廣西國際信託

『壹』 中南財經政法大學的知名校友

中南財經政法大學的知名校友有：

學界：

1）賀 鏗：著名統計教育家與經濟計量學家，中國經濟計量學開拓者、中國統計學會副會長、全國人大財經委員會副主任

2）何盛明：著名財政學家，財政部財政科學研究所教授、博士生導師，國務院學位委員會經濟學科評議組、國家社會科學基金規則領導小組專家組成員，曾任中國財政學會副會長、秘書長，財政部財政科學研究所所長

3）王利明：著名法學家，中國人民大學校黨委副書記兼副校長、教育部社會科學委員會法學委員、中國法學會民法研究會會長，《物權法》、《侵權責任法》、《民法典草案》起草者，多次為中央政治局委員授課

政界：

1）錢運錄：原十一屆全國政協副主席、黨組成員兼秘書長，中共第十六、十七屆中央委員

2）黃嘉華：學者外交家，曾任常駐聯合國特派全權大使兼聯合國國際法委員會委員

3）關廣富：原中共湖北省委書記，湖北省人大常委會主任，中共第十二、十三、十四屆中央委員

商界：

1）王明權：中國光大(集團)總公司董事長、黨委書記兼中國光大銀行董事長，申銀萬國證券有限公司、光大證券有限責任公司董事長

2）朱小黃：中國中信集團有限公司黨委委員、中信銀行黨委書記、行長

3）田國立：現任中國銀行黨委書記(2013年4月起)，董事長。

4）陳四清，中國銀行副行長。

5）姚中民：國家開發銀行股份有限公司黨委副書記、監事長

6）馬明哲：中國平安保險(集團)股份有限公司董事長兼CEO

中南財經政法大學，是中華人民共和國教育部直屬的一所以經濟學、法學、管理學為主幹，兼有文學、史學、哲學、理學、工學等八大學科門類的普通高等學校，由原隸屬財政部的中南財經大學和原隸屬司法部的中南政法學院合並組建而成，是教育部直屬的四大財經院校之一，是國家「211工程」和優勢學科創新平台項目重點建設高校之一。

『貳』 商務部下屬的進出口貿易公司有哪些

外經貿部重點聯系企業名單

外經貿部重點聯系企業名單
內資企業（75家）

一、中央企業（23家）
1、中國煙草進出口總公司
2、中國五金礦產進出口總公司
3、中國土產畜產進出口總公司
4、中國通用技術（集團）控股有限責任公司
5、中國絲綢進出口總公司
6、中國石油天然氣集團公司
7、中國石化國際事業公司
8、中國輕工業品進出口（集團）總公司
9、中國煤炭工業進出口集團公司
10、中國糧油食品進出口（集團）有限公司
11、中國機械裝備（集團）公司
12、中國化工進出口總公司
13、中國化工建設總公司
14、中國航空技術進出口總公司
15、中國國際信託投資公司
16、中國工藝品進出口總公司
17、中國鋼鐵工貿集團公司
18、中國紡織品進出口總公司
19、中國海洋石油總公司
20、中國電子進出口總公司
21、中國船舶工業貿易公司
22、中國長城工業總公司
23、中國北方工業公司

二、浙江省（5家）
1、浙江中大集團控股有限公司
2、浙江省土產畜產進出口公司
3、浙江省絲綢進出口公司
4、浙江省糧油食品進出口股份有限公司
5、嘉興市進出口公司

三、上海市（5家）
1、東方國際（集團）有限公司
2、上海市工藝品進出口有限公司
3、上海輕工國際（集團）有限公司
4、上海蘭生（集團）有限公司
5、寶鋼集團國際經濟貿易總公司

四、山東省（5家）
1、山東省機械進出口公司
2、山東省服裝進出口集團總公司
3、山東省紡織品進出口公司
4、凱遠集團公司
5、海爾集團

五、江蘇省（5家）
1、江蘇舜天國際集團有限公司
2、江蘇省絲綢進出口集團股份有限公司
3、江蘇匯鴻國際集團有限公司
4、江蘇國泰國際集團有限公司
5、中國江蘇國際經濟技術合作公司

