鑰世圈融資

❶ 知乎發展過程中採用什麼樣的融資策略

一、無形資產資本化策略
企業進行資本運營，不僅要重視有形資產，而且妥善於對企業的無形資產進行價值化、資本化運作。一般來說，名牌優勢企業利用無形資產進行資本化運作的主要方式是，以名牌為龍頭發展企業集團，依靠一批名牌產品和企業集團的規模聯動，達到對市場覆蓋之目標的。
二、特許經營融資策略
現代特許經營的意義已超越這一特殊投資方式本身，並對人們經濟和文化生活產生重大的影響。特許經營實際上是，在常見的資本紐帶之外又加上一條契約紐帶。特許人和受許人保持各自的獨立性，經過特許合作共同獲利。特許人可以以較少的投資獲得較大的市場，受許人則可以低成本地參與分享他人的投資，尤其是無形資產帶來的利益。
三、交鑰匙工程策略
交鑰匙工程是指，跨國公司為東道國建造工廠或其它工程項目，當設計與建造完成並初步運轉後，將該工廠或工程項目的所有權和管理權的「鑰匙」，依照合同完整地「交」給對方，由對方開始經營。
交鑰匙工程是在發達國家的跨國公司向發展中國家投資受阻後發展起來的一種非股權投資方式。另外，當它們擁有某種市場所需的尖端技術，希望能快速地大面積覆蓋市場，所能使用的資本等要素又不足時，也會考慮採用交鑰匙工程方式。
四、回購式契約策略
國際間回購式契約經營，實質上是技術授權、國外投資、委託加工，以及目前仍頗為流行的補償貿易的綜合體，也被稱為「補償投資額」或「對等投資」。
這種經濟合作方式，一般說來是發達國家的跨國公司向發展中國家的企業輸出整廠設備或有專利權的製造技術，跨國公司得到該企業投產後所生產的適當比例的產品，作為付款方式。投資者也可以從生產中獲得多種利益，如：機器、設備、零部件以及其它產品的提供等。
五、BOT融資策略
BOT(建設—運營—移交)是一種比較新的契約型直接投資方式。
BOT中的移交，是BOT投資方式與其它投資方式相區別的關鍵所在。契約式或契約加股權式的合營，指投資方大都在經營期滿以前，通過固定資產折舊及分利方式收回投資，契約中規定，合營期滿，該企業全部財產無條件歸東道國所有，不另行清算。而在股權合資經營的BOT方式中，經營期滿後，原有企業有條件地移交給東道國，條件如何，由參與各方在合資前期談判中商定。獨資經營的移交也採用這種有條件的移交。
六、項目融資策略
項目融資是為某一特定工程項目而發放的一種國際中長期貸款，項目貸款的主要擔保是該工程項目預期的經濟收益和其它參與人對工程修建、不能營運、收益不足以及還債等風險所承擔的義務，而不是主辦單位的財力與信譽。
項目融資主要有兩種類型：一是無追索權項目融資，貸款人的風險很大，一般較少採用；二是目前國際上普遍採用的有追索權的項目融資，即貸款人除依賴項目收益作為償債來源，並可在項目單位的資產上設定擔保物權外，還要求與項目完工有利害關系的第三方當事人提供各種擔保。各擔保人對項目債務所負責任，以各自所提供的擔保金額或按有關協議所承擔的義務為限。
項目融資方式
第一種融資方式是銀行承兌。投資方將一定的金額比如一億打到項目方的公司帳戶上，然後當即要求銀行開出一億元的銀行承兌出來。投資方將銀行承兌拿走。這種融資的方式對投資方大大的有利，因為他實際上把一億元變做幾次來用。他可以拿那一億元的銀行承兌到其他的地方的銀行再貼一億元出來。起碼能夠貼現80%。但問題是公司賬戶上有一億元銀行能否開出一億元的承兌。很可能只有開出80%到90%的銀行承兌出來。就是開出100%的銀行承兌出來，那公司帳戶上的資金銀行允許你用多少還是問題。這就要看公司的級別和跟銀行的關系了。另外承兌的最大的一個缺點就是根據國家的規定，銀行承兌最多隻能開12個月的。現在大部分地方都只能開6個月的。也就是每6個月或1年你就必須續簽一次。用款時間長的話很麻煩。
第二種融資的方式是直存款。這個是最難操作的融資方式。因為做直存款本身是違反銀行的規定的，必須企業跟銀行的關系特別好才行。由投資方到項目方指定銀行開一個賬戶，將指定金額存進自己的賬戶。然後跟銀行簽定一個協議。承諾該筆錢在規定的時間內不挪用。銀行根據這個金額給項目方小於等於同等金額的貸款。註：這里的承諾不是對銀行進行質押。是不同意拿這筆錢進行質押的。同意質押的是另一種融資方式叫做大額質押存款。當然，那種融資方式也有其違反銀行規定的地方。就是需要銀行簽一個保證到期前30天收款平倉的承諾書。實際上他拿到這個東西之後可以拿到其他地方的銀行進行再貸款的。
第三種融資的方式(第四種是大額質押存款)是銀行信用證。國家有政策對於全球性的商業銀行如花旗等開出的同意給企業融資的銀行信用證視同於企業帳戶上已經有了同等金額的存款。過去很多企業用這個銀行信用證進行圈錢。所以現在國家的政策進行了稍許的變動，國內的企業現在很難再用這種辦法進行融資了。只有國外獨資和中外合資的企業才可以。所以國內企業想要用這種方法進行融資的話首先必須改變企業的性質。
第四種融資的方式是委託貸款。所謂委託貸款就是投資方在銀行為項目方設立一個專款賬戶，然後把錢打到專款賬戶裡面，委託銀行放款給項目方。這個是比較好操作的一種融資形式。通常對項目的審查不是很嚴格，要求銀行作出向項目方負責每年代收利息和追還本金的承諾書。當然，不還本的只需要承諾每年代收利息。
第五種融資方式是直通款。所謂直通款就是直接投資。這個對項目的審查很嚴格往往要求固定資產的抵押或銀行擔保。利息也相對較高。多為短期。個人所接觸的最低的是年息18。一般都在20以上。
第六種融資方式就是對沖資金。現在市面上有一種不還本不付息的委託貸款就是典型的對沖資金。
第七種融資方式是貸款擔保。現在市面上多投資擔保公司，只需要付高出銀行利息就可以拿到急需的資金。
七、DEG融資策略
德國投資與開發有限公司(DEG)是一家直屬於德國聯邦政府的金融機構，其主要目標是為亞洲、非洲和拉丁美洲的發展中國家及中、東歐的體制轉型國家的私營經濟的發展提供幫助。
DEG的投資項目必須是可盈利的，符合環保的要求，屬於非政治敏感性行業，並能為該國的發展產生積極的影響。DEG的投資對象須具有專業化的管理，沒有行政干預，管理層在相關行業至少有5年的經驗。其總資產大致應大於1000萬德國馬克，並小於50億德國馬克，且在前兩年盈利，有留存利潤，並且營業利潤(凈收入/銷售額)應大於5%。
八、申請世界銀行IFC無擔保抵押融資策略
世界銀行國際金融公司(IFC)，採用商業銀行的國際慣例進行操作，投資於有穩定經濟回報的具體項目。現在主要通過三種方式開展工作，即向企業提供項目融資、幫助發展中國家的企業在國際金融市場上籌集資金及向企業和政府提供咨詢和技術援助。IFC通過有限追索權項目融資的方式，幫助項目融通資金。IFC通過與外國投資者直接進行項目合作、協助進行項目設計及幫助籌資來促進外國在華投資。
九、融資租賃策略
融資租賃是指：出租人根據承租人的請求及提供的規格，與第三方(供貨商)訂立一項供貨合同，出租人按照承租人在與其利益有關的范圍內所同意的條款，取得工廠、資本貨物或其它設備(以下簡稱設備)，並且出租人與承租人訂立一項租賃合同，以承租人支付租金為條件授予承租人使用設備的權利。
融資租賃集融資融物於一身，是一種採用融物形式的融資方式，具有濃厚的金融業務色彩，因而被看作是一項與設備有關的貸款業務。
十、成立財務公司策略
根據我國的現行金融政策法規，有實力的企業可以組建財務公司，企業集團財務公司作為非銀行金融機構的一種，可以發起成立商業銀行和有關證券投資基金，產業投資基金。申請設立財務公司，申請人必須是具備一系列具體條件的企業集團。
財務公司可以經營：吸收成員單位的本、外幣存款，經批准發行財務公司債券，對成員單位發放本、外幣貸款，對成員單位產品的購買者提供買方信貸等，中國人民銀行根據財務公司具體條件，決定和批準的業務。
十一、產業投資基金策略
投資基金是現在市場經濟中一種重要的融資方式，最早產生於英國，發展於美國。目前，全球基金市場總值達3萬億美元，與全球商品貿易總額相當。進入20世紀90年代以來，利用境外投資基金已成為我國利用外資的一種新的有效手段。
投資基金的流通方式主要有兩種，一種是由基金本身隨時贖回(封閉型基金)；另一種是在二級市場上競價轉讓(開放型基金)。
十二、重組改造不良資產商業銀行策略
銀行在我國可以算是特殊的政策性資源，企業完全可以抓住機會以銀行資產重組的形式控股、兼並、收購地方性商業銀行。銀行資產重組，根據組織方式和重組模式的不同，可分為政府強制重組、銀行自主重組；重組的措施可以是資產形態置換和現金購買。總之是力求控股銀行，對控股銀行進行股份制再改造，申請上市和開設國內外分行，籌措巨額資金以支持業內企業的發展，形成實質上的產業銀行。
十三、行業資產重組策略
資產重組是通過收購、兼並、注資控股、合資、債權轉移、聯合經營等多種方式，對同行業及關聯行業實現優勢企業經營規模的低成本快速擴張，並迅速擴大生產能力和市場營銷網路。
十四、資產證券化融資策略
資產證券化是傳統融資方法以外的最新現代化融資工具，能在有效地保護國家對國有企業和基礎設施所有權利益和保持企業穩定的基礎上，解決國有大中型企業在管理體制改革中面臨的資金需求和所有制形式之間的矛盾。
資產證券化能將流動性差的資產轉變為流動性高的現金，並將未來預期的資產收益轉變為當前實現的現金收入，通過資產負債表外融資改善企業的資產負債結構。同時，利用資本市場、破產隔離和信用增級等措施，解決中國引進外資方面的問題，特別是使用增級技術更適合中國現狀。
十五、員工持股策略
目前我國股份公司發行新股，為了反映職工以往的經營成果，可以向職工發行職工股。該公司職工股的數額不能超過發行社會公眾股額度(A股)的10%，且人均不得超過5，000股；這部分公司職工股從新股上市之日起，期滿半年後可上市流通。在公司上報申請公開發行股票材料時，必須報送經當地勞動部門核準的職工人數和職工預約認購股份的清單，中國證券監督管理委員會將進行核查，以後企業公開發行股票時有可能不再安排公司職工股份額。結合國外ESOP職工持股計劃的成功之處，我們提出幾個較為現實可行的職工持股方案：職工持股會。根據《公司法》，上市公司可依《民法》等規定，成立具有法律意義的社會團體法人——內部職工持股會，並以職工持股會作為公司的一名法人股東。在該職工持股會中，內部職工持股須達到一定比例，比如20%以上。這種職工持股會能使職工資產在該公司改制並發行的股票上市後得到增值。
職工基金計劃。公司的職工以現金出資組成一個基金，將基金資產委託專業投資公司運作。基金的運作可獨立進行，也可與回購計劃和職工持股計劃結合進行操作。
擴展閱讀：融資策略類型
1.激進型融資策略。採用這種策略，公司的全部長期資產和一部分長期性流動資產由長期資金融通；另一部分長期性流動資產和全部臨時性流動資產由短期資金融通。
2.適中型融資策略。指對流動性資產，用短期融資的方式來籌措資金；對長期性資產，包括長期性流動資產和固定資產，均用長期融資的方式來籌措資金，以使資產使用周期和負債的到期日相互配合。
3.保守型融資策略。採用這種策略，公司不但以長期資金來融通長期流動性資產和固定資產，而且還以長期資金滿足由於季節性或循環性波動而產生的部分或全部臨時性流動資產的資金需求。

