❶ 從年報中看汽車企業能否平穩度過2020年
在新冠疫情的影響下,汽車市場已經呈現出大比例下滑態勢,據中汽協數據顯示,一季度中國汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛,產銷量同比分別下降45.2%和42.4%。2020年開年的「黑天鵝」事件無疑是給本就呈現下滑態勢的汽車市場雪上加霜。
銷量方面,2019年江鈴汽車共銷售新車29萬輛整車。其中包括9.7萬輛JMC系列卡車、5.9萬輛JMC系列皮卡、5.2萬輛SUV、4.6萬輛福特全順系列商用車、3.6萬輛JMC品牌輕型客車,總銷量比去年同期上升1.75%。
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❷ 廣汽集團2019年業績報告 凈利潤同比下滑近4成
中國網汽車4月2日訊廣汽集團4月1日公布了2019年業績報告,其2019年實現營業收入592.34億元,同內比下降17.17%;歸屬容於上市公司股東凈利潤66.18億元,同比下滑39.3%。
數據顯示,廣汽集團2019年乘用車銷量累計為205.9萬輛,同比下滑3.74%;商用車累計銷量為3660輛,同比下滑60.85%。其中,廣汽本田累計銷量為77.1萬輛,同比增長3.98%;廣汽豐田累計銷量68.2萬輛,同比增長17.59%;廣汽乘用車累計銷量為38.46萬輛,同比下降28.14%。
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❸ 進一步回暖 廣汽集團發布第三季度財報
[汽車之家?行業]?10月29日,廣汽集團(601238.SH;2238.HK)發布了2020年第三季度報告。數據顯示,廣汽集團第三季度營業收入與扣非後歸母凈利潤分別為174.07億元和23.40億元,同比增長19.55%和113.87%。
『飛度』
合資板塊,第三季度廣汽本田、廣汽豐田銷量分別達23.21萬輛和22.26萬輛,較去年同期增長29.75%和20.30%。其中,雷凌系列連續三個月銷量過2萬,雅閣、凱美瑞、皓影、凌派、繽智等車型月銷量穩定在萬輛以上,全新飛度8月上市後頗受關注,9月銷量破萬。其他合資品牌方面,廣汽三菱在9月的北京車展上發布未來三年中期規劃,包括加大車型推出頻率、利用廣汽三菱研發中心進行現代化研發、推進品牌改革和營銷創新等,未來或將在產銷上有更好的表現。
編輯點評:
在車市整體回暖的趨勢下,廣汽集團的腳步也前進的較快,已然擺脫了上半年的陰霾,開啟全力沖刺。目前來看,廣汽集團距離全年銷量目標仍有一點差距,不過如果第四季度表現好的話,也許就能實現趕超。(文/汽車之家才麗媛)
❹ 誰有廣汽集團的歷年經濟數據包括資本、產銷量、營業收入、出口量.......
路過……想拿到這些數據用虛擬幣……而且才10分
❺ 廣本、廣豐仍是業績頂樑柱 廣汽集團2019年總營收592.34億元
(文/張鈺翊)3月31日晚,廣汽集團發布了過去一年的成績單。受汽車行業整體環境影響,廣汽集團實現營收592.34億元,較上年同期下滑17.17%;歸屬於上市公司股東凈利潤為66.18億元,較上年同期下滑39.30%;經營活動產生的現金流量凈額為-3.81億元,較上年同期增長69.99%。
此外,實現增長的還有廣汽新能源板塊,過去一年的銷量為4.2萬輛,實現同比大增110%。但除此外,集團其他業務板塊則出現了不同程度的銷量下滑。其中,廣汽乘用車銷量大跌28.14%至38.46萬輛,廣汽菲克和廣汽三菱分別實現銷量7.39萬和11.30萬輛,下滑40.96%和7.64%。
2020年初,一場突如其來的疫情打亂了所有人的腳步。但廣汽集團在財報中表示,2020年將在做好疫情防控的基礎上,加緊推進各項生產挽回措施,努力降低疫情對企業生產經營的影響,預計全年汽車產銷同比增長3%左右。
廣汽集團表示,今年還將推出19款全新及改款車型,其中包括8款自主品牌產品。至於新車型的表現如何,能否在車市寒冬中實現突圍?讓我們拭目以待。
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❻ 廣汽集團的資產有一百億市值嗎
廣汽集團601238A股上市部分市值1499億,港股02238上市部分市值600億
❼ 同比下降3.99% 廣汽集團2019年銷量公布
