駕培融資

⑴ 成功獲得融資的「互聯網+學車」平台是怎樣的

2015年12月10日相關部門正式頒發了《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，意見明確指出，在有條件的地方學車不必非得去駕校，可以自學直考。這一政策的明確出台給「互聯網+學車」再添了一把火，使駕培行業的門檻變得更低，也讓「互聯網+學車」市場進入更激烈的競爭狀態。

目前，市場上「互聯網+學車」平台層出不窮，獲得融資的平台也不在少數，下面投融界小編為大家扒一扒「互聯網+學車」行業那些已獲的融資的平台：
1.「快來學車」獲得數百萬天使投資 坐標：上海
2016年2月22日 互聯網駕考平台「快來學車」宣布，獲得唯嘉資本和同道齊創數百萬元天使輪投資。
快來學車母公司為上海千骨網路科技有限公司，其創始人戴文博曾是校園O2O「宅米」聯合創始人之一，2015年9月離職創建快來學車。快來學車主要以撮合形式對接教練與學員，其官網顯示，支付方式為在線支付，快來學車平台擔保交易，扣除10%尾款，學完後支付教練，目前僅開放上海地區。
2.「四個輪子」獲450萬天使融資 坐標：深圳
2016年1月15日，南極圈孵化項目「互聯網+學車」平台四個輪子正式宣布：已經完成450萬人民幣的天使融資，公司整體估值3000萬人民幣。本輪資金由同心文鼎基金投資。
四個輪子「互聯網+學車」以B2C模式運營並得到快速發展，未來「四個輪子」將以「考駕照」為入口，為用戶持續提供團購買車、租車、陪練、陪駕等更多車生活相關的服務，打造從「考駕照」到「車生活」一站到底的標准貼心服務。公司在紮根深圳同時，將在廣州、長沙等一線城市進一步覆蓋業務。
3.「好好學車」完成800萬天使融資 坐標：北京
2015年11月23日，北京-移動互聯網駕校「好好學車」團隊宣布，完成人民幣800萬元的天使輪融資，本次融資由e袋洗發起的眾創共享基金領投，征和惠通基金跟投。
「好好學車」成立於2015年6月，總部位於北京。好好學車目前擁有專業的教練隊伍和場地，提供標准化駕駛培訓課程。「好好學車」APP實現了快速預約、按時付費、標准服務、專車模式的學車體驗，APP上線一個月，已擁有1500多名學員。目前已經在北京、深圳、廣州、廈門、泉州、福州等區域市場展開業務。
4.「91戀車」獲2000萬天使融資 坐標：深圳
2015年9月28日，「互聯網+學車」平台「91戀車」宣布完成2000萬元天使輪融資，由深圳股權交易中心、金諾投資等多家投資機構聯合投資。
「91戀車」專注於解決傳統學駕亂收費等混亂現象，前期主打學生市場。A輪融資完成後，致力於開拓至北京、上海、廣州等主要一線城市以及西安、成都、武漢等二線城市。91戀車被稱為「學車版的滴滴打車」，通過整合本地中小型駕校，打破因信息不對稱產生的各類不公正交易行為，對接學駕供需雙方。
5.「小木學車」獲千萬級天使融資 坐標：山東
2015年9月，公司負責人透露，平台已獲得千萬級天使投資。
「小木學車」是一個駕校、學車、考證服務平台，提供全國駕校推廣、團購學車和報名服務等，是山東柒虹網路科技有限公司旗下產品。產品上線之初主要專注於學車線上報名服務，隨後對各大專項持續完善升級，功能涵蓋學車報名、汽車陪練、教練預約、試題練習等多項內容，帶廣大用戶一個全新的駕考體驗。
6.「趣學車」獲500萬天使融資 坐標：北京
2015年7月趣學獲500萬元天使輪投資，投資方為梅花創投和安芙蘭資本。「趣學車」App有預約駕校和直接選擇教練兩種方式，收費為注冊費加課時費，如果學時超過10小時不再額外收費，直到學員學會為止。
「趣學車」的線下合作有三種模式，第一種是與駕校直接合作，由校長指派直營教練;第二種是和租用駕校車和場地的掛靠教練合作;第三種則是趣學車在駕校中設置「校中校」。這三種模式中，教練均需要按趣學車的標准來培訓學員。
7.「易駕考」獲300萬天使融資 坐標：上海
2015年4月6日，駕考學車品牌「易駕考APP」公布，自2014年10月上線獲得150萬資助後，順利完成第二輪天使輪投資，融資金額達300萬元。
「易駕考」是一家提供駕考相關服務移動應用，主打從科目一到科目四駕考資訊信息，旗下APP已於2014年10月上線。目前在廣州、深圳等地均有站點。
8.「58學車」完成千萬A輪融資 坐標：杭州
消息透露，「58學車」在2015年初完成數千萬人民幣A輪融資，由華創資本領投，58同城跟投。58學車是58同城旗下自營互聯網駕校，致 力於為用戶提供最優質的學車體驗。
58學車目前僅在杭州地區開放，業務分為學生班和社 會班，一次交費後無需再交其他費用(補考費除外)。科目一、科目四的考題均可在駕校一點通上進行學習和模 擬考試，另外，駕校一點通還拍攝了小車科目二、科目三高清考試視頻，學員可隨時觀看學習，提高了學員科目二、科目三的學習效率。

