德賽集團整體上市

『壹』 求助,請問深圳德賽微電子技術有限公司怎麼樣跟德賽集團有關系嗎感謝！

深圳市德賽微電子公司由德賽集團和中科院微電子所聯合創立，總部位於深圳高新區，在北京、惠州等地設有研發中心，是專業從事中高端晶元研發設計的高科技企業，擁有一系列核心專利技術和專有技術，在衛星定位導航晶元、物聯網應用晶元等集成電路設計領域具有較強的行業競爭優勢。

『貳』 惠州市德賽集團有限公司怎麼樣

簡介：德賽集團成立於1983年，經過三十年的發展，目前已是年銷售收入超百億元的大型電子信息企業集團。旗下擁有全資、控股、合資企業近30家，其中有1家上市公司（德賽電池000049），產業涉及汽車電子、新能源電池、移動通訊、數字視聽、LED光電、IC設計等多個領域。
德賽集團是中國製造業500強企業，在第26屆（2012年）中國電子信息百強企業排名中名列第27位，合作夥伴和客戶中有20多家是世界500強企業。
德賽集團是國內為數不多的同時擁有一個中國馳名商標和三項中國名牌產品的企業之一，德賽品牌產品是國家「重點支持和發展的名牌出口商品」，德賽連續七屆（2006-2012）榮獲「中國消費電子領先品牌TOP10」獎。
德賽集團技術實力雄厚， 依託國家級企業技術中心、博士後科研工作站、廣東省重點工程技術研究開發中心，以及新加坡、北京、深圳、南京等地的研發分支機構，建立起了先進高效的科技創新體系，擁有2600多名專業技術人員，在研發投入方面保持年均20%以上的增長。「基於GPS語音導航技術的車載音頻處理裝置」專利獲得國家專利金獎(2011年)，使德賽成為中國汽車電子行業首家獲此殊榮的企業。科技創新實力和創新成果為德賽的發展注入了強大動力，每年新產品實現的銷售收入占總收入的比重均達到75%以上。
德賽在新能源電池、汽車電子、北斗導航技術、IC設計等多項技術領域有著顯著優勢，居行業領先地位。
集團建有佔地100多萬平方米的工業園區，形成了配套設施齊全、裝備先進、管理精益的現代化製造體系，是國內最重要的汽車電子產品、新能源電池產品以及移動通訊產品研發生產基地之一。德賽汽車電子產業憑借良好的產業基礎和強大的自主研發實力，已擁有汽車多媒體導航、組合儀表、空調控制器、車載顯示屏等四條核心產品線，在國內市場占據了明顯的競爭優勢，多媒體導航產品在汽車原廠前裝中高端市場佔有率始終保持國內第一的領先地位，為大眾、通用、標致雪鐵龍、馬自達等全球60多家汽車製造商提供產品和服務。
德賽新能源電池產業以自主研發的移動電源管理系統和系統集成領域的卓越表現確立了較高的行業地位。其中，微型電源管理系統處於市場佔有率全球第一的領先地位，客戶主要為電子信息產品國際知名品牌；大型電動汽車電源管理系統產品已成功批量應用於北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、天津達沃斯論壇綠色大巴，與廣汽、北汽、東風、長安、江淮等車企緊密合作，市場佔有率在全國排名第一；中型電源管理系統已經進入電動工具市場的全球供應體系，為行業頂尖品牌提供產品和服務。
多年來，德賽集團的國際化經營穩健推進，集團目前擁有層次較高的國際化人才團隊，在美國、德國、日本、越南、新加坡等地建立了市場服務機構，並在越南設立了製造加工基地，核心產業的國際化管理體系、品質保證能力、技術創新能力持續增強，在行業前沿技術及客戶服務方面的全球資源整合能力持續提升。
展望未來，德賽將秉承「勤勉誠信、開放共享、創新高效」的企業核心價值觀，堅持與一流企業的戰略合作，繼續為客戶提供優質的產品和服務，矢志成為「技術領先、服務一流的國際化電子信息產品和服務提供商」。
法定代表人：駱伯祥
成立日期：1993-01-14
注冊資本：30000萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91441300195992408J
經營狀態：存續
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(國有獨資)
英文名：Huizhou Desay Holding Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：惠州市雲山西路12號德賽大廈22樓
經營范圍：興辦各類工業實體,經營公司和公司成員企業自產產品及相關技術的出口業務,生產所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件及相關技術的進口業務。本公司的進料加工和「三來一補」業務(本地址不設加工項目,由公司另行申請設立);研究、開發、銷售:電子產品、各類電池、數字多媒體、稅控設備、通訊設備及監控設備、汽車音響、辦公自動化設備、電子零部件、儀器儀表、家用電器。(本地址不設生產項目,生產項目由公司另行申請設立)。對合法取得的土地修建廠房並對外租賃,房產開發,金融投資。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

