12月19日銀億股份

1. 佳兆業集團董事長是誰

佳兆業集團董事長是郭英成 。

佳兆業集團控股有限公司是一家業務涵蓋綜合開發、旅遊產業、物業管理的企業，成立於1999年，總部位於香港。

2009年12月在香港聯交所成功上市；2015年榮獲「企業社會責任公益典範獎」。旗下主要業務有地產開發、酒店管理和物業服務等四大板塊。

2018年12月，榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎最具投資價值上市公司。

(1)12月19日銀億股份擴展閱讀

佳兆業集團的發展

從2012年起，佳兆業逐步轉變為「利潤主導、兼顧規模」。確立以快速開發搶占剛需市場和參與城市更新提升利潤的「雙軌並行」戰略，形成「資本力+產品力」的「雙輪驅動」增長模式，實施精細化運營並提升企業品牌價值 。

業務領域上堅持地產開發；同時加大旅遊、商業、酒店、財富管理、健康醫療、文化體育、科技產業、職業足球俱樂部等領域的發展，形成戰略布局、專業優勢、產品服務、運營管理等四個核心優勢 。

2009年開始，佳兆業堅持地產開發為主的同時，在酒店、商業等業務領域發展，涉及大型居住社區、大型城市綜合體、大型旅遊地產等多元化產品 。

實施「快速開發」、「快速銷售、快速周轉」、「進軍二三線城市」三大戰略。藉助資本平台，堅持「市場剛需」依託，形成多重標准化體系 。

2005年開始，佳兆業步入「區域領先」發展階段，開始全國各主要經濟區域戰略布局。業務領域除地產開發之外，涉足物業、商業、酒店等多元化領域；形成水岸系列、上品系列、金翠園系列、中心系列等產品系列。

