目前只是上周放量拉升的小調整階段。近三日成交量減少,是賣壓減少的信號。今日MACD=0.38。後期本人看漲,明天如果沒有放量下跌的話,你可以繼續持股。
分析周K線的話,中線上漲趨勢很強。
股市什麼情況都有可能出現,建議你將止損價定在8.4元以上。但是如果是2月27那種大行情造成的突然跌破,你還應持股觀望2個交易日。
018的投資風險比較高了。但是投機機會還是很大。
僅供參考
『貳』 股民高手請!請你分析一下上港集團(600018)的投資價值
上港集團會在4月10日披露年報,預計年度盈利0.15元
『叄』 請問股票600018上港集團這幾天怎麼了
我在上港股改前買了1000股,到現在還沒拋。
^_^
有新主力介入。
堅決持有
雖然業績專不理屬想,但是,這個都是會計制度的問題。
因為,造那麼大的港口要上百億貸款。
作為我們國家未來航空母艦的母港
怎麼會沒有潛力呢?
『肆』 上港集團最近的漲幅是多少
600018上港集團。該股在前日的低點觸底以來,有了多個交易日的震盪上行,上周五有所回落,但短線還未反彈到位,現價5.94。KDJ指標處於次高位向下的位置,預計短線後市,股價還將會小幅下探到5.92的底部震盪,然後返身向上,回升反彈到6.12,其中線的走勢,在經過短期的整理蓄勢後,還將會走高到6.25(KDJ指標高程:股價對位所做的預測推算)。後市的下調幅度不大,建議還可繼續持有,先期保持觀望,在其回調到位後,然後才開始短線小幅看多,中線在其小幅下調的重新走強中看多。以下為一條近日市場的看點,以及操作上的建議,敬請連同關注--- 【大盤還將溫和上漲,不會大起大落;短期窄幅震盪,難有大漲的表現;整理完成蓄勢,方可選擇突破】(以下篇幅的基本市場資訊來自騰訊財經,關鍵觀點本人給出,另含個股推薦) 本周五(1月15日)。今天大盤溫和上漲,各常用均線系統已經交織在一起,短期內大盤將面臨方向選擇;回顧盤面,個股盤中漲跌數量各半,但是我們明顯看到前期大漲的通信,3G板塊目前已經告一段落,而機械,地產,智能電網較為活躍,隨著年報的不斷更新,很多股票的實際業績已經大變臉,有很多預虧的股票,在新的業績報中已經明顯的修正為預盈,這就使得市場給這些股票重新估值的機會,而大盤目前的熱點已經悄然的轉換,高轉送概念的股票已經是近期的熱點,盤面我們看到,卧龍地產,卧龍電氣,大龍地產等一批業績預增的股票表現非常搶眼,預計該概念的股票後期還將表現一段時間,總體來看,今天市場人氣表現依舊較為平淡;截至收盤,大盤報收3224.15點,漲幅0.27%。 技術面:今天大盤報收十字線,縮量說明市場目前已經在猶豫,買盤不肯進,拋盤捨不得拋,但是令人欣慰的是今天的收盤價已經站上布林線的中軌道線,多方力量稍微佔一點優勢,但是量能不足也是令市場較為擔憂,面對目前滬指均線雜亂交織粘合,大盤近期或將面臨方向選擇,投資者要淡化大盤的指數的漲跌,重點關注個股方面的行情。 目前上證指數的KDJ指標處在次低位向上,預計短線後市,還將會小幅上行,上漲到3300點,期望不宜太高。不排除大盤將會進行一個三角形的整理,振幅越來越小。後市的指數盡管沒有大起大落,但是,盤中依然有個股和板塊的行情,依然呈現輪動的表現,顯得出多頭暗涌,異彩紛呈,亂花漸入迷人眼的狀態。由此來說,投資者盡可以淡化指數,將重點關注,放在個股輪動的行情和板塊熱點的題材上。 操作上,有了深幅回調的個股,還可以准備低位補倉,以攤低交易的成本;有一個月到三個月長期橫盤整理蓄勢的個股,還可繼續持有待漲。短線升幅較大,可以逢高派發或者減持,還可關注部分回調到低位的個股,或者繼續持有短期升幅不大的個股,還可持有等待補漲,以及繼續持有還在強勢上漲的強勢股。但要保持一定的倉位,追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。 大盤的中線走勢,是為底部抬高的箱體震盪走高,呈現逐步推高的走勢形態,虎年的反彈高點,將會高於牛年,震盪的區間在29.00到4000之間。因此,中線操作,不妨積極樂觀一點,在操作上不妨重倉一點。 【開始走強個股推薦】600325華發股份,該股在前日高點有了二十多個交易日的大幅走低,本周四低位觸底回升,現價16.99。KDJ處在低位向上,後市短線的反彈,將會達到18.50目標價位,中線的走勢,在經過整理蓄勢後,將會走高到19.30。建議加以關注,不妨適量介入。
『伍』 上港董事長陳戌源任中國足協主席,上港集團的股票會大漲嗎
