『壹』 工程建設項目融資方式有哪些
工程建設項目融資方式有哪些
工程項目融資過程中的金融風險要素有很多,其中主要有匯率風險、流動性風險、利率風險以及操作風險等。那麼有哪些融資方式?
1、產品支付
產品支付是針對項目貸款的還款方式而言的。借款方式在項目投產後直接用項目產品來還本付息,而不以項目產品的銷售收入來償還債務的一種融資租賃形式。在貸款得到償還以前,貸款方擁有項目的部分或全部產品,借款人在清償債務時把貸款方的貸款看作這些產品銷售收入折現後的凈值。產品支付這種形式在美國的石油、天然氣和采礦項目融資中應用得最為普遍,其特點是:用來清償債務本息的唯一來源是項目的產品:貸款的償還期應該短於項目有效生產期;貸款方對項目經營費用不承擔直接責任。
2、融資租賃
是一種特殊的債務融資方式,即項目建設中如需要資金購買某設備,可以向某金融機構申請融資租賃。由該金融機構購入此設備,租借給項目建設單位,建設單位分期付給金融機構租借該設備的租金。融資租賃在資產抵押性融資中用得很普遍,特別是在購買飛機和輪船的融資中,以及在籌建大型電力項目中也可採用融資租賃。
3、BOT融資
BOT融資方式是私營企業參與基礎設施建設,向社會提供公共服務的一種方式。BOT方式在不同的國家有不同稱謂,我國一般稱其為“特許權”。以BOT方式融資的優越性主要有以下幾個方面:首先,減少項目對政府財政預算的影響,使政府能在自有資金不足的情況下,仍能上馬一些基建項目。政府可以集中資源,對那些不被投資者看好但又對地方政府有重大戰略意義的項目進行投資。BOT融資不構成政府外債,可以提高政府的信用,政府也不必為償還債務而苦惱。其次,把私營企業中的效率引入公用項目,可以極大提高項目建設質量並加快項目建設進度。同時,政府也將全部項目風險轉移給了私營發起人。第三,吸引外國投資並引進國外的先進技術和管理方法,對地方的經濟發展會產生積極的影響。BOT投資方式主要用於建設收費公路、發電廠、鐵路、廢水處理設施和城市地鐵等基礎設施項目。
BOT很重要,除了上述的普通模式,BOT還有20多種演化模式,比較常見的有:BOO(建設-經營-擁有)、BT(建設-轉讓)、TOT(轉讓-經營-轉讓)、BOOT(建設-經營-擁有-轉讓)、BLT(建設-租賃-轉讓)、BTO(建設-轉讓-經營)等。
4、TOT融資
TOT(Transfer-Operate-Transfer)是“移交——經營——移交”的簡稱,指政府與投資者簽訂特許經營協議後,把己經投產運行的可收益公共設施項目移交給民間投資者經營,憑借該設施在未來若干年內的收益,一次性地從投資者手中融得一筆資金,用於建設新的基礎設施項目;特許經營期滿後,投資者再把該設施無償移交給政府管理。
TOT方式與BOT方式是有明顯的區別的,它不需直接由投資者投資建設基礎設施,因此避開了基礎設施建設過程中產生的大量風險和矛盾,比較容易使政府與投資者達成一致。TOT 方式主要適用於交通基礎設施的建設。
最近國外出現一種將TOT與BOT項目融資模式結合起來但以BOT為主的融資模式,叫做TBT。在TBT模式中,TOT的實施是輔助性的,採用它主要是為了促成 BOT。TBT有兩種方式:一是公營機構通過TOT方式有償轉讓已建設施的經營權,融得資金後將這筆資金入股BOT項目公司,參與新建BOT項目的建設與經營,直至最後收回經營權。二是無償轉讓,即公營機構將已建設施的經營權以TOT方式無償轉讓給投資者,但條件是與 BOT項目公司按一個遞增的比例分享擬建項目建成後的經營收益。兩種模式中,前一種比較少見。
長期以來,我國交通基礎設施發展嚴重滯後於國民經濟的`發展,資金短缺與投資需求的矛盾十分突出,TOT方式為緩解我國交通基礎設施建設資金供需矛盾找到一條現實出路,可以加快交通基礎設施的建設和發展。
5、PPP融資模式
PFI模式和PPP模式是最近幾年國外發展得很快的兩種民資介入公共投資領域的模式,雖然在我國尚處於起步階段,但是具有很好的借鑒的作用,也是我國公共投資領域投融資體制改革的一個發展方向。