2. 「爛尾樓改造專家」銀億集團的生與死：豪賭不可能每次都賭贏

6月中旬，江南地區的寧波迎來了梅雨季節。連綿的梅雨，如同映襯著當地最大企業之一銀億集團所面臨的困境。
6月17日，銀億集團悄然申請破產重整的消息傳遍資本圈。當日午間，銀億集團旗下上市公司ST銀億發布公告稱，2019年以來，銀億集團、銀億控股竭盡所能制定相關方案，但仍不能徹底擺脫流動性危機，只好於6月14日向寧波中級人民法院提交重整申請。
一年前，銀億集團董事長熊續強曾在公開場合許下豪言：銀億集團要在2020年實現銷售收入超千億元，利稅超百億元。
一年後，銀億集團就因債務危機惡化，走上一條破產重整之路。
銀億集團相關負責人向上門采訪的《中國新聞周刊》表示，「熊董目前不在公司，他最近十分忙碌。因為重整方案正在緊張制定中，他要不停地會見各方的人，包括政府、企業以及金融機構的人。」
如今，資本市場也在等待銀億的破產重整方案出台。
生，還是死？銀億的最終命運，或將在寧波梅雨期結束前到來。
「爛尾樓改造專家」
「爛尾樓改造專家」
1956年7月，作為「甬商」代表之一的熊續強出生於寧波。
1994年，38歲、在國企做得風生水起的熊續強不顧家人反對，決心下海經商，創立了銀億集團。在發展早期，銀億趕上寧波國企改革，先後兼並和收購了寧波罐頭食品廠、寧波電視機廠、寧波木材廠和寧波經濟發展總公司等大中型國有企業。
一位長期關注寧波樓市的業內人士向《中國新聞周刊》回憶稱，當時寧波市政府決心讓老國企改制，他們的廠房搬遷是大勢所趨，留下來的位於市中心區域的土地，如果用來開發房地產是很有利可圖的。
同一時期，寧波首次利用世界銀行貸款，對原寬僅2米到10米的葯行街、柳汀街進行大規模拓寬改造，吹響寧波城市建設的號角。然而，當時中國的宏觀經濟環境不容樂觀，央行開始緊縮銀根，海南房地產應聲破滅，遍地爛尾樓。寧波的情況也類似，接連出現了華僑飯店、金豐廣場等當地知名的爛尾樓。
熊續強收購和改造了寧波眾多的爛尾樓，將擱置了七八年的華僑飯店改造成華僑豪生大酒店，把原來的金豐廣場改造成銀億總部所在的外灘大廈，並改造了寧波市政府對面的世紀廣場等。因此，銀億集團被戲稱為寧波的「爛尾樓改造專家」。
1998年，福利分房制度取消，中國房地產市場迎來黃金時代。此後，寧波城市建設也迎來高歌猛進時期。
十年間，銀億集團抓住寧波城市建設時機，成為品類最全、擴張到全國的房地產企業。2008年，銀億集團實現銷售收入過百億元，成為寧波最大、最知名的房地產企業之一。
豪賭上市
豪賭上市
2008年全球金融危機爆發，國內樓市迎來拐點期。經歷短暫低迷後，熊續強決定將銀億集團切入實業。
熊續強曾多次對外表示，隨著中國工業化進程的不斷推進，煤、鋼鐵、有色金屬等資源型產業將迎來蓬勃的發展機遇。2007年，銀億集團正式把資源型工業作為第二支柱產業。
之後，銀億集團四處出擊，尋找礦產資源做投資。在山西，銀億集團創辦集原煤開采、煤炭洗選為一體的煤化工企業；在廣西，銀億集團新建當時國內第一大鎂廠和第二大鎳廠。熊續強還跑遍東南亞國家，去拓展礦產資源。
2010年，銀億集團首次躋身「中國民營企業500強」。在2010年胡潤百富榜上，熊續強以90億元資產首次成為「寧波首富」，這一稱號一直流傳下來。
「熊總本人十分低調，不想參加富豪評選，但沒有辦法。」銀億相關負責人說，2018年胡潤百富榜數據稱熊續強為「寧波首富」，但這個數據並不準確，因為申洲織造的馬建榮擁有500億元的資產，遠超熊續強的295億元。
早在2009年，銀億集團就啟動了上市計劃。2009年1月，S*ST蘭光發布公告，展示其重組方寧波銀億控股的家底，並披露包括股權轉讓、償還債務、股改、定向增發在內的一攬子重組計劃。
然而，S*ST蘭光並不是一個好殼。因為該公司在2006年、2007年、2008年連續三年虧損，導致股票自2009年3月3日暫停上市。在銀億借殼以前，該公司已經資不抵債，且五次引入重組方均告失敗。
不過，銀億似乎還是迫不及待要借殼上市。一位接近銀億人士告訴《中國新聞周刊》，銀億是在2009年6月接觸S*ST蘭光，不到四個月時間，就跟對方簽署了重組方案。此前，銀億原本准備申請IPO上市，但因IPO排隊時間過長，最後還是選擇更快的方式。
2010年3月22日，銀億重組S*ST蘭光方案經證監會審核「有條件通過」。然而此後，S*ST蘭光一直沒有收到證監會的核准文件。一直到2011年5月12日，借殼上市方案才被證監會批准，歷時近兩年。
按照S＊ST蘭光公告的資產重組報告書修訂稿，此次借殼，銀億房產將會把旗下房地產項目悉數注入。報告書中顯示：銀億房產目前已完工但仍有部分在售的房地產項目共有7個，在建及待建的房地產項目共有17個；截至2009年12月31日，這些項目已投資約148億元，而總投資額則高達271億余元。
而在證監審核重組方案前，銀億為此已經投入7億余元，用於解決S＊ST蘭光及關聯方上市資金佔用及債務問題。如果最後重組失敗，銀億的損失有可能創下當時A股市場的紀錄。由此可見，銀億當時借殼決心之大。
熊續強。圖/IC
高杠桿轉型
高杠桿轉型
就在銀億等待證監會核准方案期間，中國房地產市場經歷了多次調控。
2010年4月17日，國務院發出房地產「新國十條」，這是繼當年4月15日「新國四條」後國務院再次對樓市發力，對房價和地價等備受關注的問題進行調控，旨在「堅決遏制房價過快上漲」。此後，房地產調控政策一撥緊接一撥。
2011年，寧波市政府開始對房地產進行調控。此後整整五年，寧波樓市遲遲走不出低迷。「就在這四五年，寧波本地房地產企業95％以上破產死掉，只剩下國資背景、製造業背景、上市公司背景的十家左右的房企。」東南商報房地產資深記者程旭輝說。
