83點,在闊別千點大關兩年後重新站上1000 點。
1996年12月15日,在市場不理會管理層十二道金牌後,《人民日報》發表評論員文章,指出股市出現過度投機,要求進一步規范。上證綜指自12月11日算起歷時13天,跌幅達31%,單日跌停個股比比皆是。
1997年2月19日,鄧小平去世,第二天兩市眾多股票跌停低開幾分鍾內被拉起到漲停報收,後歷時3個月,指數上漲了74%。
1997年4月18日法人股首次擺上了拍賣台。海南某公司持有的 600萬股海南航空股份有 限公司法人股被依法公開拍賣,開我國股票拍賣之先河。
1997年7月1日,香港回歸;7月2日泰國發生金融危機,隨後長達兩年的東南亞金融風暴全面爆發。
1998年4月,滬深交易所決定對「財務狀況異常」的上市公司實施股票交易特別處理。4月28日沈陽物質開發股份有限公司因連續兩年虧損,被列為首家特別處理的股票。
1998年4月7日,第一批上市的封閉式證券投資基金——基金金泰,基金開元發行。1998 年11 月25日起,股份有限公司公開發行股票一律不再發行公司職工股。
1998年12月2日,中國證監會下發《關於停止發行公司職工股的通知》。
1999年5月9日,發生美軍「誤炸」我駐南大使館事件,上證股指跳空下行逼近千點,十天後引發一場大級別的「5• 19」行情。
1999年6月15日人民日報發表特約評論員文章《堅定信心, 規范發展》「5•19」行情進入高潮。
1999年7月1日,《證券法》開始正式實施。
2000年2月23日 上市公司發行轉債開先例,虹橋機場發行13.5億元5年期可轉換公司債。
2000年7月19日,上證綜指以2000.33點開盤,首次站上2000點關口,當日成交量達149.6億元。
2000年10月30日,新華社播發《假典型巨額虧空的背後——鄭百文跌落發出的警示》,引起各界強烈反響,有關部門和專家學者紛紛就「鄭百文現象」發表看法。並引起國務院領導及有關部門的高度關注。
2000年11月2日,吳敬璉針對針對《財經》雜志2000年10月「基金黑幕」事件發表文章《證券市場不能黑》,引發「股市大辯論」。
2000年12月16日上證所推出包括調整B股交易結算費用,降低交易成本在內的系列舉措,以提高B股市場運行效率。此後B股指數不斷上漲,12月25日滬市B股指數創出三年來新高,以 88.95點報收。
2001年2月,經國務院批准,中國證監會決定境內居民可投資B股市場。
2001年4月23日,第一隻退市公司——PT水仙
2001年6月,國務院發布《減持國有股籌集社會保障資金管理暫行辦法》,6月14日,滬市大盤見頂2245.42點,此後一路走低,開始綿綿數載的熊市。
2001年7月23日,社保基金正式入市。
2001年11月16日,證券印花稅下調,上證指數開於1725.45點,跳空高開104.1點,但當天收出長陰,收於1646.76點,僅上漲1.57%。
2002年6月24日,國務院決定停止減持國有股,上證指數跳空高開,全天漲幅高達9.25%,上漲144.59點,收於1707.31點。
2002年9月23日起,上市新股於上市首日即計入指數計算。此前上交所新股上市後股指的計算方式是上市第二天計入指數。
2002年12月1日,中國證監會與中國人民銀行聯合頒布的《合格境外機構投資者境內證券投資管理暫行辦法》開始正式施行。
2003年2月19日 ,滬深交易所計對封閉式基金存在交易上的缺陷,規定封閉式基金最小報價單位「分」改「厘」, 3月3日起正式實施。
2003年3月,第一家瑞銀華寶申請QFII資格。
2003年4月,「非典」」流行,交易清淡,行情回落。
2003年10月22日,中共中央發布《關於完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》受此消息影響,上證指數當日大漲33.71點,收於1398.01點,單日漲幅達2.47%。
2004年2月2日,國九條出台,同年4月為落實國九條,證監會成立六個工作組。
2004年6月25日,中小企業板塊正式登場、首批八隻股票上市,這是落實「國九條」的首項具體措施之一。
2004年6月30日, 濟南鋼鐵上市首日跌破發行價,一級市場新股不敗神話在中國股市正式宣告終結。濟南鋼鐵上市首日跌破發行價,一級市場新股不敗神話在中國股市正式宣告終結。
2005年4月29日,經過國務院批准,中國證監會發布了《關於上市公司股權分置改革試點有關問題的通知》,宣布啟動股權分置改革試點工作。
2005年6月6日,滬市大盤見底998.23點,從而結束了長達四年的熊市。
2005年6月10日, 三一重工股權分置改革方案獲得通過,成為中國證券市場第一個通過股權分置改革實行全流通的上市公司。
2006年5月20日,滬深證券交易所和中國登記結算有限責任公司分別發布關於資金申購上網定價公開發行股票的實施辦法。滬市新辦法將申購上限放寬到當次上網發行總量或9999.9萬股,深市規定申購上限為不得超過本次上網定價發行數量,且不 超過9999.995萬股。
2006年6月19日,新老劃斷後的第一隻新股中工國際在深圳中小板上市,這標志著終止一年多的IPO恢復,由於是一年多以來的首次IPO,該股首日受到市場資金的瘋狂追捧,首日漲幅達到332.03%,最大漲幅更是達到驚人的576%。
2006年12月26日,滬指報收2505.70點,當日成交額457.9億元,首次站上了2500點的高位。
2007年1月9日, 國內保險第一股「中國人壽」成功回歸A股,成為首家A股上市保險公司。這標志著保險公司登陸A股的序幕拉開。
2007年2月26日,滬市大盤首次突破3000點。120隻股票達到10%漲停位,投資者企盼的春節後「開門紅」成為現實。
2007年5月9日,大盤藍籌股推動滬深兩市大幅上漲,滬市大盤突破4000點,滬綜指收報4013.08點。
2007年5月31日,調高股票印花稅,單日震盪320點創15年紀錄。
2007年8月23日,滬市大盤突破5000點.,盤中上摸5050.38點,報收5032.49點。
2007年9月28日,滬市大盤突破5500點,迎接58周年國慶節。