PPP(Public Private Partnership),即公共部門與私人企業合作模式,是公共基礎設施的一種項目融資模式。在該模式下,鼓勵私人企業與政府進行合作,參與公共基礎設施的建設。
其中文意思是:公共、民營、夥伴,PPP模式的構架是:從公共事業的需求出發,利用民營資源的產業化優勢,通過政府與民營企業雙方合作,共同開發、投資建設,並維護運營公共事業的合作模式,即政府與民營經濟在公共領域的合作夥伴關系。通過這種合作形式,合作各方可以達到與預期單獨行動相比更為有利的結果。合作各方參與某個項目時,政府並不是把項目的責任全部轉移給私人企業,而是由參與合作的各方共同承擔責任和融資風險。這是一項世界性課題,已被國家計委、科技部、聯合國開發計劃署三方會議正式批准納入正在執行的我國地方21世紀議程能力建設項目。
6、PFI融資模式
PFI的根本在於政府從私人處購買服務,目前這種方式多用於社會福利性質的建設項目,不難看出這種方式多被那些硬體基礎設施相對已經較為完善的發達國家採用。比較而言,發展中國家由於經濟水平的限制,將更多的資源投入到了能直接或間接產生經濟效益的地方,而這些基礎設施在國民生產中的重要性很難使政府放棄其最終所有權。
PFI項目在發達國家的應用領域總是有一定的側重,以日本和英國為例,從數量上看,日本的側重領域由高到低為社會福利、環境保護和基礎設施,英國則為社會福利、基礎設施和環境保護。從資金投入上看,日本在基礎設施、社會福利、環境保護三個領域僅佔英國的7%、52%和1%,可見其規模與英國相比要小得多。當前在英國PFI項目非常多樣,最大型的項目來自國防部,例如空對空加油罐計劃、軍事飛行培訓計劃、機場服務支持等。更多的典型項目是相對小額的設施建設,例如教育或民用建築物、警察局、醫院能源管理或公路照明,較大一點的包括公路、監獄、和醫院用樓等。
7、ABS融資
即資產收益證券化融資。它是以項目資產可以帶來的預期收益為保證,通過一套提高信用等級計劃在資本市場發行債券來募集資金的一種項目融資方式。具體運作過程是:(1)組建一個特別目標公司。(2)目標公司選擇能進行資產證券化融資的對象。(3)以合同、協議等方式將政府項目未來現金收入的權利轉讓給目標公司。(4)目標公司直接在資本市場發行債券募集資金或者由目標公司信用擔保,由其他機構組織發行,並將募集到的資金用於項目建設。(5)目標公司通過項目資產的現金流入清償債券本息。
8、案例
BOT融資:我國第一個BOT項目是1984年由香港胡應湘旗下的合和集團投資建設的廣東沙角B電廠,該項目總投資42億港幣,1987年完工投產,1999年10月移交還了當地政府。由於當時我國在這方面沒有相關法規可參照,運作很不規范,合作雙方在許多問題上長期糾纏不清。國內第一個應用規范的國際BOT融資模式建設的公共基礎設施項目是1994年8月3日簽約的北京京通高速公路。投資者是美國林同炎中國公司,投資額為13億人民幣,特需經營年限20年。該工程已於1996年5月1日竣工通車。
我國應用BOT模式融資建設的較有代表性的項目還有廣西來賓電廠B廠、四川成都自來水廠六廠B廠、上海黃浦江延安東路隧道復線工程、海南東線高速公路等。
ABS融資:較少,1996年珠海高速公路和1997年的廣州深圳高速公路的資產證券化運作是我國基礎設施收費證券化的有益嘗試,為我國以後進行基礎設施收費證券化融資積累了寶貴的經驗。
融資租賃:2006年2月,工行完成國內首例境外飛機經營租賃融資項目,其與法國巴黎銀行共同為中國國際航空股份有限公司引進1架波音737—700客機,安排了3400萬美元境外經營租賃融資。這是國內由中國商業銀行安排實施的首筆境外飛機經營租賃融資項目。工商銀行這次與法國巴黎銀行合作,不僅打破了外資銀行在境外飛機經營租賃融資項目領域的壟斷地位,也是工商銀行積極調整飛機融資業務品種的一次創新。
(1)項目導向。資金來源主要依賴於項目的現金流量而不是依賴於項目的投資者或發起人的資信。