❷ 資產證券化融資到的錢是存款嗎

可以分為兩類：債務性融資和權益性融資。前者包括銀行貸款、發行債券和應付票據、應付賬款等，後者主要指股票融資。債務性融資構成負債，企業要按期償還約定的本息，債權人一般不參與企業的經營決策，對資金的運用也沒有決策權。權益性融資構成企業的自有資金，投資者有權參與企業的經營決策，有權獲得企業的紅利，但無權撤退資金。融資方式第一種是基金組織，手段就是假股暗貸。所謂假股暗貸顧名思義就是投資方以入股的方式對項目進行投資但實際並不參與項目的管理。到了一定的時間就從項

目中撤股。這種方式多為國外基金所採用。缺點是操作周期較長，而且要改變公司的股東結構甚至要改變公司的性質。國外基金比較多，所以以這種方式投資的話國內公司的性質就要改為中外合資。 第二種融資方式是銀行承兌。投資方將一定的金額比如一億打到項目方的公司帳戶上，然後當即要求銀行開出一億元的銀行承兌出來。投資方將銀行承兌拿走。這種融資的方式對投資方大大的有利，因為他實際上把一億元變做幾次來用。他可以拿那一億元的銀行承兌到其他的地方的銀行再貼一億元出來。起碼能夠貼現80%。但問題是公司賬戶上有一億元銀行能否開出一億元的承兌。很可能只有開出80%到90%的銀行承兌出來。就是開出100%的銀行承兌出來，那公司帳戶上的資金銀行允許你用多少還是問題。這就要看公司的級別和跟銀行的關系了。另外承兌的最大的一個缺點就是根據國家的規定，銀行承兌最多隻能開12個月的。現在大部分地方都只能開6個月的。也就是每6個月或1年你就必須續簽一次。用款時間長的話很麻煩。 第三種融資的方式是直存款。這個是最難操作的融資方式。因為做直存款本身是違反銀行的規定的，必須企業跟銀行的關系特別好才行。由投資方到項目方指定銀行開一個賬戶，將指定金額存進自己的賬戶。然後跟銀行簽定一個協議。承諾該筆錢在規定的時間內不挪用。銀行根據這個金額給項目方小於等於同等金額的貸款。註：這里的承諾不是對銀行進行質押。是不同意拿這筆錢進行質押的。同意質押的是另一種融資方式叫做大額質押存款。當然，那種融資方式也有其違反銀行規定的地方。就是需要銀行簽一個保證到期前30天收款平倉的承諾書。實際上他拿到這個東西之後可以拿到其他地方的銀行進行再貸款的。 第五種融資的方式（第四種是大額質押存款）是銀行信用證。國家有政策對於全球性的商業銀行如花旗等開出的同意給企業融資的銀行信用證視同於企業帳戶上已經有了同等金額的存款。過去很多企業用這個銀行信用證進行圈錢。所以現在國家的政策進行了稍許的變動，國內的企業現在很難再用這種辦法進行融資了。只有國外獨資和中外合資的企業才可以。所以國內企業想要用這種方法進行融資的話首先必須改變企業的性質。 第六種融資的方式是委託貸款。所謂委託貸款就是投資方在銀行為項目方設立一個專款賬戶，然後把錢打到專款賬戶裡面，委託銀行放款給項目方。這個是比較好操作的一種融資形式。通常對項目的審查不是很嚴格，要求銀行作出向項目方負責每年代收利息和追還本金的承諾書。當然，不還本的只需要承諾每年代收利息。 第七種融資方式是直通款。所謂直通款就是直接投資。這個對項目的審查很嚴格往往要求固定資產的抵押或銀行擔保。利息也相對較高。多為短期。個人所接觸的最低的是年息18。一般都在20以上。 第八種融資方式就是對沖資金。現在市面上有一種不還本不付息的委託貸款就是典型的對沖資金。 第九種融資方式是貸款擔保。現在市面上多投資擔保公司，只需要付高出銀行利息就可以拿到急需的資金。 編輯本段融資技巧創業致富投資的獲得除創企業項目和企業家的素質外，還需一定的融資技巧。在和投資人正式討論投資計劃之前，企業家需做好四個方面的心理准備。 1、准備應對各種提問 一些小企業通常會認為自己對所從事的投資項目和內容非常清楚，但是你還要給予高度重視和充分准備，不僅要自己想，更重要的是讓別人問。企業家可以請一些外界的專業顧問和敢於講話的行家來模擬這種提問過程，從而使自己思得更全，想得更細，答得更好。 2、准備應對投資人對管理的查驗 也許你為自己多年來取得的成就而自豪，但是投資人依然會對你的投資管理能力表示懷疑，並會問道：你憑什麼可以將投資項目做到設想的目標？大多數人可能對此反應過敏，但是在面對投資人時，這樣的懷疑卻是會經常碰到的，這已構成了投資人對創業企業進行檢驗的一部分，因此企業家需要正確對待。 3、准備放棄部分業務 在某些情況下，投資人可能會要求企業家放棄一部分原有的業務，以使其投資目標得以實現。放棄部分業務對那些業務分散的企業來說，既很現實又確有必要，在投入資本有限的情況下，企業只有集中資源才能在競爭中立於不敗之地。 4、准備作出妥協 從一開始，企業家就應該明白，像自己的目標和創業投資人的目標不可能完全相同。因此，在正式談判之前，企業家要做的一項最重要的決策就是：為了滿足投資人的要求，企業家自身能作出多大的妥協。一般來講，由於創業資本不愁找不到項目來投資，寄望於投資人來作出種種妥協是不大現實的，所以企業家作出一定的妥協也是確有必要的。 編輯本段融資融券的可選模式通過對國際上兩種主流模式的對比可以發現，券商直接提供融資融券的國家和地區，都具有經濟市場化程度很高、信用環境很好的特徵。歐美的制度是在市場的歷史進程中自發地形成和發展，並由法規制度加以限定和完善的。而日本和中國台灣的制度都是戰後在證券市場欠發達、交易機制不完善、整個金融制度不健全的基礎上逐步建立和發展起來的，因而其制度從一開始就有別於美國，具備中央控制的性質。 針對我國證券行業和證券公司尚不成熟的特點。監管部門在融資融券推出之前，也開始加快對證券公司的規范工作。監管部門對證券業實行摸底和分類監管已經持續了較長時間，很多風險券商已經逐步被淘汰。而與此同時行業風險正在逐步減小。近期，《證券公司風險控制指標管理辦法》和《證券公司凈資本計算規則》開始徵求意見，不僅將大大提升證券公司的風險控制水平，而且將進一步加速行業整合的進程。通過風險控制要求的硬指標，將部分仍存在較大風險的券商擋在行業門外，將大大降低行業的整體風險水平。從《證券公司風險控制指標管理辦法》第十四條中，可以清楚地看到包括了對券商從事融資融券業務的指標要求。因此，《證券公司風險控制指標管理辦法》和《證券公司凈資本計算規則》也可以看作是在為融資融券業務的開展作風控准備。 不論怎樣，我國內地證券市場的發展還處於初級階段，市場運行機制尚不健全，法律法規體系尚不完善，市場參與者的自律意識和自律能力也相對較低，因此難以直接採用市場化的融資融券模式，而應吸取日本和中國台灣的經驗和教訓，建立過渡性專業化的證券金融公司模式，等時機成熟後再轉為市場化模式。 編輯本段間接融資的特徵（1）間接性。在間接融資中，資金需求者和資金初始供應者之間不發生直接借貸關系；資金需求者和初始供應者之間由金融中介發揮橋梁作用。資金初始供應者與資金需求者只是與金融中介機構發生融資關系。 （2）相對的集中性。間接融資通過金融中介機構進行。在多數情況下，金融中介並非是對某一個資金供應者與某一個資金需求者之間一對一的對應性中介；而是一方面面對資金供應者群體，另一方面面對資金需求者群體的綜合性中介，由此可以看出，在間接融資中，金融機構具有融資中心的地位和作用。 （3）信譽的差異性較小。由於間接融資相對集中於金融機構，世界各國對於金融機構的管理一般都較嚴格，金融機構自身的經營也多受到相應穩健性經營管理原則的約束，加上一些國家還實行了存款保險制度，因此，相對於直接融資來說，間接融資的信譽程度較高，風險性也相對較小，融資的穩定性較強。 （4）全部具有可逆性。通過金融中介的間接融資均屬於借貸性融資，到期均必須返還，並支付利息，具有可逆性。 （5）融資的主動權主要掌握在金融中介手中。在間接融資中，資金主要集中於金融機構，資金貸給誰不貸給誰，並非由資金的初始供應者決定，而是由金融機構決定。對於資金的初始供應者來說，雖然有供應資金的主動權，但是這種主動權實際上受到一定的限制。因此，間接融資的主動權在很大程度上受金融中介支配。 需要說明的是，融資還可以從其他不同的角度加以分類。例如，從資金融通是否付息和是否具有返還性，融資可以被劃分為借貸性融資或者投資性融資；從融資的形態不同，可以劃分為貨幣性融資和實物性融資；從融資雙方國別的不同可以劃分為國內融資和國際融資；從融資幣種不同，可以劃分為本幣融資和外匯融資；從期限長短可以劃分為長期融資、中期融資以及短期融資；從融資的目的是否具有政策性，可以分為政策性融資和商業性融資；從融資是否具有較大風險，可以劃分為風險性融資和穩健性融資等。上述各類融資方式相互交錯，均寓於直接融資和間接融資這兩種融資方式之中，而不是獨立於這兩種融資方式之外。 從不同角度對不同融資方式加以觀察，就會發現不同的融資方式具有不同的作用特點。考察不同融資方式的不同特點，對於客戶根據需要選擇特定的融資方式具有重要意義。 編輯本段警惕三類融資詐騙以投資為名，要企業繳納不必要的費用以投資為名，要融資企業交納的各種考察費、立項費及保證金等。 這些費用從幾萬元、幾十萬元到百餘萬元不等，均要求企業支付以後才能幫忙融資。「正規私募股權基金公司都有自己的管理費用，當他們決定投資一家公司或將一家公司納入考察范圍時，會自行支付差旅費、管理費及聘請第三方機構進行盡職調查等費用。巧立名目收費的企業往往不是正規投資公司。」姜華說，「同時，在有限合夥制PE里，基金管理人就是GP（普通合夥人），所以融資企業不能存僥幸心理，覺得小恩小惠就可以讓這些人將數千萬元資金投給你。因為投資裡面有他自己的錢，他會非常小心地把控風險，『給錢』往往適得其反。」 勾結第三方機構進行詐騙即投資公司本身並不收取任何費用，但是在考察投資過程中會表示：「項目還是比較好的，但是需要包裝、策劃，要找指定的中介機構做商業計劃書，或者必須找某某會計師事務所、某某評估機構進行財務處理及評估。」企業向這些中介機構「交錢」之後，中介機構會與投資公司分成，之後投資公司卻可能以種種理由，使投資計劃不了了之。 利用政策，要求企業提供保證金利用國家金融政策，以提供大額存款、銀行保函等幫助企業貸款的方式，要求企業提交訂金。 「假投資公司提供的協議上一般會規定，《銀行保函》開出並由項目方銀行核保後，項目方必須一次性付清所有手續費，並要求一周最多兩周內項目方銀行必須放貸，如不能放貸則不負任何責任。」姜華說。 「但事實上，大額存單、有價證券抵押貸款的陷阱利用的就是時間差，即出資方給融資方的有效時間內，銀行上級部門的核准手續根本辦不下來，這樣出資方就堂而皇之地吃掉融資方先期交付的保證金。」姜華提醒，「在當前我國產權投資領域缺少相應法律監管的情況下，上述行騙手段有的能夠訴諸法律，但有的打的是擦邊球，企業追索困難。所以提醒有意進行融資的企業，在一開始就要有所警惕。」 編輯本段創新融資策略一、無形資產資本化策略 二、特許經營中小企業融資策略 三、交鑰匙工程策略 四、回購式契約策略 五、BOT中小企業融資策略 六、項目中小企業融資策略 七、DEG中小企業融資策略 八、申請世界銀行IFC無擔保抵押中小企業融資策略 九、中小企業融資租賃策略 十、成立財務公司策略 十一、產業投資基金策略 十二、重組改造不良資產商業銀行策略 十三、行業資產重組策略 十四、資產證券化中小企業融資策略 十五、員工持股策略