六、廣東省（5家）
1、廣州輕工業品進出口（集團）公司
2、廣東省絲綢進出口（集團）公司
3、廣東省紡織品進出口（集團）公司
4、廣東省東莞化工機械進出口公司
5、廣東東莞市東成工業發展總公司

七、深圳市（3家）
1、深圳市物資集團公司
2、深圳開發科技股份有限公司
3、深圳對外貿易（集團）公司

八、福建省（3家）
1、福建廈門經貿集團有限公司
2、福建省糧油食品進出口公司
3、中國（福建）對外貿易中心集團

九、安徽省（2家）
1、安徽省輕工進出口有限責任公司
2、安徽省糧油食品進出口（集團）公司

十、北京市（2家）
1、北京市富億通進出口有限責任公司
2、北京工藝進出口有限責任公司

十一、雲南省（1家）
雲南冶金集團進出口有限公司

十二、新疆維吾爾自治區（1家）
新疆對外經濟貿易（集團）有限責任公司

十三、湖北省（1家）
武鋼集團國際經濟貿易總公司

十四、黑龍江省（1家）
綏芬河市對外貿易公司

十五、四川省（1家）
四川省絲綢進出口公司

十六、陝西省（1家）
陝西省機械設備進出口公司

十七、山西省（1家）
山西煤炭進出口集團公司

十八、內蒙古自治區（1家）
內蒙古鄂爾多斯紡織品有限責任公司

十九、遼寧省（1家）
遼寧成大股份有限公司

二十、江西省（1家）
江西省糧油食品進出口公司

二十一、吉林省（1家）
吉糧集團進出口公司

二十二、湖南省（1家）
湖南省糧油食品進出口集團有限公司

二十三、河南省（1家）
河南省服裝進出口公司

二十四、天津市（1家）
北方國際集團有限公司

二十五、河北省（1家）
葆祥國際服裝中心

二十六、廣西壯族自治區（1家）
廣西憑祥市進出口貿易公司

二十七、甘肅省（1家）
甘肅省五金礦產進出口公司

外商投資企業（25家）

天津市（1家）
摩托羅拉（中國）電子有限公司

江蘇省（3家）
1、希捷國際科技（無錫）有限公司
2、夏普辦公設備（常熟）有限公司
3、仁寶電腦工業（中國）有限公司

深圳市（11家）
1、深圳希捷科技有限公司
2、愛普生技術（深圳）有限公司
3、友利電電子（深圳）有限公司
4、唯冠科技（深圳）有限公司
5、富金精密工業（深圳）有限公司
6、才眾電腦（深圳）有限公司
7、深圳三洋華強激光電子有限公司
8、深圳海量存儲設備有限公司
9、理光（深圳）工業發展有限公司
10、鑫茂科技（深圳）有限公司
11、深圳筍崗倉庫企業股份有限公司

廣東省（5家）
1、廣東核電合營有限公司
2、鹽田國際集裝箱碼頭有限公司
3、佳能珠海有限公司
4、順德市順達電腦廠有限公司
5、東莞三星電機有限公司

上海市（2家）
1、上海索廣電子有限公司
2、英特爾科技（中國）有限公司

福建省（1家）
冠捷電子（福建）公司

北京市（1家）
北京諾基亞移動通信有限公司

大連市（1家）
大連西太平洋石油化工有限公司

『叄』 核電站是由誰投資的

秦山核電站擴建萬家山核電站：業主單位秦山核電有限公司主要股東中國核工業集團公司2.浙江三門核電站：業主單位三門核電有限公司主要股東中核核電有限公司，浙江省能源集團有限公司，中電投核電有限公司，中國華電集團公司，中國核工業建設集團公司3.廣東台山核電站：業主單位廣東台山核電合營有限公司主要股東中國廣東核電集團有限公司4.海南昌江核電站：業主單位海南核電有限公司主要股東中核集團公司、華能核電有限公司5.山東石島灣核電站：業主單位華能山東石島灣核電有限公司主要股東中國華能集團公司、中國核工業建設集團公司、清華控股有限公司6.山東海陽核電站：業主單位山東核電有限公司主要股東中國電力投資集團公司、山東國際信託投資有限公司、煙台市電力開發有限公司等7.山東國核示範電站：業主單位國核示範電站有限責任公司主要股東國家核電技術公司、中國華能集團公司8.遼寧徐大堡核電站：業主單位遼寧徐大堡核電有限公司主要股東中國核工業集團公司9.廣西防城港核電站：業主單位廣西防城港核電有限公司主要股東廣東核電集團、廣西投資集團。