(2)有限追索。追索是指在借款人未按期償還債務時,貸款人要求借款人用除抵押財產之外的其他資產償還債務的權力。在某種意義上說,貸款人對項目借款人的追索形式和程度是區分狹義項目融資與廣義資金籌措的重要標志。作為有限追索的項目融資,貸款人可以在貸款的某個特定階段對項目借款人實行追索,或者在一個規定的范圍內對項目借款人實行追索。除此之外,無論項目出現任何問題,貸款人均不能追索到項目借款人除該項目資產、現金流量以及所承擔的義務之外的任何形式的資產。
(3)風險分擔。項目主辦人通過融資,將原來應由自己承擔的還債義務,部分地轉移到該項目身上,也就是將原來由借款人承擔的風險部分地轉移給貸款人,由借貸雙方共擔項目風險。
(4)非公司負債型融資。亦稱資產負債表之外的融資,是指項目的債務不表現在項目投資者(即實際借款人)的公司資產負債表中的一種融資形式。根據項目融資風險分擔的原則,貸款人對於項目的債務追索權主要被限制在項目公司的資產和現金流量上,借款人所承擔的是有限責任,因而有條件使融資被安排為一種不需要進入借款人資產負債表的貸款形式。
(5)信用結構多樣化。在項目融資中,用於支持貸款的信用結構的安排是靈活和多樣化的。項目融資的框架結構由四個基本模塊組成,即項目的投資結構、融資結構、資金結構和信用保證結構。
1)項目的投資結構。即項目的資產所有權結構,是指項目的投資者對項目資產權益的法律擁有形式和項目投資者之間的法律合作關系。採用不同的項目投資結構,投資者對其資產的擁有形式,對項目產品、項目現金流量的控製程度,以及投資者在項目中所承擔的債務責任和所涉及的稅務結構會有很大的差異。
2)項目的融資結構。融資結構是項目融資的核心部分。一旦項目的投資者在確定投資結構問題上達成一致意見之後,接下來的重要工作就是要設計和選擇合適的融資結構以實現投資者在融資方面的目標要求。
3)項目的資金結構。項目的資金結構設計用於決定在項目中股本資金、准股本資金和債務資金的形式、相互之間比例關系以及相應的來源。資金結構是由投資結構和融資結構決定的,但反過來又會影響到整體項目融資結構的設計。
4)項目的信用保證結構。對於銀行和其它債權人而言,項目融資的安全性來自兩個方面。一方面來自項目本身的經濟強度;另一方面來自項目之外的各種直接或間接的擔保。這些擔保可以是由項目的投資者提供的,也可以是由與項目有直接或間接利益關系的其他方面提供的。這些擔保可以是直接的財務保證,如完工擔保、成本超支擔保、不可預見費用擔保;也可以是間接的或非財務性的擔保,如長期購買項目產品的協議、技術服務協議、以某種定價公式為基礎的長期供貨協議等。所有這一切擔保形式的組合,就構成了項目的信用保證結構。項目本身的經濟強度與信用保證結構相輔相成。項目的經濟強度高,信用保證結構就相對簡單,條件就相對寬松;反之,就要相對復雜和嚴格。
(6)融資成本較高。項目融資涉及面廣,結構復雜,需要做好大量有關風險分擔、稅收結構、資產抵押等一系列技術性的工作,所需文件比傳統的資金籌措往往要多出好幾倍,需要幾十個甚至上百個法律文件才能解決問題。因此,與傳統的資金籌措方式相比,項目融資存在的一個主要問題,是融資成本相對較高,組織融資所需要的時間較長。
;『貳』 烤肉店可以有哪些融資渠道
做企業很大的因素在於企業老闆本身,你的思想決定了你門店的長遠。最開始木屋燒烤隋總是典型的店長思維,做了幾家路邊攤燒烤店。他關注的是店面運營的零零碎碎的事情,企業當中很多小事情都需要他本人參與,非常的累。
而隋總他認為自己就是一個賣烤串的,並沒有覺得有多大的發展空間,後來通過學習,馬老師給他分享了星巴克的案例,就是講星巴克賣的不是咖啡,而是一種「第三空間」的情懷,隋總由此啟發開始想要做大,打造燒烤界的第三空間。要麼在家,要麼在公司,要麼就在去木屋燒烤的路上。後面的融資輔導我就不說了,主要就說這個點。
我覺得你也是一樣的,一家店也好,兩家店也好,你要對你這家店有一個清晰的定位。
如何定位?
