Ⅰ 氫能源汽車有什麼優勢未來它能取代純電動車嗎
隨著新能源汽車政策的逐步明晰,各種品牌的新能源汽車已經推出,種類繁多,另一種形式的新能源汽車也逐漸開始出現在市場中。甚至有人斷言,這種新能源汽車比電動汽車更清潔,它將成為未來的趨勢。他是氫動力汽車。他將來能超越純電動汽車嗎?
總而言之,理想是充實的,但現實是殘酷的。盡管氫能汽車是一個良好的發展方向,但目前還無法很好地實施。因此,氫能汽車在短期內仍要超越電動汽車仍然非常困難。大的。我們只能期望將來做得更好。
Ⅱ 全球現在有哪些氫能源汽車採用的Ⅲ型氣瓶麻煩具體的型號,謝謝!~
你好,建議你去找新能源汽車相關專業人士咨詢下或直接到相關網上查下,謝謝,望採納!
Ⅲ 電解水沒有作為獲得氫能源的主要途徑,原因是什麼
利用電解水生成的氫氣和氧氣,氫氣是清潔能源,副產品氧氣既可以供氫氣燃燒,又可以供呼吸作用,從理論上講「百利而無一害」,而且相應的硬體技術也已經開發出來了。但需要強調的是:當前制氫的主要方法還是對碳氫化合物進行蒸汽改質
Ⅳ 什麼企業有做氫能源燃料電池發電成套設備
福建亞南電機有限為應對未來電機產業集群新一輪發展「新能源、新材料、節能環保、低碳技術」等高要求,亞南研發了這款「氫能源燃料電池發電成套設備」,該項目已納入國家「十二五-863」科技攻關項目並成功通過驗收。
Ⅳ 我對新能源非常感興趣,不知大學有什麼專業是研究新能源和氫能源方向的,最好也推薦推薦學校!謝謝啦!
1清華大學(Tsinghua University):自強不息,厚德載物
(浙江大學紫金港校區)
浙江大學材料科學與工程學院設有硅材料國家重點實驗室,研究方向包括半導體硅材料、半導體薄膜材料、復合半導體材料、微納結構與材料物理,注重硅材料在光伏電池上的應用。能源工程學院設有能源清潔利用國家重點實驗室,除化石能源的清潔利用研究,還涵蓋廢棄物高效清潔能源化利用研究、新能源及先進能源系統、生物質液化研究等。
Ⅵ 哪所大學有氫能源及新能源類的專業
新能源專業是一個大摡念,主要指的是風能、太陽能和核能。風能專業開設的院校並不多,你可看看內蒙古工業大學和華北電力大學。太陽能專業你可看看南昌大學。核能專業最好的就是清華大學、中科大、北大、西安交大、哈工程、上海交大、蘭州大學、川大、華北電大、上海大學。以上所言,僅供參考。
Ⅶ 有關氫能源的化學問題
三種能源「(太陽能
)(風能
)(核能
);用氫氣作能源,其突出的優點是:(無污染
)(效率高
)(取之不盡
);而目前還沒有普遍使用氫能源的原因是(
轉化條件比較苛刻)。
Ⅷ 氫能源能在A股有什麼表現呢能暴漲嗎
氫能源概念在去年的時候就已經開始走出了一波比較好的行情,個人認為,我還是比較看好氫能源的。因為氫能源目前就政策來說的話,支持力度伸非常大的,而且氫能源本身比電能還更加清潔,目前我們的鄰居日本也在研發氫能源技術,而且人家已經走在了我們前面。
Ⅸ 怎樣有氫能源
氫能源的開發與利用
當今世界開發新能源迫在眉睫,原因是目前所用的能源如石油、天然氣、煤,均屬不可再生資源,地球上存量有限,而人類生存又時刻離不開能源,所以必須尋找新的能源。
氫能是一種二次能源,它是通過一定的方法利用其它能源製取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾乎完全依靠化石燃料。隨著石化燃料耗量的日益增加,其儲量日益減少,終有一天這些資源將要枯竭,這就迫切需要尋找一種不依賴化石燃料的儲量豐富的新的含能體能源。氫正是這樣一種在常規能源危機的出現和開發新的二次能源的同時,人們期待的新的二次能源。 氫位於元素周期表之首,原子序數為1,常溫常壓下為氣態,超低溫高壓下為液態。作為一種理想的新的合能體能源,它具有以下特點:
l、重量最輕的元素。標准狀態下,密度為 0.8999g/l,-252.7℃時,可成為液體,若將壓力增大到數百個大氣壓,液氫可變為金屬氫。
2、導熱性最好的氣體,比大多數氣體的導熱系數高出10倍。
3、自然界存在最普遍的元素。據估計它構成了宇宙質量的 75%,除空氣中含有氫氣外,它主要以化合物的形態貯存於水中,而水是地球上最廣泛的物質。據推算,如把海水中的氫全部提取出來,它所產生的總熱量比地球上所有化石燃料放出的熱量還大9000倍。