『肆』 中國成品油市場之怪現象：油荒是壟斷造成的嗎

有一部分是的
成品油價格批發價格和零售價格倒置，由於零售價格限制，油站限制供油減少損失，造成加油困難。
「十一五」規劃中關於節能減排的壓力，導致各地拉閘限電，然後導致柴油發電增加，導致柴油供應緊張。
應對策略
編輯
出台更為合理的油價調控機制與石化企業利潤監管機制，限制私有車輛增長量，發展公共交通事業。從長遠看，還需國家加大對汽車相關行業科技研發的支持，降低車輛油耗的同時開發多種綠色動力驅動車。

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編輯
石化雙雄表態：柴油荒下月底結束
在連續8個月柴油庫存下滑之後，中國石化銷售有限公司副總經理夏世祥在接受記者采訪時表示，中石化柴油庫存已於上周末開始止跌回升。他預計，1個月後，中石化的柴油庫存應該能達到正常水平，12月底柴油緊張的局面就會結束。
對此，中石油有關人士在接受記者采訪時也作出了類似表述。
分析人士表示，原油連日下挫引發國內市場觀望，國內柴油資源日漸寬松，沿海重點城市兩大巨頭旗下加油站對外銷售控量從緊變松，零售環節資源緊張有望進一步緩解。
不過，也有專家認為，中石化的預計過於樂觀，年底企業用電、煤炭運輸用柴油需求還將增長，油荒緩解有可能，結束還看不到跡象。
庫存首次止跌回升
「最近，特別是近2個月以來，公司柴油庫存下跌得很厲害。」夏世祥說道。自8月份開始，國內成品油庫存顯著下降。據新華社發布中國石油庫存數據，9月份，柴油庫存環比下降8.6%；10月份，柴油庫存環比下降10.7%。
息旺能源的分析師廖凱舜稱，3月份，國內成品油庫存處於正常水平，估計在1700萬噸左右。但到10月末，成品油庫存跌到1400萬噸，柴油大概在900萬噸左右，柴油庫存只有625萬噸。
記者從兩石油巨頭處獲悉，柴油庫存首次出現止跌回升情況。中石油有關人士表示，公司柴油日加工量保持在40萬噸的歷史最高水平，後期隨冬季需求回落，柴油庫存將上漲。
夏世祥稱，柴油庫存止跌回升主要是柴油增產、進口增加、推遲煉油廠檢修等一系列措施的結果。
據統計，截至11月16日，國內主營48家煉廠開工率為87.06%，較去年同期的年內高點86.43%略高。兩巨頭還將進口近50萬噸柴油。
對於有媒體提出的兩大公司零庫存機制，中國石化銷售有限公司副總經理左興權表示，「中石化成品油供應只有40%由管道輸送，不需要周轉，不用庫存，但是大部分的成品油是通過水運、鐵路、汽車配送的，沒有庫存無法實現周轉。」國家要求庫存油能滿足1個月的周轉，各石油公司可以視具體情況掌握，國際上慣例是2個星期或22天。
專家稱：預期或過於樂觀
夏世祥透露，兩大公司將向市場新增加100萬噸的柴油供給，實際消費需求沒有這么多，沿海、沿江、華東、華南柴油緊張正在緩解。據息旺能源的監測，沿海重點城市加油站基本敞開供油，如廣東、上海、山東、江浙以及河北中石化已基本放開銷售。但華中等內陸地區僅有湖北中石化等少數城市放開；西南地區則只有廣西放開，其他各地主營加油站仍限量。
「加油站排隊的情況現在越來越少，之前每輛車一次限供200元~300元的柴油，現在增加到限供500元~600元。」夏世祥說道。
據廣東中石化內部人士透露，每個銷售公司的零售量都明顯較上周增加約5%~10%不等。
中石油有關人士稱，公司在東北、西北大部分地區的加油站已敞開供應，並將根據各地供需情況陸續擴大到全國。
廖凱舜說：「國際油價連續下挫，兩大公司釋放出資源增加的利空信號，投機囤油者受挫，減少購進，柴油資源已從緊張困局走出來。」
夏世祥認為，如果國際原油價格不再上漲，恐慌性需求下降，12月底柴油荒或將結束。
不過，中國能源網CEO韓曉平說：「年底節能減排壓力大，對企業拉閘限電會繼續；12月也是企業交貨的高峰期，用電量大，只能增加柴油發電；加之，今年新增上億噸的煤炭，外運柴油需求很大，因此，緩解有可能，結束還看不到跡象。」

