etc上市公司佔有率

1. ETC最強風口之下，股份制銀行為何有的卻選擇「靜悄悄」

ETC營銷進入了白熱化階段，甚至有銀行中後台人員加入營銷戰場，刷屏、蹲點、拉親友……各種營銷手段「一個都不能少」。

ETC就像八月的天氣，突然熱了。

另一家同樣以ETC業務作為主營業務的A股上市公司金溢科技，也在近期發布了2019年半年度業績預報的修正公告，修正後歸屬於上市公司股東的凈利潤為4200萬至4800萬元，較4月時發布的800萬至1300萬元的盈利預期有大幅提升。

股份行「靜悄悄」

ETC營銷熱度仍在持續，但意外的是，被稱為「最強風口」的ETC似乎僅周旋於國有大行及如微信、支付寶等頭部支付平台間，多數股份制銀行及中小型銀行「靜悄悄」。

《國際金融報》記者注意到，在朋友圈「攻陷」戰中，較少能夠看到股份制銀行人的身影。

7月18日，記者對滬上多家股份制銀行網點的采訪中也了解到，如浦發、平安、興業、中信、招商、民生等多家股份制銀行均未在上海地區開展ETC業務。

「我行確實沒有開展ETC業務，後續是否會開展還沒接到通知。」中信銀行(5.820,-0.09,-1.52%)某支行網點客戶經理對《國際金融報》記者稱。

平安銀行(13.740,-0.36,-2.55%)、招商銀行(35.750,-0.45,-1.24%)工作人員也表示，目前暫時還沒有，後期會推，但這個月肯定上線不了。

對於「冷暖」差異，某國有大型銀行省行中層領導張傑（化名）對《國際金融報》記者表示，「ETC固然有開拓的價值，但銀行現在均是在倒貼錢開拓。」

張傑稱，該行已將ETC營銷升為戰略高度。對於國有銀行而言，是有責任及義務將政策落實並不計較利益得失的，但股份制銀行還是要進行成本核算並決定推廣與否。而小銀行不推行ETC，一方面原因是他們不具備開發ETC相關產品的技術實力，例如，如何將ETC與信用卡、儲蓄卡關聯等都是需解決的問題；另一方面，ETC業務後期也需要較高的運營成本及維護費用，如果僅為了ETC產品動用更多的人力、物力，顯然不太可能。

2. 廣州市埃特斯通訊設備有限公司etc產品占市場f份額有多少

估計不到10%吧！具體不知道，但是除了廣東之外看到這家公司的很少！

3. ETC前裝市場如何有哪些企業在做

在政策助推下，不少整車企業紛紛加碼布局前裝ETC市場，ETC成為了被業內看好的巨大增量市場。去年我在一家汽車企業上班，那時候跟上級領導去金溢科技參觀交流智慧交通這塊，關注交通前沿發展趨勢的多數公司，普遍都很看好金溢科技，不僅因為是ETC領域的領頭羊，而且在目前布局的ETC前裝和V2X方面都是行業領先。

4. 高速公路收費站etc在中國就一家公司嗎還是有很多品牌

每個省有不同的品牌！河南是中原通卡，網路e行一驛，可以優惠！

5. ETC概念股，比如金溢科技怎麼樣

個人看抄好行業整體前景襲，金溢科技1月16號啟動了，已經跟進。摘自證券機構的介紹：ETC 是金溢科技主營業務，2016 年ETC產品市場佔有率約35%-40%。ETC 行業准入門檻較高，公司作為行業龍頭，將受益於未來廣闊的行業空間。公司在保持行業領先地位的同時，也在以專用短程通信（DSRC）、無線射頻識別（RFID）技術為依託，以智能交通電子支付解決方案為核心，以多年積累的ETC 用戶群為切入點，業務模式將從單一的設備銷售，延伸至提供系統集成服務。公司提出「ETC 進城」這一戰略，推進「上車、落地、聯雲，在手」戰略核心，未來有望實現場景進一步拓展。預計公司2017/2018/2019 年EPS 1.19/1.40/1.66 元，對應PE 36.03/30.63/25.73 倍，給予「增持」 評級。[東北證券]

6. 交通運輸部：高速路ETC使用率達63.57%/緩行路段明顯減少

易車訊 交通運輸部今天舉行月度例行新聞發布會，會上交通部新聞發言人孫文劍介紹：自5月6日收費公路恢復收費後，最近全國高速公路路網運行情況總體平穩。取消高速公路省界收費站後，車輛ETC使用效率在穩步上漲，使用率達63.75%。

孫文劍從三個方面對目前情況進行了詳細介紹：

一是全路網運行總體平穩有序。恢復收費22天以來，高速路網運行平穩有序。因為取消了省界收費站，進入路網的車輛一路暢通。但是受新冠肺炎疫情影響，目前全國高速公路的日均流量還略低於去年同期。

二是緩行路段明顯減少，運行效率顯著提高。在高速公路上行駛遇到收費站時會遇到擁堵路段，這也是考量整個高速運行效率的標准之一。因為取消高速公路省界收費站及全國聯網收費系統不斷優化，5月6日至5月28日，全國高速公路擁堵緩行1000米以上的路段有2382個，與去年同期相比減少了360個，降幅達到13.1%；擁堵緩行500米以上的收費站日均434個，比去年同期減少了231個，降幅達到了34.7%，從這兩個指標可以看出來，高速公路網通行效率顯著提升。

三是ETC使用率穩步上升。取消高速公路省界收費站後，車輛ETC使用效率在穩步上漲。截至5月28日，高速公路通行車輛ETC使用率達到63.57%，其中客車ETC使用率保持71%左右，基本持平；貨車ETC使用率達到37.97%，與5月6日恢復收費時的25.90%相比，增長12.07%。在短短的幾天時間里，貨車使用ETC的增長勢頭非常強勁。

此外，針對今年1月1日取消高速公路省界收費站後，部分地區出現一些計費錯誤、頻繁發簡訊，通過ETC收費站之後不能立馬顯示扣費等問題，孫文劍表示這些是1月1日系統轉換初期的問題，在恢復收費之後都已經解決了。目前，全國高速公路聯網收費系統已全面完成優化升級，運行穩定，每天正常完成交易量約3000萬筆。

7. 股民在選擇投資上市公司時，更應該看重哪些要素金溢科技值得買嗎

股票投資者選擇上市公司的標準是：
一、首先，流通市值的基本要求。
具體來說，以兩市所有股票的流通市值排行前300名的個股作為最基礎的藍籌股備選庫。
二、其次，行業特徵及行業中所處的地位，具有核心競爭力。
三、再次，優良的業績水平。
據東北證券2017年7月17日《金溢科技:ETC行業龍頭,戰略明晰未來可期》分析稱，受益於政策利好及廣闊行業空間，2016年金溢科技ETC業務占公司主營業務收入的98%以上,產品市場佔有率約35%-40%。ETC全國聯網工作基本完成,行業空間廣闊,與發達國家相比,我國ETC的覆蓋率較低,2015年覆蓋率僅為14.53%,同時ETC車道佔比也較低,僅為20%,未來發展空間可期。並且,ETC行業准入門檻較高,公司作為行業龍頭,將受益於未來廣闊的行業空間。

8. ETC卡是哪家公司生產的

這個有很多啊，
而且ETC也不是一個牌子的，具體你可以看看ETC反面說明書上，都有每家的地址的