馬化藤融資

A. 馬化騰股份會隨融資稀釋嗎

如果馬化騰不隨股權融資比例同步增資（也就是馬化騰增資比例低於股權融資的比例），股份會隨融資稀釋。

B. 騰訊市值達7.34萬億，李澤楷曾控股20%，如果不賣掉現值多少錢

騰訊已經成為了中國市場上面的知名企業很多人都對其市值非常關主，為了回饋員工騰訊了做了一件非常讓員工們高興的事情就是回購了價值40億的股份來送給全部的員工，每個員工都能收到100股的股份按現在的騰訊市值進行換算就等於7.65萬元。

假如李澤楷沒有賣掉20%的騰訊股份而是持有到現在價值多少錢呢？以當前騰訊的總市值3.44萬億港元，那麼20%就有0.688萬億港元，以現在1港元=0.8548人民幣，那麼一共值5848億人民幣，也就是871.5億美元。以福布斯2019年世界富豪榜排名，可以排在第三位，在中國是首富。

C. 馬化騰是如何因時度勢進行創業投資的，他所依靠的融資渠道有哪些

父母的支援、財政專項資金申請、財團支持、國外融資等。
馬總的父母可不是一般人。

D. 馬雲、馬化騰入股，恆大汽車融資40億！

拒絕PPT造車，恆大汽車融資40億港元

造車最重要的是什麼？人才？技術？是錢。沒錯，有錢真的是可以為所欲為的，繼一口氣發布了6款車型，在各大媒體頻道，電視黃金時段大播廣告的恆大汽車，似乎沒有在錢方面擔心過。

從細節圖來看，中控屏下方的空調面板部分採用了一種觸控面板，結合起隱藏在空調出風口的氛圍燈設計，很好地提升了車廂內的科技感與豪華感。

經過多年的熱賣，伊蘭特回歸本名，不再以領動等名字存在，對消費者重新建立伊蘭特的產品形象有著幫助，新車基於現代汽車最新的iGMP平台打造，無論是外觀還是內飾質感較現款都有極大的提升，據悉新車將會在北京車展上進行亮相，希望實車能帶給我們更進一步的震撼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 騰訊公司總的資產是多少，馬化騰投資了多少

個人財富人民幣9.64億元

創業團隊財富人民幣18.53億元 (創始人5人、張志東、曾李青、許晨曄、陳一丹)畢業院校：深圳大學如果看到他的名片上印有QQ號，估計已經不會有人感到吃驚。

但是與大學同窗張志東共同創建騰訊公司、擺弄「網路中文尋呼機」時，馬化騰肯定不會想到現在的騰訊QQ會發展到如此規模。當年舉步維艱之時，馬化騰曾開價十萬元人民幣將QQ轉讓，卻因開價過高而遭到廣東電信的舍棄。正是廣東電信的「不識貨」，也給了他在6年裡打造出一個QQ王國神話的機會。憑著這個小小的即時通訊軟體在4年間做到銷售過億元，撰寫了一幕深圳版的矽谷傳奇。

在互聯網這片江湖上，馬化騰的「封喉之劍」就是小企鵝QQ。目前QQ的普及程度已經是家喻戶曉，幾乎「機機必備」，以至於一段時間內，有些公司竟然禁止員工上QQ聊天，免得荒廢了工作。

馬化騰不僅成功地粘住了中國最大的注冊互聯網用戶群體，他還在恰當的時候，將這種影響力和忠誠度實現了商業化，探索出一條全新的盈利之路——不管是付費注冊，還是QQ簡訊聊天，騰訊無不大獲成功，公司盈利也像當年QQ會員注冊「瘋長」的勢頭一樣，一年凈盈利3至4億元。

"他是一個專注的人"。乎所有工作夥伴提到馬化騰這位老闆，都會這樣說。在三五個月熱點便會輪流轉的網路界，騰迅五年多都在做、而且只做完善和規范QQ服務的工作，是國內惟一專注從事網路即時通訊的公司。

現年32歲的馬化騰是廣東潮州人，處事低調，不擅言語，平靜並且淡然，只有談到計算機和網路，才會不時露出開心的笑容和得意。不過，斯次上市，包括馬化騰在內，騰訊造就了5個億萬富翁，7個千萬富翁

F. 馬化騰有可能將2000多億騰訊股份全部套現嗎

可以說如果馬化騰個人願意的話，沒有什麼不可能的。蘋果的創始人喬布斯不也是幾乎全部套現完了，微軟的創始人比爾蓋茨如今也套得只剩下1%了，所以只要願意沒有什麼不可能的。但是我認為馬化騰不會這么去做，從創業到如今，他個人已經實現了財務自由了，金錢對於他來講只能算是紙上財富，不是最初追求的目標了，更多的是追求更高的社會地位或者是青史留名。

馬化騰如今才48歲還那麼年輕，全部套現對於他來講沒有任何意義，只能是個人存款短期暴漲。到了這個層次，錢對於他來講只是一串數字，只有拿著騰訊的股份把騰訊越多越大，爭取超越蘋果成為世界第一，才會更有成就感，名留青史，所以馬化騰全部套現騰訊股份想想就好，這是不可能的事。

