1. 中聯重科融資租賃公司的招聘問題
我不是這個公司的,但是我聽說他們陸續在招,一般流程比較慢。
2. 中聯重科融資租賃公司的企業簡介
這個大平台包括在中國境內的兩家公司:
中聯重科融資租賃(中國)有限公司(外資,注冊在天津濱海新區,注冊資金2.8億美元)
中聯重科融資租賃(北京)有限公司(內資,注冊在北京市懷柔區,注冊資金15.02億)
以及境外的數家公司:
中聯重科融資租賃(香港)有限公司
中聯重科融資租賃(澳大利亞)有限公司
中聯重科融資租賃(俄羅斯)有限公司
中聯重科融資租賃(義大利)有限公司
中聯重科融資租賃(美國)有限公司
中聯重科融資租賃(南非)有限公司
和正在注冊的:
中聯重科融資租賃(印度)有限公司
中聯重科融資租賃(巴西)有限公司
這些獨立的公司構成了中聯重科融資租賃全球服務體系。
2007年,中聯重科融資租賃公司通過融資租賃方式實現設備銷售超過5億元人民幣;2008年、2009年、2010年,這一數據分別為24億、94億、170億。
中聯重科融資租賃公司可以為中聯重科生產的混凝土機械、工程起重機械、建築起重機械、路面施工養護機械、基礎施工機械、土方機械、專用車輛、城市環衛機械、消防設備、物料輸送設備等產品的銷售在全球范圍內提供具有高附加值的金融服務。
3. 新能源汽車租賃融資的應用場景具體有哪些
A、售後回租方式
融資租賃公司與客戶以雙方協議價格購買客戶現有車輛,再以長期租賃方式回租給客戶,並提供必要服務。售後回租可以設計為融資性租賃,也可以設計為經營性租賃。
B、委託租賃方式
融資租賃公司接受廠商或經銷商(委託人)委託,將車輛按融資租賃方式出租給用戶(承租人),融資租賃公司作為受託人,代委託方收取租金,交納有關稅費,融資租賃公司只收取手續費
C、直接租賃方式
融資租賃公司按照客戶指定的車型及技術配置購進新車,並與客戶簽訂融資租賃合同,在客戶租用一定的期限後,將車輛的產權轉讓給客戶。
期滿以後,承租人以名義價格取得車輛的所有權,完成全部租賃過程。
4. 企業籌資渠道與方式包括那些
創業者傳統找投資抄的方式,按照資金來源可以分為內源融資和外源融資,
內源融資是指企業通過自身的經營積累,或是通過內部集資,無需承擔借款費用,是許多初創企業首要考慮的方式
外源融資就是藉助外部力量達到吸收資本的目的,可以大致分為債務融資和股權融資。
債務融資是指銀行貸款,但銀行等機構受政策及自身發展的影響,會導致不能提供充足的資金支持;另外,銀行等金融機構在放貸過程中存在歧視現象,認為中小企業資金償還能力弱而更傾向於大企業。
股權融資是指出讓部分股權以達到融資的目的,此種融資方式無需償還從投資人處獲得的投資資金,所以如果項目失敗或創業公司破產,那投資人之前投的錢也都打了水漂,若公司上市,那投資人也會獲得巨額利潤。因此這類機構在投資項目時對項目創始人(創始團隊)或創業公司的要求非常高。
以上,相比於傳統的融資渠道,企業或創業者在找融資時
可以積極拓寬融資渠道,調整選擇線上融資平台獲取投資,平台會整理海量投資人資源,幫助創業用戶智能匹配投資機構,提供創業服務,快速提高融資效率;
參與平台舉辦的創業路演大賽,藉此拓展人脈資源、開闊視野以及積累實戰經驗。
5. 有參加5.6號中聯重科招聘的么我今天面試的是信用經理,有沒有了解中聯重科融資租賃業務情況及待遇的
做融資租賃還不錯,畢竟是新行業,有潛力
6. 濟南發改委發布加快新能源汽車推廣應用若干政策
日前,濟南市發改委發布了《關於加快新能源汽車推廣應用的若干政策(徵求意見稿)》,原文內容如下:
為貫徹落實黨中央、國務院關於打贏藍天保衛戰的有關決策部署,全力推進節能減排和大氣污染治理,大力發展綠色交通,支持綠色出行,促進汽車消費優化升級,結合濟南市市實際,制定以下政策。
一、加快新能源乘用車推廣應用
(一)2020年8月1日-2021年11月1日期間,單位(財政撥款單位除外,下同)和個人在濟南市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車,並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予3000元充電費用補貼,用於在本市范圍內具有獨立報裝電表的私用充電樁充電產生的電費、公共及專用充電樁充電產生的電費和服務費的支付結算。首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。購買非純電動新能源乘用車減半執行。
(二)2020年8月1日-2021年11月1日期間,本市符合《濟南市高層次人才分類目錄》規定的A、B、C、D、E類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員,在濟南市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車,並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的,給予2萬元的人才綜合獎勵。享受獎勵政策的車輛3年內不得過戶。
