深冷股份LNG液化

❶ LPG CNG和LNG的區別是什麼

LPG是液化石油氣，CNG是壓縮天然氣，LNG是液化天然氣。 LPG主要成分是丙烷，天然氣經過壓縮到20MPa形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣（CNG）；天然氣經過超低溫深到-162℃形成的液態天然氣稱為液化天然氣（LNG）。天然氣的主要成分是甲烷(CH4) , 只有少量的CO 2、H2S、N 2、He 等氣體, 易燃易爆, 燃燒充分, 不留炭黑和雜質 , 被譽為「綠色燃料」。典型天然氣的性質為: 分子量為161795; 臨界溫度為- 74. 18 ℃; 臨界壓力為5. 26M Pa; 沸點溫度為- 161152 ℃; 標准狀態下氣體密度為01716 7 kg/m 3; 液體密度為01426 kg/L 。車用CN G 就是將原料氣經脫水、脫硫處理後加壓充瓶的氣體, 其質量要求應達到國家標准.由於嚴格控制了其中的有害物質H2S 及總硫的含量, 所以與傳統的燃料汽油、柴油相比, 其燃燒後對環境的
污染大大降低。

❷ 燃氣汽車有LNG, LPG, CNG, 那有沒有CPG(壓縮液化氣)的呢

樓主，從這幾種物質的組分上一分析，你就知道為什麼沒有CPG了。
天然氣的主要組分是CH4，一般都能佔80%以上，液化條件是：深冷、高壓。
LPG的主要組分是以C4以上的烴類為主，液化的條件是：常溫、高壓。
LPG液化非常簡單，一般情況下，常壓下壓縮35-200倍，就可以液化，所以，即便是在常溫下，我們也無法得到CPG，因為壓力升高後，其組成的多碳烴類就會液化，呵呵。
天然氣可以壓縮200倍以上，依然保持氣態，因為常溫液化需要的壓力非常高。而液化石油氣則不同，常溫下加壓，就能達到液化的條件。
另外，既然很容易得到液化的石油氣，就完全沒有必要去追求CPG了，因為無論是從儲運成本還是使用便利性上說，液態的都要優於氣態的。
希望我的回答對你有幫助~

❸ 「LNG」液化天然氣是什麼 「LNG」氣化器是什麼工作原理 有什麼作用

液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡稱LNG）的主要成分是甲烷，被公認是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性，天然氣在常壓和-162℃左右可液化，液化天然氣的體積約為氣態體積的1/625。液化天然氣的儲存是天然氣儲存方式之一。

LNG氣化器的工作原理：

LNG氣化器分為：空溫式LNG氣化器、電加熱水浴式LNG氣化器、蒸氣式LNG氣化器

一、空溫式LNG氣化器：

電加熱水浴式LNG氣化器

是採用特製高效率電加熱器熱源，以水熱傳媒，或直接採用循環水，加熱緊湊式換熱管內低溫介質LNG，採用先進溫度自動按制系統，其主要特點：可持續長時間工作，氣化量及其穩定，出口溫度為常溫或可按客戶要求設定。

三、蒸氣式LNG氣化器：是通過蒸氣加熱水浴式汽化器中的水，再通過熱水加熱盤管中通過液態氣體，使之能轉化為氣態的氣體。這種水浴式氣化器適用於有鍋爐余熱，或其它余熱的用氣單位。

❹ CNG跟LNG有什麼區別

cng跟lng氣瓶的區別如下：
1、lng是液化天然氣（liquefied
natural
gas）的簡稱，主要成分是甲烷。壓縮天然氣(compressed
natural
gas,簡稱cng)是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)並以氣態儲存在容器中，它與管道天然氣的組分相同，cng可作為車輛燃料利用。
2、cng比較適合國內目前的情況，加工成本相對較低，管道氣到加氣站，經過脫硫、脫水等工藝後加壓到200多公斤壓力，通過加氣機充裝到cng車上，通過減壓裝置減壓後進入發動機燃燒使用。
3、lng生產成本相對較高，造成最後到用戶的氣價增加，保存也是個問題，氣態液化後是超低溫狀態（零下165℃），通過蒸發氣化進入發動機燃燒。雖然lng氣瓶是真空隔熱的，但是要長期保存，仍然會蒸發泄露，不如cng保存時間長。不過lng保存壓力低，安全性比較好。每立方lng氣化後大約是600標方。

