青島港融資事件

① 渤海實業集團待遇怎樣

網上說銷售好像基本工資是1200，獎金績效福利什麼的不等

② 青島港靠什麼賺錢

青島港主要賺錢方式包括：1. 進出口貿易：青島港是中國北方地區最重要的進出口貿易港口之一，通過進口和出口貨物來賺取收益。2. 物流服務：青島畝讓港通過提供物流服務（如裝卸貨、集裝箱迅基局堆場管理、倉儲和運輸等）來獲取收入。3. 港口經營：青島港在港口經營方面獲得收益，如港口碼頭管理、航道維護、海事服務等。4. 投資與合作：青島港通過投資和合作，開發自有港口、擴大港口規模、增加港口設施、改鋒歲善港口服務等來獲得收益。5. 金融服務：青島港通過金融服務，如票據貼現、融資租賃，為客戶提供融資解決方案，獲取收益。

③ 蘇銀霞丈夫於西明為什麼跑路_於歡父親跑路原因

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蘇銀霞丈夫於西明為什麼跑路

2014年至2016年間，涉事的山東源大工貿有限公司通過銀行、租賃公司、以及涉黑貸款等方式借款金額或超過2000萬元。由於源大工貿所處的鋼鐵貿易行業迎來寒潮，多項貸款無法償還。近年來，源大工貿老闆蘇銀霞已與浦發銀行(15.960, 0.08, 0.50%)、聊城潤昌農商行等幾家銀行機構糾紛不斷。今年2到3月間，蘇銀霞三度被法院列入失信人被執行名單。

據網上搜索，蘇銀霞丈夫系於西明。於歡的父親於西明，1971年9月生人;母親蘇銀霞，1970年12月生人;於天當年21周歲，則為95年生人。

國家企業信用信息公示系統顯示，山東“辱母殺人”案涉事企業山東源大工貿有限公司(下稱“源大工貿”)注冊資金1億元，法人代表正是案件被辱人蘇銀霞，2014年6月9日，蘇銀霞實繳貨幣5000萬元。

2014年年中有能力實繳5000萬的蘇銀霞，卻在同年7月份向吳學占借款100萬，懸殊的數字不免令人生疑。但結合公司主營業務及彼時的經濟形勢，似乎又能看出端倪。

資料顯示，源大工貿的經營范圍是：減速機、汽車配件、軸承鍛件、雙軸強力攪拌螺旋送料防反風濕式噴漿機、JC3煤礦機械性防爆柴油機混凝土攪拌運輸車加工、銷售;鋼材、板材、鐵精粉購銷。

業內人士認為，從鋼材、板材和鐵精粉購銷這些業務來看，這是一家典型的鋼貿和礦貿企業，還附帶著配件和礦山機械。

鋼貿企業在2012年到2015年，度過了漫長的艱難期。2014年7月和2015年11月蘇銀霞分別從吳學占處借來100萬元和35萬元，約定月利息10%。據南方周末報道，蘇銀霞借款原因是公司經營困難。

未能扛過鋼貿行業寒冬

“2012年至2015年，全國至少60%的鋼貿商都被洗牌退出了鋼鐵行業，這個在鋼鐵行業是普遍的事情。”西本新干線首席研究員邱躍成對記者說，這些企業被洗牌退出的原因正是鋼價暴跌，連續虧損。

記者從中國鋼鐵工業協會的數據發現，在濟南地區，多個鋼鐵產品的價格從2013年到2015年經歷了較大跌幅，尤其是到2015年，價格跌幅較大。2015年11月的數據顯示，濟南地區多個品種價格比2014年7月下跌近40%。

對時間節點和數據敏感的人士會發現，蘇銀霞向吳學占兩次借款的時間段，恰逢鋼鐵和鋼貿行業迎來低谷，源大工貿後來的遭遇與此密切相關。業內人士認為，從源大工貿的經營范圍和相關行業數據結合分析，足以判斷該公司在2014年和2015年經歷了比較艱難的階段。

記者在源大工貿見到於歡的姑姑於秀榮，她告訴記者，源大工貿最早做圓鋼(音)和剎車片，後來圓鋼價格從4000元/噸跌至2000元/噸，就不做了，只做剎車片。

一位不願具名的山東某大型鋼鐵集團原投研總監認為，這屬於鋼鐵加工，鋼材價格的變動對其影響較大，剎車片屬於粗放產品，主要成本就是原材料，上游鋼材價格對其成本和利潤影響顯著。如果還有庫存，就存在庫存的貶值風險，鋼材價格下跌會發生資產減值。