連鎖4C定位:
賣什麼
在哪賣
和誰賣
賣給誰
給企業做減法,從一點突破,搶占消費者心智,給客戶樹立行業專家形象。如聊到服務就想到海底撈;說到送禮物,就想到腦白金;說到連鎖問題,就想到連鎖運營大亨。只有定位定好了,你的企業才會有地位。才會有回頭率,才能在你那個地方做出影響力。逐步擴散。
企業沒有目標會散,團隊沒有目標會懶。
目標還是要有,萬一實現了呢?每月你可以給你的燒烤店設定一個個小目標,信心十足地說,他們的短期目標就是要一個月將大眾點評做到4.5,兩個月拿到5星。要給員工希望,造夢。這個行業拼到最後一定是拼人,不然招人難,留人也難。內部可以採用傳幫帶的形式。企業內部做好標准化,最好提煉出相應的工具手冊表單。嚴格執行、督導。
對顧客承諾:真誠面對團隊,坦誠面對顧客。講即所做,做即所講。
真誠面對團隊:做好團隊
坦誠面對顧客:顧客體驗不能放鬆
對員工的承諾和對顧客的承諾。
對於員工的承諾是給錢、給愛、給成長。
講即所做,做即所講。說得出,做得到。
對於團隊:首先要和他們交朋友,在這個過程中發現他們的優勢;然後再針對他們各自的優勢進行針對性的培養,讓他們在工作過程中得到實質性的提升;在培養優勢的同時也鼓勵大家全方位發展。
對於顧客:我們為顧客帶來的不僅僅只有優質的服務,同時也應該給顧客留下不一樣的印象,讓顧客覺得這不僅是一頓飯,而是一次不一樣的體驗。
單店損益表即把成本控制到最低,把收入做到最大化。
利潤=收入-成本-費用。利潤、收入最大化了嗎?成本、費用有無浪費?可以復制與自我優化嗎?這些先自我檢討一下。單店損益表即把成本控制到最低,把收入做到最大化。
1、顧客人數。顧客的人數決定了店的營業額的最大化。
2、開台數。如果單單一個人坐,那麼與定位則是不符的。開台數有無持續增加是衡量收入有沒有最大化的標尺。
3、時段。開餐廳賣的就是時間和空間。考慮到深圳與北京人的用餐習慣不同,開放了中午營業,試用一段時間之後發現北京的店面比深圳的營業額要高。
同時,與之匹配的還有餐位的配比。如果一個餐廳天天排隊,餐位配比不合理,出現二人桌、四人桌的比例不協調,這樣也做不到收入最大化。
4、品類。在餐廳設計之初,對於水吧、爐子能貢獻多少營業額,中餐檔口要貢獻多少營業額,都做了量化分析。
5、折扣。適當給店長放權,店長就可以決定折扣,我們不控制折扣,但是我們要讓店長知道你的折扣是否合理。
6、周末的客群。整個的運營都要超級快速運營,從而提高翻台率。
7、節日優惠活動。顧客體驗好,印象自然會提升,回頭客比例將提高。
8.外賣。作為現在大熱的外賣,也是有涉足的,為了平衡外賣和堂食的顧客體驗,用的兼職的人員,確保做得多做得好。
佔領心智模式,贏得員工和顧客的心
1、有無參與感?
2、有無成就感?
3、有無歸屬感?
這個門店的所有設計以及部分決策員工都可以參與,這就是參與感;對於門店運營,員工可以提出自己的見解,如果合理的會進行採納,這就是成就感;讓員工和企業發展相關聯這就是歸屬感。
標准化服務:成功是系統的,失敗是片段的
標准化,寫出來的東西都要做到,做到的東西都要寫出來。所以我們也要深刻理解標准化應該是如何形成的,三要素:梳理流程、規范說明、寫進工具表單。這樣標准化才有意義!才能落地!