2007年10月16日,黨的「十七」大召開,滬市突破6000點,最高到達6124.04點,成為了歷史以來的最高點位。
2008年1月14日,證券論壇討論資本市場改革發展要以全球視野, 5500不攻而破,滬市又進入了進一步的下跌周期。
2008年3月14日,受國內平安再融資,雪災,大小非解禁和物價上漲等壓力,以及美國次債進一步影響滬市直破4000點。
2008年4月16日,中國第一隻以角為計價單位的股票紫金礦業在上海證券交易所網上申購,申購價為7。13元。
2008年4月22日,管理層明確大小非減持的有關規定,上證指數高開低走,次日跌破3000點至2990點。
2008年4月24日,受證券交易印花稅從0.3%降為0.1%影響,上證指數大幅收高。
2008年5月13日,受隔日下午14時28分汶川八級大地震影響,股市低開後返身走好,一度廣大投資者以不拋股票來支撐指數。
2008年8月8日,29屆北京奧運會召開,大盤以「利好」出盡而大跌,次個交易日跌破2500點,收於2470.07點。
2008年9月16日,受美國雷曼兄弟銀行倒閉,美國股市暴跌影響,以及央行下調銀行准備金和貸款利息拖累,金融股大幅下跌,上證指數跌破2000點,9月18日跌至1802.33點。
2008年9月19日,受管理層允許匯金公司對工建中三大銀行護盤等三大利好消息影響,大盤出現了幾乎集體漲停的壯觀。
2008年10月28日,隨著全球證券市場全面殺跌,上證指數又走入下降通道,最低到達1664 .93點。
2009年3月31日,中國證監會發布《首次公開發行股票並在創業板上市管理暫行辦法》,辦法自5月1日起實施。這意味著籌備十餘年之久的創業板有望正式開啟。
2009年4月3日,中國證監會決定撤銷寧波立立電子2008年7月公開發行股票的核准決定,同時要求立立電子按照發行價並加算銀行同期存款利息返還證券持有人,這在中國證券市場尚屬首例。
2009年6月10日, 證監會正式公布《關於進一步改革和完善新股發行體制的指導意見》,指導意見實施之後將隨時向企業發審核批文。這意味著暫停8個多月的IPO重啟。
2009年7月29日,金融危機全面全面爆發以來全球最大一單IPO中國建築在滬市登陸,上海證券市場發生了有史以來3031.75億的最大單日成交量,並出現09年最大的跌幅,盤中連破3400,3300,3200點整數關,報收3266.43點。
❸ 中工國際工程股份有限公司的公司簡介
中工國際工程股份有限公司(簡稱「中工國際」)是經中華人民共和國商務部批准,由國內著名的外貿公司、設計院、機械製造商和施工單位共同發起設立的股份有限公司。中工國際於2006年6月份在深圳證券交易所掛牌上市(股票代碼:002051)。中工國際主營業務是國際工程總承包,經營范圍包括:承包各類境外工程及境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣工程、生產及服務行業所需的勞務人員;經營和代理各類商品及技術的進出口業務;經營進料加工和「三來一補」業務;經營對銷貿易和轉口貿易。
中工國際具有豐富的國際工程總承包管理經驗,截至目前為止,已完成了數十個大型交鑰匙工程和成套設備進出口項目。業務范圍涉及東南亞、南亞、中亞、中東、非洲、南美洲及加勒比地區諸國,業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域。已完成的項目獲得了所在國家業主的廣泛認可和好評。
中工國際擁有廣泛的信息獲取渠道和高效的管理團隊,擁有長期而穩定的戰略合作夥伴和良好的融資能力。
❹ 年前最後一周,16家公司評級,有5家被下調或被列入觀察名單
作者|韋新泉
本期是2021年春節前的最後一期評級觀察了,這期我們一共關注了16家公司的信用評級。不過,與以往信用評級基本都是AAA評級不同,本次評級中,最大的亮點便是有5家公司評級被下調,或者被列入了信用評級觀察名單。剩餘11個公司,我們認為這些公司也都各有各的困難,比如應收款和其他應收款占據的流動資產比例太大了,有的已經影響到了公司的運營,但公司還在支撐。
聯合資信:債權人申請進行重整,下調祥鵬航空信用等級至BB
2月1日,聯合資信評估股份有限公司(簡稱「聯合資信」)發布一則關於雲南祥鵬航空有限責任公司(簡稱「祥鵬航空」)信用等級的公告,將祥鵬航空信用等級從AA-下調為BB。
公告稱,受到控股股東海南航空控股股份有限公司(簡稱「海航控股」)被債權人申請進行重整的影響。債權人昆明飛安航空訓練有限公司以它缺乏清償能力,不能清償到期債務,向法院申請進行重整,它是否進入重整程序存在不確定性。受到上述因素的影響,聯合資信將祥鵬航空的主體信用等級由上次評級(2020年7月30日)的AA-下調為BB,評級展望為負面,「17祥鵬MTN001」、「17祥鵬01」的債項信用等級也由上次評級(2020年7月30日)的AA-下調為BB。
聯合資信:被佔用資產超77%,在建項目剛剛開始,泰州濱江有支付壓力
2月1日,聯合資信發布其對泰州市新濱江開發有限責任公司(簡稱「泰州濱江」)的最新評級報告。此次,泰州濱江的主體信用等級為AA,與上次評級(2020年7月1日)結果一致,「20泰州濱江CP001」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月1日)結果一致,評級展望為穩定。
泰州濱江的實際控制人是泰州市國資委,2019年至2020年月末,該公司共得到政府給予的財政補貼4.60億元。2017年至2019年的營業收入分別為12.83億元、14.26億元、16.58億元,利潤總額分別為6.52億元、3.67億元、3.25億元。近三年,它的經營情況不佳,營業收入及利潤總額都呈波動性增長,且補貼是利潤的重要補充,需提升盈利能力。
截至2020年9月,泰州濱江的流動資產為325.47億元,其中貨幣資金為42.61億元,存貨及其他應收款共計251.48億元,占流動資產的77.27%,受限資產為47.23億元。同期末,其在城市建設基礎設施方面的在建及擬建項目計劃投資52億元,已投資4億元,需投入48億元。