上述投研總監告訴記者，2015年鋼貿行業確實處於崩盤狀態，鋼貿很佔用資金。當時鋼鐵價格下跌，銀行也對相關行業企業進行抽貸，不僅停止貸款並且提前將貸款收回。

資料顯示，源大工貿自2015年前後因經營困難即四處舉債，涉及商業銀行、擔保貸款、租賃和高利貸等 渠道 。

有媒體報道，蘇銀霞借高利貸時，公司財務已不太好，拆西牆補東牆還貸，拖欠工人工資，短的拖欠四個月，長的拖欠八個月，蘇銀霞借錢是想維持工廠生產，用銷售收入還貸。

相關法律文書顯示，蘇銀霞曾向多家銀行機構進行貸款。2016年1月22日，源大工貿向浦發銀行聊城分行借款788萬元，至2016年9月2日，需還本息合計808萬元。2014年時，正昊械設備製造有限公司以818萬保證金，向招商銀行濟南分行借出1818萬元，但該款項被交付與源大工貿，到期未還欠款及利息。

在借高利貸之前，蘇銀霞已經多次以各種方式進行借貸，並與多家企業進行互保借貸，企圖借錢維持企業的經營。

對於蘇銀霞所做的互相擔保，上述投研總監有自己的看法：“銀行為了降低中小企業貸款的風險，也有的是為了應付銀行內部風控，小企業貸款時都會要求有擔保方，所以造成了很多區域的中小企業聯保(互相擔保)，福建系鋼貿最典型，所以出了問題，大船翻了，相關企業也被拖垮了。”

要保住源大工貿並沒有那麼簡單，在行業走下坡路的大背景下，蘇銀霞難以從銀行借款。“如果不是市場不好，現金流不會斷。”上述投研總監說。

該投研總監認為，因為源大工貿還做礦山機械，一般都會給礦山賬期，而2015年是礦山近十年最慘烈的一年，大面積關停倒閉，估計也影響到該公司的現金流。

銀根緊縮傳導下的悲劇

鋼鐵貿易一單生意所需的資金，需要放大三四倍的資金量來支撐。有媒體報道，據不完全統計，自2011年起，鋼貿行業因債務問題有超過10人自殺、300多人入獄、700多人被通緝，導致的壞賬規模近100億美元。

東方證券曾發 報告 指出，在2008年前，銀行對鋼貿商的信貸並不激進，主要用於支持正常的貿易活動。但是在2009年以後，銀行拿著錢找貸款人的罕見現象在全國上演，鋼貿行業成了銀行追逐的重要客戶。據估計，2011年全年鋼材貿易貸款1.89萬億元，而同期全國貸款總額54萬億元，鋼材貿易貸款在整個銀行貸款中的比例高達3.5%。

上述投研總監告訴記者，2014年福建系鋼貿出事，隨後銀行對鋼貿公司進行了嚴厲的銀根緊縮。

“2015年3到4月青島港銅融資騙貸案爆出，又牽涉到外資行，整個行業受到巨大沖擊。”該投研總監告訴《華夏時報(公眾號：chinatimes)》記者。

邱躍成回憶，國內鋼材價格從2011年-2015年都是持續大幅下跌，2012年開始在鋼貿商倉單重復質押事件爆發後，銀行對鋼鐵行業的信貸進行大規模收縮。

“銀行系統內部整頓，開始排查全國鋼貿業務，從而導致了後面抽貸的情況。2015年國家層面開始對過剩產能、落後產能進行去產能，銀行意識到整個行業風險，對整個產業鏈進行抽貸，包括鋼廠。”該投研總監說。

對於蘇銀霞來說，更重要的就是銀行貸款不能及時還，出現種種債務糾紛。資料顯示，2016年8月，浦發銀行聊城分行提出凍結冠縣柳林軸承有限公司、冠鵬金屬薄板有限公司、源大工貿、聊城三兄弟紡織及相關 公司法 人等的銀行存款等510萬元財產。

2016年10月，山東聊城潤昌農村商業銀行申請凍結源大工貿、冠縣新宇制鋼有限公司、山東賽雅服飾有限公司(下稱山東賽雅)以及相關法定代表人等570萬元的財產。同日，該銀行申請凍結源大工貿、山東潤和紡有限公司、山東賽雅服飾有限公司及相關公司法人等570萬元財產。