❺ 成都深冷液化設備股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司前身為"成都深冷液化設備有限公司",成立內於容2008年4月28日。 2012年12月31日,有限公司整體變更設立"成都深冷液化設備股份有限公司"。
法定代表人：謝樂敏
成立時間：2008-04-28
注冊資本：8000萬人民幣
工商注冊號：510124000005011
企業類型：股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址：成都市郫都區成都現代工業港北片區港北四路335號

❻ LNG液化器站的主要設備有哪些

你要問的，不知道是液化工廠還是LNG加氣站或者LNG城市氣化站？
液化工廠比較復雜，是把高壓管道天然氣源通過深冷液化成-162℃液化狀態，其脫硫、除塵、液化裝置、儲存裝置等很多。
液化氣加氣站就簡單了，主要設備：LNG儲罐、加液機、氣化裝置（卸車氣化，儲罐增壓氣化，EAG氣化，站用NG氣氣化）、潛液泵、放散塔等。
液化天然氣氣化站主要有：LNG儲罐、卸液機、氣化器、調壓設備、計量設備、加臭設備、放散塔，還應配有消防設施。

❼ 國內有哪些公司做液化天然氣（LNG）技術比較好的呢，請附聯系方式，謝謝

中科院低溫中心

❽ 液化天然氣（LNG）與液態天然氣，又叫天然氣凝析液（NGL）有什麼區別阿

液化天然氣就是將天然氣液化後的一種能源利用形式，以清潔、高效為特點。
天然氣凝析液是天然氣深冷分離得到的以乙烷、丙烷、丁烷為主要組分的輕質烴類混合物。
http://www.china5e.com/news/oil/200408/200408190019.html
http://www.chinake.com/article/316/478/2007/20070612131267.html

❾ LNG在氣態狀態下怎麼轉換為液態，需要什麼設備是什麼原理。

LPG是液化石油氣，CNG壓縮天然氣，液化天然氣（LNG）液化天然氣。丙烷，天然氣，液化石油氣的主要成分，被稱為壓縮天然氣（CNG）的氣體壓縮到20MPa的形成後的高壓天然氣通過超低溫深冷至-162℃，形成液化天然氣被稱作為液化天然氣（LNG）。天然氣的主要成分是甲烷（CH4），和只有少量的CO 2，H 2 S，N 2，He和其他氣體，易燃性和爆炸性燃燒，不留炭黑和雜質，被稱為「綠色加油「。一個典型的天然氣的性質：分子量為161795;臨界溫度 - 74 18°C; 5 26M霸臨界壓力;沸騰溫度 - 161152°C，在標准狀態下的氣體密度01716 7公斤/米3;密度液體01426千克/ L與CN G汽車的原料氣體脫水，加壓瓶灌裝氣脫硫處理，其質量要求應符合國家標准，嚴格控制有害物質H2S和總硫內容與傳統的燃料汽油，柴油燃燒大大降低了對環境的污染。根據文獻[1]所描述的，CO減少98％HC減少70％，減少39％的CO 2，SO 2減少24％減少90％的NO x。由於汽油的辛烷值甲烷高達120以上，改進的抗爆性能，在同一時間，並有效地降低發動機的噪音。 LN G脫水氣體，脫硫後的低溫液體是由深冷凍（1011325千帕 - 161125°C）。及其有害雜質除去後比CN的純化和冷凍純度的進一步提高，從而使燃燒產物更清潔，更顯著的環境效益。

❿ LNG為什麼要液化

氣態的天然氣液化後體積可縮小約625倍，儲存方便，可作為調峰的一種方式
日本就有很多衛星型LNG工廠
LNG方便了天然氣的遠洋運輸，現在發展的一些LNG接收站接收來的基本是遠洋來的天然氣，接收站接收後再汽化，汽化後又可用於民用什麼的，那汽化接收站又有個冷能利用的問題，天然氣液化是經過常溫深冷後得到的，其溫度很低，約為-162攝氏度。