❸ J.P 摩根的網上供應鏈融資電子服務平台怎麼樣

皮博迪出生在馬薩諸塞州，只上過幾年學，十幾歲開始就與哥哥一起幹活養活寡母和6個弟妹。早年的貧困影響了他的一生：聚集錢財，拚命地工作，孤芳自賞，對輕蔑極度敏感，與這個世界格格不入；愛國；前半生小氣、吝嗇，晚年卻不停地慷慨捐助。1837年皮博迪遷居倫敦。一年後開了一家商號，但只有一個櫃台、一隻保險箱和幾張書桌。他卻憑借自己的才能很快進入由卓越的銀行家組成的商人圈子。這些人既做織物生意，也為做此生意的人提供融資。其實他們的商號已就變成了商人銀行。並且創立了金融批發業務，而不是普通銀行儲蓄、轉帳的「平庸業務」。這時，「普通人根本不可能與皮博迪打交道」，因為皮博迪們只為各國的政府、大公司和有錢的人服務，他們為世界貿易提供資金，發行債券和股票。行善無度皮博迪在倫敦設立商號，把美國的旗幟插在異國的土地。他炫耀自己國家的氣派、高舉這星條旗宣揚美國的產品。他宣稱皮博迪公司是「美國第一家商號」，他不停地向美國輸送資金，他用美國的精美雜志裝點，製造美國氣氛和成為美國的新聞中心。在他愛國主義的背後，是不想讓英國人小看了自己，也顯示了他自己出身的自卑心態。而「他晚年的行善就像早年的貪婪一樣無度」。早在1857年，皮博迪就開始資助巴爾迪摩的一所「皮博迪學院」；1862年，他開始把15萬英鎊轉給一家信託基金，用於建造倫敦的貧民住宅工程，還立契轉讓了他在另一家公司的5000股大宗股票，維持這個住宅區的運轉。為此，他獲得了「倫敦榮譽市民」的稱號。他生命的最後階段，施捨到了驚人的程度：向耶魯大學捐贈了一個歷史博物館；向哈佛大學捐贈一座考古學和人類文化學博物館；為南部被解放的黑人設立一項教育基金……。雨果寫道：「這個世界上，有充滿恨的人和充滿愛的人，皮博迪屬於後者，正是在這種人的臉上，我們看到了上帝的笑容。」這是對喬治皮博迪這位摩根財團最初的創始人最高的贊譽！公司改名而我們的J．P．摩根。他的父親朱尼爾斯是新英格蘭地區朱尼厄斯·摩根的富商，在l9世紀50年代，朱尼爾斯受雇於喬治·皮博迪。他們生意興隆,成功地把大量英國游資引入資金極度匱乏的美國。朱尼爾斯決心把他的發運傳給他的子孫。他嚴厲地要求他的兒子皮爾龐特接管家族產業,幫他選定在瑞士、德國留學的課程，安排他在華爾街當學徒,而且大小事件都有可能成為他教訓摩根的事因。而喬治.皮博迪一生沒有子嗣，龐大的產業無人繼承，他為此煞費苦心，終於決定邀請年輕的朱尼厄斯·摩根（JuniusMorgan）入伙。在喬治·皮博迪退休以後，朱尼厄斯·摩根接掌了全部生意，並將公司改名為朱尼厄斯·摩根公司（JuniusS.MorganandCompany）歷史編輯個人經歷約瑟夫所在的哈特福是美國保險業的發祥地，但是當時的保險公司仍然屈指可數、寥寥無幾。1835年約瑟夫投資一家為火災承擔財產損失的保險公司，原本希望穩穩地撈上一把。但是，天有不測風雲，一場火災從天而降，約瑟夫的投資化成了灰燼。按常理說，一般的人遇到這種倒霉的事情，肯定會對這種投資從此望而卻步。事實也是如此，許多投資者在被這場火災燙傷後，都乖乖地夾起了尾巴，再不敢染指對火災承擔保險的保險公司。但是，有著商業血統的約瑟夫則與一般人的思路恰恰相反。他認為，由於這場火災的影響恰恰讓那些投保者從中嘗到了甜頭。如果繼續經營承擔火災保險的投資公司，不但投保者的熱情會有增無減，而且可以借這場火災的震懾作用抬高投保的價格。從另外一個方面說，也是由於這場火災的影響，繼續經營為火災提供財產保險的公司數目會銳減，此時投資保險業，不但能東山再起，撈回丟掉的損失，而且肯定能夠大發其財。情況正如他所預料的那樣，那些從前的投資者看到要承擔賠償費，紛紛以低價轉讓自己的股份，而心中有數的約瑟夫則想方設法籌集到一筆資金，把這些股份全部買下，繼續經營那個在火災中倒霉的「伊特納火災保險公司」。隨後，經過他苦口婆心地勸說，一個朋友也肯出資和他一起應付賠償事宜。度過了償付賠款的危機後，「伊特納火災保險公司」的信譽因此聲名大噪，投保者絡繹不絕，而投保費則比原來提高了一倍。約瑟夫在這場賭博中，不僅賺回了賠償費，而且還凈賺15萬美元，這就是約翰·皮爾龐特·摩根喜歡冒險賭博的爺爺。簡介金融寡頭J.P.摩根（J.PierpontMorgan）是美國經濟發展史上一個重要的人物。他對美國經濟的發展有著不可磨滅的貢獻。他亦是1900年代美國最重要的實業家，他幫助美國基礎工業籌款，並在多個領域成就卓著——其中包括鐵路、鋼鐵、電話、電力、銀行、保險。J.P.摩根從一個無名小輩，經過艱辛的努力奮斗，在強手如林的金融界站穩腳跟，並一一擊敗對手，終於發展成為紐約市華爾街第一號人物，榮登美國經濟霸主的寶座。「摩根式」的經營哲學是：不怕風險，勇於向強者挑戰，實現獨占鰲頭的目標，同時腳踏實地，一步一個腳印地去實現。含著金鑰匙出生J.P.摩根1837年4月17日出生在美國康涅狄格州哈特福德城的一個富有的商人家庭。從他的祖父約瑟夫到他的父親J.S.摩根，摩根家族經商都很成功。他的父親J.S.摩根是新英格蘭地區的富商，起初搞乾菜批發，後與城裡著名的銀行家皮鮑狄合夥，在倫敦成立皮鮑狄公司，專門經營美國國債、州債、股票及國外匯兌等項買賣。他們生意興隆，成功地把大量英國游資引入資金極度匱乏的美國他日後的發展與其父背後的資助也是分不開的。J.S.摩根嚴厲地要求兒子J.P.摩根接管家族產業，幫他選定在瑞士、德國留學的課程，安排他在華爾街當學徒，而且大小事件都有可能成為他教訓J.P.摩根的事因。自古英雄出少年J.P.摩根從一開始就顯示了其善於抓住機會的超人能力。他大學畢業後，去父親朋友華爾街開設的鄧肯商行里實習。一次采購途中在新奧爾良碼頭，一位陌生白人問其是否想買咖啡，那人自我介紹說，他是往來美國和巴西的貨船船長，受託到巴西的咖啡商那裡運來一船咖啡。沒想到美國的買主已經破產，只好自己推銷。如果誰給現金，他可以半價出售。J.P.摩根考慮了一會兒，從最初的驚疑中清醒過來，覺得這樁生意不錯，決定買下這船咖啡。他帶上咖啡樣品到新奧爾良所有與鄧肯商行有聯系的客戶那兒推銷，但是沒人接受，他們反過來還勸告他，也許這些咖啡與樣品不符，何況以前還發生過船員欺騙買主的事。但摩根覺得，這位船長是個可信的人，他也相信自己的判斷力。於是他毅然決然地先以鄧肯商行的名義買下全船咖啡，並電告商行總部已買到一船廉價咖啡。然而鄧肯商行回電嚴加指責說，不許擅自用公司名義！立即取消這筆交易！無奈摩根只好發電報給倫敦的父親，向他求援。在父親的默許下，用父親在倫敦的戶頭，償還了原來挪用鄧肯商行的款項。他還在那位船長的介紹下，買了其它船上的廉價咖啡。摩根贏了！事實證明他的判斷沒錯:艙內全是好咖啡，非但如此，就在他積極聯系客戶的時候，巴西咖啡因受寒而大幅減產，國際市場咖啡價格猛漲2-3倍。摩根大賺了一筆！他的冒險精神令熟悉他的人贊嘆不已，他那在商海中奮斗大半輩子的父親，也情不自禁誇贊孺子可教！大發戰爭財在父親的資助下，J.P.摩根在紐約證券交易所的對面成立了摩根商行。他的事業開始了！一座經濟的摩天大廈就這樣奠基了！當時正處南北戰爭時期，有一天一位名叫克查姆的小夥子來拜訪他，還似乎是隨意提到1862年1月27日林肯總統頒布的「第一號命令」。