日前,行車視線從廣汽集團官方獲取到其2019年的銷量數據,其中2019年12月銷量為186041輛,同比小幅下降0.35%;2019年全年累計銷量方面,廣汽集團累計銷量達到2062160輛,同比下降3.99%。
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❽ 廣汽集團2019年銷售205.6萬輛 廣汽傳祺或影響整體銷量
中國網汽車1月6日訊記者獲悉,近日廣汽集團董事會發布決議公告顯示:2019年222.5萬輛的銷售目標,預計將完成205.6萬輛,同比下降約4.3%。2020年目標為增長8%,目標222萬輛。
根據信息顯示,廣汽集團去年1-11月全國累計銷量汽車2311萬輛,同比下滑了9.1%。在國內車市整體下降9.1%的前提下,廣汽下降的4.3%算是贏過大多數車企,在整體行業內占優。
具體來看,廣汽本田在2019年11月銷量為69,001輛,同比下滑了9.8%,去年1-11月累計銷量707,789輛,同比上漲了5.25%。另一方面,廣汽豐田在2019年11月的銷量共計68,000輛,同比上漲了12.19%,去年1-11月累計銷量624,224輛,同比上漲了16.03%。
與廣汽本田和廣汽豐田銷量上漲的局勢形成鮮明對比的是廣汽菲克、廣汽乘用車和廣汽三菱。廣汽菲克在2019年11月銷量為6,035輛,同比下滑了28.6%;去年1-11月累計銷量63,839輛,同比下滑了44.49%。
廣汽乘用車在2019年11月的銷量為38,529輛,同比下滑了12.76%,去年1-11月累計銷量345,214輛,同比下滑了28.81%。廣汽三菱在2019年11月的銷量為12,016輛,同比下滑了4.03%;去年1-11月累計銷量為130,645輛,同比下滑8.56%。
作為旗下自主品牌,廣汽傳祺在2019年上半年銷量出現了連續下滑,專家分析稱:產品更迭不及時是其重要原因之一。中國汽車流通協會在此前公布的2019年5月經銷商庫存系數中,廣汽傳祺的庫存指數位居首位。2019年11月15日,廣汽發布全新換代的GS4,作為旗下銷量擔當,新產品的上市能否為廣汽自主品牌扳回一局,我們拭目以待。
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❾ 同比下滑3.99% 廣汽集團公布2019成績單
日前,廣汽集團公布2019年銷量。廣汽集團1-12月累計銷量達到2062160輛,同比下滑3.99%,其回中12月銷量為答186041輛,同比微降0.35%。
整體看,合資品牌所佔銷量比重最大,但是自主品牌是銷量短板,下滑近30%。另外,廣汽集團在2019年共有2款車型累計銷量20萬台,7款車型累計銷量超過10萬台。廣汽集團2020年的目標是實現全年銷量增長8%。
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❿ 廣汽集團第一季度盈利 營業收入超百億元
【車訊網報道】2020年4月28日,廣汽集團發布2020年一季報。報告顯示,一季度廣汽集團營收107.65億元,歸屬於上市公司股東的凈利潤1.18億元。在疫情困境中,一季度仍有盈利實屬不易,彰顯了廣汽的發展韌性。
雖然當前國內汽車消費市場的需求還未恢復,但是國家和各部委接連打出政策組合拳提振車市,4月23日,四部委聯合發布的補貼新政提出,新能源汽車補貼延長至2022年,2020-2022年補貼標准分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%,平緩補貼退坡力度和節奏。各地方政府也接連出台放寬限購、補貼新能源汽車購買、增加牌照指標等增量拉動等刺激汽車消費政策。4月28日,廣州市發展和改革委、市工業和信息化局、市商務局等聯合啟動花城盛惠?快樂廣購之汽車消費惠民活動,這是以「政府搭台、協會參與、企業聯動」的方式,線上線下配合、全產業鏈協同、省市共同推進的一大促消費舉措。活動上線了「穗車購」平台,為市民申請購車補貼提供便捷服務。
分析人士稱,由於疫情並沒有完全結束,因此仍有部分市場需求被抑制,但隨著國家有關政策的逐步落實,以及各地政府接連出台促進汽車消費政策,汽車行業二季度需求有望大幅改善。
責任編輯:夏星
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