⑵ 駕來也駕校怎麼樣

如何選擇一個好的駕校，報考有什麼流程及應該注意的事項呢？本篇我就來分享一些個人認為的注意要點。
第一、比價格。要選擇一個較好的時機去學，但價格之間的差異，有的時候也會影響教學的優異，所以要慎選，最好是找熟人介紹或者是跟多個熟人一起報名的駕校。
第二、了解考試流程。要了解一整個考試流程，切勿錯過了哪個步驟，影響最終拿證的速度。認真履行每個流程所需要的操作，切勿耍小聰明。
第三、事先體檢。可以到駕校報名時體檢，也可以事先在一家醫院做體檢，然後把體檢成果帶去報名現場，依實際情況及一些價格來決定體檢何時做。
第四、帶好身份證、8張近照和體檢成果去報名。帶好身份證、照片和體檢成果，不要丟三拉四的，延誤了報名的時機，越早報名，越早排到考試的順序。
第五、繳報名費。一般駕校都是付現金的，所以要記得事先數好放在一個口袋中，到時候一次性給他，不要當場清算，一是混亂，二是不安全。
第六、簽合同。一定要記得簽合同，不要因為是熟人介紹的，或者是自己大意覺得肯定不會那麼背遇上騙子，簽了合同後要保存好合同原件。
第七、謹防上當受騙。市面上也有很多黑駕校，收了錢就不管你了，可能一拖再拖，就是沒排出給你考試或者是練習的名額。而且有很多教練會旁敲側擊的要求你受賄他，否則不給你過的也有類似的情況出現，所以一定要注意事先留個心眼。

⑶ 木倉科技IPO融資要用來做什麼

IPO能夠推動公司管理進一步規范化、運營科學化，各種組織架構和治理結構都將更加完善，作為一個成立已經10年的公司，邁出這一步非常有必要。而且IPO能夠為企業進行融資，融到的這筆錢可以進一步投入到企業的運營中去，在駕培領域和汽車領域進一步取得競爭優勢。
一．公司簡介
木倉科技作為中國最早開始做互聯網駕培的企業，迄今為止已推出駕考寶典、全國違章查詢、買車寶典、小豬二手車等多款汽車服務類APP。前不久，木倉科技駕考寶典召開發布會，宣布推出駕考寶典智慧駕培戰略計劃，通過機器人教練、智能模擬器、路考儀以及駕校智慧管理PaaS平台，逐步打造「互聯網+汽車」生態圈。對駕培行業熟悉的人一般都了解，出品駕考寶典APP的木倉科技公司是國內較早一批開始做互聯網駕培的企業，在創立初期便得到了。
二、企業文化建設
公司文化是我們的生存態度與生存方式，木倉科技的競爭優勢不僅在於它的創意優勢、服務優勢、技術優勢，也表現於它的整體品牌優勢、文化優勢和形象優勢。公司形象是公司的精神財富，是公司內在素質、外在表現和市場表現力的綜合信息反映，木倉科技形象的塑造意味著市場的塑造，木倉科技形象的擴張意味著市場的擴張。
木倉科技將從建立現代企業發展的實際出發，樹立科學發展觀，培養企業精神，塑造企業形象，優化企業內外環境，全力打造具有自身特色的企業文化，為企業快速發展提供動力和保證。
拓展資料：
IPO是指首次公開募股（英文名：Initial Public Offering），簡稱IPO，是指一家企業或公司（股份有限公司）第一次將它的股份向公眾出售。
首次公開募股的審核工作流程分為受理、見面會、問核、反饋會、預先披露、初審會、發審會、封卷、會後事項、核准發行等主要環節，分別由不同處室負責，相互配合、相互制約。

⑷ 駕校3萬學員被坑近2億元，這是哪個駕校

豬兼強深圳互聯網公司的辦公所在地，如今早已經人去樓空。據知情人介紹，不光是深圳的辦公所在地，在總部廣州以及其他城市的豬兼強互聯網公司的辦公所在地，也已經人去樓空。

⑸ 派學車到底好不好，准備開學學車

派學車不錯的。2016年7月，以「互聯網+駕培」商業模式為核心的派學車在上海誕生了。通過將互聯網技術融合進駕培行業，派學車以全新的產品模式和經營理念革新駕培行業，強調通過線上營銷方式精準獲取用戶，線下以新技術、信息化手段幫助用戶提高學車駕考效率，全方位打造駕培服務新生態。

這種新型學車模式一經推出，很快受到了投資人的青睞，迅速獲得了上億元的融資。投資人的看好，說明派學車的商業模式可行，未來發展可期。同時，市場也給出了熱烈的反應，新型的學車模式迅速得到了大眾尤其是年輕一代的追捧和好評，派學車也用實際的發展成果給出了漂亮的答卷。

截止2020年5月，派學車的團隊規模已達1000餘人，業務范圍覆蓋上海、廣州、深圳、重慶、成都五大城市，累計部署百餘家校區，吸引了近300名教練，累計為10萬駕考學員提供多方面的駕培服務與培訓。

派學車一直堅守兩個基本點：一是將學員應該享有的權益全部給到學員;二是提升服務效率，重塑產業鏈價值和分配結構，降低企業的生產經營成本，致力於讓每個人都能享受到駕駛的樂趣。