『叄』 比亞迪半導體完成A+輪融資 估值超百億
6月15日,比亞迪發布關於控股子公司引入戰略投資者的公告,旗下控股子公司比亞迪半導體完成A+輪融資。
本輪投資者合計增資人民幣8億元,其中人民幣3202.11萬元計入比亞迪半導體新增注冊資本,人民幣7.68億元計入比亞迪半導體資本公積。本輪投資者合計將取得比亞迪半導體增資擴股後7.84%股權。本次增資擴股完成後,目標公司注冊資本為人民幣4.08億元。
本次增資擴股事項完成後,比亞迪持有比亞迪半導體72.3%股權,比亞迪半導體仍納入比亞迪合並報表范圍。
比亞迪於2020年4月中旬宣布比亞迪半導體重組並擬引入戰略投資者。5月下旬,比亞迪半導體即完成A輪19億元融資,首輪投資方涵蓋紅杉資本中國基金、中金資本、國投創新紅杉資本、Himalaya Capital等多家國內外知名投資機構。
此次A+輪8億元融資的投資方則涵蓋韓國SK集團、小米集團、招銀國際、聯想集團、中信產業基金、ARM、中芯國際、上汽產投、北汽產投、深圳華強、藍海華騰、英威騰等戰略投資者。
兩輪投資後,比亞迪半導體在投前估值75億元的基礎上,合計估值已達102億元。後續,比亞迪半導體仍將積極推進分拆上市相關工作,盡快形成具體方案,以搭建獨立的資本市場運作平台,完善公司獨立性。
目前,比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售,擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。其中,作為電動車「CPU」的車規級IGBT(Insulated Gate Bipolar Transisto:絕緣柵雙極晶體管)是比亞迪半導體的核心業務。比亞迪半導體也是國內最大的IDM車規級IGBT廠商,產品覆蓋乘用車領域與商用車領域,累計裝車量穩居國內廠商第一。
比亞迪半導體的分拆上市,是比亞迪子公司獨立市場化的「開局之作」,對於比亞迪開放供應體系並加速汽車供應鏈市場化具有重要的示範作用。比亞迪方面表示,分拆上市將有助於比亞迪半導體實現產業鏈上下游進一步拓展,豐富第三方客戶資源;多渠道實現產能擴張,加速業務發展;比亞迪半導體將以車規級半導體為核心,同步推動工業、消費等領域的半導體發展。
快速完成兩輪引戰融資,也顯示出國內外資本市場對比亞迪半導體發展前景的信心。未來,隨著國內新能源汽車市場規模的擴大,新能源汽車廠商對IGBT的需求仍會持續增長,強勁的市場需求將對包括比亞迪半導體在內的新能源供應鏈企業形成利好。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 個人申請注冊公司需要什麼手續和證件
公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》。
全體股東簽署的《指定代表或者共同委託代理人的證明》及指定代表或委託代理人的身份證件復印件。
全體股東簽署的公司章程。
股東的主體資格證明或者自然人身份證件復印件。
依法設立的驗資機構出具的驗資證明。
股東首次出資是非貨幣財產的,提交已辦理財產權轉移手續的證明文件。
董事、監事和經理的任職文件及身份證件復印件。
.法定代表人任職文件及身份證件復印件。
住所使用證明(自有房產提交房屋產權證復印件,租賃房屋提交租賃協議復印件以及出租方的房屋產權證復印件)。
《企業名稱預先核准通知書》。
法律、行政法規和國務院決定規定設立有限責任公司必須報經批準的,提交有關的批准文件或者許可證書復印件。
公司申請登記的經營范圍中有法律、行政法規和國務院決定規定必須在登記前報經批準的項目,提交有關的批准文件或者許可證書復印件或許可證明。
(4)深圳創越融資擴展閱讀:
公司注冊的流程包括:企業核名→提交材料→領取執照→刻章,就可以完成公司注冊,進行開業了。但是,公司想要正式開始經營,還需要辦理以下事項:銀行開戶→稅務報到→申請稅控和發票→社保開戶。
『伍』 深圳華峰資本管理有限公司怎麼樣