『叄』 廣東惠州德賽 怎麼樣 國企私企

德賽集團創立於1983年，創立於廣東省惠州市,前身為惠州市工業發展總公司，從起步到今天，德賽始終與世界一流的技術和管理同步。以科技創新實現大眾對高品質現代文明生活的追求，是德賽持續發展的永恆目標。
德賽集團現擁有各類合作、合資、全資公司近50家，在美國、香港等國家和地區建立了分支機構，入圍國家500強企業，躋身中國電子信息百強企業前列，是廣東省重點扶持的50家大型工業龍頭企業之一，年銷售收入超百億。擁有四大專業工業園區，總面積達150多萬平方米。
20多年來，德賽集團先後引進了荷蘭菲利浦，德國西門子，美國通用電氣、花旗、旭電、日本東芝，香港金山、王氏等著名跨國公司的先進技術和現代管理，斥巨資建立了國家級的技術中心，並與清華大學、天津大學聯合成立博士後工作站。從90年初開始，推出以「德賽」為母品牌、「德賽數碼龍」為副品牌的通訊終端、數碼視聽、新型電池、光電、精密部件、金融稅控等科技產品，並組建了完善的銷售網路，進軍國內外終端消費市場。德賽電話、DVD、電池、LED真彩顯示屏、精密部件產品、金融稅控等產品在市場激烈的競爭中，不僅贏得了較高的國內市場份額，同時在美國、歐盟、東南亞等國家和地區深受消費者歡迎，產品先後通過了美國UL、FCC、FDA、德國TVV-OS、歐洲CE以及國際CB等權威認證，出口量持續增長。
經過近年來的高速成長，德賽的各大產業均進入行業前列，其中德賽電話和德賽鋰離子充電電池被 評為「中國名牌」產品；德賽DVD被國家質檢總局認定為免檢產品；德賽電池成為國內一次、二次電池主流品牌，多項能源電池的研發處於國內乃至世界前列；德賽光電LED全彩屏是亞洲最大、全球名列前三位的製造、開發、銷售基地。
2000年12月，經挪威船級社兩天的預審，德賽集團通過ISO9000現場認證，成為國內第一家總部通過ISO9000國際質量認證的大型企業集團，駛入國際「綠色通道」。
2001年，德賽啟動品牌整合的「新形象工程」，重新修訂CI，確定以「科技無限，文明共享」為企業發展宗旨，新的品牌形象更具國際化企業色彩和親和力。
2002年，德賽斥巨資導入ERP系統，加速管理創新和業務流程重組，提高集團的競爭能力。
2004年1月，德賽旗下的控股公司德賽工業著手收購深萬山(000049)，至2005年6月，完成了對上市公司的重大資產重組，並更名為「德賽電池」，集團的資本運營獲得重大突破。
2005年，集團在國家信息產業部公布的第19屆電子信息百強企業中，排名第20位
在德賽的戰略規劃中，確立以合資、製造、品牌營銷和資本運營四大板塊並駕齊驅，保持30%以上的年增長速度，力爭2010年銷售收入達到600億元，實現創建國際品牌之志。

官網：www.desay.com.cn

『肆』 德賽集團有限公司是國企還是私企

德賽集團有限公司來是國自企。
德賽集團創立於1983年，現擁有各類全資、合資公司30家，擁有一家深圳證券交易所上市公司深圳市德賽電池科技股份有限公司，系國家500強企業，廣東省重點扶持的50家大型工業龍頭企業，在第23屆（2009年）中國電子信息百強企業排名中名列第17位。集團擁有四大工業園區，總面積達100多萬平方米。

『伍』 惠州有哪些a股上市公司

截止2018年，惠州共有12家A股上市公司，分別為TCL集團股份有限公司（000100TCL集團）、惠州億緯鋰能股份有限公司（300014億緯鋰能）、惠州中京電子科技股份有限公司（002579中京電子）、惠州碩貝德無線科技股份有限公司（300322碩貝德）、勝宏科技(惠州)股份有限公司（300476勝宏科技）；

