毫米波融資

1. 江蘇有哪些優秀企業被推薦到了央視的《創業英雄匯》

本周五晚上21：50，第五屆「創業江蘇」科技創業大賽初創企業組三等獎獲獎者，蘇州毫米波技術有限公司總經理畢欣將走上中央電視台二套《創業英雄匯》欄目，向全國的觀眾展示他的汽車智能駕駛系統。而畢欣僅僅是大賽組委會辦公室推薦給欄目組的一個選手代表，從去年開始，累計有十餘位參賽選手被推薦給央視並被選中錄制節目，他們也展示出新時代江蘇科技創業者們的亮麗風采。

2. 木牛科技為何不融資了

已經融資完成了。
木牛科技還獲得北京海淀科技金融資本控股集團、中國銀行、煙台業達經濟發展集團等金融機構數億人民幣的扶持資金和信用貸款。
木牛科技成立於2015年，專注於毫米波雷達技術創新及其在無人系統、智能系統中的應用。其主要產品包括毫米波汽車雷達、無人機應用雷達、安防和智慧城市感知雷達等。木牛科技的名字來源於「木牛流馬」：三國時期諸葛亮等人發明的木牛流馬是智能運輸工具的雛形。公司團隊核心創始團隊畢業於北理工雷達技術研究所，有10年以上雷達研發經驗。公司在寬頻天線、MIMO、信號處理方面擁有深厚的技術和研發實力，擁有10餘項技術專利。

3. 東風集團投資博泰/軟銀或再投滴滴3億美元|小智一周要聞

盡管新冠肺炎疫情讓全球車市蒙上了厚厚的一層冰霜，然而在智能駕駛領域，卻依舊是融資捷報不斷。3月24日，智駕科技宣布獲得瑞立集團戰略投資，緊隨其後，博泰也傳出獲得東風集團戰略投資的消息，與此同時軟銀則被曝欲投資滴滴自動駕駛部門……除此之外，本周智能駕駛領域還有哪些大事發生？下面一起來看看！

圖森未來與采埃孚合作研發量產化無人駕駛卡車系統

近日，外媒報道稱商湯科技將推遲今年首次IPO計劃，轉戰私募市場，尋求5至10億美元融資。此前，商湯科技計劃今年在香港IPO至多融資7.5億美元。

作為中國估值最高的AI公司之一，商湯科技成立於2014年11月，自成立至今公司總計獲得超過30億美元的融資，其最新一輪融資被報道於2018年9月公布，彼時的估值約為60億美元。而去年7月，商湯科技聯合創始人兼CEO徐立在接受彭博社采訪時表示，公司估值已超過75億美元。盡管如此，當前金融市場受疫情影響嚴重受挫，現在之於商湯科技確實不是一個上市的好時機。

小智點評：在人工智慧領域，商湯科技憑借龐大的業務版圖獲得了眾多國內外頂級投資機構的青睞，並一度被認為是「融資機器」，不過就算此前商湯對資本市場的吸引力再大，也抵不過疫情對市場的沖擊，只盼商湯能在此次調整之後，重新出發，打上漂亮的一仗。

豐田提名外籍董事會成員?加快自動駕駛進程

近日，豐田公司提名該公司自動駕駛和機器人部門CEO詹姆斯·庫夫納（JamesKuffner）從今年6月份開始進入公司董事會。這標志著豐田公司接下來的發展重心，正從傳統汽車生產轉向下一代移動出行業務。

庫夫納於2016年1月加入豐田，此前供職於谷歌的機器人部門，是該部門的聯合創始人。加入豐田之後，庫夫納幫助豐田在矽谷成功建立了耗資10億美元的豐田研究院，該部門負責開發人工智慧技術，此技術將成為自動駕駛和聯網汽車的支柱。庫夫納表示，豐田的自動駕駛汽車計劃，就是屬於他這一代人的「登月計劃」。

小智點評：豐田近日在自動駕駛領域動作頻頻，除了提名新董事，還先後投資了兩家中國自動駕駛初創公司，分別是Momenta和小馬智行，再加上此前牽手的一汽、廣汽、四維圖新、滴滴等，可以發現豐田儼然將中國市場當做了轉型的關鍵一環。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 百度領投 億咖通科技完成13億元融資

[汽車之家?行業]?近日，科技創新企業億咖通科技（ECARX）宣布完成13億元A輪融資，此輪融資由網路領投，海納亞洲創投跟投。據悉，億咖通科技投後估值已過百億人民幣。