2011年8月26日，S*ST蘭光變更為銀億股份在深交所恢復上市。此後幾年間，無論是在寧波樓市，還是全國樓市，銀億的業績表現均不理想。尤其是，銀億在大慶、沈陽以及韓國濟州島的幾個項目，最終都黯然收場。
此外，熊續強開始在資本市場頻繁出手。2014年5月，銀億控股通過股權交易，間接持有康強電子19.72％的股權，熊續強成為上市公司的實際控制人。當時剛剛拿到康強電子實控權，熊續強遭到被稱為「中國私募一哥」「寧波漲停板敢死隊」隊長徐翔攔腰棒喝。不過，一年後，徐翔因為涉嫌內幕交易被捕，熊續強「斗」徐翔不戰而勝。
由於房地產市場長期萎靡，房地場市場開始進入「白銀時代」。為此，熊續強開始尋求向「房地產+高端製造」的「雙輪驅動」戰略轉型。
對於戰略轉型，熊續強曾解釋稱，汽車與房地產都是萬億級別的市場。「以前寧波人住銀億的房子，希望以後寧波人開的汽車里有更多銀億的產品。」
2016年，銀億集團又高調進軍汽車行業，豪擲120億元先後完成三筆跨國交易，收購了日本艾禮富、美國ARC集團和比利時邦奇，並將其中ARC和邦奇注入了上市公司ST銀億內，通過寧波昊聖、東方億聖間接持股。收購完成後，汽車製造的營收超過房地產業務，成為ST銀億的第一主營業務。
針對海外巨額收購，銀億相關負責人稱，其實當時國家是支持企業走出去，但市場環境瞬息萬變，誰也無法預料到。
然而，這種說法顯然無法掩蓋銀億背後高杠桿操作真相。從2014年開始，銀億為了獲取融資，大股東頻繁質押股權。截至2018年年底，銀億系及其一致行動人，共持有73.03％銀億股份股權，其中95.03％已質押。
春暉資本董事長汪大總協助銀億完成邦奇的收購，他用「膽識過人」來評價熊續強，將這一次收購形容為一場豪賭。「有幾家公司敢花15倍於標的公司當年凈利潤的價格進行收購？銀億敢！」不過，不下賭桌的人最終還是會輸光，因為好運氣不會永遠站在銀億這邊。
就在銀億轉型之際，汽車市場又迎來28年首次下滑。與此同時，房地產調控加緊，再加上去年資管新規出台和金融去杠桿疊加下，銀億集團很快陷入困境，原本被寄予希望的「雙輪驅動」戰略徹底熄火。
「目前為止，房地產企業沒有轉型成功的案例。」中原地產首席分析師張大偉告訴《中國新聞周刊》，房地產發展這么多年，主業一直是蓬勃發展的。如果轉型目的是做房地產，大部分活得很好，而如果是轉型其他產業或為了資本運作而轉型的話，大部分企業都出現問題。
「房地產與實體經濟完全不是一種玩法。」張大偉說。房地產公司收購的所謂實體企業，往往資金成本很高，但實體經濟不能支撐這種資本運作。所以，房地產企業跟實體經濟掛鉤的，一般都是為了拿地，如果不是為了拿地，其他的房企轉型全部都是失敗的。
最後的求生
最後的求生
2018年12月24日，3億元的「15銀億01」債券違約，揭開了銀億股份危局的冰山一角，其大手筆收購埋下的巨額商譽「地雷」也逐漸顯現。
當日，銀億股份發布公告稱，因短期內資金周轉困難，致使債券15銀億01未能如期償付應付回售款本金。此外，銀億股份還有4隻存續債券，存續余額達21.15億元，全部都在2019年三季度前回售或到期，償還壓力不容小覷。
此外，銀億股份曾在2018年4月發放28億元的現金股本分紅。然而，這筆分紅主要流向存在一致行動關系的前四大股東手中。令人諷刺的是，銀億股份還在分紅公告中稱，公司現金流持續穩定，盈利能力較強，過去和未來十二個月不會使用過募集資金補充流動資金。
債券違約第二天，銀億股份再次發布公告稱，將旗下安吉銀瑞房產六成多的股份賣給上海奧譽置業，最終支付價格為6.62億元；熊續強之子熊基凱也早已於12月17日將所持銀億股份5.13％轉讓給了寧波開投，轉讓價為10.3億元，用於歸還寧波開投的相關借款和本金。這筆交易因股價暴跌讓寧波開投損失慘重。
2019年4月30日，銀億股份披露借殼上市以來最差的年報，並宣告將主動向證深交所申請戴上ST帽子。年報顯示，ST銀億業績從預計至少盈利2億元變為虧損5.73億元，扣非後虧損更達15.16億元。
虧損的一個主要原因與銀億的「商譽黑洞」直接關聯。2018年銀億股份計劃計提資產減值共計13.5億元。即使在計提之後，ST銀億目前仍有高達60.46億元的商譽，未來仍然可能面臨大幅減值。
另一個主要原因與股市低迷也有關系。熊續強在今年5月21日股東大會上表示，主觀上因為公司轉型力度比較大，用錢用得比較多；客觀上最大的影響就是去年股市大跌導致股價暴跌。
與此同時，在24.33億元債務逾期的情況下，ST銀億被大股東銀億集團占款高達22.48億元，拿去償還自身債務。實控人侵佔上市公司利益，遭到獨立董事餘明桂的反對，他在年度報告上投棄權票。同樣因為這一佔用，天健會計師事務所對銀億股份提出了保留意見，並對銀億持續經營能力提出質疑。
5月21日，深交所為此向ST銀億下發年報問詢函，一連提出15大問題要公司回答，其中的重點則落在大股東占款、商譽以及股權質押風險等。
直到6月18日，ST銀億才對深交所問詢函進行回應。
ST銀億在回應深交所的問詢函稱，寧波政府正在積極幫助大股東引入戰略投資來解決資金佔用問題及公司短期債券問題，公司自身也正積極與部分金融機構洽談短期債券展期事項。根據最新公告，銀億集團旗下子公司已與昆侖信託和稠州銀行寧波分行達成貸款展期協議。
銀億集團走到今天這個地步，張大偉認為原因之一是熊續強的資本游戲「玩得太過」，「低資本撬動高杠桿的豪賭不可能每次都賭贏」。
對於銀億集團正在協商的重組方案，張大偉表示謹慎觀望。他認為，以銀億的體量和品牌，融資難度會非常大。對房地產企業來說，最重要的是融資渠道的通暢，但目前銀億已經沒有資產可以質押。