“一直到現在銀行對鋼貿商基本不放款，鋼貿商只能使用自有資金或民間借貸。”邱躍成說。

《華夏時報(公眾號：chinatimes)》記者在查閱源大工貿的相關信息時，一家公司引起了記者的注意。山東宏天國際貿易有限公司注冊資本1000萬元，法人代表於家樂(即於歡的姐姐)，監事就是於家樂的母親蘇銀霞。

值得注意的是，該公司在2014年9月進行過一次經營范圍的變更，從變更前的鋼材、鋼板、鍛件、鑄件、建材銷售變成市場開發及經營管理;商鋪租賃;自有房屋租賃;物流服務(不含運輸);倉儲服務等。同年10月，該公司又一次變更，將公司原名“聊城市宏興鋼材有限公司”改為現在的名字。

顯然，於家樂的公司按照此前的經營范圍來看，是一家典型的鋼貿企業，變更的背景就是行業不景氣以及銀行對該行業進行“抽貸”。

重要的是，蘇銀霞和於家樂被逮捕的罪名是涉嫌集資詐騙，落款時間是2017年1月14日。據悉，2016年12月母女二人被抓時，警方說的罪名是涉嫌偽造公章。

上述原投研總監認為，鋼材(鐵礦)被作為融資手段，在2013年和2014年間，還連通倉庫做重復質押，累積了巨大的金融風險。恰好遇到2014年澳洲鐵礦石產能大釋放，鋼材價格大幅下跌，從而導致質押物迅速貶值，大量貿易商爆倉。銀行在追索債權時，反溯貸款流程，很多貸款瑕疵便被曝光。

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④ 青港國際上市時間

青港國際上市時間為2019年1月21日。
青島港國際股份有限公司(股票簡稱青島港,股票代碼601298)於2019年1月21日在上海證券交易所成功掛牌上市。
拓展資料：
1.青島港國際股份有限公司成立於2013年11月15日,2014年6月6日在香港聯交所主板掛牌上市,2019年1月21日在上海證券交易所主板掛牌上市。
2.青島港口開埠於1892年，是世界最大的綜合性港口之一，占據東北亞港口圈的中心位置，是西太平洋重要的國際貿易樞紐。
3.本集團是青島港口的主要經營者,運營管理青島前灣港區、黃島油港區、董家口港區和大港港區四大港區,主要提供集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸和配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務、金融服務等。
4.截至2019年12月31日,本集團在青島港口運營86個泊位,包括56個處理單一類型貨物的專用泊位、30個可處理金屬礦石、煤炭及其他一般貨物的通用泊位憑借天然水深優勢和業內領先的設施與設備、服務與管理,本集團能夠停泊世界最大的集裝箱船、鐵礦石船及油輪。本集團裝卸效率一直全球領先。
5.2019年,馬士基船舶在青島港的泊位效率繼續保持全球第一,集裝箱全自動化碼頭創出單機平均作業效率43.8自然箱/小時的世界紀錄,鐵礦石單機接卸效率繼續保持2,918噸/小時。
6.A股代碼601298，A股簡稱青島港，H股代碼06198，H股簡稱青島港。所屬區域，山東省。所屬行業，交通運輸-港口航運-港口。所屬概念，AH股,融資融券,中證500,上證380,滬股通,區塊鏈,華為概念,富時羅素,標准普爾。

⑤ 這么多外企撤資會對中國形成什麼蝴蝶效應

外資撤離，工人失業，形成社會不穩，政府稅收減少，社會保障減少，投資減少，工作崗位減少，工人沒工資，社會不穩定的源頭。

⑥ 青島港國際融資租賃有限公司怎麼樣

簡介：青島港國際融資租賃有限公司成立於2015年06月23日，主要經營范圍為融資租賃業務（除金融租賃）及租賃業務、融資租賃和租賃業務相關的租賃財產購買、租賃財產殘值處理與維修、租賃交易咨詢、向第三方機構轉讓應收賬款、接收租賃保證金、貨物和技術的進出口（不含進口分銷）、與主營業務相關的商業保理等。
法定代表人：姜春鳳
成立時間：2015-06-23
注冊資本：8000萬美元
工商注冊號：370200410015953
企業類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址：山東省青島市保稅區緯一路八號