債務方面,截至2021年1月12日,泰州濱江未來一年內到期的債務規模合計29.50億元,會有較大償還壓力。此外,截至2020年9月末,其對外擔保金額為89.81億元,擔保率為76.81%,或面臨一定的負債風險。
聯合資信:營業狀況不佳,投資規模巨大,天津地鐵需面臨融資壓力
2月1日,聯合資信發布其對天津市地下鐵道集團有限公司(簡稱「天津地鐵」)的最新評級報告。此次,天津地鐵的主體信用等級為AAA,「20津地鐵CP001」的債項信用等級為A-1,均與與上次評級(2020年6月23日)的結果一致,評級展望為穩定。
天津地鐵的主要業務為地鐵運營及地鐵資源開發。2017年至2019年,其營業收入分別為13.66億元、11.70億元、11.93億元,利潤總額分別為8.14億元、8.46億元、1.80億元。近三年,它的營業情況不佳,營業收入及利潤總呈波動性增長。政府給予的財政補貼是利潤的有效補充,2020年1月至9月,其得到政府補貼為12.44億元,占當期利潤總額的93.22%。
截至2020年9月,其受限資產為11.51億元,在建的地鐵建設項目計劃投資1703.24億元,已投入475.22億元,需投入1228.02億元,在建的房地產項目計劃投資32.84億元,已投入10.29億元,還需投入22.55億元。其投資規模大,面臨一定的融資壓力。
聯合資信:營業穩定利潤波動大,短期債務佔比高,威海產投或有償還壓力
2月3日,聯合資信發布一則關於威海產業投資集團有限公司(簡稱「威海產投」)的最新評級報告。此次,威海產投的主體信用等級為AA+,「20威海產投CP001」的債項信用等級為A-1,均與上次評級結果一致,評級展望為穩定。
威海產投的實際控制人是威海市國資委。2017年至2019年,其營業收入分別為45.70億元、81.44億元、87.37億元,利潤總額分別為4.71億元、2.38億元、4.37億元。近三年,它的營業情況較好,營業收入穩定增長,但利潤總額呈現波動性增長。
在政府補貼和授信額度上,2019年它得到政府給予的1.03億元的財政補貼。截至2020年9月末,其獲得的授信額度為133.54億元,尚未使用的授信額度為51.64億元。
截至2020年9月,其受限資產為22.84億元,占總資產的6.51%。全部債務為159.04億元,其中短期債務為80.17億元,佔全部債務的50.41%。據悉2021年至2023年,其到期債務規模共計95.89億元。它的債務以短期債務為主,需優化債務結構,且短期內它面臨較大的償還壓力。此外,其對外擔保金額為15.05億元。
聯合資信:營業情況不佳,短期債務規模大,中鋁國際被納入信用觀察名單
2月3日,聯合資信發布一則公告,將中鋁國際工程股份有限公司(簡稱「中鋁國際」)納入信用觀察名單。
公告稱,受到疫情的影響,中鋁國際的主營業務收入大幅度下滑,還面臨盈利水平下行壓力。2020年1月至9月,其利潤為-0.50億元,比2019年同期下滑119.67%。截至2020年9月末,其全部債務為160.52億元,其中短期債務為97.17億元,佔全部債務的60.53%。短期債務佔比大,面臨較大的償還壓力。因為部分客戶的付款能力面臨困難,它需計提較大規模的資金作準備,這對資產流動性有一定程度的影響。中國鋁業集團有限公司(簡稱「中鋁集團」)為「19中工Y1」提供全額無條件不可撤銷的連帶責任保證擔保,有效地保障本期債券的兌付工作。聯合資信將其主體信用等級納入信用等級觀察名單,「19中工Y1」債項信用等級為AAA。
聯合資信:資產流動性偏弱,投資規模較大,常高新有集中兌付壓力
2月3日,聯合資信發布其對常高新集團有限公司(簡稱「常高新」)的最新評級報告。此次,常高新的主體信用等級為AAA,與上次評級(2020年9月25日)結果一致,「20常高新CP001」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年8月3日)結果一致,「20常高新CP002」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年9月25日)結果一致,評級展望為穩定。
常高新是常州市及常州高新區重要的基礎設施建設主體,2017年至2019年,其營業收入分別為105.54億元、111.60億元、116.53億元,利潤總額分別為6.30億元、8.72億元、12.61億元。截至2020年9月末,其總資產為936.24億元,貨幣資金為94.54億元,存貨、應收賬款和其他應收款共計608.19億元,占流動資產的81.54%;其獲得授信額度為470.07億元,尚未使用的授信額度為186.06億元。
截至2020年9月末,其參與的ppp模式項目有4個,總投資42.10億元,已投資19.23億元,需投入22.87億元;在建安置房項目總投資為39億元,已投資9.48億元,需投入29.52億元;在建房地產項目總投資138.75億元,已投資87.16億元,需投入51.59億元。
另外,聯合資信指出,2020年10月至12月,2021年至2022年到期債券規模共計298.85億元,它面臨較大的集中兌付壓力。
聯合資信:投資規模大,環保政策讓成本控制承壓,天富集團或臨負債風險
2月5日,聯合資信發布其對新疆天富集團有限責任公司(簡稱「天富集團」)的最新評級報告。此次,天富集團的主體信用等級為AA+,旗下「20天富CP001」、「20天富CP002」的債項信用等級為均為A-1,與上次評級(2020年7月31日)結果一致,評級展望為穩定。
天富集團是石河子市重要的基礎設施運營主體,2019年以垃圾發電置換水力發電股權,增加其水力發電能力,有效地調整電力結構。截至2020年9月末,其現金類資產為62.96億元,是存續期短期融資券的6.30倍,有效地保障其短期融資券的兌付。
2017年至2019年,天富集團營業收入分別為84.48億元、117.05億元、213.07億元,利潤總額分別為2.53億元、2.16億元、-1.68億元。近三年,其營業收入穩定增長,但其利潤持續下滑,盈利能力需提升。聯合資信指出,受到新疆區域內煤炭行業環保政策的影響,區域內煤炭及運輸價格上漲,它面臨著較大的成本控制壓力。