中潛股份有限公司（300526中潛股份）、廣東紅牆新材料股份有限公司（002809紅牆股份）、廣東駿亞電子科技股份有限公司（603386廣東駿亞）、惠州市華陽集團股份有限公司（002906華陽集團）、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（002920德賽西威）、惠州光弘科技股份有限公司（300735光弘科技）。

(5)德賽集團整體上市擴展閱讀：

從凈利潤表現來看，2018年前三季度惠州的上市公司出現兩極分化。在12家上市惠企中，有9家企業歸屬於上市公司股東的凈利潤實現增長。其中，增長超過三成的有6家，包括TCL集團、德賽電池、勝宏科技、碩貝德、中京電子和紅牆股份。中潛股份等3家企業則出現同比下滑。

具體來看，凈利潤增幅最大的是中京電子。前三季度，中京電子度營業收入12.24億元，增長 58.49%；歸屬於上市公司股東的凈利潤0.59億元，大增627.52%。對此，該公司解釋稱，主要是由於全資子公司印製電路板業務產能有序提升，HDI項目工廠全面盈利，產品銷售毛利率較大幅度改善。

凈利潤增幅排名第二的是國內手機天線龍頭企業碩貝德。前三季度，碩貝德實現營業收入12.76億元，比去年同期下降13.3%，但歸屬於上市公司股東的凈利潤為5247萬元，增長83.44%。營業收入下滑，凈利潤卻實現飆升，業績「倒掛」背後有何緣故？碩貝德解釋稱，該公司聚焦主業，主營業務持續增長，但合並報表較上年同期減少了機殼業務虧損。

5G將加速惠州企業開拓產業新藍海，碩貝德正瞄準這樣的機遇。碩貝德稱，隨著5G時代到來，未來移動終端天線數量的需求將呈現大幅增長態勢，該公司的手機、筆記本電腦、無人機、可穿戴產品等天線業務將從中受益。

值得一提的是，作為國際化「千億巨企」、上市惠企中的「一哥」，TCL集團掙得「盆滿缽滿」。前三季度，其凈利潤雖然同比下降5.13%，但仍然高達28.8億元。其中，歸屬於上市公司股東的凈利潤 24.9 億元，同比增長 30.6%。

引人關注的是，曾經一度「跌跌不休」的TCL手機業務也有所起色。TCL通訊前三季度產品銷量2286.4萬台，同比下降30.4%，但得益於組織架構調整、業務流程和產品結構優化，前三季度同比大幅減虧，並在三季度實現當季度盈利。

『陸』 惠州德賽集團的情況

德賽集團創立於1983年，擁有各類合作、合資、全資公司近30家，在美國、德國等國家和地區建立了分支機構，入圍國家製造業500強企業，躋身中國電子信息百強企業前列，是廣東省重點扶持的50家大型工業龍頭企業之一，年銷售收入超百億。擁有四大專業工業園區，總面積達100多萬平方米。主營產品：汽車電子、新能源電池、數字視聽、移動通訊、LED光電、IC設計等。
德賽集團成立於1983年，經過三十年的發展，已是年銷售收入超百億元的大型電子信息企業集團。旗下擁有全資、控股、合資企業近30家，其中有1家上市公司（德賽電池000049）和8家高新技術企業，產業涉及汽車電子、新能源電池、移動通訊、數字視聽、LED光電、IC設計等多個領域。德賽集團是中國製造業500強企業、中國電子信息百強企業，合作夥伴和客戶中有20多家是世界500強企業。
德賽集團是國內為數不多的同時擁有一個中國馳名商標和三項中國名牌產品的企業之一，德賽品牌產品是國家「重點支持和發展的名牌出口商品」，德賽連續八屆（2006-2013）榮獲「中國消費電子領先品牌TOP10」獎。
德賽集團技術實力雄厚，依託國家級企業技術中心、博士後科研工作站、廣東省重點工程技術研究開發中心，以及新加坡、北京、深圳、南京等地的研發分支機構，建立起了先進高效的科技創新體系，在研發投入方面保持年均20%以上的增長。「基於GPS語音導航技術的車載音頻處理裝置」專利獲得國家專利金獎（2011年），使德賽成為中國汽車電子行業首家獲此殊榮的企業。科技創新實力和創新成果為德賽的發展注入了強大動力，每年新產品實現的銷售收入占總收入的比重均達到75%以上，德賽在新能源電池、汽車電子、北斗導航技術、IC設計等多項技術領域有著顯著優勢，居行業領先地位。
集團建有佔地100多萬平方米的工業園區，形成了配套設施齊全、裝備先進、管理精益的現代化製造體系，是國內最重要的汽車電子產品、新能源電池產品以及移動通訊產品研發生產基地之一。
德賽汽車電子產業憑借良好的產業基礎和強大的自主研發實力，已擁有汽車多媒體導航、組合儀表、空調控制器、車載顯示屏等四條核心產品線，在國內市場占據了明顯的競爭優勢，多媒體導航產品在汽車原廠前裝中高端市場佔有率始終保持國內第一的領先地位，為大眾、通用、標致雪鐵龍、馬自達等全球60多家汽車製造商提供產品和服務。
德賽新能源電池產業以自主研發的移動電源管理系統和系統集成領域的卓越表現確立了較高的行業地位。其中，微型電源管理系統處於市場佔有率全球第一的領先地位，客戶主要為電子信息產品國際知名品牌；大型電動汽車電源管理系統產品已成功批量應用於北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、天津達沃斯論壇綠色大巴，與廣汽、北汽、東風、長安、江淮等車企緊密合作，市場佔有率在全國排名第一；中型電源管理系統已經進入電動工具市場的全球供應體系，為行業頂尖品牌提供產品和服務。
多年來，德賽集團的國際化經營穩健推進，集團擁有層次較高的國際化人才團隊，在美國、德國、日本、越南、新加坡等地建立了市場服務機構，並在越南設立了製造加工基地，核心產業的國際化管理體系、品質保證能力、技術創新能力持續增強，在行業前沿技術及客戶服務方面的全球資源整合能力持續提升。
展望未來，德賽將繼續秉承「勤、誠、學、勇、和」的企業核心價值觀，堅持與一流企業的戰略合作，繼續為客戶提供優質的產品和服務，矢志成為「技術領先、服務一流的國際化電子信息產品和服務提供商」。