G. 騰訊的傳奇（十七）MIH的意外進入

騰訊的傳奇（十七）MIH的意外進入

在整個2000年，騰訊的處境仍然是讓人擔憂的。在泡沫破滅的陰影里，投資人漸漸失去了信心。

首先萌生退意的是IDG.在過去的3年裡，IDG先後投資了80多家創業型公司，總計投資額約1億美元，即每家投資50萬到150萬美元左右，採取的是廣種薄收的戰略，其中投資於財務軟體公司金蝶一案算是成功，這家企業於2001年2月在香港聯交所創業板上市。

其餘投資的數十家互聯網類公司，在本次大寒冬中幾乎全數遭到重創，尤其是重資進入的電子商務網站8848,倒在上市前的最後一道門檻上。而原本寄予期望的深交所創業板也無人提及。在最為暗淡的時候，IDG需要一次套現存活。

在IDG看來，騰訊的商業模式並不受主流的資本市場青睞，而且，它實在太燒錢了。馬化騰將融資所得的資金幾乎全數用於伺服器的添置，可是，在用戶急劇增加的同時，盈利仍然遙遙無期。

到2000年年底，騰訊再次出現資金危機，曾李青不斷地約王樹見面，希望能夠追加投資。磋商幾次陷入僵局，馬化騰堅持創業團隊必須保持控制權，而IDG和盈科不認為在當前的形勢下，騰訊還有溢價增發的空間。

於是，王樹提出了一個折中的方案，兩家股東對騰訊提供200萬美元的貸款，以可轉換債券的方式執行。不過誰的心裡都清楚，如果這筆錢也花完了，就再也不會追加投資了。IDG開始張羅著幫忙尋找新的買家。「當時覺得，最可能的買家是已經上市的那幾家門戶網站。

IDG去找了搜狐的張朝陽，被拒絕了。我和張志東到北京，去找了新淮的王志東和汪延，也被拒絕了。在互聯網業內的技術人員看來，騰訊的活，他們自己都能做，干嗎要花幾百萬美元去買呢？而且當時納斯達克的股價「嗖嗖」地跌，大家誰也不敢輕舉妄動。」馬化騰說。

除了新浪和搜狐，IDG還牽線找了雅虎中國，被拒絕。馬化騰去拜訪了同樣在深圳，也是由IDG投資的金蝶，被拒絕。曾李青還輾轉找到大名鼎鼎的聯想集團，當時的聯想正與美國在線合力推廣門戶網站FM365,當然也拒絕購買。

另一家投資人盈科也加入了拯救騰訊的行動中。他們與有國資背景的中公網談判，試圖投資中公網，並由其收購騰訊，實現業務整合，這個方案中途夭折。接著，盈科把騰訊推薦給自己控股的TOM.com,被管理層拒絕。盈科甚至還找來香港著名導演王晶，想把騰訊的用戶與電影業結合，看看能否有盈利模式的創新，這一超前的構想當然也不了了之。

2000年第四季度在四處碰壁之中一天一天地過去了，騰訊的用戶數仍然在驚人地猛增，注冊用戶很可能在半年內就要突破1億的驚人紀錄，可是全中國卻沒有一個人願意購買它的股份。眼看著到了山窮水盡的地步，馬化騰的好運氣又開始「發功」了。

2001年1月，一位美國人帶著一個中國人突然出現在賽格科技創業園的騰訊辦公室里，他操著一口流利的漢語，自我介紹說叫網大為，是南非MIH中國業務部的副總裁，隨同者是MIH 投資的一家中國公司世紀互聯的總裁。

馬化騰與曾李青第一次聽到MIH這個名字。在中國，了解MIH的人不超過100人。這是一家總部在南非的投資集團公司，縣南非最大的付費電視運營商，當時是納斯達克和阿姆斯特丹兩地的上市公司，它多年在新興國家投資新媒體，自稱是「全球前五位的媒體投資集團之一」。1997年，MIH進入中國，參與投資了《北京青年報》和脈搏網。

網大為是在無意中發現騰訊的。「我每到一個中國的城市，就去當地網吧逛，看看那裡的年輕人在玩什麼游戲。我驚奇地發現，幾乎所有網吧的桌面上都掛著OICQ的程序，我想，這應該是一家偉大的互聯網企業。

在2000年年底，我接觸幾家想接受投資的公司總經理，發現他們的名片上都印有自己的OICQ號碼，這更讓我激動，想要看看這是一家什麼樣的公司。」直覺是通往真理的一條捷徑。

網大為在直覺的引導下找到了賽格科技創業園東棟四層的騰訊公司。馬化騰坐在電腦前，讓網大為看QQ(此時新版本上線，OICQ已經改名QQ-編者注）的用戶增長曲線，告訴他，每天的新增注冊用戶約有50萬人，相當於歐洲一個城市的人口。而騰訊與中國移動正在進行的「移動夢網」計劃，更是讓網大為隱約看到了盈利的可能性。