截至2020年9月末,天富集團受限資產為43.89億元,占總資產的9.45%,全部債務為280.64億元,其中短期債務為139.75億元,佔全部債務的49.80%。它需優化債務結構,且面臨一定的集中償還壓力;其在建項目計劃投資71.99億元,已投資49.17億元,還需投入22.82億元,將面臨一定投資壓力。
截至2019年末,天富集團的其他應收款為21.68億元,主要系關聯方來往款及保證金,其他應收款規模較大,對資金形成佔用,且它存在一定的資產管控風險。截至2020年9月末,其對外擔保金額為23.21億元,它或面臨一定代償風險。
中誠信:短期債務佔比大,土地儲備不足,藍光發展有較大集中償還壓力
1月29日,中誠信國際信用評級有限責任公司(簡稱「中誠信」)發布其對四川藍光發展股份有限公司(簡稱「藍光發展」)的最新評級報告。此次,藍光發展的主體信用等級為AA+,「20藍光CP001」的債項信用等級為A-1,均與上次評級(2020年6月22日)結果一致,評級展望為穩定。
藍光發展是我國國內較早從事房地產開發的企業,其業務可分為房地產開發、醫葯製造、現代服務業和其他等五方面。2017年至2019年,其營業收入分別為245.53億元、308.21億元、391.94億元,凈利潤分別為12.51億元、24.96億元、41.59億元。近三年,它處於增長期,銷售業績呈上升態勢,營業收入及凈利潤穩定增長。
截至2020年9月末,其貨幣資金為249.33億元,總債務為746.79億元,其中短期債務為349.05億元,占總債務的46.74%,其債務期限結構有待優化,面臨一定的集中償還壓力。據悉,其儲存的土地規模略顯不足,未來新增土地時或面臨一定的資本支出壓力。受到因城施策等房地產行業調控政策的影響,行業利潤空間不斷收窄,它的盈利情況會受到影響。
中誠信:應收款規模過大,授信額度用去3/4,西寧城投存在支付壓力
2月3日,中誠信發布其對西寧城市投資管理有限公司(簡稱「西寧城投」)信用等級的最新公告。此次,西寧城投的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年7月28日)結果一致,「20西寧城投CP002」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月28日)結果一致,評級展望為穩定。
西寧城投的業務板塊涉及供水、金融、房地產及物業出租、公共交通及配套服務、市政設施養護、 旅遊 飲食服務等,其債務中納入政府性債務額度為209.67億元。
2017年至2019年,西寧城投營業收入分別為11.52億元、12.00億元、16.47億元,凈利潤分別為1.02億元、0.98億元、0.89億元。其經營情況較好,但利潤持續下滑,需提升盈利能力。截至2020年9月末,他和子公司共獲得授信總額403.10億元,其中未使用授信余額134.42億元,備用流動性尚較為充足。
截至2020年9月末,流動資產為占總資產的36.81%,其他應收款為223.35億元,占流動資產的77.18%,其他應收款規模較大,對流動資產形成顯著佔用,整體看來它的資產流動性較弱。貨幣現金為37.93億元,短期債務為55.85億元。它的貨幣現金不能完全覆蓋短期債務,它有一定的償還壓力。此外,它對外擔保金額為9.91億元,占同期末凈資產的3.92%。
東方金誠:營業情況不佳,債務壓力大,華夏幸福評級展望被調為負面
1月29日,東方金誠國際信用評估有限公司(簡稱「東方金誠」)發布一則關於華夏幸福基金股份有限公司(簡稱「華夏幸福」)信用等級公告,華夏幸福的評級展望被調為負面。
公告稱,華夏幸福受到銷售回款及業務支出的影響,2020年1月至9月其營業收入及就凈利潤分別同比下滑11.79%和18.59%。截至2020年9月,其貨幣資金對短期債務的覆蓋倍數為0.37倍,且2021年3月至12月其到期及回售的國內信用債共計186.25億元。它面臨較大的債務壓力。東方金誠將華夏幸福的評級展望由穩定調整為負面。
東方金誠:經營情況不佳,被債權人申請重整,鳳凰機場信用等級被下調
2月3日,東方金誠發布一則關於三亞鳳凰國際機場有限責任公司(簡稱「鳳凰機場」)信用等級公告,鳳凰機場評級被下調。
公告稱,2020年前三季度,鳳凰機場經營情況不佳,營業收入及利潤大幅度下滑。「19鳳凰機場CP001」將於2021年3月21日到期,它將面臨較大的債務壓力。受到股東海航集團有限公司(簡稱「海航集團」)破產的影響,它被債權人向法院申請重整。受到上述因素的影響,東方金誠將鳳凰機場的主體信用等級由上次評級(2020年7月29日)的AA+下調為A-,「19鳳凰機場CP001」的債項信用等級由上次評級(2020年7月29日)的A-1下調為A-2,評級展望由穩定調整為負面。
新世紀:受到海航控股影響,天津航空被下調信用等級
2月2日,上海新世紀資信評估有限公司(簡稱「新世紀」)發布一則關於天津航空有限責任公司(簡稱「天津航空」)信用等級公告,降低了。
公告稱,天津航空受到控股股東海南航空控股股份有限公司(簡稱「海航控股」)被債權人申請進行重整的影響。新世紀將天津航空的主體信用等級由上次評級的AA-下調為BB,「16天津航空MTN001」、「16天津航空MTN004」和「17津航空MTN001」的債項信用等級均由AA-下調為BB,評級展望為負面。
新世紀:資產流動性偏弱,山煤集團有集中償付壓力
2月3日,新世紀發布其對山西煤炭進出口集團有限公司(簡稱「山煤集團」)的最新評級報告。此次,山煤集團的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年8月17日)結果一致,「20山煤CP002」的債信等級為A-1,與上次評級(2020年8月17日)結果一致,「20山煤CP003」、「20山煤CP004」的債信用等級為A-1,與上次評級(2020年8月3日)結果一致,評級展望為穩定。
山煤集團是山西省內重要煤炭資源主體之一,2017年至2019年,其營業收入分別為545.40億元、551.47億元、567.82億元,凈利潤分別為1.98億元、19.49億元、7.38億元。在授信額度上,截至2020年9月末,它獲得的授信額度625.68億元,其中尚未使用授信額度251.70億元,有著較充足的備用金。