(三)鼓勵汽車銷售企業開展新能源汽車讓利補貼等措施,放大財政補貼效應,釋放更新置換消費潛力,對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業,按排名分別給予100、50、30萬元的獎勵。開展新能源汽車生產企業參與的汽車下鄉活動,鼓勵對我市農村居民讓利。
二、加快重點領域新能源車推廣應用
公務用車:凡是財政資金購買的市政、環衛、執法執勤車輛(特殊用途除外)等全部採用新能源車。核銷市級黨政機關機要通信應急用車、離退休人員服務保障用車(省級離退休幹部保障用車除外)、調研接待用車編制並取消相應車輛。建立公務用車使用保障平台,公務出行採用新能源汽車社會化保障。鼓勵各區縣(功能區)結合實際參照執行。
快遞物流車:培育打造快遞物流全國樣板創「濟南模式」,主城區新增和更新的郵政快遞、物流運輸車輛全部採用新能源汽車,其他區縣(功能區)不低於80%。引導快遞物流企業將車輛向輕型、封閉的新能源汽車轉化,對快遞服務車輛實行統一配備、統一編號和標識管理。制定獎補標准,對綠色城配車輛進行運營獎補。
計程車:加快實施出租汽車「油(氣)改電」換購計劃,以80個月為完整運營周期,按照提前退出運營月數,以1500元/每月的標准實施獎勵,鼓勵經營者將油氣雙燃料巡遊車提前置換為純電動車。
公交車:新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型。支持氫燃料電池公交車推廣示範運行,按照燃料電池示範城市標准,推廣不少於60輛氫燃料電池公交車,開通公交運營線路3條,投資建設公交加氫站一座,並將氫能源公交運營新增成本,納入公交企業成本范圍予以財政補貼。
環衛車:對已外包道路清掃和垃圾清運作業車輛,推廣使用新能源環衛車型。對新招標道路清掃和垃圾清運作業所使用的環衛車輛,4.5噸及以下的採用新能源環衛車型,4.5噸以上的不少於50%採用新能源環衛車型。
駕考(駕培)車:新增和更新的駕考(駕培)車全部使用純電動車,對年度購買(融資租賃)並運營純電動駕考(駕培)車達到20輛(含)以上的本地運營企業,按3000元/輛予以獎勵。
渣土車、非道路移動機械:制定鼓勵性政策,推動新增和更新渣土運輸車輛更換為新能源車,引導企業購置新能源叉車、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機。機場新購置通用車和擺渡車(特殊用途除外)全部使用新能源車。(責任單位:市城管局、市公安局、市生態環境局、市住建局、市商務局、市機場集團、各區縣政府)
三、實行差異化交通管理
純電動汽車可不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制。
2021年1月1日起,全天禁止郵政、快遞行業燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進入《濟南市關於加強貨運車輛城市道路交通管理的通告》(2020年8月18日發布)中規定的禁行區域,運輸鮮活食品、電煤、油氣等保障民生及其他情況確需進入禁行區域道路通行的,須備案通行。
新能源汽車充換電期間免收停車費。純電動汽車在向社會提供經營性停放服務的各類停車場(含市場調節價停車場)停車,可享受每次免費停車2小時(不含充電時間)、其餘停車時間收費減半的優惠。非純電動新能源汽車可享受每次免費停車1小時(不含充電時間)的優惠。
推出新能源汽車登記業務「就近辦」便民措施,車主可就近到各區縣大隊車管所和受委託的機動車登記服務站辦理新能源汽車登記業務(中型以上客車、校車及危化品運輸車除外)。(責任單位:市公安局)
四、完善基礎設施配套網路
根據《關於加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》(濟政辦發〔2020〕13號),統籌做好全市充換電網路規劃,優先推進住宅小區、公共停車場、機關事業單位及國有企業內部停車場、加油(氣)站的充換電設施建設。創建充電示範居民小區、計程車充換電示範站,發揮引領帶動作用。鼓勵在小區周邊合理范圍內科學選址建設臨時性公共充換電設施;鼓勵國資部門、機關事務部門、市屬平台公司等利用所屬零星地塊安裝臨時充換電設施,無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。建立市級統籌建設運營平台,為單位和市民提供「一站式」報裝服務。
面向社會提供充換電服務且接入市靜態交通雲平台的公共及專用充換電設施,給予建設和運營補貼。