3. 中國房地產500強名單

2019年中國房地產房地產行業中上榜企業包括：恆大集團有限公司、碧桂園控股有限公司、萬科企業股份有限公司、中南控股集團有限公司、重慶市金科投資控股（集團）有限責任公司、龍湖集團控股有限公司、華夏幸福基業股份有限公司等。

1、恆大集團有限公司

恆大集團是以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的世界500強企業集團。目前，恆大總資產2.1萬億，年銷售規模超6000億，累計納稅超2400億、慈善捐款超148億，員工14萬人，每年解決就業260多萬人，世界500強排名第138位。

5、重慶市金科投資控股（集團）有限責任公司

重慶市金科投資控股（集團）有限責任公司於2007年12月12日成立。2019中國民營企業服務業100強發布，重慶市金科投資控股（集團）有限責任公司排名第15。2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，重慶市金科投資控股（集團）有限責任公司排名第62位。

4. 餘姚2015年浙江省公務員考試公告有哪些重大改變

您好，華圖教育為您服務。
您好，華圖教育為您服務。
浙江公務員考試網(http://ningbo.huatu.com)消息，2015浙江公務員考試會在2015年3月份出公告，為了幫助廣大考生積極備考，寧波華圖為您發布2015浙江公務員考試信息，希望對您有所幫助!2015浙江省考備考交流群：78059255。
1、全國聯考，統一命題
2、行測分為abc三種試卷，難度應當是遞減
3、行政執法類不考申論，改為考試《綜合應用能力（一）》，內容預測為法律知識+案例分析+寫作。行政執法類包括所有監獄、戒毒以及縣級以下的公安、森林警察和城管職位。監獄系統招考617名。
4、鄉鎮機關面向優秀村幹部「崗位2」，不考申論，考試《綜合應用能力（二）》，內容預測為農業農村知識+案例分析+寫作。職位是面向非大學生村官的招考。注意鄉鎮機關面向村幹部崗位有「崗位1」和「崗位2」，「崗位1」是面向大學生村官的。
5、鄉鎮（街道）機關面向優秀社區村幹部的職位，不考申論，考試《綜合應用能力（三）》，內容預測為社區工作知識+案例分析+寫作。鄉鎮(街道)機關招考1362名
6、生源地是指經高考、被高校錄取時戶口所在地，浙江高校應屆畢業生可以報考生源地是浙江的職位。
7、「2年以上基層工作經歷」是指：在各類企事業單位和其他經濟組織、社會組織和生產一線、農村、縣級以下機關(含參公事業單位)工作，或曾在軍隊團級以下單位服役、自謀職業、個體經營累計2年以上的經歷。大學生「村官」等服務基層項目人員服務基層時間計入基層工作經歷。在全日制學校就讀期間參加社會實踐、實習、兼職等不能作為基層工作經歷。
即：基本上畢業後隨便干什麼兩年就算，但注意是滿12個月算一年，一年中間間斷的話時間要重新計算，不是累計。
8、考試時間：申論調整到下午。據此推測很可能參加全國多省的省考聯考，如果是全國聯考，試卷難度增加，不再是浙江自主命題。
9、學歷要求中，若是要求本科以上，碩士可報。專科同理。

餘姚華圖地址：餘姚市舜水南路150號銀億四明廣場D座601室
聯系電話0574-62703590、18058581959

如有疑問，歡迎向華圖教育企業知道提問。

5. 一下停牌四年,符合規則嗎

在證監會11月6日發布「最嚴停復牌新規」後，滬深交易所的配套業務指引也終於出爐。

2018年11月21日，滬深交易所分別就《上市公司籌劃重大事項停復牌業務指引（徵求意見稿）》（以下簡稱《指引》）公開徵求意見。《指引》從減少停牌事由、壓縮停牌期限、強化信息披露、完善停復牌監管等方面，對上市公司停復牌業務予以重點規范。

未來A股上市公司任性停牌，這一頑疾有望根治。事實上，近期已經出現首例強制復牌案例，深交所11月19日晚間公告決定，銀億股份股票自2018年11月20日開市起復牌。銀億股份也因此成為首個被強制復牌的深市A股上市公司。

上交所停牌新規

上交所相關負責人介紹，上交所發布的《指引》，對重組停復牌事項主要進行了4個方面的修訂：

一是減少重組停牌情形，縮短重組停牌期限。

為兼顧重大資產重組的鎖價需求和投資者的交易權利，僅允許以股份方式支付交易對價的重組申請停牌，且停牌時間不超過10個交易日。公司披露預案或者草案後，交易所審核及公司回復期間，原則上也不再停牌。

二是要求停牌期限屆滿披露預案。

為提高重組磋商效率，明確投資者預期，避免上市公司濫用停牌制度，上市公司應當在停牌期限屆滿前披露重組預案並申請復牌，未能按期披露重組預案的，應當終止籌劃重組並申請復牌。

三是明確停牌申請的時間窗口及披露要求。

上市公司籌劃重組申請停牌的，應當在停牌時即披露交易標的、交易方式及對手方。擬申請停牌的，應當在首次披露有關事項時立即申請停牌；上市公司在不停牌的情況下籌劃涉及發行股份的重組的，在披露重組預案或報告書前不得披露與本次重組有關的信息。

四是對於確有必要停牌的事項，留有一定空間。

國家有關部門對相關事項的停復牌時間另有要求的，公司可以申請繼續停牌，但連續停牌時間原則上不得超過25個交易日。涉及國家重大戰略項目、國家軍工秘密等事項，對停復牌時間另有要求的，從其要求。

此外，為減少停牌隨意性、防範濫用停牌情形的發生，結合實踐情況，上交所發布的《指引》對上市公司可以申請停牌的其他重大事項也做了更加細化的規定。具體來說，主要有三類情形：