簡介:華峰資本是國內一家領先的新型投資銀行,總部位於深圳。團隊成員由曾任職於國際頂級投資銀行、一線投資機構以及會計師事務、律師律師事務所等專業人士組成。華峰資本致力於就企業上市、私募融資、企業兼並重組及全球性的基金管理提供頂級的財務顧問服務。我們的客戶覆蓋了TMT、先進製造、消費及清潔環保等領域,並在這些領域中完成了大量的交易,積累了非常豐富的交易經驗。私募融資私募股權融資是華峰資本最重要的業務之一,在私募股權融資成為現今企業越來越重要的融資方式下,華峰資本參與了其中大量的交易。我們主要服務對象為處於A`輪後的高速成長期項目,單筆融資額通常在2000萬人民幣-10億人民幣之間。企業並購華峰資本核心成員其來自國際頂級投資銀行的背景,令我們先天性具備了大量豐富的並購經驗,團隊成員曾主導過大型跨國兼並收購、上市公司資產重組等成功案例。現今,華峰資本也正接受著越來越多的買方及賣方的委託,為其篩選出合適的交易標的。上市顧問華峰團隊在境內外IPO領域平均擁有超過10年的經驗。對於擬上市企業,華峰將提供全面的上市輔導服務,包括公司法律法規、財務稅務、公司內部治理等規范化以及商業模式改進、股份制改革及境外紅綢構架搭建、員工股權激勵設計、資本市場教育等。華峰專業的輔導團隊為你掃清上市前一切的障礙,將確保我們的客戶在上市時零硬傷。
法定代表人:陳挺峰
成立時間:2014-11-24
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:440301111719906
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室(入駐深圳前海商務秘書有限公司)
『陸』 國內有哪些融資租賃公司
2012金融租賃公司排名
內資試點融資租賃公司十強企業注冊資金排行榜
序號 名稱 注冊資金 注冊地
1 天津渤海租賃有限公司 62.6 天津
2 長江租賃有限公司 28 天津
3 大新華船舶租賃有限公司 17上海
4 中聯融資租賃(北京)有限公司 15.5北京
5 中航技國際租賃有限公司 15上海
6 山重融資租賃有限公司 9.2北京
7 國泰租賃有限公司 5濟南
8 青海昆侖租賃有限責任公司 3西寧
9 重慶銀海租賃有限公司 3重慶
10 新力搏交通裝備投資租賃有限公司 3北京
外資融資租賃公司十強企業注冊資金排行榜
序號 名稱 注冊資金 注冊地
1 遠東宏信租賃有限公司 10上海
2 中聯重科融資租賃(中國)有限公司 2.8天津
3 恆信金融租賃有限公司 2.025上海
4 東方信遠融資租賃有限公司 2天津
5 炎煌融資租賃(天津)有限公司 0.99天津
6 浙江成晟融資租賃有限公司 0.9杭州
7 醫學之星(上海)租賃有限公司 0.76上海
8 中信富通融資租賃有限公司 0.733北京
9 東方英豐租賃有限公司 0.65深圳
10 富士施樂租賃(中國)有限公司 0.6上海
『柒』 深圳融資擔保牌照怎麼辦理需要哪些資料
本文根據騰博國際實際辦理經驗撰寫,未經允許,不得轉載!
要在深圳申請版設立融資性權擔保機構,需要明確以下幾個要素:設立地點,實收資本多少,高管人員,經營的場所,以及業務的管理體系。由於融資性擔保公司是屬於地方性的,所以我們很好理解為什麼各地省市的融資性擔保公司發起設立的整體條件,審核要求有差異。一般來講,一線城市的發起設立的條件是比較高的,最直接的體現就是各地最低的注冊資本要求。
(一)融資性擔保公司申請條件和資料:
1、注冊資本最低實收1億元人民幣。
2、出資股東需滿足:(企業法人)存續滿三年,近兩年連續盈利,經三年累計利潤達1000萬元以上,資產負債率低於70%,凈資產額不低於5000萬元人民幣。(自然人)有3年以上從事經濟工作的經歷,沒有犯罪記錄和其他不良信用記錄,個人擁有的資產總額不低於其出資額2倍,其中銀行存款等流動資產不低於其出資額,且具有合法來源。
3、股東出資比例限制:主發起人是一個企業法人時,持股比例不低於30%,由兩個企業法人主發起時,各持股比例不低於20%。另外,一般發起人的持股比例不低於1%,出資額需要不低於500萬人民幣。
『捌』 初創公司如何快速融資
初創公司的融資除了調動自有資金或是和親朋好友借錢這種內部融資,還可以考慮外部融資。
外源融資主要分為銀行貸款,以及創業風險投資。
銀行貸款。當前銀行貸款可以分為抵押貸款、擔保貸款、質押貸款、創業貸款等多種形式。一般情況下,創業條件不是很好的企業通常會選擇創業貸款,因為銀行貸款的利率相對比較低,但是這種形式對於申請企業的要求相對較高。