直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施給予不高於200元/千瓦,交流充電樁不高於100元/千瓦,換電設施不高於1000元/千瓦的建設補貼,各區縣(功能區)按不低於50%的比例予以配套。單個運營企業每年在本市新增投運1000千瓦以上的充電設施方可申報補貼。
按照充電基礎設施運營企業評級評價,依據實際充電量給予不高於0.2元/千瓦時的運營補貼。
強化新能源汽車加氫設施用地保障,在符合加氫站布局規劃和相關安全規范條件下,現有符合城市規劃並按程序建設的加油(氣)站,利用自有土地改擴建加氫設施,或在公交場站內,企業利用自有土地建設自用的加氫設施,無需辦理規劃選址、用地等手續。對日加氫能力500公斤(含)-1000公斤(不含)的固定式加氫站,2021年6月前、2022年6月前建成的,分別補貼400萬元、300萬元;對日加氫能力1000公斤及以上的固定式加氫站,2021年6月前、2022年6月前建成的,分別補貼600萬元、400萬元。在氫氣銷售價格不高於35元/公斤前提下,2021年度、2022年度對加氫站運營銷售的氫氣,分別給予10元/公斤、5元/公斤的獎補。
五、加大對新能源車產業發展支持力度
制訂鼓勵政策,對新能源汽車企業投資、車型開發、建設智能網聯汽車測試場和新能源汽車電子實驗室等方面給予政策支持。
制訂燃料電池汽車補助標准,安排專項資金用於補助燃料電池商用車生產企業,加快推進燃料電池商用汽車推廣應用。
促進電池循環梯次利用。整車、電池生產等企業建立健全廢舊動力電池循環利用體系,建立車用電池回收處理系統,促進廢舊動力電池回收利用。
本政策與市級其他專項政策同類條款,原則上不重復享受。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 廣州促融資租賃業發展
融資租賃是現代經濟的重要產業和新型的投融資工具,對於穩增長、調結構、促轉型具有重要作用。
近日,廣州印發《關於促進廣州市融資租賃業高質量發展的實施意見》(下稱《實施意見》),其中提到,到2025年,建立全國一流、穩健規范、配套完善的現代融資租賃服務體系,培育一批整體優勢突出的龍頭企業和專業特點鮮明的優質企業。
此外,在取得國家級專項性批復的情況下,爭取開展經營性租賃業務境內收取外幣租金試點,廣州將推動南沙自貿片區攜手港澳建設全球飛機租賃中心。
近年來,廣州融資租賃業快速發展,服務領域不斷拓寬,集聚效應日益凸顯。但總體上看,廣州融資租賃業仍處於初級發展階段,功能作用發揮尚不充分,與經濟高質量發展的要求還有一定差距。為主動適應融資租賃業改革轉型要求,促進融資租賃業高質量發展,廣州制定了本次政策。
《實施意見》提出,要發揮融資租賃促進投資功能,服務企業固定資產投資、補強航空租賃產業鏈。同時,運用融資租賃工具創新公共服務提供方式,探索在粵港澳大灣區公共醫療、教育、環衛等服務領域的復制推廣,鼓勵在提供公共服務、推進基礎設施建設和運營中購買融資租賃服務。另外,支持通過融資租賃等方式促進汽車銷售,加大廠商融資租賃業務支持力度。
8. 天津濱海新區輕紡經濟區海晶市政環衛綠化有限公司怎麼樣
天津濱海新區輕紡經濟區海晶市政環衛綠化有限公司是2013-03-07注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位於天津市濱海新區輕紡經濟區紡四路1號388室(集中辦公區)。
天津濱海新區輕紡經濟區海晶市政環衛綠化有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是911201165987494457,企業法人李世偉,目前企業處於開業狀態。
天津濱海新區輕紡經濟區海晶市政環衛綠化有限公司的經營范圍是:市政設施養護管理,公共衛生設施、上下水管道維修,小型維護工程及市政排水,園林綠化工程,景觀布置及養護,照明設施、體育器械、路燈設施的維護;道路清掃,保潔作業,垃圾收集清運,工業固體廢物清運處理,建築物外牆清洗、粉刷,車輛、衣物、地毯的清洗;物業管理;器具租賃、自有房屋出租;日用百貨銷售;清潔設備、器材、用品的銷售並提供相關服務;環衛相關設備、器材、用品的銷售、租賃(不含融資租賃);車輛及機械設備租賃(不含融資租賃);泵站設施運行維護服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
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9. 中聯重科在全國有幾家分公司具體的到城市的,謝謝!
這些是中聯的分公司:混凝土機械分公司
工程起重機分公司
環衛機械分公司
建築起重機械分公司
路面機械分公司
基礎施工機械公司
中聯海外公司
中聯融資租賃公司
中聯消防機械公司
隨車起重機公司
土方機械分公司
中聯重科車橋公司
物料輸送設備公司
常德液壓有限公司
這些公司在全國很多地方都工廠,長沙,常德,江陰,上海,渭南。國內主要是這幾個地方,國外還有。