一是上市公司籌劃控制權變更、要約收購、股權激勵、員工持股計劃等其他重大事項，確需停牌的，可以申請停牌不超過2個交易日，確有必要的，可以延期至5個交易日；

二是上市公司破產重整期間原則上股票不停牌，確需停牌的，可申請停牌不超過2個交易日，確有必要的，可以延期至5個交易日；

三是上市公司風險事項存在重大不確定性，可能嚴重影響市場秩序、損害投資者合法權益，中國證監會或者上交所認為有必要的，上市公司可以申請停牌。

上交所相關負責人表示，除上述情形外，上市公司的其他事項如籌劃非公開發行、簽訂重大合同等，都不得申請停牌。

深交所停牌新規

深交所發布的《指引》，則從減少停牌事由、壓縮停牌期限、強化信息披露、完善停復牌監管等方面，對上市公司停復牌業務予以重點規范，具體包含有以下重點要求：

1、《停復牌指引》取消了籌劃不涉及發行股份的重組、非公開發行股票、對外投資、簽訂重大合同等事由的停牌；

2、明確了僅發行股份重組可停牌且停牌時間不超過10個交易日，籌劃控制權變更、要約收購等停牌時間不超過5個交易日，例外事項的停牌時間原則上不超過25個交易日；

少停、短停已成普遍共識

近年來，滬深交易所持續規范上市公司停復牌行為，健全規則、強化監管、鼓勵引導多措並舉，減少交易阻力，保護投資者交易權。在各方共同努力下，上市公司「隨意停」「任意停」「長期停」等問題得到有效緩解。比如，深市停牌公司數量佔比從2016年的9%左右下降至目前的1.4%左右，停牌時間超過3個月的公司家數從備忘錄發布前的68家下降至目前的14家。今年以來，深市有多家公司在不停牌的狀態下籌劃重大資產重組，披露重組方案或提示性公告，「不停牌」「少停牌」「短停牌」的市場共識逐步形成。

深交所相關負責人指出，與國際成熟市場相比，國內資本市場仍然存在停牌事由較多、停牌期限較長的問題。今年以來，「停牌避險」情形明顯增多。深交所本次起草《指引》，在總結前期監管實踐的基礎上，積極應對新情況、新問題，堅持「以不停牌為原則、停牌為例外，以短期停牌為原則、長期停牌為例外，以間斷性停牌為原則、連續性停牌為例外」，引導上市公司審慎行使停牌權利，確保停復牌功能有效發揮。

上交所相關負責人表示，《指引》在前期監管成效的基礎上，主抓重點、難點問題，總的方向是減少停牌情形，縮短停牌時限，強化分階段披露要求，明確上市公司及相關方的停復牌責任，同時兼顧市場交易的實際需求。主要思路是以貫徹分階段披露為核心，根據上市公司重大事項類型和影響的不同做出差異化安排。

專家解讀

對此，央視財經頻道《交易時間》欄目組邀請了西南證券首席研究員張剛對交易所停復牌業務指引徵求意見稿進行了解讀。

西南證券首席研究員 張剛：出現這樣的意見稿之後，會對相關的題材或板塊產生什麼影響。比如，一方面，相關的新的政策主要是給與機構投資者、自然人投資者更多的投資機會，否則停牌時間過長，流動性就會減少，大家的交易權利被剝奪。另一方面，在相關的停復牌的制度上，滬深交易所細化了相關的規定，而且做出了具體的量化規定。比如原則上不超過25個交易日，像以前停牌時間超過一年、兩年的都有，這種情況將不再出現。

對於境外資金來講，A股市場停牌時間過長相關的意見，像MSCI等，甚至指數公司對於停牌時間過長的A股，要求剔除指數。實際上，是變相要求相關的上市公司不要濫用停牌制度，同時不要停牌時間過長，這樣能夠保障廣大投資者交易的權利。對增加市場活躍度，增加流動性是很好的事情，而且有助於吸引境外資金投資A股。

6. 疫情帶來並購窗口期 中國企業迎出海好時機（上篇）

中國企業在全球汽車領域的新一輪海外並購窗口期正在到來！

新冠肺炎疫情在海外持續蔓延，受此影響，眾多歐美整車及零部件企業紛紛陷入停產停業狀態，營收劇減，現金流承壓嚴重。另一方面全球經濟持續低迷，股市震盪嚴重，導致大量優質企業市值快速下降。對於資本充足的部分中國企業而言，是出手進行優質資產收購、實現全球化業務布局的大好時機。

P1疫情暴擊海外車市?全球供應鏈上下游企業承壓嚴重

進入4月，歐美地區疫情仍在持續蔓延，對汽車行業的負面影響也在進一步擴大。其中汽車供應鏈領域，諸多企業因需求大幅下降，停工潮愈演愈烈，短期復工無望，正遭受巨大的現金流壓力。近日，已經有多家知名零部件企業被曝現金流只夠支撐幾個月，不得不進行人員優化。另有部分優質企業因此股價連續下跌，市值大幅縮水。

例如蓋瑞特，全球渦輪增壓領域的龍頭企業，目前股價已跌至2018年10月上市以來最低點，其市值按美東時間4月6日收盤價——2.99美元計算，僅為2.2億美元，而在高峰時期，蓋瑞特的股價曾一度達到了19.71美元。

據普華永道報告顯示，自2015年以來，全球汽車零部件行業已達成約2,150億美元的並購交易，其中僅中國汽車零部件企業在2015年至2018年間，每年就完成了大約10宗國際並購交易，平均總金額達50億美元。如果再加上其他中國企業在汽車零部件領域的跨界並購，如寧波銀億對美國ARC、邦奇的收購，鄭煤機對博世電機業務的收購等，上述交易規模更大。

過去幾年，中國企業的海外並購主要是圍繞拓展國際客戶、尋求新的利潤增長點、獲取核心技術、拓寬產品線等來展開。而眼下中國企業出海，也是由於這次疫情的爆發，需要考慮通過合適的並購來進一步深化供應鏈的全球布局，提升企業未來的抗風險能力，根據各個目標市場的實際情況靈活地開展業務。

今年以來，受新冠肺炎疫情的沖擊，眾多車企和零部件企業的生產運營工作都無法正常開展，特別是聚焦於單一或者少數區域市場的零部件企業，因國內外多個主要汽車市場都摁下了暫停鍵，遭受的負面影響尤為巨大。