風險投資。一般來說,風險投資商主要關注以高新技術作為基礎,生產管理與經營技術密集型產品互相結合的企業,例如醫葯業和電子產品製造業等。由於企業是通過出讓部分股權來獲取融資,不需要償還從投資人處獲得的創業資金,所以風險投資是流動性相對較小的中長期投資方式。
風險投資除了能獲得資金,更大的好處在於可以獲得投資人大佬的指點,尤其對初創企業來說,知名投資機構的青睞對下一輪的融資可以起到非常好的宣傳推廣作用。
如何能找到風險投資呢?企業可以尋求投融資平台的幫助,投融資平台是近年來隨著互聯網的發展所涌現的幫助企業與投資人進行融資對接的。平台擁有以下優勢:
發展已較為成熟,其中更不乏有政府投資扶持的投融資平台,因此相對於P2P模式、網貸等,投融資平台更加高效且安全。
擁有不同項目領域的海量投資人資源,包括紅杉中國、深創投等都有入駐平台。平台會利用AI智能匹配對應領域的投資人給企業挑選,對初創企業非常友好,無需費心拉人脈,足不出戶就能與國內頂尖投資人在線溝通。
『玖』 如何利用資本力量助推企業投融資
目前中小企業融資環境可以用「內憂外患」來形容。「內憂」表現為中小企業間貨款拖欠現象較為嚴重;中小企業投資規模逐年增加,而資金籌集渠道單一;中小企業的規模擴張普遍伴隨著資金緊張的局面,並且受到國家宏觀經濟金融政策的直接影響。而「外患」則指的是目前扶持中小企業發展的法律法規尚不健全,缺乏指導中小企業經濟發展的統一法律;中小企業外源性融資主要依賴銀行等金融機構間接融資,但又無法獲得與國有企業一樣的貸款條件、抵押、擔保等各種信用環境;我國資本市場中股權融資門檻較高,中小企業進入股票市場的機會非常有限;證券監管部門對企業發行債券實行嚴格的計劃管理和規模控制,中小企業幾乎沒有發行企業債券籌資的可能性。中國國家信息中心和國務院中國企業家調查系統等機構的調查顯示,中小企業短期貸款缺口大,長期貸款更無著落。81%的中小企業認為一年內流動資金部分或者全部不能滿足需要,60.5%的中小企業沒有1至3年中長期貸款。融資渠道狹窄已成為我國中小企業發展的重要制約因素。
融資難已成為制約中小企業生存與發展的瓶頸,解決了融資難的問題,也就解決了中小企業的生存與發展難題。
中小企業要想發展壯大,必須解決中小企業融資難的問題,擺脫以前渠道單一的融資模式,開發不同的融資渠道。認為中小企業的融資創新可以從以下幾個方面入手。
(一)融資理念創新。思路決定出路。中小企業必須要轉變經營觀念,正確認識內源融資的重要性。內源融資不僅可以正確反映企業的資產負債情況,還可以提高企業的內部資源使用效率,推動企業持續發展,提高企業自身價值。因此,提高企業的內源融資能力,必須打破傳統的家族式經營模式,建立現代企業管理制度,向「小而精、小而特、小而專、小而新」的方向發展;同時企業要更新融資觀念,認識和掌握最新融資工具,積極借鑒國際先進的融資經驗。
(二)融資制度創新。融資制度創新主要是優化融資外部環境。融資外部環境的優化是中小企業融資制度創新包括信用環境及融資服務體系的建設。首先,要不斷完善中小企業的信用系統建設,健全信用評審和授信制度。其次,要建立健全中小企業融資服務體系和信用擔保體系,通過組建服務中心、信用擔保機構、商會、行業組織等機構,積極發展集信息、人力、融資、技術、設施為一體的綜合體系,充分發揮其在中小企業融資中的積極作用,幫助中小企業提高融資能力。
(三)融資產品創新。目前,我國比較成熟的融資方式主要有銀行貸款、發行股票和債券、商業信用、融資租賃等,但這些融資方式遠遠不能滿足中小企業靈活的融資需求,因此,中小企業要積極進行融資產品的創新,可以從以下幾方面開拓融資渠道:
1、企業互助基金。企業互助基金是指中小企業共同出資,建立專用資金賬戶,成立管理資金賬戶的委員會,當某個企業出現資金短缺時,可以通過向委員會提出申請並通過批准獲得所需資金的一種新的融資方式。也可以委託擔保機構放大倍數使用。企業互助基金把閑散資金集中起來進行高效配置,為資金出現暫時短缺的企業提供支持和幫助。
2、融資外包。融資外包是利用外包服務商的專業優勢實現效率提升和成本節約。融資外包服務商利用專業知識及融資經驗,對企業的價值作出客觀判斷,以廣泛的融資資源和較低的融資成本實現企業的融資目標。融資外包服務商不僅要協助融資,更要協助企業做好資金運作的戰略規劃和財務管理。