這道命令決定2月下旬北方軍隊總動員，陸海軍全面進擊，南北戰爭即將進入一個新的階段，這一段北軍傷亡慘重。摩根一下子激動起來，他認為金價又要上漲了。那時的林肯政府常被軍費嚴重不足所困擾。後來曾任過俄亥俄州州長的波蘭·喬伊斯出任了財政部長，他開始實施「赤字政府」政策，盡管政府出現貨幣不足，除國債外喬伊斯還用高達7%的利息發行戰爭債券。結果一種反常現象出現:如果北軍勝了金價就會下跌，反之就上漲甚至暴漲。他們已經意識到，這是一個投機的千載難逢的好時機。他們會面後不久，北軍在布爾淵河戰役中大敗。為補充軍備，喬伊斯趕緊發行200萬美元戰爭債券，但是無人認購，最後只好通過紐約聯合銀行轉賣到倫敦。克查姆將情況迅速通告了摩根。他們很快又得知債券是經皮鮑狄倒手的。摩根同倫敦皮鮑狄商量後秘密買下大量黃金，一家一半。美國、英國到處都流傳著皮鮑狄購買黃金的消息，金價也隨之飛漲。人們開始了種種調查和猜測，因為這時北軍不止一處失利，金價上漲似乎與軍備、日用品、工業用品緊缺沒有聯系，那麼一定是有一隻無形的手在後面操縱。隨後《紐約時報》宣布這個操縱者找到了，他就是青年投機家J.P.摩根。這家報紙嚴厲批評蓄意導致金價暴漲的行為。但是批評歸批評，金價還是在暴漲。從這件事看得出年輕的摩根為了賺錢有些不擇手段，他父親對此的解釋是這孩子膽子太大了。隨後摩根僱傭了一個電報工作人員，專門跟前線軍官聯系，從而更確切地知道消息。無疑這些消息給摩根帶來了不少黃金。後來J.S.摩根獲得絕密情報，美國政府要賠償英國100萬英鎊的黃金。不用說，J.P.摩根又發大財了。南北戰爭後，摩根商行日趨興旺。他從前的同事、鄧肯商行的查爾斯·達布尼及他的表弟古特溫都加盟了他的公司，公司的名字也因此改為達布尼·摩根商行。隨著摩根一次次獲利，他也終於從一個無名小輩成長為華爾街的一顆新星。從而掀開了摩根輝煌事業的新篇章。鷸蚌相爭摩根得利1869年，摩根插手聞名的薩斯科哈那鐵路之爭。薩斯科哈那鐵路是聯結美國東部工業城市與煤炭基地的大動脈。它起於紐約州首府奧爾巴尼，到賓夕法尼亞州北部的賓加姆頓，全長220多公里，賓加姆頓城有許多鐵路通往各煤炭產地，是著名的煤炭集散地。而且這條鐵路南接伊利鐵路，西達美國中部重鎮芝加哥，匹茲堡的鋼鐵和產油河的石油都可經此運抵紐約。所以在實業家眼裡，薩斯科哈那地方鐵路簡直就是條運錢的路。1869年8月，圍繞著這條鐵路的所有權問題，華爾街的投機家們了一場激烈的爭奪戰。爭奪是由在投機業上獨霸華爾街的年輕投機者喬伊·顧爾德發動的。為了奪取薩斯科哈那鐵路，他聯合了年輕力壯的吉姆·費斯克一起行動。他們聰明地利用華盛頓的金融緊縮政策，在渥多維劇場印刷虛有的公司交換債券，使鐵路半數左右的股份落入自己手中，同時行賄司法人員，在薩斯科哈那鐵路股東大會召開前，查封了薩斯科哈那總公司。紐約州法院同時下令，免去薩斯科哈那鐵路總裁拉姆傑的職務。隨後，顧爾德很快延長他所有的伊利鐵路到賓加姆頓准備宣布擁有薩斯科哈那鐵路的所有權。當他滿載武裝人員的列車駛入薩斯科哈那鐵路時，卻被拉姆傑率領全副武裝的公司職工們堵住，雙方發生了激烈沖突，死傷慘重，成為轟動全美的一大慘案，政府只有出動軍隊予以平息。拉姆傑決心雪此奇恥大辱。他經人介紹，求助於已成為華爾街年輕金融投資家的摩根。摩根經再三考慮後答應給他幫助。法是與顧爾德上法庭，摩根要求拉姆傑僱用他的岳父崔西律師及其助手韓特律師，拉姆傑滿口應承，並許諾事成之後專門發行3000股新股，使摩根、達布尼、崔西和韓特均列為股東。法庭斗爭很快有效，法院為拉姆傑復了職。接著他們准備迎接股東大會的斗爭。崔西預料在大會上顧爾德和費斯克很可能以武力相威脅，摩根覺得岳父的想法是正確的，就與拉姆傑等人進行了周密的協商與布置。股東大會那天一大早，摩根、拉姆傑、崔西、韓特4人就趕到會場，卻見費斯克早帶著許多全副武裝的侍衛來了。看著他們如此緊張，摩根覺得滑稽。就在這時會場大廳入口傳來一聲斷喝:「費斯克，不要動！」隨即四周冒出許多身著灰制服的奧爾巴尼郡警察，費斯克呆住了。在局長的指揮下，費斯克被逮捕。當然，沒有出示逮捕證，沒有公布他的罪行，遭受恐嚇的費斯克也忘記要求他們這樣做，就糊里糊塗地被押上馬車帶走了。由於弗斯克的被捕顧爾德破壞大會的計劃泡了湯，股東大會順利舉行。會上拉姆傑繼續擔任總裁職務，摩根則被選為薩斯科哈那鐵路的副總裁。步出會議大廳摩根情不自禁大笑。人們後來才知道，逮捕費斯克那戲劇性的一幕，完全是摩根一手策劃導演的，那些所謂「警察」、「警察局長」自然也是雇來的。股東大會後摩根實際上取代拉姆傑，掌握了薩斯科哈那鐵路的實權。華爾街乃至全美國都對此議論紛紛，各種猜測紛至沓來。無形中摩根的知名度迅速提高，無人否認他第一次涉足鐵路投機業所獲得的巨大成功，並且有人把他喻為華爾街極有手腕、謀略和發展前途的新軍。《美國人物誌》這樣評價他:「摩根作為一個企業經營者，同當代最具有實力、擁有各種武器的金融資本家抗衡，他獲得了勝利，由此奠定了馳騁於企業大舞台的基礎，也開拓了他自己的人生。」摩根集團的早期歷史，記錄了一去不返的壟斷時代不過，摩根整合無序競爭產業的金融手段具有借鑒意義。南北戰爭結束後，美國鋼鐵業發展迅速，其後的J.P.摩根美西戰爭和布爾戰爭令鋼鐵價格一路上漲，利潤猛增，兼並事件比比皆是，但無序的價格戰也由此出現。摩根認為，要想在鋼鐵工業中建立正當的秩序，必須進行更大規模的兼並與改組。摩根的父親基諾斯·斯賓塞·摩根從16歲開始就闖盪波士頓的商行，23歲開始自己經營一家資產為5萬美元的乾菜店的生意，並在那一年娶了金融家皮爾龐特之女為妻。後來，基諾斯·斯賓塞·摩根坐鎮英國倫敦，成為倫敦金融界令人刮目相看的金融大師。1837年4月17日，對世界經濟史和金融史具有劃時代意義的約翰·皮爾龐特。摩根在這個有著悠久商業傳統的家庭呱呱墜地。盡管這是一個同其他孩子一樣的普通人，但是華爾街未來的方向將因他的出生而改變。從摩根的祖父約瑟夫到他的父親，摩根家族經商都很成功。也許正是因為這種特殊的家庭氛圍與商業熏陶，摩根從年輕時就敢想敢幹，很富有商業冒險和投機精神。兩次投機奠定了摩根發達的基礎。摩根大學畢業後，父親介紹他到紐約一位朋友開的鄧肯商行實習生意。摩根整合無序競爭產業的金融手段具有借鑒意義。為此，他首先選擇了約翰·恩·蓋茨擁有的美國鋼鐵·鐵絲公司。摩根用拉攏蓋茨律師等多種方法威逼利誘達成了一個協議：在美國鋼鐵·鐵絲公司之上，成立一個聯邦鋼鐵企業，其中包括全美265家鋼鐵企業。接下來，摩根以此為資本，開始了那場和安德魯·卡內基家喻戶曉的談判，最終以4億美元收購了後者的鋼鐵公司。1901年，摩根自己的美國鋼鐵公司終於正式成立。為了使公司加速運轉，摩根一方面制定高額產品價格，以擠壓中小鋼鐵公司的方式抬升了行業門檻；另一方面，趁這些中小公司財務吃緊時，繼續收購——美國鋼鐵公司一舉吞並了700多家相關鋼鐵企業。此後，摩根的美國鋼鐵公司馬上開始降價，這種策略相當奏效，公司鼎盛時期，董事會控制了全美3/5的鋼鐵生產，可以決定近17萬鋼鐵工人的命運。而美國鋼鐵公司也成為美國有史以來第一家資產超過10億美元的工業公司。如今，壟斷時代終結，世界商業權力也已分散到不同機構。正如國內暢銷書《摩根財團》中所言：再也不會有哪家銀行能像摩根財團那樣強大，那樣神秘和富裕。