比較之下，那些全球業務布局相對均衡的企業，疫情發生時可以通過調配不同區域的生產資源來滿足客戶需求，損失相對可控。例如早前國內疫情高峰期，日資企業偉福科技宣布將其在武漢工廠的部分產能轉移至菲律賓工廠，羅姆半導體則欲在泰國等東南亞國家進行替代生產就是很好的例子。從這一點上來講，此次疫情的爆發，加速了供應鏈企業全球化布局的步伐，尤其是在重點市場進行深度本土化。

近日，歐盟中國商會(CCCEU）發布的一項調查顯示，盡管挑戰重重，近六成中資企業依舊欲增加在歐盟的投資。同時調查還指出，回顧中國企業海外投資歷程，2008-2009年全球金融危機之後的三年正是海外並購真正形成規模的關鍵期。按此推測，此次疫情的爆發或可帶來新一輪的並購機遇。

不過，海外並購真正實施起來，並非易事，除並購復雜性之外，交易本身也會面臨各項監管。以此次疫情為例，為防止本國企業因疫情被外資收購，目前多國政府正採取緊急措施，進行本國企業保護。如美國被曝正在考慮阻擊中國對半導體和5G無線通信等美國認為敏感的科技行業的投資，包括動用國家緊急情況專用法律。德國則計劃採取對策，防止國際投資者對具有戰略意義的德國公司進行惡意收購。還有澳大利亞，在本地疫情加重和股市暴跌之際，同樣對外國資本收購制定了更嚴格的臨時審查規定，包括把針對所有外國投資的交易金額審查門檻降至零，以防止海外資本「乘虛收購」。

因此，中國企業在開展對外資零部件企業的並購之前，還需做足功課，以防範不必要的風險。具體怎麼做，下期我們將結合一家典型企業樣本進行細化分析。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 中國地產500強企業排名，謝謝！

這是1-100。詳細去國家地產網站查看。

萬科企業股份有限公司
上海綠地(集團)有限公司
中海地產股份有限公司
廣州富力地產股份有限公司
碧桂園控股有限公司
廣州恆大實業集團有限公司
北京首都開發控股（集團）有限公司
合生創展集團有限公司
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名流置業集團股份有限公司
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深圳市南光(集團)股份有限公司
今典投資（集團）有限公司
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江蘇百興房地產開發有限公司
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瑞安房地產有限公司
新疆廣匯房地產開發有限公司
廣州時代發展企業集團有限公司
武漢地產投資開發集團有限公司
浙江展誠建設集團股份有限公司
上海中城企業（集團）有限公司
冠城大通股份有限公司
力維斯投資(集團)有限責任公司
宏瑞集團有限公司
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浙江寧興房地產開發有限公司
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大發集團有限公司
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五洋建設集團股份有限公司
寶業集團股份有限公司
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重慶協信控股（集團）有限公司
北京大興華房地產集團
北京綿世投資集團股份有限公司
天地源股份有限公司
上海愛建股份有限公司
浙江省贊成集團有限公司

8. 珠江新城有個公司叫東立控股集團嗎

2009年綠城銷售額突破500億元發布時間：2010年01月18日 剛剛過去的2009年，綠城旗下全國各地樓盤持續熱銷，銷售額在連續突破200億元、300億元、400億元後，截至12月31日，綠城合同銷售額達到517．3億元，較去年大幅增加241％，遠超全年380億元的合同銷售目標，位列全國房地產行業銷售額榜眼。 經過15年的發展，綠城集團在企業文化、價值理念、員工隊伍、產品品質、服務體系等方面已形成鮮明的特質。最近，綠城集團宋衛平董事長指出： 「以商業模式運營的社會公益企業」，這是綠城的生存之道，也是綠城的發展之道；綠城，將努力成為「中國最具完整價值的房地產企業」。 2009年中國房地產開發企業500強之百強榜單 排名企業名稱1萬科企業股份有限公司2中國海外發展有限公司3保利房地產(集團)股份有限公司4綠地集團5華潤置地有限公司6恆大地產集團有限公司7世茂集團8碧桂園控股有限公司9廣州富力地產股份有限公司10萬達集團股份有限公司11龍湖集團12雅居樂地產控股有限公司13金地(集團)股份有限公司14合生創展集團有限公司15遠洋地產控股有限公司16綠城中國控股有限公司17招商局地產控股股份有限公司18大華(集團)有限公司19金融街控股股份有限公司20北京首都開發股份有限公司21融僑集團股份有限公司22首創置業股份有限公司23SOHO中國有限公司24世紀金源集團25中信地產26星河灣地產控股有限公司27瑞安房地產有限公司28中華企業股份有限公司29越秀城建地產30重慶市金科實業（集團）有限公司31北京北辰實業股份有限公司32復地(集團)股份有限公司33新湖中寶股份有限公司34上置集團有限公司35江蘇新城地產股份有限公司36方興地產（中國）有限公司37四川藍光和駿實業股份有限公司38凱德置地39北京萬通地產股份有限公司40中鐵置業集團有限公司41鴻榮源房地產開發有限公司42上海陸家嘴金融貿易區開發股份有限公司43卓越置業集團有限公司44珠海華發實業股份有限公司45北京融科智地房地產開發有限公司46上海中星（集團）有限公司47泛海建設集團股份有限公司48合景泰富地產控股有限公司49億達集團有限公司50浙江省商業集團有限公司51廈門建發股份有限公司52新世界中國地產有限公司53建業地產股份有限公司54河北卓達房地產集團有限公司55上海城投控股股份有限公司56雅戈爾集團股份有限公司57蘇寧環球股份有限公司58上海實業發展股份有限公司59沿海綠色家園有限公司60天津市房地產發展(集團)股份有限公司61鑫苑（中國）置業有限公司62南京棲霞建設股份有限公司63佳兆業集團控股有限公司64北京金隅股份有限公司65旭輝集團股份有限公司66青島海爾房地產開發投資有限公司67榮盛房地產發展股份有限公司68杭州濱江房產集團股份有限公司69北京城建投資發展股份有限公司70恆盛地產控股有限公司71上海城投置地有限公司72上海建工股份有限公司73武漢地產開發投資集團有限公司74上海寶華企業集團有限公司75陽光100置業集團76上海市上投房地產有限公司77青島海信房地產股份有限公司78北京住總集團有限責任公司79安徽元一集團80農工商房地產（集團）股份有限公司81寧波銀億房地產開發有限公司82中糧地產(集團)股份有限公司83上海證大房地產有限公司84億城集團股份有限公司85中國奧園地產集團股份有限公司86天津泰達股份有限公司87深圳華僑城控股股份有限公司88江蘇國信地產89盛高置地(控股)有限公司90湖北福星科技股份有限公司91上海愛家投資（集團）有限公司92中國寶安集團股份有限公司93上海新長寧（集團）有限公司94廣東珠江投資股份有限公司95陽光新業地產股份有限公司96華遠地產股份有限公司97中體產業集團股份有限公司98上海鵬欣（集團）有限公司99上海景瑞地產（集團）股份有限公司100坤和建設集團股份有限公司