3、融通倉融資。融通倉是指以周邊民間中小企業為主要服務對象,以流動商品倉儲為基礎,涵蓋中小企業信用整合與再造、物流配送、電子商務與傳統商業的綜合***平台。融通倉作為一種物流和金融集成式的創新方式,其物流服務可代理銀行監管流動資產,金融服務則為企業提供融資及其他配套服務,不僅可以為企業提供高水平的物流服務,又可以為中小型企業解決融資問題,解決企業運營中現金流的資金缺口,同時也將銀行不願意接受的動產質押轉變為樂意接受,消除了銀行存在的信貸風險問題。
4、期權和股權融資。融資期權是利用期權這種金融工具來達到融資的目的,是一種有效的融資途徑。制定融資期權方案利用融資期權增加企業資本,擴大生產,通過融資期權項目達到提高經濟效益和擴大企業規模,同時利用期權也可分散風險。另外還可利用股權進行抵押融資,這種融資渠道主要有商業銀行、風險投資和其他企業。發展前景好、風險又小的中小企業可優先考慮向商業銀行進行股權抵押貸款,此種方式的資金成本較低。風險較大的企業可尋找風險投資或其他企業進行股權抵押式借款。
5、供應鏈融資。供應鏈融資是指銀行通過審查整條供應鏈,基於對供應鏈管理程度和核心企業的信用實力的掌握,對其核心企業和上下游多個企業提供靈活運用的金融產品和服務的一種融資模式。由於供應鏈中除核心企業之外,基本上都是中小企業,因此從某種意義上說,供應鏈融資就是面向中小企業的金融服務。供應鏈金融服務最大的特點是在供應鏈中尋找一個核心企業,並以此為出發點,為供應鏈整體提供金融支持。近年來,在供應鏈生產模式逐步成為國際主流產業模式的形勢下,供應鏈融資發展較快,成為國際性銀行流動資金貸款領域最重要的業務增長點。與此同時,國內銀行業在供應鏈金融領域的創新實踐也方興未艾。由深圳發展銀行首創的「供應鏈金融」系列產品已成為目前國內最具代表性的供應鏈融資產品。繼深圳發展銀行之後,廣發銀行、浦發銀行、招商銀行、華夏銀行、興業銀行、民生銀行、工商銀行、中國銀行等紛紛開辦了供應鏈金融業務,越來越多的銀行將供應鏈金融納入自身的市場定位和競爭策略體系,產品系列、風險控制理念和營銷模式也逐漸成形。
(四)創新民間融資途徑。現在許多中小企業迫於生產經營的需要而向民間尋求資金,它們經常依賴於典當行以及地下錢庄等渠道來借貸所需資金。但是,採取這種融資途徑如同「飲鴆止渴」,不但要支付高額的利息,還不能被法律所承認,其中可能遭遇的各種風險較高。實際上,民間融資在資金提供、借貸條件、規模以及靈活性等方面的優點十分突出,可以彌補金融機構貸款的不足,能夠充分滿足中小企業的資金迫切需求。但我國民間融資處於政策法規規范的空白區,借款雙方的利益往往得不到保障。因此,必須通過金融法規和政策加以引導和必要的扶持,讓民間融資能夠走上合法、規范的道路。這樣就可以有效地打破現在的困境,讓中小企業能夠獲取長期穩定的資金,較好化解中小企業融資難題。如果該模式運作成功,將有利於推動民間融資陽光化,更是創新民間融資大膽試嘗。
(五)創新網路融資途徑。網路銀行以互聯網作為媒介來發揮金融服務功能。在網路銀行中,互聯網不但具有信息平台的功能,還可以為中小企業提供高效率的融資服務。首先,對客戶的硬體要求低,客戶可以通過網路信用來提升自己的信用等級,這樣就使得無法在傳統銀行實現融資的微小企業可以獲取所需資金;第二,不需要抵押物,不少中小企業就是因為無法提供符合銀行要求的抵押物而失去獲取貸款的機會;第三,可提供高效率的金融服務,網路銀行在貸款審核等方面完全通過網路進行,工作效率得以極大的提高。我們大家所熟稔的電子商務網站阿里巴巴,是我國中小企業開展經濟活動的重要平台。2007年該網站就依靠其逐漸積聚的中小企業信用數據作為基礎與建行合作開展了網路銀行服務。如建行廣東省分行在2010年與廣東省再擔保公司、阿里巴巴簽訂《網路銀行合作協議》,約定各出資1000萬元組建「網路銀行資金池」,對1%至3%之間的貸款損失由「資金池」補償。「網路銀行資金池」以3000萬元資金已支撐38億元的中小企業貸款投放,杠桿撬動率達129倍,是傳統融資性擔保行業最高杠桿比率的12倍以上。可以預見的將來,網路銀行的融資也將成為中小企業的一個融資途徑。
中小企業是促進我國國民經濟發展的重要力量,為國民經濟的快速穩定增長、增加稅收、緩解就業壓力、優化經濟結構、擴大出口等做出了巨大的貢獻。解決中小企業融資難問題是一項長期而艱巨的任務。在現有的融資模式下,中小企業融資已經遇到了瓶頸,因此,我國中小企業必須從自身特點出發,並借鑒國外的先進經驗和理論知識,不斷進行融資創新,從根本上解決中小企業的融資難問題。