4、除核燃料外氫的發熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,為142,351kJ/kg,是汽油發熱值的3倍。
5、燃燒性能好,點燃快,與空氣混合時有廣泛的可燃范圍,而且燃點高,燃燒速度快。
6、無毒,與其他燃料相比氫燃燒時最清潔滁生成水和少量氮化氫外不會產生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化物和粉塵顆粒等對環境有害的污染物質,少量的氮化氫經過適當處理也不會污染環境,且燃燒生成的水還可繼續制氫,反復循環使用。產物水無腐蝕性,對設備無損。
7、利用形式多。既可以通過燃燒產生熱能,在熱力發動機中產生機械功,又可以作為能源材料用於燃料電池,或轉換成固態氫用作結構材料。
8、可以以氣態、液態或固態的金屬氫化物出現,能適應貯運及各種應用環境的不同要求。
9、可以取消遠距離高壓輸電,代以遠近距離管道輸氫,安全性相對提高,能源無效損耗減小。
10、氫取消了內燃機雜訊源和能源污染隱患,利用率高。
11、氫可以減輕燃料自重,可以增加運載工具有效載荷,這樣可以降低運輸成本從全程效益考慮社會總效益優於其他能源。
時至今日,氫能的利用已有長足進步。自從1965年美國開始研製液氫發動機以來,相繼研製成功了各種類型的噴氣式和火箭式發動機。美國的太空梭已成功使用液氫做燃料。我國長征2號、3號也使用液氫做燃料。利用液氫代替柴油,用於鐵路機車或一般汽車的研製也十分活躍。氫汽車靠氫燃料、氫燃料電池運行也是溝通電力系統和氫能體系的重要手段。
目前,世界各國正在研究如何能大量而廉價的生產氫。利用太陽能來分解水是一個主要研究方向,在光的作用下將水分解成氫氣和氧氣,關鍵在於找到一種合適的催化劑。如今世界上有50多個實驗室在進行研究,至今尚未有重大突破,但它蘊育著廣闊的前景。
發展氫能源,將為建立一個美好、無污染的新世界邁出重要一步。
在眾多的新能源中,氫能將會成為21世紀最理想的能源。這是因為,在燃燒相同重量的煤、汽油和氫氣的情況下,氫氣產生的能量最多,而且它燃燒的產物是水,沒有灰渣和廢氣,不會污染環境;而煤和石油燃燒生成的是二氧化碳和二氧化硫,可分別產生溫室效應和酸雨。煤和石油的儲量是有限的,而氫主要存於水中,燃燒後唯一的產物也是水,可源源不斷地產生氫氣,永遠不會用完。
氫是一種無色的氣體。燃燒一克氫能釋放出142千焦爾的熱量,是汽油發熱量的3倍。氫的重量特別輕,它比汽油、天然氣、煤油都輕多了,因而攜帶、運送方便,是航天、航空等高速飛行交通工具最合適的燃料。氫在氧氣里能夠燃燒,氫氣火焰的溫度可高達2500℃,因而人們常用氫氣切割或者焊接鋼鐵材料。
在大自然中,氫的分布很廣泛。水就是氫的大「倉庫」,其中含有11%的氫。泥土裡約有1.5%的氫;石油、煤炭、天然氣、動植物體內等都含有氫。氫的主體是以化合物水的形式存在的,而地球表面約70%為水所覆蓋,儲水量很大,因此可以說,氫是「取之不盡、用之不竭」的能源。如果能用合適的方法從水中製取氫,那麼氫也將是一種價格相當便宜的能源。
氫的用途很廣,適用性強。它不僅能用作燃料,而且金屬氫化物具有化學能、熱能和機械能相互轉換的功能。例如,儲氫金屬具有吸氫放熱和吸熱放氫的本領,可將熱量儲存起來,作為房間內取暖和空調使用。
氫作為氣體燃料,首先被應用在汽車上。1976年5月,美國研製出一種以氫作燃料的汽車;後來,日本也研製成功一種以液態氫為燃料的汽車;70年代末期,前聯邦德國的賓士汽車公司已對氫氣進行了試驗,他們僅用了五千克氫,就使汽車行駛了110公里。
用氫作為汽車燃料,不僅干凈,在低溫下容易發動,而且對發動機的腐蝕作用小,可延長發動機的使用壽命。由於氫氣與空氣能夠均勻混合,完全可省去一般汽車上所用的汽化器,從而可簡化現有汽車的構造。更令人感興趣的是,只要在汽油中加入4%的氫氣。用它作為汽車發動機燃料,就可節油40%,而且無需對汽油發動機作多大的改進。