9. 銀億股份收購邦奇集團是干什麼呢

張保柱對於到國外「買買買」已經很熟稔了。作為年銷售額達652億元，資產近800億元的大型多元化經營集團總裁助理，他有底氣在海外屢屢出手。不過，張保柱出手的對象不是奢侈品，而是稀缺品——他在幫老闆買公司。2016年，張保柱的老闆熊續強一手創立的銀億集團在中國500強企業榜單中排名第231位。

今年5月31日，A股上市公司銀億股份在停牌近4個月後發布公告，宣布重大資產重組業務，將集團去年以74億元收購的比利時自動變速器生產商邦奇裝進了上市公司。銀億股份是銀億集團旗下三家上市公司之一，之前的主營業務是房地產。至此，這家上市公司及其背後的集團，開始向高端製造業轉型。從標的金額上看，這樁並購案位列近年來中國汽車零部件行業並購事件前茅。

熊續強

1 脫虛向實求轉型

又一家寧波房地產商開始轉型進入汽車領域！

在寧波，寧波華翔、均勝電子，都有地產背景。近年來，中國汽車行業、尤其是零部件領域的跨國並購日漸成風。與此同時，此前在汽車版圖上名不見經傳的寧波，迅速崛起為汽車重鎮。

為什麼寧波地產商，喜歡轉型做汽車？以管窺豹，剖析一位浙商的決策動機，就可以看到春江水暖的發展大勢。

對於1994年下海，從幾萬元、幾個人開始創業做房地產的熊續強來說，他已經完整把握了中國房地產的黃金時機，但熊續強知道，如今黃金期已過。這兩年，中央政府正在大力推進《中國製造2025》，並提出經濟轉型「脫虛向實」。 他說：「向高端製造業轉型與國家和地方的產業政策高度契合。」

經歷了黃金期的發展，優秀房地產企業「不差錢」，體量非常大。銀億這樣的大集團，必須選擇體量足夠大的實體行業才能承接轉型升級，汽車這樣價值鏈長、體量大、增速快的行業，吸引了熊續強等寧波商人的目光。既然是轉型升級，技術門檻高、訂單有保障、市場前景廣的高端製造業是首選，汽車業極具誘惑力。「要買中國還做不出來的核心零部件，必須買在細分領域排名全球前三的公司，最好還在中國設了廠，這樣在國內有成長性。」張保柱講述銀億的投資邏輯。這樣一篩選，銀億就看上了安全件公司和變速器企業。2016年4月，銀億收購美國的氣體發生器公司ARC，並將其裝進了上市公司銀億股份中。拷貝這個資本協同加產業協同的並購轉型模式，銀億緊接著瞄準了邦奇。

2 一擲千金終不負

寧波買家果然不一般，浙商的風格是出手穩、准、狠。

有幾家公司敢花15倍於標的公司當年凈利潤的價格進行收購？銀億敢！2015年，銀億剛接觸邦奇時，後者年銷售變速器25萬套，利潤3億元；2016年，銀億收購邦奇時，其年銷售產品40萬套，利潤近5億元。利潤增長率雖高，但總額依然只是交易價格的1/15，對於投資人來說，給出這樣一個高於競爭對手的報價拿下標的，幾乎是一場豪賭。

談及此事，協助銀億完成交易的春暉資本董事長汪大總，用「膽識過人」來評價熊續強。所謂膽識，不是盲目地賭，用熊續強自己的話說 ——「是依靠商業判斷的深度和高度。如果沒有深度，就容易忽視邦奇技術層面的先進性和未來的成長性；如果沒有高度，就容易忽視中國CVT（無級變速器）市場未來5~10年的快速增長。」他之所以看上邦奇，是因為這個收購標的具有稀缺性，當時是市場上惟一可供出售的獨立CVT供應商，技術全球領先，同時主要客戶群體在中國。而且，邦奇現在就有很高的利潤，這適合裝進上市公司銀億股份中，以實現平穩轉型。