❹ 建築公司經營方式什麼意思

承包方式指工程發包方（一般即招標方）與承包方（一般即投標中標方）二者之間經濟關系的形式。承包方式有多種多樣，受承包內容和具體環境條件的制約。主要分類見圖。

（一）按承包范圍（內容）劃分承包方式
按工程承包范圍即承包內容劃分的承包方式，有建設全過程承包、階段承包、專項承包和「建造—經營—轉讓」承包4種。
1．建設全過程承包
建設全過程承包也叫「統包」，或「一攬子承包」，即通常所說的「交鑰匙」。採用這種承包方式，建設單位一般只要提出使用要求和竣工期限，承包單位即可對項目建議書、可行性研究、勘察設計、設備詢價與選購、材料訂貨、工程施工、生產職工培訓、直至竣工投產，實行全過程、全面的總承包，並負責對各項分包任務進行綜合管理、協調和監督工作。為了有利於建設和生產的銜接，必要時也可以吸收建設單位的部分力量，在承包單位的統一組織下，參加工程建設的有關工作。這種承包方式要求承發包雙方密切配合；涉及決策性質的重大問題仍應由建設單位或其上級主管部門作最後的決定。這種承包方式主要適用於各種大中型建設項目。它的好處是可以積累建設經驗和充分利用已有的經驗，節約投資，縮短建設周期並保證建設的質量，提高經濟效益。當然，也要求承包單位必須具有雄厚的技術經濟實力和豐富的組織管理經驗。適應這種要求，國外某些大承包商往往和勘察設計單位組成一體化的承包公司，或者更進一步擴大到若干專業承包商和器材生產供應廠商，形成橫向的經濟聯合體。這是近幾十年來建築業一種新的發展趨勢。改革開放以來，我國各部門和地方建立的建設工程總承包公司即屬於這種性質的承包單位。
2．階段承包
階段承包的內容是建設過程中某一階段或某些階段的工作。例如可行性研究，勘察設計，建築安裝施工等。在施工階段，還可依承包內容的不同，細分為3種方式：
（1）包工包料。即承包工程施工所用的全部人工和材料。這是國際上採用較為普遍的施工承包方式。
（2）包工部分包料。即承包者只負責提供施工的全部人工和一部分材料，其餘部分則由建設單位或總包單位負責供應。我國改革開放前曾實行多年的施工單位承包全部用工和地方材料，建設單位負責供應統配和部管材料以及某些特殊材料，就屬於這種承包方式。改革後已逐步過渡到包工包料方式為主。
（3）包工不包料。即承包人僅提供勞務而不承擔供應任何材料的義務。在國內外的建築工程中都存在這種承包方式。
3．專項承包
專項承包的內容是某一建設階段中的某一專門項目，由於專業性較強，多由有關的專業承包單位承包，故稱專業承包。例如可行性研究中的輔助研究項目，勘察設計階段的工程地質勘察、供水水源勘察、基礎或結構工程設計、工藝設計、供電系統、空調系統及防災系統的設計，建設准備過程中的設備選購和生產技術人員培訓，以及施工階段的基礎施工、金屬結構製作和安裝、通風設備和電梯安裝等。
4．「建造—經營—轉讓」承包
國際上通稱BOT方式，即建造—經營—轉讓英文（Build-Operate-Transfer）的縮寫。這是20世紀80年代新興的一種帶資承包方式。其程序一般是由某一個大承包商或開發商牽頭，聯合金融界組成財團，就某一工程項目向政府提出建議和申請，取得建設和經營該項目的許可。這些項目一般是大型公共工程和基礎設施，如隧道、港口、高速公路、電廠等。政府若同意建議和申請，則將建設和經營該項目的特許權授予財團。財團即負責資金籌集、工程設計和施工的全部工作；竣工後，在特許期內經營該項目，通過向用戶收取費用，回收投資，償還貸款並獲取利潤；特許期滿即將該項目無償地移交給政府經營管理。對項目所在國來說，採取這種方式可解決政府建設資金短缺問題，且不形成債務，又可解決本地缺少建設、經營管理能力等困難；而且不用承擔建設、經營中的風險。因此，在許多發展中國家得到歡迎和推廣，並有向某些發達國家和地區擴展的趨勢。對承包商來說，則跳出了設計、施工的小圈子，實現工程項目由前期至後期的全過程總承包，竣工後並參與經營管理，利潤來源也就不限於施工階段，而是向前後延伸到可行性研究、規劃設計、器材供應及項目建成後的經營管理，從坐等招標的經營方式轉向主動為政府、業主和財團提供超前服務，從而擴大了經營范圍。當然，這也不免會增加風險，所以要求承包商有高超的融資能力和技術經濟管理水平，包括風險防範能力。
（二）按承包者所處地位劃分承包方式
在工程承包中，一個建設項目上往往有不止一個承包單位。承包單位與建設單位之間，以及不同承包單位之間的關系不同，地位不同，也就形成不同的承包方式。常見的有5種。
1．總承包
一個建設項目建設全過程或其中某個階段（例如施工階段）的全部工作，由一個承包單位負責組織實施。這個承包單位可以將若干專業性工作交給不同的專業承包單位去完成，並統一協調和監督它們的工作。在一般情況下，建設單位僅同這個承包單位發生直接關系，而不同各專業承包單位發生直接關系。這樣的承包方式叫做總承包。承擔這種任務的單位叫做總承包單位，或簡稱總包，通常有咨詢設計機構，一般土建公司以及設計施工一體化的大建築公司等。我國的工程總承包公司就是總包單位的一種組織形式。
2．分承包
分承包簡稱分包，是相對總承包而言的，即承包者不與建設單位發生直接關系，而是從總承包單位分包某一分項工程（例如土方、模板、鋼筋等）或某種專業工程（例如鋼結構製作和安裝、衛生設備安裝、電梯安裝等），在現場上由總包統籌安排其活動，並對總包負責。分包單位通常為專業工程公司，例如工業爐窯公司、設備安裝公司、裝飾工程公司等。國際上通行的分包方式主要有兩種：一種是由建設單位指定分包單位，與總包單位簽訂分包合同；一種是由總包單位自行選擇分包單位簽訂分包合同。
3．獨立承包
獨立承包是指承包單位依靠自身的力量完成承包任務，而不實行分包的承包方式。通常僅適用於規模較小、技術要求比較簡單的工程以及修繕工程。
4．聯合承包
聯合承包是相對於獨立承包而言的承包方式，即由兩個以上承包單位組成聯合體承包一項工程任務，由參加聯合的各單位推定代表統一與建設單位簽訂合同，共同對建設單位負責，並協調它們之間的關系。但參加聯合的各單位仍是各自獨立經營的企業，只是在共同承包的工程項目上，根據預先達成的協議，承擔各自的義務和分享共同的收益，包括投入資金數額、工人和管理人員的派遣、機械設備和臨時設施的費用分攤、利潤的分享以及風險的分擔等。
這種承包方式由於多家聯合，資金雄厚，技術和管理上可以取長補短，發揮各自的優勢，有能力承包大規模的工程任務。同時由於多家共同協作，在報價及投標策略上互相交流經驗，也有助於提高競爭力，較易得標。在國際工程承包中，外國承包企業與工程所在國承包企業聯合經營，也有利於對當地國情民俗、法規條例的了解和適應，便於工作的開展。
5．直接承包
直接承包就是在同一工程項目上，不同的承包單位分別與建設單位簽訂承包合同，各自直接對建設單位負責。各承包商之間不存在總分包關系，現場上的協調工作可由建設單位自己去做，或委託一個承包商牽頭去做，也可聘請專門的項目經理來管理。
（三）按獲得承包任務的途徑劃分承包方式
根據承包單位獲得任務的不同途徑，承包方式可劃分為4種。
1．計劃分配
在計劃經濟體制下，由中央和地方政府的計劃部門分配建設工程任務，由設計、施工單位與建設單位簽訂承包合同。在我國，曾是多年來採用的主要方式，隨著改革的深化已為數不多見。
2．投標競爭
通過投標競爭，優勝者獲得工程任務，與建設單位簽訂承包合同。這是國際上通行的獲得承包任務的主要方式。我國實行社會主義市場經濟體制，建築業和基本建設管理體制改革的主要內容之一，就是從以計劃分配工程任務為主逐步過渡到以在政府宏觀調控下實行投標競爭為主的承包方式。
3．委託承包
委託承包也稱協商承包，即不需經過投標競爭，而由建設單位與承包單位協商，簽訂委託其承包某項工程任務的合同。
4．獲得承包任務的其他途徑
《中華人民共和國招標投標法》第六十六條規定：「涉及國家安全、國家機密、搶險救災或者屬於利用扶貧資金實行以工代販、需要使用農民工等特殊情況，不適宜進行招標的項目，按照國家規定可以不進行招標。」此外，依國際慣例，由於涉及專利權、專賣權等原因，只能從一家廠商獲得供應的項目，也屬於不適宜進行招標的項目。對於此類項目的實施，可以視不同情況，由政府主管部門以行政命令指派適當的單位執行承包任務；或由主管部門授權項目主辦單位（業主）或聽其自主，與適當的承包單位協商，將項目委託其承包。