截至2020年9月末,它的剛性債務為756.77億元,2021年它需集中兌付債券本金142.80億元,它將面臨較大的集中償付壓力。同期末,其流動資產為384.26億元,存貨、應收賬款和其他應收款共計223.48億元,占流動資產的58.16%。被佔用資金佔比大,其資產流動性偏弱。
其對外擔保余額為31.72億元,擔保比率13.56%。2017年至2019年,其經營性現金凈流入量分別為20.61億元、73.14億元、31.57億元。另外,它涉及多筆經濟糾紛案件,涉及金額為32.93億元,它或面臨負債風險。它主要從事的煤炭生產行業屬於高危行業,它將長期面臨一定的煤礦生產安全風險。此外,隨著煤炭開採行業下游需求將逐步弱化,它將面臨一定的運營壓力。
新世紀:投資規模大 ,山西文旅集團面臨投資壓力
2月5日,新世紀發布其對山西省文化 旅遊 投資控股集團有限公司(簡稱「山西文旅集團」)的最新評級報告。此次,山西文旅集團的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年7月29日)結果一致,「20山西文旅CP002」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月29日)結果一致,評級展望為穩定。
山西文旅集團是山西省發展文化 旅遊 產業的核心主體,其業務涉及貿易、房地產、類金融及文化 旅遊 等領域,2020年前三季度,它獲得山西省財政廳實繳資本2.00億元。2017年至2019年,其營業收入分別為235.23億元、222.87億元、166.39億元,凈利潤分別為1.06億元、1.10億元、0.75億元。
截至2020年9月末,其資產總額為618.61億元,受限資產為14.12億元,剛性債務為328.64億元,其他應收款和存貨共計160.66億元。共獲得的授信總額為299.12億元,其中已使用授信額度231.33億元,尚未使用的授信額度為67.79億元。
截至2020年6月末,其主要在建城中村改造項目計劃投資96.16億元,已投資84.54億元;在建園區項目計劃總投資206.84億元,已完成投資122.98億元;在建文化 旅遊 項目開發項目計劃總投資為18.29億元,已投入資金1.31億元。它的投資規模項目較大,且投資規模較大,它面臨一定的投資壓力。截至2020年9月末,其未清對外擔保余額為27.97億元,擔保比率為15.03%。
東方金誠:期間費用持續增長侵蝕利潤,煙台港集團將臨較大償付壓力
2月3日,東方金誠國際信用評估有限公司(簡稱「東方金誠」)發布其對煙台港集團有限公司(簡稱「煙台港集團」)的最新評級報告。此次,它的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年6月23日)結果一致,「20煙台港CP002」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年6月23日)結果一致,評級展望為穩定。
煙台港集團是煙台港最重要的運營主體,其業務覆蓋煙台港裝卸、堆存和港務管理等港口服務業務和運輸、代理等。2017年至2019年,其營業收入為分別為64.47億元、80.68億元、84.40億元,利潤總額分別為2.76億元、3.19億元、5.75億元。截至2020年9月末,它得到的授信總額為270.46億元,未使用的授信額度為133.66億元,有著較充足的備用金。
截至2020年9月末,煙台港集團的受限資產賬面價值13.83億元,占總資產比重為3.02%。據悉它在2020年10月至2021年期間需償還的債務總額116.76億元,因此短期內它面臨較大的集中償付壓力。
截至2020年9月末,其對外擔保金額 6.03億元,擔保比率為4.57%,它或有負債風險。2017年至2019年,其期間費用分別為12.02億元、14.73億元、18.17億元。進三年,它的期間費用持續增長,對利潤形成了一定的侵蝕。
東方金誠:流動資產80%受限,投資規模較大,曹妃甸國控有支出壓力
2月3日,東方金誠發布其對曹妃甸國控投資集團有限公司(簡稱「曹妃甸國控」)的最新評級報告。此次,曹妃甸國控的主體信用等級為AA+,與上次評級(2020年11月10日)結果一致,「20曹妃國控CP001」的債項信用等級為A-1,與上次評級(2020年7月24日)結果一致,評級展望為穩定。
曹妃甸國控是曹妃甸區最重要的基礎設施建設、土地開發及港口運營主體,業務涉及基礎設施建設、圍海造地及土地開發和曹妃甸港口運營等。2020年1月至9月,收到財政補貼8.34億元。
2017年至2019年,曹妃甸國控營業收入分別為92.56億元、95.23億元、120.42億元,利潤總額分別為13.11億元、12.37億元、13.39億元。東方金誠指出,近三年曹妃甸國控的營業收入穩定增長,但利潤呈現波動性,財政補貼是利潤的重要補充,其盈利能力一般,需提升盈利能力。
2020年9月末,其資產總額為1471.02億元,受限資產為69.06億元,占資產總額的比重為4.69%。非流動資產占資產總額的比重為58.21%,流動資產為614.71億元,應收賬款、其他應收款及存貨共計493.96億元,占流動資產的80.36%。被佔用的資金規模較大,資產流動性偏弱。
同期末,曹妃甸國控主要的在建圍海造地及土地開發項目方面計劃投資1.40億元,已投資1.20億元,尚需投入0.20億元;擬建項目計劃總投資共計0.56億元,重要的在建基礎設施建設項目總投資為2162.95萬元,已投資1218.60萬元;擬建項目計劃總投資金額2.66億元。曹妃甸國控投資項目較多,且投資資金較大,存在一定的資本支出壓力。
截至2020年9月末,它對外擔保余額為114.17億元,擔保比率為16.05%,它存在一定的代償風險。
❺ 如何根據以往數據的凈現值計算出內部收益率呢
中工國際6月5日網上定價發行4800萬股 發行價7.4元/股