這個其實不一定要看後面的具體發展,雖然說此次上港集團的董事長擔任了中國足協主席是有很多熱度,股票上漲的幾率很大,但是如果上任之後他辦的事情令人感到唏噓,此次事件的熱度可能反而也會成為滅掉上港集團的利劍。
上港集團是上海港公共碼頭運營商,於2003年1月由原上海港務局改制後成立,2006年10月26日在上交所上市,是全國首家整體上市的港口股份制企業。上港集團主營業務分四大板塊,即集裝箱碼頭業務、散雜貨碼頭業務、港口物流業務和港口服務業務,目前已形成了包括碼頭裝卸、倉儲堆存、航運、陸運、代理等服務在內的港口物流產業鏈。2018年,上港集團總資產達1443.67億元,完成營業收入380.43億元。所以相信在顧金山的帶領下,上港集團將會走的更遠。
『陸』 上港集團歷史最高股價
上港集團歷史高價是開盤幾個月後的25.5元,請周知。
希望您能採納。內
剛才看好中科雲網容,現在已經上漲至8%。
這是昨日部分微博內容。
今日繼續看好眾業達,現在還沒有漲,即可進入。
現在看好雲鋁股份,預計後幾日20%收益。
本人是股海拾貝副團長 東城2018
本人騰訊微博是 騎牛看熊 微博也是炒股日記 裡面薦股較為准確,風險控制較為謹慎。需要更好更多薦股可私信聯系,本人積極回答。還有很多股票在微博推薦,更主要的是買股的切入點把握的准確、賣出點位控制的技巧。
『柒』 上港集團是做什麼的
「上港集團」全稱為「上海國際港務(集團)股份有限公司」,其經營范圍包括:
國內外貨物(含集裝箱)裝卸(含過駁)、儲存、中轉和水陸運輸;集裝箱拆拼箱、清洗、修理、製造和租賃;國際航運、倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;為國際旅客提供候船和上下船舶設施和服務;船舶引水、拖帶,船務代理,貨運代理;
為船舶提供燃物料、生活品供應等船舶港口服務;港口設施租賃;港口信息、技術咨詢服務;港口碼頭建設、管理和經營;港口起重設備、搬運機械、機電設備及配件的批發及進出口(涉及行政許可的憑許可證經營)
該集團於2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩步攀升,市場反映良好。目前,正按照股份制企業規范運作。2016年8月,上海國際港務(集團)股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第432位。
2018年5月9日,「2018中國品牌價值百強榜」發布,上港集團排名第62位。 2018年10月11日,福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單,上港集團位列第210位。
(7)上港集團2018年報擴展閱讀:
提升港口能級,實現內涵式可持續發展:
「十二五」期間,上港集團結合深化國資國企改革要求,積極推進新戰略實施,加快產業轉型步伐。在重大創新項目上,廣泛採用產學研合作模式,充分發揮高校、專業研究機構在港口高技術前沿和應用研究中的專業技術優勢。
同時,集團技術中心與上海交通大學、上海海事大學、中交水規院、振華重工等單位合作,產學研用各方面強強聯合,緊密圍繞集裝箱碼頭裝卸、港口物流,研發出擁有自主知識產權的現代化物流技術。
「為提升碼頭水工結構的船舶靠泊等級,適應船舶大型化的發展需求,節約岸線資源,建設資源節約型、環境友好型港口,提升港口能級,實現港口內涵式可持續發展。
上港集團通過結構改造和科技攻關,完成了包括羅涇、外高橋等全部港區共計9項工程、49個大小泊位的碼頭結構加固改造,實現了各泊位靠泊等級的提升,摺合等效岸線1920米。」
嚴俊表示,其中,羅涇雜貨泊位靠泊的最高等級由5萬噸級提升至7萬噸級,礦石泊位靠泊最高等級由20萬噸級提升至25萬噸級,煤炭泊位靠泊最高等級由7萬噸級提升至12萬噸級,汽車滾裝泊位最高等級由5萬噸級提升至7萬噸級,外高橋集裝箱泊位靠泊等級由5萬噸級提升至10萬噸級。
同時,通過制定《建設綠色循環低碳港口節能減排專項規劃(2015-2020)》和《上海港創建綠色港口實施方案(2015-2017年)》,進一步加大對節能減排的投資力度,完善碳排放管理制度。
參考資料來源:網路-上海國際港務(集團)股份有限公司
參考資料來源:人民網-上港集團:實施員工持股計劃,加快創新轉型之路
『捌』 上港集團的第一大股東是
CHINA MERCHANTS INTERNATIONAL TERMINALS (SHANGHAI) LIMITED
持股數 557069.49 萬股
占流通股 69.7%