（四）按合同類型和計價方法劃分承包方式
工程項目的條件和承包內容的不同，往往要求不同類型的合同和包價計算方法。因此，在實踐中，合同類型和計價方法就成為劃分承包方式的重要依據。
1．固定總價合同
固定總價合同就是按商定的總價承包工程。它的特點是以圖紙和工程說明書為依據，明確承包內容和計算包價，並一筆包死。在合同執行過程中，除非建設單位要求變更原定的承包內容，承包單位一般不得要求變更包價。這種方式對建設單位比較簡便，因此為一般建設單位所歡迎。對承包商來說，如果設計圖紙和說明書相當詳細，能據以比較精確地估算造價，簽訂合同時考慮得也比較周全，不致有太大的風險，也是一種比較簡便的承包方式。如果圖紙和說明書不夠詳細，未知數比較多，或者遇到材料突然漲價以及惡劣的氣候等意外情況，承包單位須承擔應變的風險；為此，往往加大不可預見費用，因而不利於降低造價，最終是對承包單位不利。這種承包方式通常僅適用於規模較小、技術不太復雜的工程。
2．按量計價合同
按量計價合同以工程量清單和單價表為計算包價的依據。通常由建設單位委託設計單位或專業估算師（造價工程師或測量師）提出工程量清單，列出分部分項工程量，例如挖土若干立方米，填土夯實若干立方米，混凝土若干立方米，牆面抹灰若干平方米等等，由承包商填報單價，再算出總造價。因為工程量是統一計算出來的，承包商只要經過復核並填上適當的單價就能得出總造價，承擔風險較小；發包單位也只要審核單價是否合理即可，對雙方都方便。目前國際上採用這種承包方式的較多。在我國，作為工程造價計算方法的改革方向，已開始推行。
3．單價合同
在沒有施工詳圖就需開工，或雖有施工圖而對工程的某些條件尚不完全清楚的情況下，既不能比較精確地計算工程量，又要避免憑運氣而使建設單位和承包單位任何一方承擔過大的風險，採用單價合同是比較適宜的。在實踐中，這種承包方式可細分為3種：
（1）按分部分項工程單價承包
即由建設單位開列分部分項工程名稱和計量單位，例如挖土方每立方米、混凝土每立方米、鋼結構每噸等等，多由承包單位逐項填報單價；也可以由建設單位先提出單價，再由承包單位認可或提出修訂的意見後作為正式報價，經雙方磋商確定承包單價，然後簽訂合同，並根據實際完成的工程數量，按此單價結算工程價款。這種承包方式主要適用於沒有施工圖、工程量不明即須開工的緊急工程。
（2）按最終產品單價承包
就是按每一平方米住宅、每一平方米道路等最終產品的單價承包。其報價方式與按分部分項工程單價承包相同。這種承包方式通常適用於採用標准設計的住宅，中、小學校舍和通用廠房等工程。但考慮到基礎工程因條件不同而造價變化較大，我國按每一平方米單價承包某些房屋建築工程時，一般僅指±0標高以上部分，基礎工程則以按量計價承包或分部分項工程單價承包。單價可按預算定額或加調價系數一次包死，也可商定允許隨工資和材料價格指數的變化而調整。具體的調整辦法在合同中明確規定。
（3）按總價投標和決標，按單價結算工程價款
這種承包方式適用於設計已達到一定的深度，能據以估算出分部分項工程數量的近似值，但由於某些情況不完全清楚，在實際工作中可能出現較大變化的工程。例如在鐵路或水電建設中的隧洞開挖，就可能因反常的地質條件而使土石方數量產生較大的變化。為了使承發包雙方都能避免由此而來的風險，承包單位可以按估算的工程量和一定的單價提出總報價，建設單位也以總價和單價為評標、決標的主要依據，並簽訂單價承包合同。隨後，雙方即按實際完成的工程數量與合同單價結算工程價款。
4．成本加酬金合同
這種承包方式的基本特點是按工程實際發生的成本（包括人工費、材料費、施工機械使用費、其他直接費和施工管理費以及各項獨立費，但不包括承包企業的總管理費和應繳稅金），加上商定的總管理費和利潤，來確定工程總造價。這種承包方式主要適用於開工前對工程內容尚不十分清楚的情況，例如邊設計邊施工的緊急工程，或遭受地震、戰火等災害破壞後需修復的工程。在實踐中主要有4種不同的具體做法：
（1）成本加固定百分數酬金
計算方法可用下式說明。
C＝Ca（1＋P） （33-1）
式中 C——總造價；
Ca——實際發生的工程成本；
P——固定的百分數。
從算式中可以看出，總造價C將隨工程成本Ca而水漲船高，顯然不能鼓勵承包商關心縮短工期和降低成本，因而對建設單位是不利的。現在這種承包方式已很少被採用。
（2）成本加固定酬金
工程成本實報實銷，但酬金是事先商定的一個固定數目。計算式為：
C＝Ca＋F （33-2）
式中F代表酬金，通常按估算的工程成本的一定百分比確定，數額是固定不變的。這種承包方式雖然不能鼓勵承包商關心降低成本；但從盡快取得酬金出發，承包商將會關心縮短工期，這是其可取之處。為了鼓勵承包單位更好地工作，也有在固定酬金之外，再根據工程質量、工期和降低成本情況另加獎金的。在這種情況下，獎金所佔比例的上限可大於固定酬金，以充分發揮獎勵的積極作用。
（3）成本加浮動酬金
這種承包方式要事先商定工程成本和酬金的預期水平。如果實際成本恰好等於預期水平，工程造價就是成本加固定酬金；如果實際成本低於預期水平，則增加酬金；如果實際成本高於預期水平，則減少酬金。這三種情況可用算式表示如下：
如果 Ca＝C0，則C＝Ca＋F （33-3）
Ca＜C0，C＝Ca＋F＋ΔF （33-4）
Ca＞C0，C＝Ca＋F－ΔF （33-5）
式中 C0——預期成本；
△F——酬金增減部分，可以是一個百分數，也可以是一個固定的絕對數。
採用這種承包方式，通常規定，當實際成本超支而減少酬金時，以原定的固定酬金數額為減少的最高限度。也就是在最壞的情況下，承包人將得不到任何酬金，但不必承擔賠償超支的責任。
從理論上講，這種承包方式既對承發包雙方都沒有太多風險，又能促使承包商關心降低成本和縮短工期；但在實踐中准確地估算預期成本比較困難，所以要求當事雙方具有豐富的經驗並掌握充分的信息。
（4）目標成本加獎罰
在僅有初步設計和工程說明書即迫切要求開工的情況下，可根據粗略估算的工程量和適當的單價表編制概算，作為目標成本；隨著詳細設計逐步具體化，工程量和目標成本可加以調整，另外規定一個百分數作為酬金；最後結算時，如果實際成本高於目標成本並超過事先商定的界限（例如5%），則減少酬金，如果實際成本低於目標成本（也有一個幅度界限），則加給酬金。用算式表示如下：
C＝Ca＋P1C0＋P2（C0－Ca） （33-6）
式中 C0——目標成本；
P1——基本酬金百分數；
P2——獎罰百分數。
此外，還可另加工期獎罰。
這種承包方式可以促使承包商關心降低成本和縮短工期，而且目標成本是隨設計的進展而加以調整才確定下來的，故建設單位和承包商雙方都不會承擔多大風險，這是其可取之處。當然也要求承包商和建設單位的代表都須具有比較豐富的經驗和充分的信息。
5．按投資總額或承包工作量計取酬金的合同
這種承包方式主要適用於可行性研究、勘察設計和材料設備采購供應等項承包業務。即按概算投資額的一定百分比計算設計費，按完成勘察工作量的一定百分比計算勘察費，按材料設備價款的一定百分比計算采購承包業務費等，這些都要在合同中作出明確規定。
6．統包合同
統包合同即「交鑰匙」合同，其內容見上文「建設全過程承包」一節。下面說明達成統包合同與確定包價的一般步驟。
第一步，建設單位委託承包商作擬建項目的可行性研究；承包商在提出可行性研究報告的同時，提出初步設計和工程概算所需的時間和費用。
第二步，建設單位委託承包商作初步設計並著手施工現場的准備工作。
第三步，建設單位委託承包商作施工圖設計並著手組織施工。
每一步都要簽訂合同，規定支付給承包商的報酬數額。由於設計是逐步深入，概預算是逐步完善的，而且建設單位要根據前一步工作的結果決定是否進行下一步工作，所以不大可能採用固定總價合同、按量計價合同或單價合同等承包方式；在實踐中以採用成本加酬金合同者為多，至於採用哪一種成本加酬金合同，則根據實際情況由建設單位和承包商雙方協商確定。