1、發行數量:本次發行股份總量為6,000萬股,其中網上定價發行數量為4,800萬股,占本次發行總量的80%。
2、發行價格:本次發行價格為7.4元/股,對應的發行市盈率為:
(1)19.83倍(每股收益按照2005年經會計師事務所審計的扣除非經常性損益前後孰低的凈利潤除以本次發行後總股本計算);
(2)13.57倍(每股收益按照2005年經會計師事務所審計的扣除非經常性損益前後孰低的凈利潤除以本次發行前總股本計算)。
3、申購時間:2006年6月5日(T日),在深交所正常交易時間內進行(9:30-11:30, 13:00
-15:00)。如遇重大突發事件或不可抗力因素影響本次發行,則按申購當日通知辦理。
4、發行地點:全國與深交所交易系統聯網的各證券交易網點。
5、發行對象:持有中國結算深圳分公司證券賬戶的投資者(國家法律、法規禁止購買者除外)。
6、申購簡稱:"中工國際";申購代碼為"002051"。
○ 奉獻、誠信、執著、創新——中工國際工程股份有限公司
中工國際工程股份有限公司(簡稱「中工國際」),主營業務是國際工程承包業務。經營范圍是:承包各類境外工程及境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣工程、生產及服務行業所需要的勞務人員(不含海員);經營和代理各類商品及技術的進出口業務,國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外;經營進料加工和「三來一補」業務;經營對銷貿易和轉口貿易。
中工國際具有豐富的國際工程總承包管理經驗,截至目前為止,完成了數十個大型交鑰匙工程和成套設備進出口項目。業務范圍涉及東南亞、中東、西亞、非洲和南美洲諸國,業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域。
中工國際具有良好的政府支持和暢通的融資渠道,具有深厚的文化底蘊,擁有高效的管理團隊和精良的員工隊伍。中工國際全體員工將努力開拓國際市場、承攬成套工程項目,為實現「做強中工、回報股東、造福員工」的目標而再創輝煌。
作為IPO重啟後第一家招股公司,中工國際工程股份有限公司吸引了足夠多的眼球。全流通發行第一單該否受到熱烈追捧?《證券市場周刊》進行了深入分析,試圖揭開熙熙攘攘背後中工國際的真實價值。
重識證監會角色
IPO 新機制下投資者更要注重投資風險。雖然市場對IPO重啟持積極肯定態度,中工國際也因此受到了廣泛關注,但是我們在這里提請大家關注中國證監會的角色變化。5月17日發布的《首次公開發行股票並上市管理辦法》第七條這樣講,「中國證券監督管理委員會對發行人首次公開發行股票的核准,不表明其對該股票的投資價值或投資者的收益作出實質性的判斷或保證。股票依法發行後,因發行人經營與收益的變化引致的投資風險,由投資者自行負責。」這就是說,證監會的審核以程序性審核為主,證監會也沒有像以前那樣為新股發行制定一個市盈率標准。另據報道,證監會曾召集券商、基金等機構投資者開IPO詢價准備會議,要求機構投資者必須按合理邏輯給出自己的定價,不能非理性炒作。在這種情況下,投資者要更多地為自己的投資決策如是否參加申購、出價高低等負責。
我們認為,投資者最應關注的是IPO公司的盈利前景。從理論上講,股票的價值其實就是它能為投資者帶來的未來現金流的貼現值。證監會近來發布的再融資管理辦法和IPO管理辦法對上市公司或擬上市公司發行證券的業績門檻有所降低,但對其發布盈利預測的要求卻有所提高,或許正是這一思路的體現。
募集資金項目堪憂
遺憾的是,中工國際在招股意向書中並沒有作盈利預測,對募集資金投向項目的盈利前景也只披露了極其有限的信息。對一個項目進行財務評價,最好的方法是計算該項目的凈現值(NPV),退而求其次的是內部收益率(IRR),這兩種方法都考慮了資金的時間價值,因而優於其他指標。從A股上市公司以往的招股說明書來看,可能是由於計算公司的加權平均資本成本(WACC)比較困難,更多地是披露了由第三方測算的內部收益率指標,然而,中工國際連內部收益率這一指標也沒有披露。
中工國際募集資金將主要投向三個項目。我們以建設菲律賓Banaoang農業灌溉設施的成套設備與技術出口工程這一項目為例,來分析中工國際的盈利前景。招股意向書對項目披露的財務信息不多,全文摘抄如下:
「該工程合同總價為3498萬美元,其中10%預付款由國外業主自籌,90%由發行人(中工國際)以延期付款方式向業主提供項目融資,寬限期2年,還款期8年,本金及利息每半年支付一次,寬限期內還息不還本。
發行人承建工程的總成本24,771萬元,承建此項目資金來源有國外預付款2,893萬元(349.8萬美元),擬申請利用募集資金1.7億元,不足部分申請銀行流動資金借款。此項目預計工程稅後凈利潤2,785.39萬元,銷售利潤率9.63%。」
該項目首先面對的是匯率風險。以凈利潤2785.39 萬元和銷售利潤率9.63%來計算,中工國際預計項目的銷售收入為2.89億元,可以推算出所用的匯率1美元=8.2688元。眾所周知,美國政府一直在強烈要求人民幣升值,目前的匯率大約是1美元=8元人民幣。如果按現在的匯率來計算,中工國際以人民幣計的收入僅為2.81億元,比按原來的匯率減少 845萬元。假設成本和費用不變,則項目的凈利潤將降至1940萬元,降幅為30%。考慮到目前中工國際僅收到了10%的預付款,其餘款項要在未來10年內收取,如果人民幣升值的趨勢不變,公司還將遭受更大的損失。
即使不考慮匯率風險,該項目的內部收益率也不能令人滿意。根據我們的估算,僅為2.74%,
中工國際在招股意向書中並沒有披露合同中向業主收取利息的利率是多少,我們假設公司預計的凈利潤中已經計算了這部分收入。事實上,這個項目的內部收益率是如此之低,即使是有利息收入沒有計算進去,恐怕也很難使這個項目變成一個有吸引力的項目。據媒體報道,某券商估算的中工國際的股權成本為9.44%,目標債務比例為15%。顯然,公司的加權平均資本成本遠高於2.74%,這是一個應該放棄的項目。有意思的是,中工國際雖然沒有披露承建該項目的內部收益率指標,卻披露了菲方的內部收益率——17.93%!