氫氣在一定壓力和溫度下很容易變成液體,因而將它用鐵罐車、公路拖車或者輪船運輸都很方便。液態的氫既可用作汽車、飛機的燃料,也可用作火箭、導彈的燃料。美國飛往月球的「阿波羅」號宇宙飛船和我國發射人造衛星的長征運載火箭,都是用液態氫作燃料的。
另外,使用氫—氫燃料電池還可以把氫能直接轉化成電能,使氫能的利用更為方便。目前,這種燃料電池已在宇宙飛船和潛水艇上得到使用,效果不錯。當然,由於成本較高,一時還難以普遍使用。
現在世界上氫的年產量約為3600萬噸,其中絕大部分是從石油、煤炭和天然氣中製取的,這就得消耗本來就很緊缺的礦物燃料;另有4%的氫是用電解水的方法製取的,但消耗的電能太多,很不劃算,因此,人們正在積極探索研究制氫新方法。
隨著太陽能研究和利用的發展,人們已開始利用陽光分解水來製取氫氣。在水中放入催化劑,在陽光照射下,催化劑便能激發光化學反應,把水分解成氫和氧。例如,二氧化鈦和某些含釕的化合物,就是較適用的光水解催化劑。人們預計,一旦當更有效的催化劑問世時,水中取「火」——制氫就成為可能,到那時,人們只要在汽車、飛機等油箱中裝滿水,再加入光水解催化劑,那麼,在陽光照射下,水便能不斷地分解出氫,成為發動機的能源。
本世紀70年代,人們用半導體材料鈦酸鍶作光電極,金屬鉑作暗電極,將它們連在一起,然後放入水裡,通過陽光的照射,就在鉑電極上釋放出氫氣,而在鈦酸鍶電極上釋放出氧氣,這就是我們通常所說的光電解水製取氫氣法。
科學家們還發現,一些微生物也能在陽光作用下製取氫。人們利用在光合作用下可以釋放氫的微生物,通過氫化酶誘發電子,把水裡的氫離子結合起來,生成氫氣。前蘇聯的科學家們已在湖沼里發現了這樣的微生物,他們把這種微生物放在適合它生存的特殊器皿里,然後將微生物產生出來的氫氣收集在氫氣瓶里。這種微生物含有大量的蛋白質,除了能放出氫氣外,還可以用於制葯和生產維生素,以及用它作牧畜和家禽的飼料。現在,人們正在設法培養能高效產氫的這類微生物,以適應開發利用新能源的需要。
引人注意的是,許多原始的低等生物在新陳代謝的過程中也可放出氫氣。例如,許多細菌可在一定條件下放出氫。日本已找到一種叫做「紅鞭毛桿菌」的細菌,就是個制氫的能手。在玻璃器皿內,以澱粉作原料,摻入一些其他營養素製成的培養液就可培養出這種細菌,這時,在玻璃器皿內便會產生出氫氣。這種細菌制氫的效能頗高,每消耗五毫升的澱粉營養液,就可產生出25毫升的氫氣。
美國宇航部門准備把一種光合細菌——紅螺菌帶到太空中去,用它放出的氫氣作為能源供航天器使用。這種細菌的生長與繁殖很快,而且培養方法簡單易行,既可在農副產品廢水廢渣中培養,也可以在乳製品加工廠的垃圾中培育。
對於製取氫氣,有人提出了一個大膽的設想:將來建造一些為電解水製取氫氣的專用核電站。譬如,建造一些人工海島,把核電站建在這些海島上,電解用水和冷卻用水均取自海水。由於海島遠離居民區,所以既安全,又經濟。製取的氫和氧,用鋪設在水下的通氣管道輸入陸地,以便供人們隨時使用。
Ⅹ 我國可再生能源制氫有望2030年實現平價,氫能源是什麼有什麼意義
我國可再生能源制氫將會在2030年實現平價,相信大家對於氫能還沒有一個具體的了解。隨著我國的發展和經濟實力的不斷提高,科學技術也是變得越來越高級,對於很多資源也是實現了可以再生,因為現在很多資源在使用的過程中會對我們的環境產生破壞,比如煤炭。所以說我們也是在不斷的開發出新的潔凈能源。氫能就是這些能源當中的一種,在未來,它具有非常好的發展前景,所以在未來的生活當中,氫能可能會作為我們最主要的使用能源出現。
首先我們要對氫能源有一定的了解,氫能源就是可再生的二次能源,它能夠通過一些可再生的方式從其他反應那裡制出來氫能源,這也是它之所以是清潔能源的主要原因,因為我們知道,很多能源是不可再生的,就比如說煤炭,如果說我們對於煤炭過度開採的話,那麼肯定會出現匱乏的現象,因為煤炭作為自然資源,它是長期儲藏在地下的並且不會再生。如果我們對它過度使用的話,肯定有一天會出現滅絕的現象,氫能並不會,它屬於可再生能源,我們使用完以後可以從其他的反應當中來製取這樣就能夠達到一個循環的作用,也是出於這個角度親能才會被作為是清潔能源被開發。