邦奇的發展壯大，要「感謝」日本企業。自動變速器是中國自主品牌乘用車企業的軟肋，而擅長於CVT的日本加特可，在中國主要給日系車企供貨，不願意為中國企業配套，這給邦奇留下了發展空間。隨著近幾年自主品牌車企在乘用車尤其是SUV市場佔有率的大幅提升，邦奇在中國的銷量也得以高速增長，客戶幾乎涵蓋所有主流自主品牌乘用車企業，可以說邦奇與中國品牌乘用車相互成就，這為中國公司最終收購邦奇埋下了伏筆。

熊續強的眼光沒有錯，今年邦奇業績有望再翻番，預計年銷售產品80萬套，利潤達10億元。也就是說，剛剛裝進銀億股份的這個邦奇，收購價格將僅為今年利潤的7.4倍，超值！為什麼銀億當初敢出那麼高的報價，並擊退了包括整車企業、資本大鱷在內的強勁對手？張保柱認為，主要是因為銀億的誠意贏得了邦奇管理層的信任。

邦奇曾被沃爾沃、采埃孚收購，幾經轉手，至2014年股東主要是幾家基金公司。基金公司出售企業，主要關注交易過程中對方的誠信度。銀億此前對美國ARC的並購，成為一份不錯的誠信背書。與基金公司不同，標的公司的管理層則關心企業的未來命運。邦奇CEO不同於一般的經理人，他一手締造了公司在中國的高速發展，管理層對企業有種創業者的心態。熊續強親赴比利時，與邦奇管理層會面，酒後率性的CEO表明了對企業發展的「企圖心」，表達了高效決策、快速發展、將企業做大的期望。民營企業的做事風格、熊續強的創業經歷以及銀億希望將邦奇作為未來集團戰略重點的願望，與邦奇管理層一拍即合。同時，邦奇管理層也希望未來的「老闆」不是汽車行業的宿將，這樣才能放手讓他們操盤。於是，房地產背景的銀億，劣勢變優勢。

收購方與標的管理層的志趣相投，為銀億的競標過程添加了很大籌碼。銀億感受到邦奇管理層對於企業發展的信心，遠高於他們寫在書面上的業績預測，這使銀億敢於下大賭注。

3 大好光陰莫等閑

雖然是汽車產業的新兵，但完成了此次並購的熊續強已然是變速器行業的戰略家，他非常看好未來10年CVT在中國的發展。「綜合市場上權威的研究報告來看，我國自主品牌汽車CVT的滲透率將從目前的3.8%提高到2020年的18%左右。」熊續強說，「因此我們認為，CVT的使用率和使用量會爆發式增長。」

張保柱用中國與日本的汽車使用環境進行類比，油貴、路堵使兩國政府都鼓勵使用小排量乘用車，而CVT的平順性和燃油經濟性與其他類型變速器對比，具有明顯優勢。在日本CVT的滲透率達30%，這為該產品在中國的發展帶來強有力的技術支撐和市場保障。

提高產能、技術領先，將是銀億把邦奇做得更大的兩大抓手。收購邦奇後，銀億加大了對管理層的股權激勵力度。目前，邦奇在江蘇南京建有一家年產30萬套自動變速器的工廠，在比利時擁有一家年產25萬套產品的工廠，銀億計劃幫助邦奇擴大南京工廠產能，同時在寧波建變速器殼體、齒輪的配套廠。寧波的殼體廠，可以由銀億在2007年就經營的一家輪轂廠轉型來做，對銀億來說也算是實現了產業協同。從這個意義上說，銀億並不認為自己剛剛進入汽車行業。而要拿到在中國擴產、建廠需要的土地，做房地產起家的銀億當然更有優勢。

再往遠看，熊續強認為必須做好為新能源汽車配套的准備，因此銀億收購邦奇之後，會加大邦奇的研發投入，以開發面向未來的產品。現在，邦奇已經有DCT（雙離合器自動變速器）和混動/純電動系統技術儲備；據介紹，邦奇的小型DCT正在給法國的一家整車企業做匹配試驗，混動/純電動產品給北美的知名整車企業做匹配試驗。此外，該公司還在積極開拓伊朗、馬來西亞和印度等市場的客戶。「進行最後一輪談判時，邦奇董事長非常激動地對我講，邦奇是他投資生涯中最成功的一項。他相信，邦奇交到我手中之後，能夠得到更好的發展。」熊續強說，這一席話讓他難以忘懷，他決心把邦奇帶入新境界，打造成有全球影響力的公司。

張保柱依然在國外「買買買」，在邦奇之後，銀億集團收購了一家日本的感測器公司。對於他們來說，以做傳統汽車為主要業務的並購標的，邦奇可能是最後一個。現在銀億瞄準的都是與智能網聯、無人駕駛、新能源汽車有關的公司。「這些現在可能利潤體量不大的公司，是未來的轉型方向，需要提前布局。」張保柱說。

熊續強現在的主要精力之一放在抓新項目開拓上，銀億這家從房地產起家的集團公司，正在向汽車核心零部件、新材料、大健康等高端產業轉型。他希望能夠通過海外並購，加速集團轉型升級的布局，使銀億在3~5年內成為一個多元化、跨國性的千億級企業。