未來業績難以樂觀
中工國際的報表顯示,近3年來公司的利潤率持續下滑。盡管如此,中工國際2005年的凈利潤率(凈利潤/主營業務收入)仍然高達11%,比募集資金項目中利潤率最高的建設菲律賓綜合漁港擴建工程(10.24%)還要高。
與計算一家公司的收益不同,在計算項目收益時一般不考慮壞賬損失,也不存在投資收益。如果考慮到上述情況,募集項目的利潤率就越發不能令人滿意。相關情況是,中工國際的其他業務利潤和投資收益很少,2005年分別只有75萬和7.5萬元,營業外收支差額更是不到5萬元,而計提的資產減值准備(主要是壞賬准備)高達2106萬元。
對利潤率的下降,中工國際將原因歸結為行業競爭加劇、市場范圍逐漸從緬甸、蘇丹等落後國家轉向多元化和調整業務執行方式等三個原因,在這些描述中我們很難看到利潤率有回升的希望。
事實上,即使是匯率風險,公司似乎也沒有能夠給投資者一個放心的解決辦法。在對財務狀況和盈利能力的未來趨勢進行分析時,中工國際提到了匯率風險,「公司以美元標明合同價格,以美元與境外業主結算,收入來源境外。人民幣匯率變動影響公司進出口商品的成本、收益。公司必須加強匯率變動趨勢分析,風險管理機制及經營策略研究,盡可能減少人民幣匯率變動對經營活動的不利影響。」在文中公司根本沒有提及將採用何種措施來減少風險,而在專門披露公司的風險因素時,中工國際更多地表現出一種無奈,「受外匯管理體制、交易基礎環境等因素制約,目前對中國企業來說可操作的控制匯率風險工具主要是遠期結售匯、遠期外匯交易等。但上述金融工具的可開展的期限仍難達到企業實際要求,且交易成本居高不下,導致在實踐工作中難以滿足發行人規避遠期外匯收款匯率風險的需要。」
以中工國際募集項目的利潤率確實很難承受金融工具的成本。中工國際並非沒有嘗試過規避匯率風險。2000 年6月,公司與緬甸一工部水泥司簽訂了緬甸水泥廠項目,合同金額為1650萬美元。2003年初該項目正式完工並交付使用,但貨款按合同要到2006年3 月才能全部收回。2003年7月公司與中國工商銀行簽訂了《外匯應收賬款權益買斷協議》,將緬甸水泥廠項目下1320萬美元債權轉讓給工商銀行,為此發生的財務費用高達61.74萬美元,佔了1320萬美元的4.68%,而中工國際募集項目中凈利潤率最高的也不過10.24%,最低的只有8.29%。
窮股東高派現還要融資?
對新股發行,市場習慣以行業平均市盈率來為其定價,這種方法從理論上不如折現現金流方法科學,且易受擬上市公司業績包裝的影響。對中工國際,有券商研究機構按市盈率法為其定價為7.98元,按自由現金貼現法定價為7.28元。市盈率法有高估之嫌。
更有趣的是搜狐財經做的一個網上調查,盡管網站有這樣的提示,「中工國際近3年每股收益分別為0.54元、0.54元、0.55元,按中小板新股發行平均15-20倍的市盈率估算,中工國際的合理發行價似乎應在8元-11元……」但在6633張投票中,卻有61.22%的人認為中工國際的發行價應在6元以下。
我們知道,一些公司為了上市以及得到一個高發行價,會採用一些財務包裝的手法。我們發現,中工國際也有財務包裝的嫌疑。中工國際本次擬發行6000 萬股流通股,募集資金5.62億元,這樣算下來每股定價至少要達到9.37元。當然,從歷史來看,中工國際的業績相當不錯,近3年的凈資產收益率分別是 21.52%、19.61%和18.10%。如果業績貨真價實,原有股東當然不能賤賣股權。問題是,從如此優異的歷史業績到募集項目的低利潤率,跨度如此之大使人很難相信公司沒有進行業績包裝。
中工國際的控股股東為中國工程與農業機械進出口總公司(以下簡稱中農機),發行前持有公司90.68% 的股權。中工國際於2001年5月改制設立,中農機將從事國際工程承包業務的全部人員、資產與負債投入公司。近3年來,中工國際與中農機有大量的關聯交易,主要是「名稱許可」。「由於公司的出口合同期限均較長,公司設立時有較多合同尚未執行完畢,且尚未辦理變更手續,具體為緬甸船廠、緬甸糖廠、緬甸水泥廠、緬甸紡織廠、緬甸莫規橋、緬甸德德亞橋、埃及玻璃廠、寮國農機、蘇丹泵站、越南糖廠、菲律賓灌溉、菲律賓漁碼頭、委內瑞拉農機等。故仍需以中農機名義執行。」這么多的合同以中農機的名義來執行,如果公司想包裝業績實在是很方便,只要由中農機代為支付一些成本或費用就可以了。當然,或許公司並沒有刻意包裝,只不過上述項目的成本費用在交付給中工國際前已經由中農機支付了一部分。比較一下中農機和中工國際的業績會發現,中農機除了中工國際以外的資產盈利狀況很差。
根據持股比例計算,中農機2005年對中工國際的投資收益為6380萬元,意味著除了中工國際以外的資產只賺得了648萬元。這種現象極易讓人們回想起前些年發生的大型國企非整體上市,由此帶來了種種弊端,以至於現在已經有學者認為非整體上市將是繼股權分置後證券市場下一個需要解決的頑症。
中工國際早在2004年7月就已經通過了發審委的審核,這說明公司一直在謀求通過上市來解決資金問題。然而,與之相矛盾的是公司卻將歷年凈利潤的大部分以現金紅利的形式派發給股東。
從中工國際在招股意向書中的陳述來看,公司急需壯大資金實力。「業主往往以資金實力作為判定公司實力的重要指標。如果發行人的資金實力不足,在一定程度上將制約發行人的市場開發能力和項目承攬能力。」此外,截至2006 年4月30日,中工國際已簽約待執行的國際工程承包合同有12個,合同金額高達4.13億美元,業務增加顯然也需要資金支持。然而數據顯示公司每年將一半以上的利潤派發給了股東,3年累計派息1.24億元。在公司執行完2005年度的利潤分配方案後,未分配利潤將為零,而這種情況在最近3年已經是年年出現了。那麼,公司到底缺不缺錢呢?
