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⑵ 新泰山東新泰青雲街道： 村支書董仲奎以權謀私，幕後指使花80萬賄選村主任 2011年，山東省新泰市開始3年一
2011年，山東省新泰市開始3年一屆的村委會換屆。這是2010年《村民委員會組織法》修訂後進行的新一輪換屆選舉，引起社會各界關注。賄選，這個伴隨著村民自治發展歷程的「毒瘤」，又開始在山東省新泰市各個村莊漫延，由其是在青雲街道所轄的南西周村，村支書董仲奎利用手中的權力，幕後策劃指使這次村主任選舉，陳富存花去80餘萬，擺酒席40多桌，以1370多票當選為南西周村委會主任。
山東省新泰市青雲街道辦事處所轄的南西周村共有人口2200多人，近年來，原任村幹部以買地為生，村民賴以生存的土地被剝奪，一些老弱病殘的村民只好靠撿破爛為生。後來因違法亂紀，揮霍公款等罪名被以法懲處。村民萬萬沒有想到的是，2009年12月新任支書董仲奎上任後，給百姓繼而帶來是更大的不幸。
董仲奎自上任以來，利用手中的權力，置百姓生活於不顧，開發區征佔了近5年卻荒蕪的耕地不讓農民耕種，且不給補償費，把集體中標的工程轉給他人從中牟利，大搞迷信活動，拉攏村民賄選，老百姓有怨言不敢說，在新泰造成很大的影響，賄選的事也成為當地的典型。可是，這種拉票賄選的丑惡現象為何在新泰市愈演愈烈呢？
每張選票，競出價400元，1370多張選票也算的上是個不小的數目了，這么多的錢又是從何而來呢？
村支書董仲奎以村委會的名義從開發區借款2 0萬，並揚言：花多少錢村委會最後給兜著。那麼，村委會又從哪裡出這部分錢呢？
2007年正大集團征佔南西周村基本農田近千畝，到現在仍閑置著400餘畝，五年時間里，這片肥沃的基本農田裡長滿了蒿草，垃圾堆成山，個別百姓看著自己得不到補償的耕地荒著很氣憤，想去開墾一些種點糧食生活卻遭到村支書董仲奎的百般阻撓，並恐嚇村民：「誰要種了莊稼後果自負」！他董仲奎憑什麼剝奪老百姓耕種的合法權益？
⑶ 南昌地鐵什麼時候修完最高的大廈是哪棟青雲譜區和蓮塘有些什麼大的規劃
南昌軌道交通，英文Nanchang Rail Transit ，簡稱南昌軌道（NCRT）。2008年10月16日，由南昌市政府組建的南昌軌道交通有限公司正式掛牌成立，該公司將承擔起南昌城市軌道交通融資、建設、運營和管理四大功能。該公司的成立，標志著南昌城市地鐵建設正式邁開步伐。原計劃2013年地鐵一號線建成試運營，2014年載客運營的計劃由於拆遷原因得到延期，與同時獲得批復的昆明和長沙等城市相比，南昌地鐵建設速度目前嚴重滯後，昆明地鐵現已開建4條線路，1號線將於2012年上半年通車運營。長沙地鐵在2009年和南昌地鐵同時開工，現已開建2條線路，第一條線路將在2013年正式試運營，但南昌地鐵拆遷工作部分繁忙線路至2012年1月仍處在啟動階段，這將影響1號線和2、3號線建設目標的實現。南昌地鐵因此通車時段延期至2015年試運行，2015年底至2016年初正式載客運營。根據規劃於至、2020年前建設成三條「人」字形構架的軌道交通線路。三條線南北貫通，穿城而過，設計65餘個車站，近70公里長，加上遠景年規劃建設的兩條線路，全市軌道線路總長度可達212公里。遠景規劃計5條線路，線路總長212公里，並留有20－50公里的彈性建設規模[1]。 其中1號線一期工程設計長度為28公里，走向為蛟橋—紅谷灘豐和北大道—豐和二路—世貿路—中山西路—中山路—八一廣場—北京路—京東—瑤湖大道，共設24座車站，一號線一期動態投資約130億元。地鐵通車之年，南昌將由國內二級二線城市，升格為國內三級一線城市。
由紅谷灘管委會與北京金融控股股份有限公司共同開發的南昌金融街正式開工建設。項目規劃建設有249米超高層寫字樓，建成後，將成為我省第一高樓，成為南昌乃至江西新地標。
南昌金融大街位於紅谷灘中心區，距南昌市委、市政府辦公區200餘米，距贛江600餘米，東臨城市主幹道豐和大道，西臨豐和一路，南臨紅谷五路，北臨規劃二路。用地南北長約1000米，東西寬約250米，規劃佔地面積約22公頃，總建築面積96萬平方米。其規劃建設的超高層寫字樓主高249米，再次刷新江西城市高度，成為當之無愧的「江西第一高度」。
青雲譜區和蓮塘有些什麼我就不太清楚了~ 你可以到：南昌市紅谷灘新區會展路199號紅谷大廈a座去看看 哪裡是南昌城市規劃中心
⑷ 北斗青雲是傳銷嗎
這個無法回答你，得你自己判斷了
先冷靜傳銷就是靠拉人頭來收取入門會費，沒有商品或者商品的價值嚴重低於銷售價格，基本就可以斷定是傳銷了，很簡單，不要想復雜了，聽太多，但是不能分辨對錯反而容易陷進去，遠離傳銷，珍愛生命