億咖通官網顯示，公司以人工智慧、邊緣計算、大數據構建企業的核心業務能力，聚焦於座艙智能化與整車智能化兩大領域。座艙智能化的技術與產品包括：4G/5G通信技術、信息娛樂主機的多媒體開發設計等；整車智能化的技術與產品包括感測器、高精地圖、攝像頭、360全景影像、行車記錄儀、毫米波雷達。億咖通科技明星產品吉客智能生態系統GKUI目前已擁有超過200萬用戶。2018年12月，寶騰X70在馬來西亞上市，其搭載的寶騰版GKUI也是億咖通科技第一個海外車載智能生態系統項目。

億咖通總部設於杭州，目前在武漢、上海、北京、大連、深圳設立了分支機構，並於2017年底在瑞典哥德堡成立了瑞典分公司。擁有約1500名員工，可自主完成產品的調研、定義、研發、設計及銷售，目前服務於吉利、領克、寶騰等汽車品牌的用戶。

今年9月，億咖通科技與華為智慧出行完成合作協議簽署。雙方將基於彼此在智能網聯生態、消費者業務領域的既有優勢，在智能座艙和消費者生態服務領域展開積極而深入的合作。

編輯點評：

當前國內汽車產業在智能化、網聯化方面的發展風起雲涌，車企也開始孵化屬於自己的「軟體」競爭力，對吉利來說億咖通就是重要布局之一。隨著億咖通的發展壯大，其將給吉利產品帶來更多附加價值，也是吉利未來核心競爭力的一大支撐。（文/汽車之家才麗媛）

5. 哪吒汽車重磅加碼智能技術創新

易車訊 日前，哪吒汽車召開媒體溝通會，重點介紹了智能技術方面的研發成果和下一步規劃，宣布將投入20億元用於智能技術研發中心建設，全面推進大眾產品智能化戰略。為此，國家新能源汽車首席專家、中國科學院歐陽明高先生專門對哪吒汽車在智能安全技術領域取得的成績表示祝賀，對哪吒汽車腳踏實地做研發表示贊賞。

2020逆勢而上，2021奮勇前行

2020年，哪吒汽車逆勢推出哪吒U、哪吒V兩款產品，完善了哪吒汽車產品矩陣，為用戶提供豐富的購車選擇。渠道方面，哪吒汽車實施極致雲海計劃，採取多種渠道形態、引入多種經營方式，實現渠道的快速下沉和升級，方便消費者快捷購車。截止目前，直營店已經在全國13個城市實現布局。自2020年9月推出哪吒加電服務以來，哪吒汽車已上線60座智能快充站，1210個快充樁，為哪吒車主提供著便捷加電服務。通過多次OTA升級，讓車輛不斷進化。

正是基於在產品、渠道、服務等多維度的發力，哪吒汽車在2020年實現逆勢上揚。哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇表示：「2020年汽車行業面臨嚴峻的挑戰。在這樣的社會環境下，哪吒汽車通過穩扎穩打，在產品、技術、營銷等領域取得快速發展突破。2020年哪吒汽車累計銷量突破1.5萬輛，同比增長51%，實現逆勢上揚，其單月銷量也突破3000輛。更重要的是，哪吒汽車進入發展的快車道，今年1月哪吒汽車銷量2195輛，同比增長119.3%，迎來2021年開門紅。

6. 國內有哪些消費級激光雷達廠商做得比較好的是哪一家

像我知道的有EAI科技、北醒、鐳神智能等，做得比較好的我覺得是EAI吧，像美的、雲鯨掃地機器人就用了他們家的激光雷達。過去幾年，EAI科技也獲得過「維科杯·OFweek 2021中國智造年度優秀供應商獎」等獎項。
EAI的話，一方面是產品的科技含量比較高，性能穩定，像自主研發的光磁無線技術提高了激光雷達的精度和可靠性。測距解析度、掃描頻率、角度解析度及可視范圍，這些激光雷達的主要指標，EAI的產品都處於行業一流水準，還能應對跌落、運動等復雜環境。

另一方面，EAI科技在東莞有自建工廠，而且在惠州建設EAI科技園，大大預計落成後激光雷達年產量將達到千萬台，產能很穩定，去年EAI科技激光雷達出貨量突破了200萬台。
所以綜合來說，EAI科技在消費級激光雷達中確實是頭部類型的企業。

5.在激光雷達領域有哪些科研實力比較強的公司呢？EAI科技怎麼樣？
EAI科技的研發實力我覺得挺強的，在深圳有研發總部，深圳是科技氛圍很濃厚的城市。不僅如此，今年1月1日，EAI科技在武漢光谷成立了武漢研究所，旨在藉助光谷的激光產業進一步提升自身的研發能力。
另外，武漢光谷有42所高等院校和56個國家和省部級科研院所，EAI將進一步加強與高校和研究所的合作，在激光雷達和智能感測器領域不斷精進技術。就說剛過去的2021年吧，EAI科技就新增了59件專利，所以總體而言EAI的科研實力在行業內還是挺不錯的。