如果中工國際確實缺錢,那麼大比例分紅一個可能的解釋是,通過這種辦法將本該由中農機掙或者不該由其支付的錢還回去。當然,中工國際上市後,可能很難再出現這種大比例分紅的現象了。
菲律賓灌溉項目疑雲
我們按照中工國際在招股意向書中的陳述對募集項目菲律賓Banaoang 農業灌溉設施項目作了效益評價,然而我們發現公司的財務報表中存在著一些矛盾的信息。根據招股意向書,「2003年3月收到業主預付款」,但是在財務報表附註中,中工國際賬齡在2年以上的預收賬款只有342萬元,與應有的2893萬元相差甚遠。那麼,是公司已經將這部分預收賬款確認為收入了么?
我們先來看一下中工國際相關的會計政策,「發行人根據延期付款項目的業務特點,採用《企業會計准則——收入》(分期收款銷售)的會計處理規定,根據合同約定的收款時間及金額逐期確認收入,並按收入和成本配比的原則同比例結轉成本。」具體到預收賬款,如果要確認收入須同時滿足:「1.合同已生效;2.項目實際發生的成本占預算成本的比例達到或超過預收款占合同總額的比例。」
按照中工國際披露的上述會計政策,如果菲律賓灌溉項目收到的預收款已經被確認為收入,那麼應該是確認2893萬元的主營業務收入。然而,從公司披露的「最近3年營業收入按項目及收入確認方式分部列示」中,我們發現菲律賓灌溉項目只是在2005年確認了174萬元的收入。為什麼會這樣?
或許,中工國際根本就沒有收到菲方業主的預付款。根據某媒體對菲律賓駐華大使蓋威利先生的專訪,「Banaoang水泵灌溉項目,中方為該項目貸款3500萬美元。」3500萬美元應該是合同總金額3498萬美元的約數,如果是這樣,那就連174萬元的收入也不該確認。
如果中工國際確實收到了預付款,那實在令人難解它是如何做賬的。2005年初,公司居然還有分期收款發出商品——菲律賓灌溉3865萬元,年末更是達到3999萬元。難道是因為這個項目的毛利率低,公司就少結轉了收入和成本?
什麼造就異常出色的經營現金流?
預測公司未來的現金流是使用折現現金流方法(DCF)估值的一個重要環節,我們認為,中工國際未來的現金流很有可能不會像財報中顯示的那麼好。2003-2005年中工國際經營活動產生的現金流量凈額為 8.47億元,是所實現凈利潤2.13億元的3.97倍,表現異常出色。在這3年內,盡管公司購置了1.56億元的辦公樓,還清了銀行借款,還大比例派現,但是由於經營現金流良好,現金和現金等價物反倒增加了1.73億元。然而,分析經營現金流良好的原因可以發現,隨著公司的主營業務收入從2003年的 5.038億元增長到2005年的6.443億元,公司的經營性應付項目大幅增加,而經營性應收項目卻只增加了36萬元,存貨增加也僅為7484萬元。這種不符合常理的現象不可能持久。
中工國際經營性應付項目的增加主要由應付賬款引起。應付賬款中金額最大的一筆為應付華為技術有限公司4.00 億元。這筆賬款的賬齡為1年以內,結合存貨中分期收款發出商品的情況,這應該是公司建設蘇丹電信項目向華為采購的設備款。由於存在1年的保質期,使得公司能夠不立即付款。然而可以預期的是1年質保期過後,中工國際將面臨較大的還款壓力,畢竟2005年末公司的貨幣資金只有2.10億元。從這筆應付款佔了應付賬款總額4.47億元的89.49%來看,中工國際主要的建設項目如糖廠、水泥廠、紡織廠和農機等都很能產生像電信項目這么多的應付款。因此如果不出意外,公司的應付賬款在未來將下降。
中工國際經營性應收項目幾乎沒有增加,這是因為「近3 年是發行人執行的延付項目的收匯高峰期」,因此應收賬款不升反降。所謂延付項目,通常指合同金額較大、延期收款時間較長(一年以上)的項目。與此相對應的是非延付項目,指即期收匯項目或收賬期在360日以內的項目。中工國際近3年來延付項目占收入的比重從2003年的76.47%快速下降到2005年的 25.65%,這使得公司的存貨(主要是因延付項目導致的分期收款發出商品)增加不多。
從中工國際3個主要的募集資金項目全部是延付項目來看,至少可以說公司延付項目減少的餘地已經不大,因此未來隨著業務規模的擴大存貨將水漲船高。預計應收賬款也將如此,因為高峰期不可能一直持續下去。