雙方很快進入實質性談判。網大為開出了兩個條件：第一，對騰訊的估價為6000萬美元，MIH願意用世紀互聯的股份來換；第二，MIH希望成為第一大股東。

對於這兩條，幾位創始人當即表示不同意。在股份比例上，他們的底線是絕不放棄控制權。

不過，讓他們高興的是，「至少第一次有這么高估值的價格出來了」，騰訊的估值比一年前整整高出了11倍。兩個月後，網大為做出讓步，MIH的投資將全部以現金支付，不過，在股權比例上，希望得到騰訊的幫助。

IDG聽到MIH的報價大喜過望，僅僅投資不到一年的項目，竟能得到11倍的退出溢價，這在互聯網大寒冬中是不可思議的戰果。IDG北京總部同意出讓所有20%的股份，可是深圳的王樹卻提出異議，在他的堅持下，IDG出讓12.8%,保留了7.2%.盈科方面卻猶豫再三，它既不想追加投資，也不願意出售股份，MIH「哄抬物價」讓它進退兩難。

馬化騰與曾李青前往香港同「小超人」李澤楷見面。「那天，「小超人」在花旗大廈的餐廳里請客，很多人像追明星一樣圍著他。我們在旁邊找了張桌子坐下來，他抽出一點空隙跑過來聊了十來分鍾，然後又像蝴蝶一樣飛走了。他實在太忙了，簡直就是商業界的「劉德華」。」曾李青回憶說。到2001年6月，盈科因收購香港電訊舉債過多，連續兩個季度出現巨額虧損，這才不得不將全數20%股份售予MIH,套現1260萬美元。

就這樣，峰迴路轉、讓人窒息的騰訊股權交易案塵埃落定。偶然闖入的MIH以32.8%股份成為騰訊的第二大股東。騰訊估值為6000萬美元，與新浪在納斯達克的融資額相同。獲得投資的騰訊從此擺脫了資金短缺的困擾。

與第二次融資成功相比，同時還有幾件值得記錄的事情發生：5月，納斯達克指數在這個月觸底反彈，互聯網的大寒冬即將結束；也是在這個月，QQ的注冊用戶達到1億。

這就是創業到第20個月的騰訊：在走了一段彎路之後，它找到了核心產品，擁有了一支志同道合的團隊和一個可愛的品牌形象，它還不知道該如何盈利，不過已經有人願意為它的未來買單。在一場突如其來的漫天雪災中，它被命運眷顧，掙扎著熬過了生死線。

H. 馬雲和馬化騰真的是在打工嗎阿里和騰訊的背後老闆是誰

我國進入到互聯網浪潮，應該是從互聯網泡沫以後開始的，無論是從網站還是說手機APP在互聯網泡沫之後都是逐漸遞增。通過這樣一些移動攜帶型設備極大的豐富了生活更多的是提高了工作效率。從整體的情況來看，馬雲和馬化騰的成功並非偶然，而是抓住了創業浪潮，緊跟著時代發展的潮流，才做得如此之好！然而，有關於這兩家公司背後的情況，一直以來都是耐人尋味。

無論是從游戲領域，還是說網路購物支付領域來說，這兩家公司其實在各自的領域都有過人之處。就比如說馬雲的成功是基於電商的基礎上，而馬化騰的成就則取決於社交領域。無法將這兩者進行比較，我們大多數人都知道這兩家公司的最初創業者就是馬雲和馬化騰。要知道每一個創業者在創業之期，都會面臨著資金匱乏的瓶頸。那麼投資者對它們進行的投入，必定就會獲取回報，誰給他們投資的呢？幕後的人員又是誰？如今馬雲和馬化騰取得這么大的成就那麼最初的投資者是不是獲利豐富？只能說如果當初國內有獨具慧眼的投資人，也就沒有現在這樣復雜的股權結構關系。無論是南非標准銀行還是日本軟銀集團，在馬雲和馬化騰的創業之初給了他們這樣的幫助其實這一點是真實的。

I. 馬化騰如何回應摩拜單車完成超6億美元E輪融資

6月16日，摩拜單車宣布完成新一輪超過6億美元的新一輪融資，創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。

騰訊對摩拜單車的支持不僅在於接入微信小程序，而是逐步多方位的助力，比如QQ音樂開啟音樂車，騎摩拜獲得王者榮耀壁紙等。

馬化騰如何評價其未來的發展？

騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰所表示的那樣，在今後，騰訊必定會將繼續開放包括微信在內的核心資源，騰訊的「王牌部隊」與摩拜單車的連接會越來越多，這種深度合作，一方面將給騰訊帶來更高擴展性，補足更多線下版圖;而對摩拜單車來說，則帶來多層面的利好，比如獲得更大流量，業務擴張更快、創新能力更強等;另外，作為全球最大互聯網平台之一，騰訊的高度認可和火力全開的支持，也將增強投資人和市場對摩拜單車的信心，為其快速發展帶來更寬廣的賽道並坐穩行業領軍者的位置。