『柒』 大學應屆畢業生在德賽集團搞研發工資待遇怎麼樣，與杭州華星創業相比怎麼樣，知道的人說一下，盡量詳細一

你要看在德賽哪個子公司，更子公司不一樣。目前來說德賽西威和德賽藍薇電子工資還是可以的。

『捌』 德賽西威的發展歷程

德賽西威前身是由飛利浦汽車音響、香港金山、惠州市工業發展總公司(德賽集團前身)於1986年成立的中歐電子工業有限公司。2010年3月德賽集團收購西門子VDO的全部股份，公司正式更名為「惠州市德賽西威汽車電子有限公司」。在外資控股期間，德賽西威通過與飛利浦、曼內斯曼以及西門子的合作，使品質與世界品質一脈相承。由合資變自主，德賽西威已經占據汽車前裝市場10%以上的市場份額的領先位置，多媒體導航產品在汽車原廠前裝中高端市場佔有率始終保持國內第一的領先地位，成為中國汽車電子產業的領先者和前裝市場的領導者。
2013年5月德賽西威汽車電子日本有限公司成立
2012年11月德賽西威研發大樓正式啟用
2012年9月惠州市德賽西威汽車電子有限公司前期研發·南京正式成立
2012年4月事業部首家海外分公司——德賽西威汽車電子新加坡有限公司
2012年2月德賽西威汽車電子歐洲有限公司成立
2010年德賽集團成功收購公司外方股份，公司正式更名為「惠州市德賽西威汽車電子有限公司」
2007年12月大陸集團(ContinentalAG)收購西門子威迪歐全球業務，大陸集團和德賽集團就股權問題開始談判
2005年遷入位於惠州仲愷高新技術開發區的新工廠，佔地面積:100,000㎡
2002年公司更名為西門子威迪歐汽車電子（惠州）有限公司
2001年西門子收購曼內思曼威迪歐，中歐成為西門子威迪歐和德賽集團的合資企業
2000年匈牙利工廠關閉，將所有產品轉入中歐
1999年曼內思曼威迪歐收購香港金山的股份，從而使中歐成為曼內思曼威迪歐和德賽集團的合資企業；新加坡工廠關閉，將所有產品轉移至中歐生產
1998年曼內思曼威迪歐收購飛利浦汽車音響系統，公司成為曼內思曼威迪歐的合資企業。
1992建立針對國內市場的產品開發部門，形成自主開發能力
1989年成為一汽集團「奧迪」的配套供應商，標志中歐正式進入中國內銷市場
1986年惠州工業發展總公司，飛利浦汽車音響系統和香港金山工業集團合資成立中歐電子工業有限公司