❺ <僵屍借貸>是說什麼的

lz性別女，所以覺得好看的幾率應該很大。因為裡面的兩個主角男性很帥。

就是那兩個帥哥在非正常死亡的情況下，得到的一個復活的機會，只要把借來的貸款（請理解成復活啊，治療啊需要的費用）還清就好。所以他們現在以半死的僵屍之身，完成任務，獲取報酬，還貸款。

任務就是獵殺其他非法僵屍……也就是通過非貸款方式復活的人或動物…………

個人很喜歡。

❻ 電動e周匯：特斯拉Model Y即將國產，威馬汽車完成D輪融資

此外，在智能化領域，威馬汽車還和高通、網路、紫光、芯鑫等企業達成合作，以持續增強威馬汽車的核心產品力，打造「人-車-環境」相互融合的智能科技生態圈。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 一周汽車圈丨汽車限購或放寬，下周吉利ICON、威蘭達等新車上市

又到了一周周末，值得開心的是疫情已經開始好轉，更多的企業開始復工。經歷過疫情影響，1月車市銷量大跌，僅有為數不多的車企保持了同比正增長，面對這樣困難的局面，相關部委計劃推出促進汽車消費的優惠政策。下周還有吉利ICON等重磅新車即將上市，一起去看看本期《一周汽車圈》有哪些消息值得關注吧~