油荒並未緩解
編輯
盡管「兩桶油」在紛紛表態加大柴油供給，不過，民營石油商們並不買賬。繼上個月中國商業聯合會石油流通委員會「炮轟」兩桶油斷供後，全國工商聯石油業商會也站出來，大倒經營苦水，指責「兩桶油」蓄意製造油荒混亂，並呼籲國家有條件放開原油和成品油的進口。「壟斷局面不改觀，油荒會持續蔓延。」該商會執行會長齊放說。 一邊是兩桶油指責民營加油站囤油惜售，一邊是民營石油商反擊兩桶油借壟斷控制市場。雙方各執一詞，而柴油荒的困局何時能解？[1]

5萬家民營加油站很飢渴
「現在高價油也買不到了」
「又無奈地談油荒，又不情願地表達，又艱難地維計生存，又很不體面地面對消費者。」同樣是商會執行會長的錢其連用了這個排比句表達自己糾結的心態，「如果你們是搞石油的，現在會跟我心情一樣。」他同時是南京藍燕石化儲運有限公司的總經理，旗下有多個加油站。據其介紹，其下屬的加油站有的仍在賣柴油，但是「賣一升虧兩三塊錢」，有的乾脆停供了。「現在高價油也買不到了，我只能保證在南京市裡的兩三個加油站對外供油。」
齊放則指出，「兩桶油」乾脆不給油了，民營石油商基本上「買不到油」，他們只能從中介機構和利得財富高價買油。其加油站採取柴油限量供應，每次只給加幾十升，「給點油把司機哄走」。而據張躍會長介紹，全國約5萬家民營加油站「柴油基本上全部供應緊張」。
兩大石油集團，並要求「兩桶油」加大敏感及庫存薄弱地區的資源投放，保障農業「三秋」生產等重點用油需求。「兩桶油」隨即披露在採取多項舉措保供。不過，近一周來，民營石油商們並沒有感覺到柴油荒有所緩解。「還沒明顯好轉。」錢其連認為，如果能買到比零售價低的油才意味著好轉，但還買不到。據其描述，過去一段時間來批發價已經超過零售價，價格倒掛現象嚴重。本來按照相關規定，成品油批發價要比零售價低至少300元。

否認囤油惜售
「賺的差價不夠付利息，況且哪有油源可囤。」
自上個月開始，山東、河南、江浙、兩湖、安徽、江西、廣西、貴州等局部地區陸續出現柴油供應緊張局面，部分民營加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出現排隊加油現象。在兩大石油集團看來，本輪柴油供應緊張的原因主要有國際油價強勁反彈、信託網建設不均季節性消費需求回升以及部分社會加油站出現「惜售」，甚至囤積居奇。對此，會長們集體否認。
「沒有這回事兒，現在囤油不是傻了嗎。」錢其連指出，一噸油8000多元，油價這么高沒必要囤油。況且根據他多年的經驗，囤油一般會選擇在聖誕節到春節期間，賭來年春天開工行情，時機不對。他自己的庫里基本上沒有存油。張躍也表示，存一萬噸油光資金就要壓近億元，而且也不合算，賺的差價不夠支付利息，況且哪有油源可囤。
參考資料
1. 發改委約談後柴油荒未緩解 5萬家民營油站很飢渴