本期的內容有：

本周車事——北京車展延期舉行、傳吉利入股蔚來、長城汽車收購通用泰國工廠、商務部鼓勵出台促進汽車消費政策……下周新車——吉利ICON、雷克薩斯LM、捷達VS7、廣汽豐田威蘭達等新車即將上市……

以上就是本期的全部內容。值得關注的是本周汽車限購政策或放寬對於汽車行業來說是一個大利好，在當前形勢下得到地方響應無疑會刺激汽車消費。雖然這次疫情相比非典的影響更大，市場更加復雜，但參考當時救市政策推出後讓車市銷量得以爆發增長，國家政策帶來的利好值得期待。沉寂了一些時日的新車市場又將在下周迎來幾款重磅新車，希望疫情帶來的陰霾早日散去，一切重回正軌，我們下周再見~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 如何加盟7-11便利店有什麼條件

7-11公司是世界上最大的便利店特許組織，至1992年底，該公司在全世界22個國家和地區擁有13590個分支店。在我國的深圳，該公司自1992年起，也開始以自營的方式開展業務，據悉，7-11公司計劃在近期以出售區域特許權的方式在中國開展特許業務。

一、7-11便利店的經營狀況
7-11便利店的店鋪營業面積按總部統一規定，基本上都是100平方米。商店的商品構成為：食品75%，雜志、日用品25%。商店的商圈為300米，經營品種達3000種，都是比較暢銷的商品。另外，總部每月向分店推薦80個新品種，使經營的品種經常更換，給顧客新鮮感。商店內部的陳列布局，由總部統一規定、設計。商店的建設、管理遵循四項原則：(1)必需品齊全；(2)實行鮮度管理；(3)店內保持清潔、明快；(4)親切周到的服務。這
四項原則即是7-11便利店成功的秘訣。

二、為分店著想的特許制度
1． 培訓受許人及其員工
7-11公司為了使受許人店主適應最初的經營，消除他們的不安和疑慮，在新的特許分店開業前，對受許人實行課堂訓練和商店訓練，掌握POS系統的使用方法、接待顧客的技巧、商店的經營技術等。另外，總部還應店主的要求，為提高員工、臨時工的業務經營能力，圍繞商店運營和商品管理、接待顧客等內容，集中進行短期的基礎訓練。
2． 合理進行利潤分配
毛利分配的原則是：總部將毛利額的57%分給24小時營業的分支店(16小時營業的為55%)，其餘為總部所得。商店開業5年後，根據經營的實際情況，還可按成績增加1-3%，對分支店實行獎勵。
在萬一毛利達不到預定計劃的情況下，分支店可以被保證得到一個最低限度的毛利額，保證其收入。
3． 總部對分支店的支持體制
總部協助各分支店進行開業前的市場調查工作，並從經營技巧培訓、人才的招募與選拔、設備采購、配貨等方面對分支店給予支持。總部還向分支店提供商品陳列櫃、貨架、陳列台等設備。總部指派專人負責分支店的日常經營指導、財會事物處理等工作。總部還負責向分店提供各種現代化的信息設備及材料。
4． 加入7-11體系的程序
加入7-11體系的程序如下：
(1) 公司接待希望加入的潛在受許人。負責招聘的總部人員為了能使來訪者成為受許人，向他仔細介紹公司特許權的情況，並與之認真協商。
(2) 介紹7-11便利店的詳細情況。
(3) 調查店址。為確定能否作為分支店營業場所，總部要進行商圈、市場等方面的詳盡調查，並將搜集的數據和信息認真加以分析、研究。
(4) 說明特許合同的內容。就特許權的各項內容和規定，逐條解釋說明。
(5) 簽訂特許合同。在申請人充分研究了業務內容和合同內容，並決定加入以後，正式簽訂合同。
(6) 商店計劃、設計。特許人的建築、設計部門詳細研究了顧客的活動線路、經營對策以後，設計商店裝修方案。
(7) 簽訂建築承包合同。商店設計完成後，總部負責介紹建築施工公司，並負責簽訂建築承包合同，同時協助進行融資。
(8) 准備開業。在施工的同時，訂購各種設備和櫃台，並進
行店內布局設計，發放操作手冊和促銷准備工作。
(9) 店主培訓。就開業所必需的准備事項，計算機系統的操作管理，商店運營技巧等，對店主進行培訓指導，達到真正掌握的程度。
(10) 開業前的商品進貨和陳列。此時總部有關人員親臨商店，選擇供應商，提供進貨信息，傳授陳列技巧 。
(11) 交鑰匙。在開業前一天，將商店的鑰匙與竣工證書一同交給店主。
(12) 開業。將開業的廣告宣傳品通過各種途徑發放。
(13) 開啟信息系統。連通商店的計算機終端與總部的主機，指導和支持商店的運營。
(14) 現場支持人員對各分店進行巡迴指導，及時發現分支店經營中可能出現的問題並協助店主解決。

五、香港7-11便利店的特許經營簡介
7-11是一間鄰居便利店，其特色在方便快捷，全年三百六十五日，每星期七天，每日廿四小時不停業。在這里顧客可以很快捷地買到所需的東西，無論是雜品，日用品，麵包，奶品，香煙，汽水，旅行用品，糖果小食，甚至是即買食的徽波爐快餐食品，或人盡皆知的清涼飲品思樂冰均可隨時買到。
牛奶國際控股有限公司獲美國南路公司特許擁有經營港澳區7-11的專利權，南路公司在美國便利店行業中享領導地位，現時世界各地已有超過一萬三千間7-11便利店，而香港在1992年底7-11便利店數目已超過二百八十間。
7-11為閣下提供一個經營便利店的完善系統，其中包括訓練、輔導、簿記、會計、貸款，廣告及市場推廣等。這份簡介概述7-11的結構，並誠意邀請閣下加盟7-11特許經營行列，成為這連鎖式店的一份子。

物業部
7-11挑選鋪位時非常嚴謹，並且採用現代化資料搜集方法，這些資料包括該區人口密度，附近行人流量，居民出入是否方便和附近一帶的競爭性，資料經分析後如果滿意的話，便可購買或租鋪，裝修妥當後才交予特許經營商。

器材設備
店內所有器材包括冷氣機、大凍房、貨架、收銀機及冷凍櫃等均在租借之列，維修保養則由特許經營商負責。

貨品方面
一間裝修妥當，貨品齊備的7-11便利店交給特許經營商後，一切定貨及上貨需由特許經營商負責，7-11決定所有貨品的種類及價目，由於7-11是連鎖式的經營所以貨品方便享有優厚折扣。
7-11更為特許經營商提供一班信譽與服務俱佳的供應商。各特許經營均享有供應貨品的折扣及年終回佣。

廣告
7-11經常利用香港各種傳媒作宣傳，廣告替特許經營商帶來更多生意及利潤，當然特許經營商可另登廣告，但廣告費須由其支付，而廣告內容及形式由7-11批許。

訓練
在最後決定成為特許經營商前，准特許經營商須成功地完成店務訓練課程，其中包括在店內實習訓練，實習完畢後，更需上為期數天的課室訓練課程，從實習及課室理論中准特許經營商可學到各種管理技巧及如何成功地經營一間7-11便利店。特許經營費內已包括一切訓練費用。

雇員
雖然大部份7-11特許經營店多由家人合作經營，但亦需要雇請一些全職或兼職員工，一切員工訓練及薪金須由經營商負責。7-11根據特許經營商所提供的雇員薪金資料每月以支票或自動轉帳方式代發薪金予其員工。

簿記
7-11為特許經營商所經營的店鋪作會計簿記記錄，特許經營商只須把每天營業所得現金存入指定銀行戶口，特許經營商授權7-11代支一切店務開支及付帳給供應商。

投資
經營一間7-11便利店，特許經營商需要付出一筆存貨按金、找續錢及其他牌照費用。但正確的數目要視乎所選店鋪而定，對一些合格的申請人，7-11可能考慮貸款支持。每一位特許經營商須繳付特許經營權費，而實際經營權費則視所選擇之店鋪而定。
特許經營商所賺利潤之高低有賴以下因素：
――管理才能
――僱用及訓練員工能力
――防止雇員或顧客偷竊貨物
――控制存貨
――推銷能力
――建立良好的顧客關系
――店鋪整理及清潔

利潤
7-11代表會於稍後向閣下提供所屬意店鋪的營業記錄：利潤方面7-11占的毛利比例(平均63%)其實是特許經營商向7-11交付店租、器材、廣告、市場推廣、簿記，50%電費及長期顧問服務。
其科37%毛利則歸特許經營商所有，但需支付如下開支：
雇員薪金，物料，電話費，洗熨費，現金差額，壞貨，存貨差額，機器維修保養，大廈管理費，垃圾費，利息(貸款利息)，牌照費，利得稅，50%電費，其它毛利扣除上述經常性開支，餘下的即為特許經營商凈收入。

電話可查詢當地的114服務台